简介:评说汽车,解读资讯,一个有态度的汽车媒体人
小林和汽车的那些事
网上有句话说的好:“质疑理想、理解理想、成为理想”,以前总觉得冰箱彩电大沙发不是每家每户都有吗?...查看全文
关于“到底是燃油车省心还是油车省心”这个问题,可以说是大家议论的焦点,而我作为曾经开了好几年油车,现在又刚了台新能源汽车的车主,相信有这个资格来回答该问题。曾在半年前,我以15....查看全文
上个月迎来了2025款Model Y,这位本就在中型SUV领域卖得不错的“常青树”更是在一时间备受关注,不过小林劝大家别一时冲动急着买Model Y,因为同级的阿维塔 07或许更值得一看,阿维塔 07 2024款 Max四驱纯电版(文中简称...查看全文
别看奉行着多生孩子好打架战略的车企一抓一大把,但实际上其中很多车企都只能瞅着一款产品买,能够像特斯拉、BBA等车企一样出一款爆一款的还是在少数,而新势力当中的零跑汽车就确实有这个实力,旗下C10、C11、C01等车型都曾拿下过月销破万的成绩...查看全文
以往奔着2、30万的预算,相信大部分人会冲着品牌影响力选择奥迪Q5L、宝马X3等车型,但是当刮起新能源“东风”之后,兼顾运动性能和用车经济性的Model Y、小米SU7等车型在该领域也有了一席之地,不过在国产新能源汽车的内卷下,现在危险的不...查看全文
四驱技术通常用在越野车上,而七座则是大空间的象征,这二者的共同点就在于油耗都很高,不过这两年随着自驾游风气的盛行,这种可城可野的两用汽车也越来越受欢迎,如果你纠结用车成本,不妨来看看即将上市的沃尔沃XC90 PHEV 2026款E驱混动 T...查看全文
现在不少年轻人都喜欢玩改装,但是厂外改装麻烦不说,质量也和原厂比不了,为了满足消费者的个性化需求,这款东风奕派eπ007就推出春日限定改色方案,推出电光蓝、冰晶蓝、樱花粉等3款主打色系可选,并且开发100多种配色选择,可以说是可盐、可甜、可...查看全文
小米SU7的大火再次让更多人看到了轿跑的魅力,尤其对年轻一代的Z时代消费者而言,他们确实对家轿有了新的定义,除了舒适、好开灯传统需求,这类人群往往还追求颜值、性能,简言之就是有里也要有面,不过看的现实点,小米SU7起步就是21....查看全文
比亚迪旗下的腾势D9 DM在MPV市场是叫好又叫座的,甚至能够凭借一己之力与赛那、别克GL8、格瑞维亚等合资老牌MPV分庭抗礼,不过眼下市面上有声音称SUV的需求量更大,于是比亚迪又抓住机会推出了新车腾势N9 DM,新车的指导价是38.98...查看全文
SUV的空间和通过性能都好过同级轿车,所以其售价往往也略高,而且在现有家用SUV的消费端,普遍存在着“车越大,越费油;或者车越大,价越高”的痛点,而一直主张为人民造车的五菱在深刻洞察这一市场趋势后,紧接着推出主打性价比的五菱星光S PHEV...查看全文
近两年来,自主品牌通过主推性价比的招式从老牌合资车企手中抢占了大量的市场份额,如今在站稳脚跟之后又开始往产品实力这块发力,以求进一步与合资车企竞争,在掀桌子这件事上,五菱向来是在行的,从以前的五菱宏光MINI开始,这个品牌就坚守为人民造车的...查看全文
华为的助阵不仅让品牌影响力相对有限的赛力斯一举通过问界系列打出了名号,而且还让以往大举燃油大旗的奇瑞通过智界汽车在新能源领域也混出了一番名堂,现在又轮到北汽来接住这“泼天的富贵”了,北汽与鸿蒙智行合作推出享界S9增程版,新车预售31....查看全文
理想汽车的走红证明只要敢于创新,后来者居上也不无可能,以前总是我们本土车企去学习、仿造合资车企,现在风水轮流转,当国产车企成功后,我们也有值得被他人学习的地方,比如理想L8这样的大六座奶爸SUV吸引了大批家用群体后,后续就涌现了不少同类竞品...查看全文
这两年再看奇瑞的汽车,或许很少人会说它是“理工直男”了,虽然奇瑞坚持自研的精神没变,但现在它更注重创新,比如在近些年大火的硬派SUV市场,奇瑞就通过iCAR 03和捷途旅行者等车系打下了扎实的根基,于是眼下乘胜追击迎来了又一“狠货”,新车捷...查看全文
现在的年轻人对轿跑、方盒子这些外观时尚的汽车抱有较高的热情,哪怕是售价较为昂贵的普拉多、兰德酷路泽、牧马人等车型也依然受到大家的追捧,不过相比这些看得着、买不起的中高端越野车,小林觉得大家不妨来看看最近刚上市的这款捷途自由者 2025款 2...查看全文
从热卖的问界汽车就可见一斑,华为在汽车市场是颇具影响力的,不过单纯用华为的技术和让华为亲自参与造车,这其实是两码事,如果你先从座舱到驾驶等全方位感受智能技术带来的便利,建议你选择“含华量”更高的鸿蒙智行汽车,比如4月份即将上市的享界S9就值...查看全文
造一台全尺寸的大型SUV并不是做大做宽那么简单,关键还需要攻克车身安全、动力储备、操控灵活等难点,由于制造门槛较高,所以早年国产车企在该领域是相对空白的,现在比亚迪在站稳下沉市场以后,逐渐带着“黑科技”向这一高端市场发起冲击,上个月刚推出的...查看全文
比亚迪旗下的方程豹系列和仰望系列分别隶属于中、高端市场,像是云辇底盘、天神之眼高阶智驾以前是用在仰望U8、U9身上的,现在高配下放,比亚迪即将推出的新车方程豹钛3也兼容这些“黑科技”,新车预售13.98万~20....查看全文
以目前的市场所向来看,2024下半年中国市场新能源渗透率已超50%,电动化已是大势所趋,燃油车的生存境遇似乎进入了倒计时,像是以“56E”为代步的传统合资豪华汽车正在遭受着巨大的冲击,前有智界、问界,现在又迎来了享界这一劲敌,新车享界S9预...查看全文
相较于BBA等一线豪华品牌而言,英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌在国内市场似乎是被低估了,即使配置在线,但不少倾向于为品牌光环买单的消费者仍会错过它们,为了挽回局面,其中一些车企选择以价换市,比如英菲尼迪QX60 2024款 2.0...查看全文
无论春游自驾还是过年走亲访友,全家出行能够共乘一台车是相当便捷的,但是对于有双亲或二胎、三胎的小两口来说,传统的大五座车型都难以满足这样的要求,因此不少用户将目光投降6座、7座这样的三排式汽车,MPV以大三排居多,但越野是个问题,选择空间布...查看全文
以前手握20来万的预算,基本只够看中型SUV,即使能买到中大型SUV,可能也是一些不知名的品牌,但现在就不一样了,像是20多万已经能买国产大品牌旗下的C级SUV,比如这款领克09 2024款 2.0T 四驱全球版(下文简称领克09),其限时...查看全文
面对当前越发汹涌的新能源汽车冲击,很多人对传统油车的生存境遇都抱着偏消极的态度,但其实理性分析,油车的保值率和耐久性在眼下看来相比新能源汽车仍是占上风的,所以油车还是存在大批“死忠粉”的,而这对于老牌合资车企车企来说何尝不是守住最后尊严的一...查看全文
学着国产车企那一套,现在合资车企也喜欢通过开发子品牌的手段来开辟新能源产品矩阵,比如本田旗下最近就迎来了“烨”系列,目前烨S7已经先一步上市,凭借出色的智能化和动力性能,一问世便在中型SUV市场炸开了花,现在本田又要放大招了,推出同样定位的...查看全文
一般把预算拉高至30万级别的用户会优先考虑MPV,这类人群主要是看重了其二排舒适性和装载功能性,但传统MPV存在动力弱、安全短板等问题,而且应对户外郊游或318自驾游等场景,也需要SUV天生的通过性能,所以大家不妨灵活变通一些选择三排式SU...查看全文
像长安这样的老牌车企,往往需要在传统油车领域和新能源汽车领域两手抓,引用网上一句话来说就是唯有单出是死局,多以对于旗下的子品牌,长安也是一视同仁,像是最近刚出的长安UNI-Z PHEV 2025款智慧新蓝鲸 125KM 战舰版(文中简称长安...查看全文
虽然日系车都主打省油经济性,但在日系三杰“两田一产”中,本田汽车还在操控方面保有几分优势,就像是德系BBA中的宝马一样,而且还车圈还广为流传着“买发动机送车”的这样一句话,虽其中有调侃的成分在,但足以说明本田汽车在动力这块的造诣,最近本田将...查看全文
Model Y在纯电中型SUV市场上有着颇高的话语权,即便其售价高达二三十万,但依然有很多工薪阶层选择为它买单,笔者甚至打到过Model Y的滴滴,多是工作之余出来搞搞副业的。...查看全文
在中型轿车和SUV市场上,特斯拉凭借旗下的Model 3和Model Y算是完成了双剑合璧,即便在其前后有不少厂家推出以长续航为卖点的增程或插混汽车,还是难以覆盖Model系列的热度,不过我们自主品牌蔚来汽车推出的蔚来ET5就凭借高效补能和...查看全文
蒙迪欧曾因为名字谐音梗被网友调侃为“蒙丢丢”,而听似呆萌可爱的背后却是一个实打实的美系猛男,该车不仅外观动感,而且动力强悍,说是小钢炮也不过分,而众所周知合资性能车的门槛普遍不低,没有个大几十万可能还下不来,不过在国产新能源汽车的持续猛攻下...查看全文
尺寸方面,途昂 Pro的长5158mm宽1991mm高1788mm,较之前一代分别增加了106mm、2mm、15mm,外显优势是看起来更大气磅礴,而内在优势是有效改善了座舱宽裕性,其轴距达到2米98,大过同级的理想L6,同时途昂 Pro的座...查看全文
传统油车现在陷入了一个尴尬的窘境,打趣的说就是“网上没赢过,现实没输过”,因为大家在网上冲浪可能看到的大多数咨询基本都很新能源汽车有关,要么就是唱衰油车,但其实打开各个细分市场的销量排行榜就会发现,油车眼下依然卖的很好,不过不可否认的是新能...查看全文
特斯拉旗下的Model Y在国内畅销的大部分原因其实归结于该车型享受5年0息的待遇,看起来2、30万的车子实际上办下来的压力并不大,不过这样做往往会在一定程度上影响车企的收益,所以一些根基不稳的“小作坊”其实是耗不起的,有如此底气一般是老牌...查看全文
不少传统老牌车企没敢挑战的中高端市场却被“蔚小理”三位新势力靠出色的智驾技术而一举进军成功,相比于那些造车经验丰富、市场口碑扎实的老资历而言,一没背景、二没靠山的新势力车企就好比是“新兵蛋子”,但初生牛犊不怕虎,被他们卷价格、卷配置,硬生生...查看全文
在新能源汽车领域,我们国产阵营不乏能与合资豪华品牌掰掰手腕的佼佼者,而在传统燃油车市场,像是德系、日系等合资车企的仍持有很高的份额,而正是在这样的背景下,本土车圈却诞生了一款家用明星车型,它就是长安CS75 PLUS,这款车从19年诞生以来...查看全文
随着电气化技术的突飞猛进,降低能耗体现经济性已经是小招式,现在汽车市场的新宠逐渐朝智能化方向倾斜,像是华为和赛力斯合作打造的问界、和奇瑞一起打造的智界等系列均凭借高阶智驾、智能座舱等取得了不错的市场成效,关键这些车子价格还不便宜呢,说明消费...查看全文
在长安CS75 PLUS的成功下,长安后续又推出了CS55 PLUS,虽然其销量暂未赶上前辈,但好在不负众望,仍在10万级紧凑型SUV市场找到了一席之地,眼瞅着现在各大传统燃油车企都在加速电动化进程,在最近3月份长安又赶忙推出了长安CS55...查看全文
现在很多老牌车企都通过开拓子品牌的形式来进军新能源市场,比如长安旗下就有启源、深蓝等等,而在这诸多品牌中,领克汽车算是一个比较有特色的,像是领克07、08、09等车型都走的是年轻化的路线,颜值时尚且注重智能和操控,当然,关键还价格也不贵,例...查看全文
长安通过启源、深蓝等子品牌卷偏中高端的市场,推出了一些亲民的中大型车、C级SUV,而在下沉市场,则通过CS55 PLUS、UNI-V、逸动等“老将”车型开卷,近期长安CS55 PLUS、UNI-Z等车型均迎来了以燃油经济型著称的PHEV插混...查看全文
长安在紧凑型车市场一直是有所作为的,其中像是逸动、UNI-V等车型在最近这段时间的月销基本都保持在几千台,尤其是其中的逸动自2012年初代上市以来就凭借亲民的优势而备受关注,现在为了迎合大规模的电气化浪潮,长安又识时务的推出了逸动PHEV插...查看全文
此前网络上一博主的“长城炮”热梗让长城旗下的一款皮卡车一炮而红,随后其兼顾越野车和工具车的多功能属性也逐渐被更多的消费者发掘,成功实现了化流量为销量,最近郑州日产也即将推出一款中型皮卡,新车Z9和长城炮同级,而且同样动力强大,并采用专业越野...查看全文
传统皮卡车容易给人留下“工具车”的印象,而现在大部分人买车注重舒适与操控,所以皮卡车在家用市场拥有的话语权较之轿车、SUV等车型而言,要相对有限,而像是长城炮这样颜值好看且越野能力强悍的产品,倒也不怕没市场,最近郑州日产也即将推出这么一款皮...查看全文
还记得去年的时候车企还在吹激光雷达百万级体验,今年直接杀到12万价位段!零跑B10和丰田铂智3X这对“价格刺客”,硬生生把智驾门槛砍到脚踝价。但仔细扒配置才发现——同样是激光雷达,这两者的差别还真是不小。零跑B10的12....查看全文
四驱、操控、大马力等标签以前常是豪华、高价的代名词,但随着我们本土车企掌握了这些技术的核心攻克点,价格被打下来以后,这一市场也逐渐热闹起来,汽车制造商和消费者都纷纷往该领域扎堆,最近奇瑞也是向这一细分市场亮剑,推出了一款智能和性能并重的四驱...查看全文
来到2025年,国内价格战丝毫没有消退之势,反而是越大越猛,很多合资车型在各地都迎来了不同力度的价格大跳水,不过这样一来也有个弊端就是优惠幅度不统一,会导致部分地区的消费者心里不平衡,聚焦受众较广的紧凑型SUV市场,本田CR-V在安徽安庆的...查看全文
新能源汽车在需要限行、摇号的大都市可以轻松上绿牌,但是对于依然钟爱燃油车的消费者而言,想在北上广买台车可就太难了,而对于能够轻松上油车的二、三线城市,燃油车的优惠力度又不及一线城市那么大,比如卡罗拉锐放在南京、广州等地的优惠是3万9,而在亳...查看全文
一说到实力雄厚的新能源汽车品牌,大多数人会率先想到本土的“蔚小理”,这三剑客是国内为数不多能与进口车企特斯拉掰掰手腕的品牌,而最近Model Y也正好迎来焕新,那么在其迭代增强实力后,像是旗下的蔚来ES6、小鹏G6等中型SUV均对标Mode...查看全文
在这里我想先问大家一个问题,什么是豪华呢?...查看全文
一些消费者在手握高预算的同时,心理上的预期也会不自觉的抬高,而像是以前拿着30来万买车,大多数时候会考虑BBA,想着为品牌买单多花点也就算了,但是现在当目光瞄准国产高端新能源汽车的时候,总希望在配置上挽回些性价比,所幸很多国产车企也确实是做...查看全文
在国产车企中,除了五菱卷下沉市场,长安也是一位卷王,旗下前有启源A07把中大型车的价格打到11万级,眼下又推出11....查看全文
去年零跑汽车的总销量接近30万台,其中C系列的平均月销超过3万台,为了进一步开疆拓土,零跑现在又推出了更加亲民的B系列,其中的B10目前已经进入预售阶段,预算价格是10.98万~13....查看全文
凭借零跑C16这款车,零跑把大六座奶爸SUV的门槛落实到15万级,几乎是同类竞品理想L8的一半,而旗下其他的零跑C10、C11等车型也是掀了一把大五座SUV的桌子,而在前不久的3月10号,新车零跑B10 2025款 600激光雷达智驾版(简...查看全文
国内车市价格战已经进入了新的一轮阶段,今年无疑会比去年更加热闹,这对于那些望眼欲穿,等着买新车的朋友们来说是个好消息,而且现在合资车企不光降价猛,同时也在配置上拿出了更足的诚意,比如一汽-大众前不久迎来的全新探岳L刚上市就至高优惠7万5(详...查看全文
五菱星光家族在2024等懂车帝冬测活动中可谓是大显身手,其中EV纯电版以70.4%纯电续航达成率的成绩顺利斩获15万级混动组前列的成绩,而PHEV版则凭借百公里亏电油耗7....查看全文
去年打算换车的时候,说实话我还是纠结了很久的,以前开的油车在智能化方面有些跟不上现在的新能源汽车了,所以在大范围上我选择了国产品牌中主打新能源汽车的零跑,加上零跑先见推出的C11、C10等车型的口碑还不错,所以去年6月份作为大六座SUV的零...查看全文
理想L8通过MPV式的空间巧思和舒适体验赢得了大批家用群体的欢心,即便是售价高达32.18万起,其销量依然十分叫好,不过如果我告诉你用差不多理想L8的半价亦能获得同样的体验,你会不会更心动呢,比如这款指导价17....查看全文
零跑汽车在2024年的累计交付量接近30万台,其中零跑C11近半年就卖出了52527台,可以说是贡献了大头力量,但2025年无疑是更卷的一年,因此零跑依然保持着居安思危的警惕性,为了稳住市场,零跑又放出了较大的优惠吸引消费者,其中零跑C11...查看全文
在中高端市场,国产汽车凭借新能源技术和出色的智能表现有了与合资车掰掰手腕的实力,而现在德系、日系等一线合资品牌也加入了“跳水队”,各地纷纷给出不错的终端优惠,所以在十几万的下沉市场,留给国产汽车制造商的机会已然不多,而新势力出身的零跑在没有...查看全文
零跑汽车自一开始就走的是亲民路线,甚至我觉得它可以算的上是新势力当中的“五菱”了,而且即便是之后发展起来再与玛莎拉蒂母公司Stellantis斯特兰蒂斯集团合作后,零跑的市场定位也没有动摇,而即使是这样,面对下沉市场加剧的竞争,零跑还是又一...查看全文
现在家用车对大部分年轻人来说依然是刚需,只不过和一几年那时候相比,如今的年轻人更挑剔,他们往往希望在同样的价位下买台好开又好开的汽车,哦,对了,家用所需的大空间和长续航也不能落下,这一通要求加起来,是不是还真不好选,不过小林还真为大家找到了...查看全文
新势力车企都是很舍得给自己花钱做宣传的,但说句实在话,最有效的宣传还是销量,不光是从路上能见度来讲,还是从每个月的销量排行榜,零跑汽车的能见度总是很高,就拿零跑C11来说,该车在去年10月份到12月份的销售旺季期间,其单月销量都在1万台以上...查看全文
身边有很多朋友换车都会优先选择SUV,因为它的驾驶视野和驾乘空间普遍优于同级轿车,而且还具备不错的路面通过性能,可胜任一定的轻越野需求,而现在恰逢很多合资SUV的价格“跳水”,我们不妨一步到位,何必要等第二台车才选择SUV呢?...查看全文
现在已经开春了,有台方便的代步车去踏春、郊游是很多人向往的,但是买车不是小事,越是慎重就越是头疼,日系和德系汽车在国内的口碑一直挺好,我觉得把选车范围圈定在这二者之间不易出错,在考虑到性价比,我比较推荐丰田亚洲龙这款车,该车目前在上海地区终...查看全文
东风是本土老牌车企,造车经验丰厚且市场根基牢固,所以它对当前市场的洞察自然也相当敏锐,比如针对日益增加的大家庭用车需求,东风奕派就借机推出了eπ008这款中大型SUV,其中2025款新车刚上市就至多降价3.3万,增程版惠后18.86万,纯电...查看全文
都说零跑用的三线电池,这很垃圾吗?因为转了下C10和C11的车友圈感觉续航情况还在接受范围内,和20几万电车的续航没有非常大的差距,毕竟这个价格不能要求这么多对吧,而且目前C11 C10这么大的销量也没有看到零跑自燃的新闻,不知道是不是和一直宣传的电池底盘一体化技术有关?有没有懂行的解答下这个电池的影响有多大,B10能不能冲,因为10万出头拿下8295芯片,激光雷达和端到端智驾大模型真的太吸引我了。
MPV是一个相对小众的赛道,因为大部分的家用市场还是留给了轿车和SUV,而MPV虽然在空间舒适性以及装载能力上出色,但是能将其派上用场的二胎、三胎家庭暂目前还是很多,所以想要在这一蓝海市场脱颖而出还是有所挑战性的,而2025款岚图梦想家自去...查看全文
现在智驾技术逐渐在轿车和SUV身上完成普及,但仍比较遗憾的是这在MPV领域还没有流行起来,即便是预算拉够,把目光瞄向2、30万的中高端市场,还是难以找到一款在智驾层面有实力的MPV,不过少并不代表没有,像是上个月刚上市的全新岚图梦想家就新增...查看全文
随着国内自驾游的盛行,可城可野的SUV越来越受欢迎,前年我国SUV销量已经达到1,318.9万辆,2020-2023年的复合增长率达到了11.7%,加之电气化逐渐解决SUV油耗高的问题,这一市场的发展潜力还在进一步扩大,在此背景下五菱又造了...查看全文
从以前几万元买台中置后驱的五菱宏光,再到现在月销随随便便两三万台的五菱宏光MINIEV,五菱可以说是诞生了一代又一代爆款,而我们今天要聊的是五菱的又一神车——星光S系列,凭借EV和PHEV两款车,其累计销量已经突破了8万台,这车之所以买的好...查看全文
传祺系列的推出为广汽在家用市场的添了把火候,不过目前该系列中的紧凑型SUV偏多,而在中高端市场还有所空缺,于是广汽传祺今年刚开年就着手添砖加瓦准备进一步强大市场矩阵,据悉,旗下又一全新中大型SUV——传祺S7即将推出,新车能否成为又一爆款呢...查看全文
现在中大型汽车的门槛越来越低,对于预算紧张的年轻人而言无疑是格外友好的,所以C级车的消费主力军也越来越年轻化,而为了迎合小姐姐小哥哥们的审美,车企也开始在设计这块下功夫,比如东风奕派在今年1月份推出的eπ007 2024款 增程 200如奕...查看全文
国内车市不断加剧的“内卷”对车企而言是一份压力,但对于我们消费者而言却是好时机,以往预算不足不敢看的中大型轿车,现在十几万就有机会拿下,正如eπ007 2024款 纯电 540四驱Max版(文中简称eπ007),该车现目前惠后15....查看全文
这里小林想先问大家一个问题,如果你的朋友想要科技感满满的三联屏和舒服的零重力座椅,你会推荐他买什么车呢?...查看全文
以往很多人觉得大厂或者老牌车企拉不下身价来打价格战,实则不然,其实反倒是牌子越硬,越有实力持续性的加码价格战,相比二、三线品牌小打小闹的优惠一下,眼下德系、日系才算是有掀桌子的苗头,比如一汽-大众这个月刚推出的全新探岳L就够意思,笔者注意到...查看全文
一些合资车企在进入国内市场后会分别与不同的本土品牌成立合资公司,虽然有利于快速拓张市场矩阵,但是也容易在一定程度上导致自家内卷的局面,比如丰田就分广汽丰田和一汽丰田,而大众也分一汽大众和上汽大众,就拿中型SUV市场来看,二者气息的探岳和途观...查看全文
今年一开年国内大大小小的车企就开始大力内卷,所以本就压力山大的合资车企也不得不加大优惠力度以求保量,即便如大众探岳这样月销市场稳定在1万台以上的车型也不得不拿出十足的诚意,除了旧款的优惠给力,就在近期3月1号上市的2025款全新探岳L也是刚...查看全文
现在不少车企会针对一款车系推出多个型号,这样是为了区分出高低配来拉开差价,如此一来就容易造成低配低价、高配高价的现象,消费者想要获得高配置就不得不抬高预算。...查看全文
在油价居高不下的背景下,新能源汽车越发在家用市场受到青睐,为此不少车企也在抓紧时机争取机会,最近本土老牌车企吉利汽车旗下就又添一员,新车极氪7X面向纯电SUV市场,除了用车成本对家用比较友好,极氪7X在续航、动力以及智能化方面也不乏可圈可点...查看全文
吉利“星字辈”可以说是旗下的销量担当,打开最近的单月销量排行总榜,会看到排在第一、第二的分别是星越L和星愿,它们的共同点就是都来自吉利,而在细分的A级燃油轿车市场,吉利还有一款车的销量也很瞩目,这里小林也不卖关子,它就是去年大卖超17万台的...查看全文
以前提到奇瑞,或许大多数人会想到那个低调、踏实,又有点技术控的“理工男”形象,但是当你看到其子品牌星途系列的时候,这种传统印象可能会被打破,就拿奇瑞最近在2月18号开启预售的星纪元ES增程版来看,新车的外观分外惹眼不说,而且还和前不久上市的...查看全文
尽管合资车企面对前方新能源汽车的施压和后方国产车企的竞争这样进退两难的局面,但是仍有部分实力突出的车型稳居销量一线,比如大众旗下的探岳就经常保持在1万台以上的月销成绩,为了再接再厉,全新探岳L也是刚上市就降价7.5万(西安地区,详情咨询本地...查看全文
现在新能源汽车的渗透率越来越高,竞争激烈程度不亚于传统油车市场,为了在这波内卷风波中立于不败之地,很多车企也是选择了主动掀桌子,在下沉家用市场,广汽埃安已经靠这招颇有建树,为了乘胜追击,如今埃安又掀桌子,上个月刚推出的AION V 2025...查看全文
现在大多数消费者在购买房、车等大件时都会更加谨慎,不再和以前一样,手里有多少就花多少,如今大家更追求需求和性价比并重,不过在选择纯电汽车的时候,想要用低预算买台长续航、大空间的SUV却并不容易,不过小林就为大家选到一款,前不久广汽埃安推出的...查看全文
虽然现在新能源汽车的攻势甚猛,但是传统油车依然坐拥着大批量的忠实粉丝,比如吉利星瑞就在2024年度取得了突破17万台的销量,在A级燃油轿车市场的占有率高达7.88%,而且在今年星瑞也是再接再厉,1月份该系列的销量高达23818台,同比增长1...查看全文
在日系车企中,马自达是一个比较特殊的存在,较之于“两田一产”主打的家用市场,该品牌就像是BBA当中的宝马一样,侧重于操控,所以大家也送它一个“东瀛宝马”的称号,以前油车时代是如此,现在马自达冲击新能源领域,同样也在传承这一优势,比如其前段时...查看全文
这几年国产车企把原本高门槛的硬派越野车价格打下来,奇瑞可以说是功不可没,从全铝车身的iCAR 03只要10.98万起,再到后来又通过风云T9把大五座中型SUV的价格压至12....查看全文
方盒子这类车型凭借良好的操控和硬派的颜值,一直在年轻人当中颇受欢迎,也随之近些年来越野车的门槛逐渐向平民老百姓下放,而开始成为国内汽车市场的新热点,奇瑞捷途系列主打的就是越野,像是捷途旅行者、山海T2等等目前都是比较叫座的产品,于是奇瑞顺势...查看全文
去年车市正当竞争激烈之际,在中型SUV领域备受关注的探岳却没有迎来换代,不免让一些等等党有些灰心,不过所幸今年刚开年,一汽大众就有所动作,眼下就即将推出全新的探岳L,沉淀了一年以后,这次换代也并非某系合资车企常用的挤牙膏式升级套路,新车的外...查看全文
迈腾B9的升级改款遂了一些家用群体的新意,不过很多有户外用车需求的用户还在迫切的等着探岳的换代,不过总算是千呼万唤始出来,全新探岳L会在3月1号正式上市,这次换代还是很有看点的,它和迈腾B9一样,不仅外观上有了诸多新变化,而且内在也有不少升...查看全文
路虎凭借揽胜这一爆款在高端市场获得了一席之地,而捷豹汽车则凭借出色的赛道基因也在这些年声名鹊起,而后两家公司合并,更是迎来了强强联手的局面,不过架不住国内价格战太猛,这一豪华品牌也架不住攻势开始主动反击。...查看全文
最近两年我们国产车企仿佛觉醒了一般,开始通过内部资源消化和打造自身优势来与合资车企一较高下,比如塞力斯、奇瑞等车企就通过联手华为开辟了高端市场,而江淮汽车也紧接其后加入了这一阵营,面向百万豪华市场推出尊界S800的同时也针对下沉市场推出瑞风...查看全文
广汽埃安就家用市场有多火,想必不用我多说,旗下的AION Y在去年大火的时候甚至一个月卖出了16788台的成绩,不过眼下国内家用SUV市场还在不断扩张,为了抓住机遇再火一把,广汽埃安又推出了AION V 2025款 霸王龙 650 智享版(...查看全文
人口红利总是能催生许多行业爆点,比如近两年二胎、三胎家庭的增多就带火了以往长时间不瘟不火的三排式SUV,理想L8就是一个典型的例子,不过其37....查看全文
从初出进入中国市场开始,本田的高光时刻就一直存在于家用市场,不过如今时代变了,一直把鸡蛋放在一个篮子里是行不通的,于是现在它又开始主动探索高端市场,小林挖掘到消息称本田近期就即将放出一枚重磅“炸弹”,新车东风Honda S7面向30万级的纯...查看全文
“两田”过去的实力可以说是平分秋色,但是近年来丰田逐渐向全球化市场发展,而本田的步调相对来说还有些滞后,好在本田快速反应过来,紧紧抓住了当下的电气化潮流开始赶超,据悉,本田即将推出一款全新的中型SUV——东风Honda S7,该车配双电机四...查看全文
春节开首尾,各行各业就开始整装待发,原本就热闹的汽车市场更是如此,长安去年凭借深蓝、启源两个子品牌在新能源领域前进了一大步,今年自然也会铆足了劲加油干,这不,近几天长安深蓝旗下又迎来了一款新成员——2025款深蓝L07,其中深蓝L07 20...查看全文
在国内新能源汽车市场上,华为的智驾技术似乎已经成为了一瓶“万金油”,不管什么车企与它合作,几乎总是能碰撞出火花,比如和塞力斯共同打造的问界以及和奇瑞打造的智界都无一例外的火了,不过这些车系的售价不菲,对于想要高阶智驾的大多数工薪族而言,或许...查看全文
空间是领克09的显著优势之一,该车的轴距达到2984mm,长宽高为5042x1977x1780mm,比一般的中大型SUV甚至还要大一号,当然它也没有浪费这优渥的尺寸,该车采用2+3+2七座布局,而且全车座椅为Nappa真皮包裹的运动风格座椅...查看全文
以往在20多万的价位购买7座SUV,汉兰达是绕不开的选择之一,但近视不同以往,在25万以内,瞄准国产阵营会有更丰富的选择,比如这款领克09 2024款 2.0T 四驱全球版(文中简称领克09),该车惠后仅22....查看全文
前段时间刚推出不久的吉利银河星舰7就成为紧凑型SUV市场的一匹黑马,上个月破天荒的打下了20328台的销量,不仅给当下新能源市场激荡起一阵水花,该车更是一举成为了吉利银河的销量“扛把子”,于是就在这个月,吉利又乘胜追击推出了2025款新一代...查看全文