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    上善若水88883

    认证:银河星舰7 EM-i车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #点评我的车作为一名 95 年宝妈,2024年12月我迎来了人生中的第一辆车车,很幸运地成为了上市首批交付车主。如今提车已然 2 个月,车子已经跑了 4600 多公里,这期间的体验真的让我感慨颇多,今天就来和大家好好唠唠。 一、选车心路历程 买车前,这一年来我做足了功课,这个价位的车型都研究了个遍,像比亚迪、奇瑞、零跑、哪吒、深蓝这些,毕竟是人生第一辆车,我对各个方面都有着较高的期待,既要颜值好看,又得性价比出众,空间大小等也都得符合心意。 最初,比亚迪的唐和宋凭借其在新能源领域的口碑吸引了我,三电技术成熟、外观比较符合我的审美;但后续了解后发现其他各项用料都在压着标准造车。这点有点不太喜欢。 奇瑞的车型的机械素质底盘挺好,尤其奇瑞的风云T9,整体外观内饰底盘都挺喜欢,无奈本人是颜值党,因为前脸而放弃了 零跑和哪吒猎装亲民的价格,尤其是哪吒增程版纯电300续航,加上个性化外观也让我心动了一下;甚至小订,最终等待了了一个月,加上各种倒闭新闻,心里压力挺大的,最后等待一个多月交付不了因此取消了 深蓝S07的科技感慢慢,也一度让我纠结,但奇外观太个性化,作为30岁的我还是比较喜欢简单大方耐看的外观 最后发布的星舰7我抱着试驾的心态,进店看到银河星舰 7 的第一眼,它独特的外观就深深的吸引了我,整体线条流畅又不失硬朗,封闭式的前正符合当下新能源主流。试驾之后,更是被它全方位的表现所折服,试驾后当场就小定,紧接着参与 4S 店直接大定5000元,满心期待着首批交付新车早日到手 二、内饰 打内饰更是给了我满满的惊喜。中控台、座椅、方向盘等各处被大面积软性材质包覆,完全没有廉价感。座椅的通风按摩加热功能,过年长途驾驶一千公里也不会觉得累,腰部和腿部的支撑恰到好处。车内的氛围灯更是一绝,还能随着音乐节奏律动,晚上开车氛围感直接拉满。 三、空间 虽说它是一款紧凑型 SUV,但空间真的一点都不 “紧凑”。我身高 168cm,坐在驾驶座调整好坐姿后,头部还有一拳多的余量,后排腿部空间也十分宽敞,家人朋友坐后面都能舒舒服服地伸展腿脚。而且后备箱容积很大,日常购物、出游放行李完全没问题,上次带小孩出去露营,帐篷、烧烤架、食材等一大堆东西轻松装下,实用性满分。 四、驾驶质感 4600 多公里跑下来,吉利银河星舰 7 的驾驶感受让我越发满意。春节回老家一起有三个人开过我的车大家一致的反馈,底盘扎实,过减速带或者坑洼路面时,减震过滤得很干净,不会有多余的颠簸感传入车内 完全不像是十万级别的表现 五、智能化 车辆的智能驾驶辅助LCC春节期间也是帮了大忙,春节一千公里回老家L2帮我开了五百多公里,让我新手出远门也不会有心里压力,刚好初三出门高速也不堵车。整个一千公里开下来也不觉得很累,中途的坐累了就开启座椅按摩。后排家人也是把前排座椅放平,享受贵妃椅的体验也是一路睡过来的。不要太舒服。

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    销量始终没有起色图1销量始终没有起色图1

    哪吒s猎装,关注这个车一段时间了。目前给我的感受就是哪吒做车有点闹眼子。 1.管理混乱 s猎装发布时间一拖再拖,从最早五月到7月到8月。 哪吒s猎装预售开启竟然是张勇一个视频就发了预售价 发布会状况频出,发布会给我一种草台班子的感觉,张勇穿个西装外套拖拖沓沓的,一点干练都没有。排练过的语言也是磕磕巴巴。发布会上的挖掘机的视频也搞没了。 2.毫无营销 从预热到发布,明明是20万以内唯一一台增城旅行车,营销却关注在大屏幕竖屏? s猎装的核心价值在于心有猛虎蔷薇,向往自由和风。但营销聚焦的点不够突出,到处跑偏 发布会明明有好多点可以讲,却一笔带过,反而在自己的薄弱环节疯狂解释。你不宣传好的,一直说你自己不足脑子给驴踢了? 3.毫无市场调研 纯电510,65度电池出来让我无话可说,即使新电池高速续航实际也只有300+的续航,这个续航更不要讲几年后打折扣了,你告诉我出了四驱,其他这个续航怎么风和自由? 增程不给智驾?明明是爆点,市场上的缺口,你直接不做? 800v平台开始说有,现在又要等10月 价格合适吗?低配要什么没什么,现在L红衣落地基本15出头,配置对比一下价格,完全没有L性价比高。哪吒L为什么能成为哪吒销量支撑想不明白嘛?你看看你那悄悄阉割的配置,比如s猎装增程0.58h30-80和L0.3h30-80% 以上只是我目前想起来的,哪吒管理目前让我对这个品牌没有信心,从L的圈子看,生产计划混乱,从管理层到供应链完全是草台班子。对客户的需求调研不清楚。对自己的定位不明确,本身就是二线品牌,认同度不高,就不能拿出一个真诚的态度对待市场和客户吗?营销讲故事也不会,用户的痛点和痒点解决不了。 我个人觉得,哪吒一定要学习的是小米,从管理层到供应链,营销到客户调研,从品牌形象到口碑建立,小米做的成功很多。小米能三年做出su7这种成绩是背后有一套体系支撑的。 能从所有人怀疑到大卖,从低端性价比转变为中高端个性,每一步小米走的都很踏实。 哪吒s猎装,除了640四驱,其他配置让人没有购买的欲望,关键这个640还没有800v。 个人建议,学习小米,起售价拉低,用电池+智驾娱乐舒适四驱等配置去把价格拉开。好好学习一下营销,增程,智驾,猎装旅行风和自由,800v,四驱,冰箱彩电大沙发,车内净化系统,防晒,要学会把自己的卖点讲好,讲的客户心里痒痒骚动起来。像场景化营销就很棒,完全可以找几个旅行博主拍旅行记录视频,强调体验。然后什么钓鱼博主啊,骑行博主啊,都是发力点,别再用那一套硬广讲数据的宣传方式了,真正能打动人心的是切中客户痛点痒点,让看视频的人向往旅行车出去旅行的方式。 以上是我想起来的一些东西,朋友们还有什么补充可以评论区留言讨论。哪吒要走的路太长,真的希望哪吒能把这个猎装旅行做好,市场上就这么几款,别再给我玩废了。照这么情况,纯电走量的65度电池完全是闹眼子。

    #我的唐DM-i21款唐dmi尊荣版,买了大概有两年半了吧。近期又是电池异常,22年什么时候,厂家统一召回去更换电池一次,然后23年一月份还是啥时候又第二次去,说的是电池有模块儿异常,然后第三次的话就是最近。 可以看一下我的截屏,我是6月30号,上午11点开始充电的,30%的电,用的是比亚迪1.6kw的,随车充。一直到晚上8点的时候才充到65%,可是到了晚上9点就显示电量充了百分百。 基本上是前九个小时充了35%的电,最后一个小时就充了35%。根据我前几次换电池的经验,就是可以判定是电池又有点儿小毛病了,所以说现在还是在4s店里放着,售后技师说的是要把电全部放完,然后检查一下电池,再充满之后再检查一下电池。 现在真的是之前我买的时候价格基本上正高呢,大概要23万左右,现在一方面儿价格降的这么厉害,另一方面儿他这个电池搁这儿换换换完了之后,这个车小毛病其实还挺多的,包括之前影音系统会全车没声音,完了之后,之前雨刮器的喷水电机坏了,胎压检测模块儿也坏过,这次来的时候还发现这个雨刮器框框框,会打在a柱上面会响。 我对比亚迪的省油技术非常认可,对4s店的售后服务态度也非常认可,我都很满意,但是我很不满意的是这个车小毛病实在太多了,而且这个电池还有异常,厂家实在是太把我们当小白鼠了,给大家是分享一下我的个人经历,希望对其他买车的同志有点儿帮助。

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    2024-07-31
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    2024-03-24
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