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    bamanker

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #豹5提车日记19年第一次买车希望皮实耐用,毛病少,省油,上下班通勤,所以选择购买了合资车斯柯达轿车,用了五年确实平平淡淡,没有什么亮眼的配置,也没有什么特别的优点,符合之前的所需。 24年准备结婚想换一款车,之前开的轿车所以现在想选择越野车试试,之前看过坦克300被油耗劝退,后续看了哈弗猛龙被内饰塑料感劝退,看了新款哈弗H9被内饰塑料感和油耗劝退,最后看了BJ40魔核电驱版,一直推迟不上市。 豹五是之前就有看过,第一次看见豹五被硬朗的外观吸引,其次看到飞机式中控台,让我觉得座舱科技赶满满,最后通过了解豹五有大梁,双叉臂的独立悬挂,还有双电机的四驱,适时四驱让我在各种场景适用,这些配置都让我觉得无论是城市还是出去越野都可以满足,同价位对比下来各方面都比较满意,插混省油,空间足够,动力充足,平时就是在市区用车的需求所以我选择了这款探索版,我所在的地区没有方程豹直营店,通过对比去了银川方程豹,提车价24.98,保险6000,贷款三年贴息完200元利息,车辆上牌费1000,后续销售给我赠送了积分。 从购买到现在驾驶了700+公里,大部分用电,跑了一趟高速,这么大的车我觉得这油耗我可以接受,具体油耗还未计算过。可能我在北方最近天气冷了,基本就两天充电一次,在外面充电桩充电,小鹏的充电桩充的非常快,我们这里自建的充电桩充满在一个小时。现在暂时新家都充电桩还未装,看到还有智慧充电系统,很方便,期待未来家用使用。 车机很流畅,经常使用开关空调座椅加热,很方便,精准识别座位,缺点就是有时候说完语音后不自动退出。 本人身高182,父母乘坐后排依然很宽敞,后备箱储物空间足够,后排座椅还可以放平,家里人评价此车比霸道还阔气,对我们购买此车还是比较满意的,都很支持。 新车稍微有一点新车味,但是有香薰系统很香,密闭性非常好,隔音效果也非常好,有时候不开空调会起雾,就是密闭性太好导致,空调启动快热的也快,还配有座椅加热,方向盘加热,都是比较有用的配置,最意想不到的还是后排配有座椅加热。 智能辅助就在高速上使用过,感觉也不是很生硬,市区被踩过自动刹车,还没使用过自动停车等。 之前开的轿车,纯油,没有加速可言,现在的豹子提速超车很流畅,动力充沛,通过性和底盘高度都很满意。豹五可油可电让我无续航焦虑,在市区有时间充电就充电,没有时间充电就用油。起步用电以及换挡无顿挫感,开起来的感觉和油车天差地别,让我觉得很舒服。豹五的车身灵敏,无论在市区停车还是市区掉头,车身轻巧,都很方便,转弯半径小,灵活,虽然是个越野车,但是在这些方面都很满意,让我从轿车更换到越野车,这个过渡期感觉很好接受。 最喜欢方程豹的不同用户不同座舱的调节,我和女朋友换着开也不会担心座位位置不对,内饰高级感,启动车辆的仪式感都很满意。 不满意和建议就是倒车灯只亮一个侧面,不知道的人都以为我倒车灯坏了一个,还有后备箱的开启在右侧,我看到的大部分都在左侧,这个有点别扭,刚开始不习惯,习惯就好,总体来说都比较满意,主要是刚买回来,还没有完全体验,后续在反馈。

    豹五提车日记:从轿车到越野车从合资到国产图1豹五提车日记:从轿车到越野车从合资到国产图1
    豹五提车日记:从轿车到越野车从合资到国产图2豹五提车日记:从轿车到越野车从合资到国产图2
    豹五提车日记:从轿车到越野车从合资到国产图3豹五提车日记:从轿车到越野车从合资到国产图3
    2024-11-19
    豹5到家半年了,用车小结分享一下图1豹5到家半年了,用车小结分享一下图1
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    2024-11-13
    方程豹5提车秒变事故车图1方程豹5提车秒变事故车图1
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    2024-11-13
    豹5高速120满载加超载的馈电油耗 视频有点长,耐心看完视频1豹5高速120满载加超载的馈电油耗 视频有点长,耐心看完视频1
    2024-02-08
    2024-10-11

    口碑和印象分是看这个品牌怎么对待车主,十年、二十年、乃至上百年一点点积累出来的,而不是拿支持者当做抢市场的工具,不断背刺降价。 品牌是爽了,总有人想占便宜,但所有人只会认为这个车未来价格还会继续降,一直降到成本价降无可降为止。 这个时候,这个品牌也就和“档次”无缘了。因为这就是一个成本价甩卖的消费品而已。 你自降逼格,整条产业链没人挣钱,车主开出去也就为买个菜,没有任何身份价值。除了卷死同在低档次的国产友商,没有留下任何意义。 还不如一开始就买成本车,一辈子躺在低端这个爆杀区得了。 从王朝和海洋系列来看,这车还有很大的降价空间。 到时候17万买辆晋5,不香么? 对了,说到晋5,很多人还不知道为什么这么叫它。 真心建议,方程豹这个品牌并入王朝网旗下,改名为“晋”。 这个朝代得国不正,充满背刺,刀刀砍向自己人,先是洛水之誓,然后当街杀天子,再然后司马杀司马再联合司马又杀司马,与此品牌调性非常契合。 相信改名之后该品牌一定会大获成功,拳打坦克普拉多,脚踢路虎帕杰罗! 以后晋5简称J5,晋8简称J8! slogan我们老车主都帮他想好了: 豹降五万,晋5止境。 方程豹车主喜迎品牌升级,比亚迪晋横空出世! 肯定爆杀十万以下市场!祝好! 而现在准备买的,人都想占便宜的,我们也一样,换了我们是你我们也会心动。 但真心奉劝一句,现在以为抄底的,都是抄在了半山腰上 我们老车主清楚的,过去所有车型都是这样的,比亚迪从不让任何系列的老车主失望。 也许你会认为比亚迪的产品好,也许吧,你可以关注一下老车主的帖子。 但比亚迪更好的是性价比,我们觉得如果还是要买比亚迪的话,就应该支持他推出更具有性价比的产品! 也就是不要追求早买早享受了,买迪子还是得买折扣。 以后要告诉所有咨询咱们准备买比亚迪的朋友,买迪子的车当等等党才是王道,而且越等越合适。减价还增配,性价比无敌! 你不买我不买,今年二十万买豹5,明年二十万买豹8,后年二十万拿下仰望U8也不是梦想! 因为比亚迪任何系列,记住,是任何系列,只要卖的不好就会降价,不会像某些品牌那么没骨气,降着降着反而涨回去了。 我们老车主清楚的,过去所有车型都是这样的,相信比亚迪不会让我们失望。 比亚迪可以对我们这些老车主不在乎,只顾着自己和竞争对手抢占市场,商业行为,你愿意怎样,那是商场,和我们没有任何关系,也可以不在乎我们。 但支持者不能永远当割完就算的韭菜。 不能拿每个最爱他的人,伤起来却最深。 哪怕是韭菜,也是有脾气的,也是会成为韭原成燎原之势的。 你若一直如此,那就不要再妄想任何中高端之路,因为老车主们不会让你得逞。 因为每卖出一辆,就会多出一个经历这些的老车主。

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    准备买这车的听我们老车主一言图2准备买这车的听我们老车主一言图2
    2024-08-03
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    2024-09-28
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