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    领克03用车分享

    欢迎各位领克03车友前来分享爱车的点点滴滴,有奖哦! 【内容方向】 1.提车:具体内容包含:为啥买它,具体花了多少钱,买回去以后有没有什么吐槽和点赞的地方,开起来感受如何。 2.用车感受:包含内容有:开了多久了,花费多少(油费,保养等花销),用起来有没有什么吐槽的地方,自己有没有采取措施改进。 3.保养:包含内容:什么时候进行的保养,保养花费多少钱,保养了具体哪些内容,保养后车辆行驶起来有没有什么变化?(油耗,动力等) 4.智能化:包含内容有:当前车机有的智能化条件是否满意,满意和不满意点,希望厂家如何调整或增加哪些功能。 【内容标准】 优质内容攻略:字数≥300字,图⽚≥3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦 精华内容略:字数≥500字,图⽚≥5张,包含以上要点的真实分享内容,且图⽚清晰⾼质,更容易被评为精华哦 【内容奖励】 优质内容可得300懂车帝金币,精华内容以系统通知为准 写之前私聊圈主可获得写作攻略哦,金币获得率直线上升

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    关于我提大蛤蟆1个月的感受 这里跟大家说说我开的最新感受 1.从动力而言我买的是1.5t我觉得国产车无人能及了吧,驾驶感,操纵感,舒适度都很好,马力足,运动模式的推背感很强油门踩下去就走窜出去的感觉。 2.其次中控的导航可以传到仪表盘导航,这个设计真的很nice,不用斜眼看导航了。 3.外形设计很符合我个人的审美,外面都称大蛤蟆,在我这是个青蛙王子哈哈哈,内饰的话也戳中了我的直观,我个人是喜欢大屏中控➕运动座椅的新版线条比较硬朗,尤其尾灯设计非常吸引我,上路一眼就可以认出同款车型。 4.性价比的话我感觉领克03还是有很大优势的,虽然优惠力度不大,但是定价没有那么高,跟别的车比的话性价比不错的 5.还有就是音响了,是真的喜欢啊,巨推荐,还在考虑买车有喜欢听歌的车友可以去试驾看看,赞赞的。 6.25款的新车后备用还是电尾门的很棒,空间也很大。 再说说缺点吧 1.车里我感觉没有太敏灵,没有car play,自带的车载系统操作起来反应慢了一点点有待更新,触感也有待优化。 2.油耗的话1.5t的我目前9个油,我觉得在市区的话不高也不低吧,多跑跑高速还能下来。平均下来应该能到8个多左右。 3.有一点异响,特别是停车或者刹车的时候,我也不知道原因,还有一次感受到了顿挫感,也就那一次,原因我也不清楚。 总结:15万以内的车在个人能力范围内的话,我感觉领克是个不错的选项,大家可以去多试驾,销售很热情的,加油领克。

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    转眼提车也有半年啦,我的蛤蟆已经陪我一万公里了,给蛤蟆换了身衣服,刚做完首保,根据自己的真实感受简简单单谈谈这辆车的优缺点吧。先说优点: 1个人觉得这个车真的很有个性,从03+上市之初就一直在关注,兜兜转转最后还是买了第一眼就看上的它。 2 动力很顶,日常代步舒适模式就够了,市区基本上油门没有踩超过一半,偶尔想激烈驾驶,车少路况好的情况下回开赛道模式,开起来真的賊爽。 3 操控好高速过弯信心真的很足,能感觉到车子底盘很稳,方向也很精准。 4 配置也挺高的l2的辅助驾驶hud(虽然要自己加包)360透明底盘自动辅助变道各种安全辅助等等。(吐槽一句,为什么取消了副驾座椅通风) 5 安全性高 传承自窝窝的安全性十分可靠a级车有b级车的车重安全性可想而知。 缺点: 1座椅还是有点硬,对于长途很不友好,试了各种姿势,加腰靠,对于有腰突的我来说效果都不太好。 2 车机领克的车机真的是做的很让人费解,虽然23款有所改善但是还是会偶尔卡顿,高德手机投屏投不上去等等一些小问题,听说8月会有一次 ota,希望能有所改善,虽然23款换了8155的芯片,但是软件生态还是一塌糊涂,看着空荡荡的应用商城陷入沉思。 3 油耗 主要是市区低速油耗,属实有点难受,大概得14左右,反正一箱油在市区低速路段+一部分高架路线,也就能跑400公里左右,不过这个也是跟个人脚法有关系。 4 空调 不知道为什么23款的空调,前排左右两个出风口,风量真的很小很小,而且空调整体表现也不行,前段时间40度左右的天气,真的空调开到最低也还是不太行。 5 变速箱 虽然23款的调教让顿挫没有那么严重了,但是开多了明显能感觉这个变速箱不太聪明,该升的时候不升,该降得时候不降,哪怕用拨片换也还是会有一点点延迟。 6 空间 后排空间确实不大,而且坐垫偏短,不过对我而言无所谓提车半年后排坐人次数屈可指数。 总而言之这些都是我个人的体验,虽然它有一些缺点,但是我依旧还是非常喜欢我得蛤蟆,从第一眼看到它,到现在真正的开上它,他依然是我心中最喜欢的车子,期待开着我的蛤蟆带上心爱的人,走遍祖国大好河山,欣赏各种美景!最后 奉上几张媳妇儿给蛤蟆拍的美图!

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    对于新手小白来讲,真的是建议,做做攻略再去,不然被坑也不知道⋯ 首保,一般都是销售提醒,以一年或者10000 里程,作为界定,哪个先到,就按照哪个来 大家保养,每次一定要看明细,他会有具体保养单,如果有心的车主,可以看看保养手册,不在手册内的项目,别被割了~这是我的03首保,提车3个多月,行驶里程就达到了10000公里,提前两个星期就在APP上预约了保养。保养前一天4S店的工作人员就打电话跟我确认保养事宜,询问除了首保需要做的项目,车辆是否存在其他问题需要维修。经过比较详细的沟通,告知了对方车辆情况,对方也推荐了最佳到店时间。第二天早上按照推荐的时间把车开到4S店,接待区有工作人员接待,详细了解车的情况之后,就开出工单,然后交给车主确认。需要注意的是,首保是免费的,工作人员推荐的付费项目都可以不做,也没有必要。确认所有项目免费之后,就可以签字确认了。 次保,省300-500元。 首先,一定主动问问你的销售,或者保养人员,每年固定时间在app可以自行领取一张300的优惠券!有个车友就是没提前查也没问,结果没券,没任何人,告诉他,什么时候在哪里可以有券,保养的时候售后人员问?你有券吗?然后再问他什么券之后,直接无视了 后来默默打开手机做攻略才发现大家说的,但是,“每年1月份”才可以在app领券!大家小本本记一下....避免损失300大洋! 另外,空调清洗剂,如果自己会弄的、自己换一下就行了,不然又得多花100+,如果自己不会弄,就只能他们换了 最后,好的销售和售后确实省事很多,这确实是真理

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    车友圈内不少兄弟姐妹们都在问贷款多少合适、贷五年两年还清等问题,接下来一一为大家解答! 1、贷款多少合适 贷款方面以自身情况来决定,贷款首付占比最高至90%,最低可0%,但是我个人不推荐贷款首付低于落地价的30%,虽说零首付可以无压力提车,但是后续的利息会比首付三成及以上的要高10%-30%左右,大概总利息会高出6k-1w不等,如果自己手头比较紧的话,建议先攒钱为上,没必要打肿脸充胖子! 2、贷五年两年还清 这个套路会比较深,很多车友看到了会觉得挺划算的,贷款五年以后只要前两年还清,利息还算的两年,实际就是十有八九两年后没有能力全部偿还,带来的局面就是利息一下子从两年变为了五年,如果遇到比较心黑的销售,还会暗中调整利率,正常贷款年利率是3.6%-4%,遇到心黑的直接给你调到7%-8%,所以这方面的贷款一定要提前算清楚,并做好规划,避免造成多花钱的局面! 还有一种情况就是提前还无违约金,这个千万别轻信,除非让对接的银行专员将“提前还无违约金”等文字写进贷款合同,注意是贷款合同,不是购车合同!如果合同内没有写意味着提前还是需要支付违约金,而且面临的还有违约带来的不良征信! 3、还款方式 贷款之后常见的有两种还款方式:等额本息和等本等息,一定要选择等本等息,很多销售看你不主动选择就会直接帮你选择了等额本息,等于你前面还款的大部分是利息,后面还的才是本金;等本等息就是还款的金额里面,本金和利息是固定的,这种提前还款可以少还后面的利息,所以一定要主动去提要求选择等本等息! 4、贷款哪些费用不用给 金融服务费:这个是银行贷款分期才会有的,正常是贷款金额的3%以内,不会超过3%,嘴皮子比较厉害的可以把这个砍掉! GPS费:这个更是无稽之谈了,如果贷款公司没有告知需要安装GPS(信用低,贷款金额较大,会要求安装),那么这个费用是不需要交的,如果贷款公司说要安装,那么安装费一般是300-500左右,超过500直接砍! 贷款手续费/公证费/出库费/DPI检测费:这些都是无中生有的费用,甚至有的店还会取一些稀奇古怪的名字,这些都俗称大冤种费,一律砍掉,不交!特别是DPI检测费,这个本就是4S店的义务范畴! 抵押费:这个在以前法律薄弱年代时期比较盛行,现在不论有没有抵押,都是不用交的!

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    总结:外型没法说,太帅了,不像癞蛤蟆啊,不知道为什么大家说癞蛤蟆。作为日常开车1.5t已经很足了,很好踩哈哈哈,适合暴力驾驶!车子味道有点大,希望改进,变得更环保。油耗有点高,可能要开高速拉一拉。新车到手还得磨合一下。 360影响非常的实用,无论是倒车还是日常看盲区都能帮助你实现安全的开车。倒车自动调低后视镜也是一个很独特的设计,这样你倒车入库的时候保证视线清晰。座椅通风加热副驾驶也能拥有,这样做副驾也有良好的乘车体验。最最最心动的终生免流量,听歌无忧,这换谁谁不心动! 【外观】 灯光酷炫,开车和锁车时的灯光秀仪式感给足,甚至觉得有点太秀了哈哈哈。内饰高级,运动款的座椅给人跑车即视感,车机屏幕够大,操作感足够。氛围灯如果可以自动变色的会更好。 【动力表现】 1.5t非常好开,开起来不费劲,推背感应有尽有,日常旅游通勤非常足够。 【操控】 底盘稳,过弯快,过减速带震感非常短,弹簧到位。但是轮胎好像抓地力不太够,下雨天轻微打滑(个人感受) 【乘坐感受】 座位很舒服,特别是后座,坐着就不想动了,连平时最硬的中间位置坐人我都觉得不过分了哈哈哈🤣 【最不满意】 新车味道太大了,散味比较难。下车不息车不能锁车,这个可能有点危险。

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    一、购车简介 1.选买背景 年龄大了家里催着找女朋友结婚想着买个车方便出去玩什么的,所以打算买辆车,预算在15左右。因为上班通勤就五分钟这样,平常就周末放假出去玩开开,长途的话不多,主要就是过年回老家的时候。 2.选买过程 刚开始在网上选车的时候根本没听过领克这个牌子,因为不喜欢日系车,所以看的最多的还是美系跟德系,后面无意中刷到领克03这款车型一下子就被其独特的外观所吸引,内饰简约很有科技感。然后就在网上各种了解,最后直接去4S试驾因为没有1.5的现车,试了2.0的顶配,那个隔音是真的爱了,还有音响,在销售的引导下试驾了各种模式都感觉特爽,还有实车是真的帅。 3.提车价格 因为预算有限买的是1.5的高配,价格直接砍到15.3全包,我一个人去找销售谈的,有些东西没想到。当时想着预算差不多就可以拿下就没想那么多,没有问清楚哪些费用加起来等于全包价,不知道有没有亏。 赠品的话:地垫,太阳膜,头枕,抱枕,灭火器。后面自己去买了个行车记录仪。 二、真实感受 1. 内饰 领克用的都是环保材料基本闻不到什么异味,朋友同事都说新车里面没什么味道,坐着不晕车,现在车里是挂着在领克商城买的香薰,味道还可以。 2.空间 座位空间 说实话运动座椅坐久了确实腰痛,不知道大家会不会。后排的座椅要短一点,不过也腾出了一些空间,我170,130斤,头部没具体量过,腿部的话2拳半(如果副驾驶靠后挪一点位置的话两拳这样)后面做两个人的话还是很舒服的,中间那个位置有点硬,后排没有凸起很高,这点我很喜欢。 储物箱空间 储物空间挺多的,挡把下面可以放东西,中间扶手箱盖子很细节,可以往前推,手可以搭在那里。副驾驶扶手箱还有个很贴心的小挂钩可以用来挂外卖之类的,里面塞了反光背心,一些口罩纸巾之类的,挡把下面也是塞满了纸巾湿巾也没啥其他东西放。 4.动力 吉利的发动机1.5t、181匹马力,对于我来说家用代步够用了,一个人坐着,或者两个人坐着动力还是很充沛的。红绿灯第一排必地板油起步,跑出去好远后面车才刚起步总以为是不是闯红灯了,刹车踏板灵敏度我觉得挺舒服的,动力的话就是那种给油就来的感觉。 5.操控 底盘确实很舒服,我过减速带赶时间的话基本上不减速度(村道30码这样),转向的话,我很喜欢,速度快了转向变重,速度慢了,转向会变较轻。我开到过150也感觉很稳。制动还是可以的。 6.配置 配置很丰富 L2辅助驾驶: 操作的空间大,打转向就可以变道。设定速度后速度慢也可以踩油门加速。踩刹车就会自动解除。前车速度慢了也会跟着减速,前车速度快了也会跟着加速。完美释放右脚(脚还是要搭在刹车上的)感觉开辅助驾驶会省油一点,不知道是不是我的错觉。 360全景影像: 我感觉这个功能很有必要。在窄路会车与很窄的地库停车很方便,避免盲区剐蹭。透明底盘很喜欢,显示的也很清晰。 燕飞利仕系音响统: 10个扬声器确实很棒,低音听的舒服、很有感觉,高音不刺耳,音响音质不赖。 主动刹车: 主动刹车触发过二次 第一次是真的吓我一跳,那时候在倒车,有个电动车从我车尾过,直接给我杀停,当时速度很慢,我没看到后面电动车,雷达感应到了直接杀停。 第二次也是我在倒车,后面离墙也有1米这样,我是想踩刹车的,系统比我先一步。 7、成本 加油 目前跑了7900多公里,市区油耗在9~10个,高速油耗在7~8个这样,等首保过了看会不会好一点。 三、爱车吐槽 车机卡: 在高速上导航偶尔会黑屏卡死然后自动重启,现在版本的高德地图没有红绿灯读秒功能,希望后面能进行升级。

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    领克03提车两个多月,公里数也马上到2k了。与刚提车时那些新鲜与兴奋感相比,经过一些剐蹭后更想讲一些日常开车对新手来说比较好用的功能与体验到的些许不足。 [360全景] 这个功能对于新手来说绝对是神器!无论是窄路会车,还是倒库与侧方位停车,能够从各个角度的摄像头观察周边情况真的缓解了很大的心理压力,俯视视角与轨迹线也让各种停车出库操作变得更简单。"360救我老命"已经说了不知道多少次了。 [变道辅助] 大家都知道变道时后视镜是存在盲区的,而且新手总是因为心理压力而犹犹豫豫导致变起道来比较困难。而领克的变道辅助在打转向灯后,如果摄像头检测到相应车道的盲区有车,或者后车距离较近,或者后车车速较快,就会在后视镜亮起黄灯并响起警报提示;如果没有提示就可以安心变道过去了。靠着这个功能可以慢慢掌握合适的变道时机,帮助渡过变道困难期 。 [辅助驾驶] 开启辅助驾驶功能时,如果速度在30码以上,巡航速度会设定在此刻的时速。如果前方没有车,那么就会照着设定的速度巡航,保持在车道中间;如果前方有车,就会实时调整车速来保持车距。如果速度在30码以下,系统会把巡航速度设定为30,同样根据车距来加减速。虽然一般用于堵车场景,但是由于停下后需要轻踩油门重新启动,且起步较慢,非常容易被插队 [低速顿挫] 作为新手司机,试驾与刚提车时并没有感受到顿挫。后来在早高峰堵多了确实能感受到20-30码区间的加速明显比其他加速段慢,所以有一种被拖拽着的感觉,当然这种感觉并不会很久。 [油耗] 油耗与均速关系非常大。 我通勤距离11公里。早高峰开车通常在40-50分钟左右,上不封顶,所以均速基本上上不了20码,油耗在一般在11-13之间;而晚上下班一般只要开30分钟不到,均速在20码以上,油耗就会降到10左右;周末出行过个高架或者高速,均速能到30码,油耗一般在8左右。 目前表显的整体油耗是9.8,算下来将近1块1公里了,只能说我这通勤的路况注定了油车省不了钱。[漏风声] 国庆后突然发现速度提到70码后,主驾驶位置可以听到类似漏风的呼呼呼声音。刚送去4S店检查了一下说是得换下密封条,但店里没有还得等到货了再去一趟。不知道大家有没有碰到过相同的情况,2个月的新车密封条就不好使了吗? 总之,经过了两个多月的新手体验期后,虽然有些槽点,但帅气的外观,好用的配置与充沛的动力依然让我很喜欢这台灰色小蛤蟆。[呲牙]

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    外观:这个见仁见智,每个人看法不一样,我是觉得很帅的😄 内饰:绝对的满分,摸起来手感很好,应该可以吊打同级别合资车,我觉得10-15万的合资车其实和几万块的面包车内饰差不多🤣。 空间:我看网上好多人老是说空间小,刚开始我去看车的时候还特意看了空间,毕竟一辆A级轿车,还是运动的,这个空间还是觉得挺满意的,毕竟平时都是上下班用,偶尔后排才会坐人,也很少跑远路,这个应该就是普通牛马的生活吧 动力:其实我想买2.0的,刚开始打算买的是领克03的官方二手车,看到一辆2.0的,还试驾了,越看越喜欢,结果家里人不同意买二手的,还有一个他们对领克不了解,以为是一个刚出来的小牌子,后来和家里人去4s店了解了一下,刚好有活动,但是2.0的没现车,无奈选了1.5的,不过完全够用,油门随叫随到,超车响应及时,不过真的,能上2.0还是上2.0 油耗:网上也好多人说油耗高,要10多个,刚开始我是不信的,现在我信了,因为偶尔我也会这样,我平时上下班6公里路程,正常开车是20分钟左右,油耗差不多9个左右,毕竟还是有点堵的,走走停停,有时候一堵半小时,回家40分钟,油耗就到11-12个了,但是我去4s店,三分之二的城市道路,剩下的高架路,油耗6个多。和朋友去市里吃饭,一路红绿灯,开车过去8个多点。这个油耗其实我觉得很正常的,不高,车重1.5T,堵车,油车哪个车油耗不高。 驾驶感受:很爽,就是地盘隔音差了点,有时候会有小石子溅起来碰地盘的声音,还有一个就是地盘低,开起来怕刮到底盘,然后小心翼翼的(主要是我这边好多地方都在修路,建高架,工业园区大车多,没什么好的路) 总结:从领克这个品牌一出来我就看上了,但是那时候有个小车在开,就没买,今年买了,使用了,觉得不负我的喜欢

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    带着03小黑出发的第一次自驾游,选择了去江西婺源,赏花赏水赏风景,领克徐徐入山林。 【用车篇】 此行来回合计约2000多公里,一半的高速,一半的国道,县道,去之前预估油费1200元,实际途中只消费800元,这个油耗让我甚是满意,虽然多是因为没开空调和跑了不少高速,油耗十分得九分; 江西婺源的风景很不错,只可惜没有看见雨中的江西,南方的烟雨,途中只为贴近山林,走了不少小路,坑坑洼洼的路,颠的,好在领克03的底盘经的起考验,也不夸大说特别舒适吧,这个价位属于佼佼者了。 车的加速性能本来是想测试一下,但高速上车挺多的,马路三大妈是真不少,速度慢,把路堵的死死的,躁郁症都堵出来了;虽然是1.5t的车,但是加速绝对够用,超车一点不费劲,当然了,还是不能跟电车比,电机、发动机驱动方式就不一样。 综合来说呢,整个旅途的用车感受是非常不错的,缺点就是后排空间确实对远距离出行不太友好,不过,谁让小黑是小钢炮呢,越开越喜欢。 【风景篇】 江西很美,风景区很美,路上也很美,美中不足就是人太多,非常推荐去江西哦,每一处风景都好好看,只待自己去看,华丽的词藻不如亲身体验。 【饮食篇】 江西的菜是真滴辣,不过味道是杠杠的,不太能吃辣的,建议点微微微辣,一般能吃的点微辣,推荐吃本地巷子里的南昌拌粉。

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