业务合作发布作品
    再见女儿国头像再见女儿国头像

    再见女儿国

    认证:宝马3系车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    312粉丝0关注395获赞1被采纳关注
    现在入手好猫划算吗?图1现在入手好猫划算吗?图1
    华为的工资有这么高吗?图1华为的工资有这么高吗?图1
    2024-07-23

    从湖北出发经四川进入西藏,已经十天,已行驶2600公里,318行程也已过半,明天就将抵达拉萨。自从踏上318,一直留意有没有与我同款的车元plus,告诉你,没有!除了我,一辆也没遇见!除了少量的特斯拉,其他电车也很少! 出发之前,做了很细的充电攻略,生怕充不到电,实际证明耽心是多余的,藏区整个3l8国道充电设施都很完善,途经的城镇都有充电站,快慢桩都有。每天在县城住宿或露营,出发之前,在高德地图上找当地充电站,一般2公里内就会有快充站,到中午当天的行程过半,在路过的城镇补电,顺便吃中饭。在318路上,这样的情况很少,因为每天都在翻山越岭,跑的路不远,我最多的一天跑过300多,唯独中午补过电的是在如美镇。翻山耗电很厉害,几十公里上山路会耗掉100多公里续航,但下山时不仅不耗电,还会把上山用的电找回三分之一,结果到每天宿营时,剩余还有40一50%的电量,充电真不是事! 元plus能胜任318的路况吗?完全没有问题!前天走过芒康到左贡260多公里,翻过海拨5100多米的东达山,是318最烂的路,炮弹坑非常多,生怕爆胎,出发前买了备胎,结果没有意外发生,但见过别的车子发生爆胎,买个备胎还是很有必要。昨天走了怒江河谷七十二拐,算是318最难走也是最危险的路段,一路也是很顺利。 没走318,总觉得难,可你踏上这条路后,原来不过如此! 电车走318,完全没问题,元plus轻松搞定!

    318的路上,有几辆元plus?充电难吗图1318的路上,有几辆元plus?充电难吗图1
    318的路上,有几辆元plus?充电难吗图2318的路上,有几辆元plus?充电难吗图2
    318的路上,有几辆元plus?充电难吗图3318的路上,有几辆元plus?充电难吗图3
    这价(⊙x⊙;   这是卖给果粉的价格吧图1这价(⊙x⊙;   这是卖给果粉的价格吧图1
    这价(⊙x⊙;   这是卖给果粉的价格吧图2这价(⊙x⊙;   这是卖给果粉的价格吧图2
    这价(⊙x⊙;   这是卖给果粉的价格吧图3这价(⊙x⊙;   这是卖给果粉的价格吧图3
    就想问 到底租电还是买断?图1就想问 到底租电还是买断?图1
    就想问 到底租电还是买断?图2就想问 到底租电还是买断?图2
    就想问 到底租电还是买断?图3就想问 到底租电还是买断?图3
    五菱宏光MINI EV现在能卖多少钱?图1五菱宏光MINI EV现在能卖多少钱?图1
    五菱宏光MINI EV现在能卖多少钱?图2五菱宏光MINI EV现在能卖多少钱?图2
    五菱宏光MINI EV现在能卖多少钱?图3五菱宏光MINI EV现在能卖多少钱?图3
    五菱宏光MINI EV现在能卖多少钱?图4五菱宏光MINI EV现在能卖多少钱?图4
    五菱宏光MINI EV敞篷版配置公开图1五菱宏光MINI EV敞篷版配置公开图1
    五菱宏光MINI EV敞篷版配置公开图2五菱宏光MINI EV敞篷版配置公开图2
    五菱宏光MINI EV敞篷版配置公开图3五菱宏光MINI EV敞篷版配置公开图3
    五菱宏光MINI EV敞篷版配置公开图4五菱宏光MINI EV敞篷版配置公开图4
    没有更多了~