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#提车日记1提车前沿: 本人38了，一直从事车方面的工作，维修工，作为开了16年的老司机，开过不下10辆二手车，手动挡自动都开过，应该是算是半个车商！现在名下有两辆车，一辆纯电动长安奔奔，一辆老索纳塔，报废了老索纳塔，领国补，正好赶上国家政...查看全文
#辣评新车深蓝改过命名，以前的s7改成了s07,sl03后期会被L07替换，这也算是统一命名了吧。 这辆车命名是深蓝S05，那么一看就知道是SUV车型，再加上前面有一个深蓝S07，那么肯定就可以看出来定位要比S07低的，深蓝S07的增程版本起售价是14万，那么我感觉深蓝S05的起售价格预计会是9.99万？下面咱们来分析一下，如果是这个定价，那么有没有竞争力。 从外观说起 这个前脸的设计其实没有延续之前深蓝车型的风格，比之前的车型设计要圆润了，大灯也不再是棱角分明的了，但是整体还是那个设计语言，不在很犀利了，前脸是封闭式的设计，保险杠两侧的三角区域给整体的运动型增加了不少。侧面看这辆车并不是很长，尤其是后备箱的设计看起来不是很大，后轮感觉都已经到最后面了，保持一致的隐藏式门把手。尾部的贯穿式尾灯我感觉挺好看的，顶部标志式的刹车灯。这辆车4620mm的车长，但是轴距居然有2880，在紧凑型suv里面还真没有这么大轴距的车型，做个对比，汉兰达接近5米的车长，轴距也在2850mm，这样就能看出来深蓝S05的轴距是怎么样的一种存在了吧，懂车帝参数里面标的这辆车是中型SUV，看来是根据轴距划分了，这应该是中型suv里面外观较小的了吧。 内饰其实也还只有官方的图片 有一个比较大的改变，就是没有仪表盘，应该会全系给给标配HUD。内饰的设计依然是家族风格，跟深蓝S07的设计类似，但是细节的处理还是有一些不同的。整体来看就是太简约了，只能看到中控上面的一个大屏幕。 座椅看上去包裹性不错，后排中间的座椅看起来要比其他座椅差一些，不知道乘坐舒适性怎么样，所以柔软度好不好。 轴距都这么长了，后排空间肯定是不错的，这个也不用怀疑，但是受限于车长，后备箱的空间应该是要小一些了，不过suv车型后备箱即使是小应该也还可以，毕竟比轿车的要高了一些。 深蓝的S系列和L系列都是提供增程版本和纯电版本的，当然这个深蓝S05也不例外。只不过现在还看不到价格，只能看到增程版本提供100km和150km续航版本的，纯电版本现在只能看到510km续航版本。那么对比深蓝s07增程版本提供95km、165km以及215km的纯电续航版本。深蓝S05增程版本的电池也是要比深蓝S07小的，所以说售价肯定是要比深蓝S07要低了。 最后猜猜售价，根据深蓝S07的价格去猜深蓝S05，但是辆车的尺寸并没有差太多，所以我感觉前面先入为主的10万的起售价其实感觉不太可能的，我感觉可能会到11万，然后纯电版本的售价会是在12万。不过说回来这个价位的竞争其实很大的，增程版本最大的竞争对手肯定是零跑的车型了，虽然零跑的价格贵一些，但是增程车型的纯电续航最低都200km了，零跑的牌子知名度比长安还是差了一些，不过最近零跑的销量比较不错。那么还一个比亚迪的宋pro，这个也是10万起的售价，也同样是混动，纯电续航都差不多，深蓝的优势应该是外观了，我感觉是要比宋Pro要好看的。还有就是宋plus，但是宋plus的价格是要比深蓝S05贵的，应该不太可能形成直接竞争。这个价位一定的绕不开比亚迪的，比亚迪的车型细分更恐怖，现在的销量也恐怖，就看深蓝的产品力了。 深蓝其实主打的也都是20万以内的增程和纯电市场，那么就看深蓝S05最终的定价能不能站稳了，深蓝S05主打的应该还是15万以内的市场，现在就是各种卷，看谁家定价低，都是在以价格换销量，那么期待一下这辆车吧，就看最终的定价和配置了。
