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#骑车去春游天气越来越热了 西安周边近一点的好像也只有骊山了，天气一热，来的人也多了，去骊山或者洪庆山最好还是周内去。周末全是人。换个思路，天气好还是去追焦好一点。打卡第一站，弓长张。这里是上山下山，摩托车休息点。一个小小的小卖铺成了万千摩托佬的休息补给地。唯一不足的是租充电宝的有点少。每次来都是空的。整理完装备 就可以出发去山顶了 一路上应该会有两个点有追焦的 大家可以去打卡。然后抖音等着出图就好。 骑帅不起快 祝大家开开心心出门 安安全全回家
#骑车去春游3月份，春天来了天气回暖，适合多骑摩托车，刚刚提回来的无极525dsx，准备改配件，如以下清单突破者吗12智能车机，GSadv上下护杠，GSadv护底板，竞技风挡，大疆action3运动相机暂时只想着这么多（如有其他摩友补充欢迎评论），计划是去云南大理，从湖南出发大概1400公里，一天跑个三四百公里，三四天到，想去看看玉龙雪山，感受大自然的美景
#骑车去春游在三月，春风有信，花开有期 相信很多美好都在一直骑行的路上～ 那么，在这个春天，你和你的摩托车有什么春日计划吗！ 例如：溜车日常、跑山路线、摩旅攻略、露营体验、春季装备…… 快来给...查看全文
#晒晒我的摩托车三四月份就开始看车，但苦于没有驾照，四月份以最快速度考的驾照，马上开始了实体店选购。考虑到日常通勤和买菜毫不犹豫选择了豪爵踏板，AFR算是里面最好的一款，付款、提车、上牌，它就成了我生活少不了的一部分了…… 西安是旅游城市，更是美食...查看全文
#摩托车精华用车感受本人身高173厘米，体重75公斤上下，骑行光阳Racing X 150快半年了。在这段时间里，我积累了一些关于这辆摩托车的使用感受，下面将详细介绍我的观点。 1. 坐姿与坐高： Racing X 150的坐姿相对较为舒适，尤其适合我...查看全文
#摩托车精华用车感受川崎 Ninja 400是一款非常适合女性骑士的摩托车，下面我来聊一聊我的真实用车感受： 1. 发动机：Ninja 400搭载着一台高性能的399cc液冷双缸发动机，具有出色的加速能力和动力输出。尽管是一台小排量摩托车，但它可以给你带来很多驾驶乐趣，无论是在城市道路还是公路上，都能够提供足够强劲的动力，加速来的很快，是一台400级别的小怪兽，就是那种看起来很温柔，但是随时能爆发的类型，所以还是要温馨提示，管住右手，管住右手，不要小看任何一台车，我们是小排量，但是缺一样能爆发巨大的能量，慢慢骑骑到老！这不才是属于我们女骑士的浪漫嘛！ 2. 操控性：Ninja 400采用了轻量化的设计，重量轻、转向灵活，操作起来非常容易。对于女性骑士来说，这一点尤其重要，因为它能够给予她们更大的信心和掌控能力。此外，Ninja 400的座高也相对较低，适合身材稍矮的女性骑士，操控无敌，跑山就是指哪打哪，刹车啊，减震啊，完全够用，当然只是对于我来讲，小忍者矮子乐的名号也不是浪得虚名呀，专业骑士除外！ 3. 骑行舒适性：Ninja 400的座椅设计舒适，坐姿相对直立，让你的身体保持舒适的姿势。此外，悬挂系统也被调校得非常好，没有像赛车那么战斗的姿势，日常骑行或者长途骑行都不会特别累，可以在不平路面上提供舒适和稳定的骑行体验，腰不好慎重选择！（开个玩笑）。 4. 外观设计：Ninja 400具有运动型的外观设计，线条流畅且充满力量感。对于喜欢时尚外观的女骑士来说，这是一台非常吸引人的摩托车。此外，Ninja 400还提供多种颜色选择，可以根据个人喜好做出选择，对于外观，我想没有哪个女孩子能拒绝这么一台帅气的小车车吧，尤其是在改装完自己喜欢的颜色之后，哇，赏心悦目有有没有啊！ 综上所述，川崎 Ninja 400是一台非常适合女性骑士的摩托车。它具备强劲的动力、灵活的操控性、舒适的骑行体验和时尚的外观设计。无论是日常骑行还是短途旅行，Ninja 400都能够给女性骑士带来乐趣和自信。
#摩托车精华用车感受我这个300ac是23年4月份，买的，前车主骑了500公里就卖了，现在到我手里，骑了7000多公里，这个车总体来说，体验还是不错的，座高的数据是790，但是我身高182，感觉也就前脚掌着地，如果载人，可以全掌屈腿，重量说是168公斤，但是加...查看全文
#摩托车精华用车感受摩托车精华用车感受我的佛沙350是去年12月份购入的，佛沙350发动机从参数上来说最大马力略有提升，29.4匹／7500转可满足跑山与日常通勤，最大扭矩31.8牛米保持一致，但是最大转速与国产略有差别（进口5250转调到国产5500转）。 我真不是数据吹，多次体会，在都不加尾 箱，油箱油量均差不多满油，百公里加速9 秒多一点，这个只要体重合适，稍微趴一 点，谁都可以做出这个加速成绩。 这个加速对于一个踏板车是个什么概念呢？ 反正城市通勤代步，95％的汽车，只要不是 一脚油门／点门踩到底，红绿灯起步肯定是 佛沙一骑绝尘。一箱油足足340多公里百公 里不超过3.5个油，油耗可以说是非常的 省。特别是佛沙这种转速越高震动越小的踏 板，起步就保持一个较大的油门开度再正常 不过了。再说震动。佛沙的震动控制，或者 说本田踏板的震动控制那肯定是世界顶级中 的顶级。怠速的时候震动是所有工况下最大 的，等个红灯就在那抖抖抖，但是只要起 步，转速超过2000多最多3000，不过了。再说震动。佛沙的震动控制，或者说本田踏板的震动控制那肯定是世界顶级中的顶级。怠速的时候震动是所有工况下最大的，等个红灯就在那抖抖抖，但是只要起步，转速超过2000多最多3000，震动就开始慢慢趋近于无了，越高转越不震。相对来说，Xmax的震动就有一定存在感，但是那个震动是属于很有韵律很有规律的，不会给人造成任何困扰。 佛沙和Xmax属于两种不同类型的行驶氛围，两者没有好坏之分，都是极好评。声浪来说，佛沙的声浪哨声非常明显，发动机运行品质极佳。 出力方面是一个很线性，一气呵成毫无拖泥带水的表现。总体操控来说，佛沙是属于稳重型，同时也不失灵活性，是一个极富高级感、舒适感的操控。左手手把开关键设计依然反人类，没有双闪提示灯，有超车键预留但是没有超车灯效果。
#摩托车精华用车感受本人身高170.在顺义上班，之前总是开四轮小汽车，在上班的路途中总是容易被堵，后来身边许多人都开始学摩托了，女骑也是越来越多，属实羡慕极了最终我也成为了一名骑士~ 母上大人买的光阳racingx150。 用车时长：去年八月份买的摩托车放在家里看着它学本相当有动力几乎是28天完成了学本之旅，汽车也只有在冬天很冷的时候才会启用 ，到目前已经骑行了7000对多公里了，。 坐高感受：对于我的身高来说坐在坐座尖双脚着地很轻松，往后坐坐多半个脚掌着地也没什么问题，对于我来说还是很友好。 油耗方面：如果光是上下班用的话基本一个7到9天加一次油，周末也骑的话就是六天加一次油，这是在骑八九十埋的情况下慢一点会省一点。 储物能力：总体来说还算可以，座子下面可以容纳一个车衣，一副护膝，一副手套，还有一身骑士雨衣。动力方面：149mL的SOHC FI引擎，在四气门和水冷技术的加持下，让Racing X150拥有13.2N•m的最大扭矩和11.2Kw的最大功率，使其在初段就有不错的爆发力，这点还是比较满意的。 外观方面：Racing X150外观上依旧延用了上鸟嘴的设计，正面设计上两条斜交式的LED灯眉，近光灯启动之后保持常亮，宛如猛禽俯冲的既视感，给人很强的冲击力。 做工方面：做工来说150整体漆水确实没有250的精细。其实就看上了大油箱。建议接娃买菜遛狗的一定要平踏。 骑行感受：腿部空间使用平踏并留出了斜置搁脚位，方便个子高一些的骑士舒展双腿，油箱口布置在了钥匙旋钮左侧，向右旋动旋钮即可打开，方便很多。Racing X150的无钥匙启动将龙头锁坐垫开关以及油箱口集成在一起，使用起来很方便。需要注意的是，无钥匙启动时需捏住刹车手柄与启动按键，此时无钥匙线圈呈蓝色，即可启动车辆，再次操作，无钥匙感应线圈呈红色，此时即可锁车。
#摩托车行情讨论降价对于老车主来说真的是不太友好，但是作为一款商品，豪爵铃木dl 250降价5000也不能太多的去在意这个事情，通常的来说，买到之后基本上都贬值了，只不过对于新买的朋友来说不太友好，如果豪爵铃木能给一点补偿的话，我觉得就很完美了。 豪爵铃木dl 250。作为一款大热门的入门级adv车型，其实他也不是第一次降价5000了，20年左右，他就降过5000元，当时的初始价格是32680元，经过了一次5000元的降价，最终售价是27680元。在27680元的基础上，这一次又降价5000，那也就是说，累计降价达到了一万元，现在三箱款落地，只需要2.5万元左右，还是非常的划算的。 当然了，他这也是为了清库存而降的价，至少是有这一方面的原因，另一方面的原因就是来自国产车的压力，国产车配置高，售价低，对他也形成了很大的压力。 没有下手的小伙伴也可以等一等，新款的豪爵铃木dl 250，据圈主说，他是在11月份可以到店，新增了一些配置，但是价格可能会上涨，如果等不及的，朋友们，可以等一等，万一他是加量不加价呢，对不对呢？
#摩托车年度吐槽大会豪爵TR300官宣降价3000，我今年4月份提车，赤裸裸的被割了韭菜 最近，在网上看到豪爵TR300的广告，宣称该车型已经降价了整整3000元。对于刚刚买车几个月的我，这无疑就是绿油油的韭菜。 我是今年4月底买车，裸车价27980，办齐了3万多，你们说说看，是不是有点气人。 当时在店内，销售人员热情地向我介绍起豪爵TR300的各种优点和特色，并且表示这个车型肯定不会降价，而且是特别保值的车型。听完销售人员的介绍后，我的心里开始有些动摇。于是毫不犹豫的购买了这台巡航车，当时媳妇不同意，销售还机智的陪我演了一出戏，“TR300是这里最便宜的车”，我媳妇信了。 当现在官宣降价3000，听到这句话时，我的心情顿时凉了下来。作为一个消费者，在购买商品之前最基本也是最重要的一点就是要诚信经营，他应该建议我晚买一段时间，但现在却被明显误导和欺骗，让我感觉像是被割下了一块块韭菜。 面对这样的突然性降价，以后购买摩托车的朋友们，一定要做做研究，听听专业车友的分析，同时也希望商家能够认真考虑自己所采取的营销方式，并且尊重消费者权益。 总之，“信誉至上、诚信经营”应该成为每个企业遵循的基本原则 ，否则将会失去消费者信任并遭受更加严重后果 。
#摩托车行情讨论今年开春以来，汽车行业掀起了降价潮，大多数车型降价一万到数万。下半年，摩托车行车开启了疯狂的降价，少则降价三五千，多则数万，大部分车企都卷入了这场的降价狂潮。 在我看来这是必然，在大环境通缩的情况下，车企的日子并不好过，疫情三年百姓手中的钱也不多了，也导致了各行各业不景气，厂家必然降价促销以求生存。 豪爵铃木dL250作为一款ADV界的常青树，这次降价5000元属实有些让人意外，其质量和口碑乃至销量都是遥遥领先的存在。但是不可否认得的是，DL250配置落后于同级别国产车太多，同时发动机动力方面也有点不够看的了，况且还用了十年前的两气门老发动机。 这次豪爵铃木三兄弟集体降价5000元，一方面也凸显国产车崛起给豪爵带来的压力，另一方面也是豪爵铃木为接下来的新款车型（新dL250增配）做铺垫，清库存。 总之现在正是抄底dL250的好时机，三箱款落地仅为2.5万元，作为一款质量无敌的车型，还是值得下手的。 关于新款吗，据我了解，新款十一月份开始铺货，增加了护杠、辅助射灯、滑动离合和LED等，总之能增配真的是谢天谢地，不过价格吗？圈主预测新款dL250价格应该上浮2000元以上，性价比方面个人觉得还是值得一等的，原因如下，原厂护杠和射灯免去了日后非法改装的烦恼。至于滑动离合个人觉得可有可无，LED灯泡也别指望能有多亮。 让我们一起期待吧。
#摩托车行情讨论近日，许多摩托车都开始有降价趋势，在小品牌蓬勃发展时，喜欢制作“高端”产品，提高自己的市场地位，为品牌镀金，但随着时间和市场的开房放许多摩托品牌都开始大降价，虽然也在摩托车领域也会推出一些高端系列，最近很多国产厂家开始生产出更大的排量，配置和外观都很漂亮的摩托车，价格也相对美丽一些这是企业必须经历的巨大而强大的“蜕变”之路，如果不能正确把握消费者的心理，就可以很好地了解自己。总之，买了骑到最后不卖，买到自己觉得合适的价位，即使他咋怎么降就不会是亏。
#我的宝藏溜车地开门见山。 这条路线全长140公里。 起点:草原天路（桦皮岭） 终点:白河堡水库进京检查站。 优点:路况一级棒！没有大车，几乎就没什么车！一路景点（冬奥滑雪场，小机场，世界第二大单体岩） 缺点:人烟稀少，吃饭的地方不多。路面太平坦，车太少，...查看全文
#我的宝藏溜车地周末无聊的话就去跑山吧!!怀柔范崎路这条跑山路线谁还不知道啊啊啊!这条路简直就是为跑山人修的北京小秋名山~，有山有水，玉米田更是秋天限定的好看！ 约上三五小伙伴一起来范崎路那叫一个爽歪歪，简直不要太美啦！ 每年夏天都必来怀柔，来怀柔主要是跑山然后可以看美景必须会玩水和吃烤鱼和农家乐 烤鲜鱼:老板院子里养的鲜鱼，一整只鲜鱼烤出来香香酥酥 烤串，食材新鲜，烤羊肉串瘦肉多，肥肉少我的最爱 烤鸡翅我喜欢吃老一点的，外皮有点稍许的金黄焦脆，而里面是带汁水的，而且肉很嫩，很好吃的。 还有心番茄酥肉锅/河虾炒饼子/玉米面的野菜团 食材新鲜，环境好~ 老板家有2小园子，前院种着蔬菜和停车量后院种着花草，池里的鲜鱼肥肥大大的还有住宿，很干净 门口很干净，能停车，新能源汽车还能充电~套这里比市区凉快，基本上途径有河道的地方都有水 餐厅对面的小河里躺着水，泡脚纳凉很舒服周边景点推荐: 神峪堂，雁栖湖，野长城，开车往前走，沿途都是风景，拍照嘎嘎出片 即使秋天到了也要注意防晒，zauo的防晒帽四季都少不了~美观实用! ! ·路上好多跑山的小哥哥小姐姐，摩托汽车都有，盲弯儿很多，快乐的同时一定要注意安全!!时间久了要还是会酸痛，建议骑车的时候管住右手慢慢骑，控制好车速还是不错的体验
#机车保养分享三年的车，51000km了，在第四次被扎胎后，补胎人提醒，这个轮胎该换了，再跑容易漏钢丝，才发现车胎到了寿命了，车没有很爱护，平时风吹日晒雨淋，后胎被扎了四次，内补100元一次，三次20元辣条。在家门口修车店定了固满德前胎，正新玛吉斯后胎1100元，换好后感觉还能再骑两年。 以前在买车的店里洗链条太贵了要五十元一次，而且还有点绕路，自己买了煤油清洗，每次弄的一手油然后还甩的后背都是油污，损失两件衣服后放弃了，还是在家门口洗车时顺便清洗链条吧，链条还是要经常保养，不然换链条的费用太高了。
