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    汪远伟385

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【给车友的答疑】 作为ES6车主,最近收到不少关于蔚来ET9充电问题的咨询,尤其是900V高压平台与普通充电桩的匹配问题。今天用最直白的语言给大家梳理清楚,一次性解决所有疑惑! 🔌问题一:ET9用900V高压,普通充电桩能充吗? 完全没问题!这里分两种情况: 1.如果你用的是 **老款直流快充桩(一代桩)**:这类桩最高只能输出500V电压,但ET9自带"电压调节黑科技"(升压装置),相当于给充电装了个"智能适配器",能自动匹配不同桩的电压,不存在充不上电的情况。 2.如果你用的是 **新款直流快充桩(二代桩)**:这类桩本身就能输出1000V高压,和ET9的900V系统完美适配,充电效率会更高。 ⚡问题二:充电时需要额外做电压转换吗? 其实整个过程都是"自动挡"!不论是高压桩还是低压桩,ET9的车载系统会自动完成电压匹配,就像手机充电器能自动适应110V-220V电压一样。你只需要插枪充电,剩下的交给车辆自己搞定。 🔋隐藏技能揭秘:为什么ET9连交流桩都能用? 细心的小伙伴会发现ET9 **外观只有直流充电口**,但实际它暗藏两大绝活: ✅ 内置"充电翻译官"(OBC模块):能把交流电转换成电池需要的直流电 ✅ 随车赠送"万能转接头":把交流桩的枪头转接成车辆能识别的接口 这意味着:ET9既能用直流快充桩"吃大餐",也能用交流慢充桩"吃家常菜",彻底告别充电焦虑! 🚫对比提醒:为什么有些车型不能用交流桩? 像蔚来二代平台车型(比如ET5/ET7等),由于设计时取消了OBC模块,就像手机没了充电头,必须依赖充电桩直接输出直流电。这类车型即使用转接头也无法连接交流桩,而ET9则完全不存在这个限制。 🎁贴心服务:购买ET9时,厂家会直接随车附赠交流转直流适配器,不需要额外购买或置换配件。车主无论是日常通勤还是长途出行,各种充电场景都能轻松应对! 总结一句话:ET9通过技术创新,真正实现了"不挑桩"的充电自由。不管是老桩新桩、直流交流,带上车说走就走,充电问题妥妥拿捏!

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    2024-10-24

    #辣评新车发布会上说的目前所有的最好的都给到了G9,但是还是有个很明显的BUG。G9不是双层夹胶玻璃,而G6却是前排双层夹胶玻璃的,说明这个G9多少还是没有给到位。作为小鹏的旗舰车型,后来给了隐私玻璃,前排却没有双层夹胶玻璃增加这个隔音效果。 作为中大型纯电车型,G9的对手应该是智已的LS6同样都是有智驾版本的。价格更加的接近,整体车型尺寸也差不多。两个都是同病相怜,这两个月销售量都在1千左右徘徊。中大型车前面领跑的车型都是有增程版本的,并不是都纯电。看懂车帝可以显示目前智已LS6全系优惠3万,25款长续航灵蜥智驾版就是裸车23.29万 加上城区智驾开通的话,加个1万左右。和g9的价格就相差不大,还会便宜一点。 智已LS6优势: 1.智驾带激光雷达 2.整体主动转向系统 3.主动降噪 4.前后排多层隔音玻璃 小鹏g9优势: 1.疲劳驾驶检测 2.带空双腔空气悬挂 软硬高低可调 3.方向盘电动 记忆 4.感应式电尾门 5.第二拍座椅电动调节 加热 通风 按摩 6.有副驾屏 和面部识别 7.K歌功能,虽然喇叭只有20个比智已少一个,但是有头枕扬声器 8.自动防眩目后视镜 9.后排隐私玻璃 10.两个RIN X芯片算力508,智已是一个 这几个是配置表上明显能看出来的差异话,所以要是不在乎华为智驾。应该来说买小鹏G9相对来说是更加划算,配置更高。就目前我体验的小鹏的P7+的城区智驾和自动泊车车位识别来说。平时上下班使用是没有什么问题,我的国道试驾变道超车都是比较干脆的,也没有出现什么异常情况,相对于我这种就够用了。要是在以前M03和小鹏P7+爆单,买小鹏可能会有点慌,现在有这两个车型销量支撑小鹏还是很稳的。买个G9在这个纯电版本的价位来说还是比较有性价比的,比较老款的G9 650版本的都要28万多了。这次的G6 G9同时发布25款,这个G9明显的有诚意多了。 「配置推荐」 625长续航 725超长续航 和680四驱 看名字的区别了,都是同样的配置按续航里程和两区和四驱区别。351马力百米加速6秒4和 6秒6的区别不大,要是在北方下雪的可以考虑四驱版本贵2万,四驱的雪地这种开起来还是爽的起码能走,两驱还是有点吃力。要是单纯为了速度百公里提升到4.2秒花这个2万块完全没有必要。直接入手这个725超长续航版本性价比还是最高的。1万块钱多了14.1度的电,G6的1万块钱只多了12.3度的电。虽然续航里程都是一样的多了100公里。 目前在国产车纯电的中大型SUV里,小鹏这个G9还是蛮有优势的。但是为什么特斯拉的销售量还是会多很多?我感觉还不是品牌的问题,而是特斯拉品质的整体把控会好很多,去售后只要是产品问题处理起来干脆,没有那么多琐碎的事情,不用和4S店扯皮。这个才是国产车应该学习的地方。

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    2019-10-24
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