简介：这个人很懒，什么都没写~
河南南and湖北北
据了解，第七代3系发布以来，全球已有110万车主购买，果然是绕不开的3系。 近期工信部的3系中改申报图，被大家吐槽太厉害了，国外已经有新3系官图，看上去还可以啊
阿高古
买到Q72.0的人，大慨都会经历一次心理变化，就是后悔没买3.0的。有一段时间我也有些许迷茫。这个所谓后悔其实不是自己给的，而是别人给的。因为原本够用的动力，硬生生被多数人嫌弃的不够。 首先，两吨多重的车，配置2.0T，小牛拉大车的说法一直像紧箍咒一样，反复念咒着2.0Q7的车主，挥之不去。其次，起步肉，越野性能不行。然后是，落地都上七十万的级别的车了，不是3.0的排量都很不值，不识货。综合起来大致就是以上三大点。 我就是2.0T豪华版车主，新车开了近一年，针对上面所说三点，下面我聊聊自己的真实感受。(非专业评车人，仅供各位看官笑话笑话)。 一说Q72.0就不摇头的人，大概率他就没认真开过戓者多数人也是道听途说。想当然地认为车重就要排量大，起步慢，这理由听起来像是需要人帮忙后面推一样。时至今日的技术，而且是奥迪夸戳四驱，此2.0非彼2.0。完全轻松应对日常驾驶。行驶一万多公里的个人体验，真心够用，日常驾驶绰绰有余。至于拿出去越野，我理解的越野就是在泥巴野路山坡上驾驶。生活中不太可能遇那种路况，几乎买Q7的人都是生活工作之用，舍得拿去山坡上爬滚就没几个。我觉得车子需要排量的大小，与车主驾驶习惯有关。所以我给准备买Q7的朋友一点建议：如果之前开的已经是2.0T,2.5排量以上的车，建议上手3.0版的，驾驶的感觉要往上走，才能得心应手。如果不是，买2.0T版就足够了。我本人虽说开车十几年，也没经常开到2.5排量以上的车。偶尔几次也体验不深。之前是开2.0自吸，现在是夸戳，开车属于快行风格，手自一体结合，拔片减档超车，一样得心应手，能自娱自乐那种。所以，选3.0与2.0要真实知道自己怎么用。就像买手机，存储从64G到1TG，总有人觉得存储越大越好，完全没有自检一下，实际自己真实能用到多少。 买2.0版的，几乎都被灵魂拷问：七十万都花了，花多七八万上3.0不好吗？坦诚地说，我就是差那几万的人。我是典型的从五菱面包车开始一步步换到Q7。赚钱不容易，花钱都要权衡取舍。花六七十万是买个门面，在世俗社会中做生意，是有必要的。而再花七八万提升动力就非必要选项。当然有钱的话另当别论。买车吧，买自已认为必要的选项，比如通风座椅和B&O;音箱对我来说比动力更重要，低配版的都没用，所以我选了2.0豪华版。现在开车就开音乐，好的音箱效果，确实给开车减压舒心。独立思考，把钱花到刀刃上才是重要的。 网上对Q7的批评一大堆。常见说法，现款的Q7不如老款的外形如何霸气，一代不如一代；Q7与Q5如何相似，傻傻的分不清楚。我个人都不以为然。Q5与Q7再怎么接近，大哥还是大哥，级别摆在那，明人一见就懂(如图）。再说远看什么车都相似。至于老款Q7那种熊腰虎背的，我真欣赏不来。仁者见仁吧。我估计设计师就是想把Q7年轻化大众化。老款的那种像江湖大佬开的，毕竟能匹配那气质的人不多。要是没改外观没有降价，我还真不买它了。新款运动外型，正符合我三十多岁的人开。商务不掉面子，家庭生活上有两老下有三小的，正合意。没错！买东西就是要自己合意，不是别人意。所以选2.0还是3.0看自己的需求。随着二胎三胎的增加，我相信很多人都有需求。买品牌好的，七座的，价钱低些的也就属2.0Q7了。买2.0的耿耿于怀3.0的，那直接上3.0的。因为买2.0的人更需要有从容的心态面对。更关键的是你在不在乎那大几万大洋。 顺便说说其它吧，Q7运动的外观，不再是粗矿的外表，配上天云灰，时尚绅士的气质，看起来让人赏心悦目。倒是内饰座椅略差了些，与X5的沙发不在一个等级。另外，号称科技感的奥迪，车机系统实在不敢苟同。车载导航一如既往地弱；carplay系统连接后，视频声音比图像要滞后一二秒，抬头显示都需要另外选配，自带网速慢信号差，这些二三十万的车都做得相当好了，这级别的车居然拿不出手，相当不体面，让我出乎意料。凡事有遗憾吧，综合来说，七座中的车型Q7还是相当不错的。性格比，品牌效应，方方面面比较均衡。 马上过年了，借用奥迪广告语，新的一年，各位尊贵的奥迪车主，愿四环星辉，照亮你的事业与前程，世间美好与你环环相扣，熬过无人问津的日子，才配拥有诗和远方，生活不是为了“赶路”而是为了“感路”。 五年后，希望我们在奔驰GLS450车友圈再相见！
优雅精灵gZ
X5落地交价73.28
金牌大猪蹄子
2021年8月份提的车，黑外红内。 不啰嗦 直奔主题 优点：1、三大件安全性同级别一流，机械素质绝对没问题。2、跑市区跑高速真的很好开，转向精准轻柔但是不飘，325的动力绝对满足日常驾驶了，挺充沛的，别总提下赛道这些有的没的，有几个人买车天天下赛道，不要总是用极限操控去要求一台家用车，大家都是上班族，都是城市开车为主，有几个能真正理解操控这俩字儿的？我觉得让绝大多数人觉得好开那就够了。3、内饰绝对有质感，三系的内饰你真的要坐进去才能感受到豪华的质感，奔驰的内饰我始终觉得很KTV而且乍一看豪华但是不耐看，A4L的内饰真的是太朴实无华了，我实在爱不起来，不过内饰这东西萝卜白菜各有所爱，不过这代三系的内饰绝对对得起豪华这俩字了。4、隔音真的不错，空间宽敞，座椅柔软，而且坐垫比较宽大，够长。5、最后再说外观，真的很帅，尤其是耀夜。 再来说说缺点：1、低速偶尔会有顿挫，但是控制好脚法可以很好的缓解，至于刹车点头我真的没感觉特别明显，我开车十年了，不算很老的司机，但是脚法控制的还不错，所以那些说刹车点头很严重的车友抱歉，我没有很明显的察觉到。2、价格偏贵，配置略低，我是上海买的车，三十七八万落地的车，座椅加热和腰托国产车十几万都标配的东西宝马这还要选装，这配置着实有点寒酸了。3、哈曼卡顿的音响可能还是车型级别比较低，音质并没有想象中的那么好，自己爸妈开x3，对比过，确实有差距。4、三系2021年好像改款了三次，我仔细对比过，前两次总体上算是有增有减，比如改款后新增的安全配置是原来没有的，但是原来有的电动后尾门是改款后没有的，其实不要总是听网上说的，一定要去亲自对比，2021的车型除了9月份以后上市的车型配置缩水的比较多，之前的就属于有增有减，我属于比较幸运的，什么循迹倒车，一脚踢，安全带收紧都还在。不过苦了21年9月以后提车的朋友了，配置缩水的还是比较多的。5、发动机原来是高功率的，后来变成低功率的了，没办法，只能说先买的那批车主比较幸运了，但是本来自己买的就是低功率车型，即使是20b也就184p，本人喜欢原厂车，后期也不涉及到刷程序，所以对我也没什么影响，不过价格上却没有降一些，所以宝马有些不厚道了。 就说这么多吧，说句题外话，当时考虑过330，不是没钱买，主要是我真的无法说服自己花四十多万去买一个入门级的豪华品牌。我觉得三次，C级和A4L的顶配封顶价格就应该是三十七八万。言归正传，你买一辆车的原因肯定是喜欢它的优点多过它的缺点，作为一辆家用车，这代三系我个人觉得没有很明显让人无法接受的短板。这些都是我最真实的用车感受，欢迎理性讨论，不喜勿喷。
编号753754
奔驰视频里的弹幕，有个网友这样说：“像不像福特蒙迪欧，你们细品”。设计师看来真的偷懒了，居然要抄袭福特，我今天在路上正好看到了两台车一起。
二爷北京的
💔爱车吐槽 从北京出发，到黑河、赶上一路600公里的雨路，300多公里时候出现了（碰撞辅助不可用），还好以前开过其他智能类型的车，知道怎么处理，停在服务区，把外侧前挡风正中间上方的地方，擦拭干净，就OK了，直接恢复正常！ 一路上 车的噪音驾驶长时间后会变大，基本上是400公里后就会大，（有可能是加乙醇汽油的原因）驾驶一路，用的节能行车，到回北京10.7最低了，全程基本100-120，车都说顿挫感强，是在20-22和30左右，顿挫一下，习惯了地板油和加高标号的汽油，会减少顿挫，还有就是摄像头在倒车的时候会变黑或者变白，但是把车灭了，在启动就会好，问了4s都在保修里，并且是偶发的，必须录像，才会保修！ 高速试过加速，170以上就很飘了，还有智能跟车，（出现小方向盘绿色的）十秒钟后必须握紧方向盘，或者清打下，才会继续行驶，不然就会减速停车！ app里看见的机油显示，100公里减1%的机油！ 还有就是车在行驶中，是长时间的情况下，有时也会出现车门未锁的提示音！ 总结下，大的毛病，没有，特别小的错误，也都能解决，车开的不错，提速，超车，很过瘾，尤其是运动，城区里很爽，但是声音太大！ 先写到这，下次去新疆在写！
用户920344457424
7月4号订车320LI，185批次，等了四个月还是无限延期。心力憔悴，非常失望😞。刚好4S店里有现车525LI，直接心一横下单办手续了。跟3系无缘，再见。
用户2856536788
今天在地库看到了XT6，可真心感觉前杠的前唇那好低啊，边上一辆7系，还有一辆特斯拉，真的感觉差不多，但是比他们都霸气
簡簡单单丶
天气不错去洗车送了个雾化消毒，有点秀，我还以为着火了，现在外观挺运动的了，豪华版。
liyunxiao177
首先，我的车型是2020款林肯飞行家进口版本尊享版，换了四条尊雅轮毂轮胎，以下感受全部基于这辆车。 和别人不同的，咱先说说这车的缺点吧，如果准车主接受不了，那优点也就不需要看了，直接pass吧。 1. 这车是美国芝加哥总装厂组装，组装工艺...查看全文
北淀浦河路车神
21款尊享动感55，20年12月提车，目前8000公里。工作第一辆车，直接pass了e，看都没去看，不喜欢e的调性，不适合我。试驾了20款530，配置丰富，如果不是因为6缸的话，应该就买21款530了。S4也是试驾了，但确实我比较喜欢A6的...查看全文
奥迪Q5L车主168668
🙋🏻♂️情况介绍 首先介绍一下本人90后，上一台车也是买的大众旗下的2015年改款迈腾尊贵型，车子开到13万多公里。三大件没有出过任何毛病。小毛病倒是有一些，ABS前轮传感器坏过一次，主驾驶位车窗升降器坏过一次。（这个以前不懂，后面才...查看全文
一夫if
30岁啦，要为家用考虑，本来想选56E，但是有空气悬架 座椅按摩 车载冰箱的辉昂对后排家人的照顾真的不是一个阶级上，唯一的遗憾就是没有3.0T的四驱版本 可能是不想挤压A6L的市场吧。很多人对大众这个造型有争议，在看到实车对比后气场丝毫不缺。行驶质感真的是可咸可甜，舒适模式对于细小颠簸的处理可以用水波荡漾来形容丝滑感受，运动模式过弯侧倾也抑制的非常到位。车内设计的确是比不上BBA，但是用料方面完胜，nappa真皮的细腻谁用谁知道，我之前一辆车是大众cc，MQB平台7速干湿双离合（使用7年）也没坏过，换成辉昂MLB平台7速湿式 在换挡的平顺性上很大的提升。值得推荐买后不后悔
用户1735806496734
恭喜自己成为尊贵的宝马车主，愿浩瀚的蓝天白云承载着美好征程
su271986
闲聊怎么就提了个辉昂尊贵，九成人问为什么不选BBA 干货 坐标长沙，辉昂尊贵版，黑外白内，7月1号下线现车一辆，38.8落地带终身保养，三年免息。想要棕内订车两三个月，多0.5，说两个月车不到可以退订。论坛不少车主说订了两个月了车还没到...查看全文
厦门狼888888
喜欢了好几年的cla45，到自己有能力购买的时候已经结婚有了两个孩子！到4s店看了cla45和a45s都好喜欢，想想要是买了自己又很自私！犹豫了几天在去4s店的时候刚刚好店里有辆glc43的试驾车，那个排气的声音吸引了我！想说家用也够！偶尔也能满足自己想要激情一下的欲望，店里刚刚好有台自己想要的配置，直接下了定金！ 目前开了1000公里，就是顿挫有点难受，厦门堵车很正常，油耗变得很高！其他还是挺满意！虽然不是自己的最爱，但是为了家庭！退一步还是可以的！圆了一个amg的梦！
用户9447594265644
今年28岁之前完成自己的蓝天白云梦想，已经很满意了。 一、介绍情况 这是自己的第二辆车了，23岁买了之前的9.5雅阁，那个时候车子基本都没有新款，而且自己基本不懂车，纯属为了工作方便，家里人推荐下买了，开了整整四年时间，没让我操过心，除了加玻璃水，开的也很舒服，动力只能说够用。买宝马本来是去看凯迪拉克的，正好隔壁有个宝马店顺便去看看，一下子被展车吸引了，看看内饰，又找销售试驾了，嗯，感觉对了，就是这种说不上来的感觉。 二、选车，价格 同级别其他都没怎么看，奔驰ssss离家近顺路看了试驾一下，奔驰内饰没话说，比宝马好看很多很大气，但是改款后的外观有点接受不了，而且我才二十多岁觉得开奔驰在路上应该会被认为是司机吧，销售很热情的带我去试驾了e260，e300没有试驾车，开起来有点软软的，可能奔驰要的就是舒适度，动力其实也还行。如果奔驰改款的外观不是这样我觉得我会被它吸引。值得夸赞的是奔驰的服务真好，比宝马好太多。奥迪不感冒，就没去了。步入主题，我的是530尊享，优惠后裸车价47多，有个选装远程启动，车内氛香系统，保险1.3多，税4.1多，买了一个保养套餐，强奸包，服务费没少。落地55，价格不便宜。我看你们买的都是54左右。也可能是我买的太急了。 三、用车感受 车里开起来跟我之前的雅阁完全不一样，我的雅阁之前起步或低速换挡很顺，感觉不到，我这个低速感觉，或者刚起步时有明显的换挡顿挫感，也可能是我没掌握好不知道你们有没有感受到。其他感受都挺好，车内静音效果比我雅阁好太多，宝马的内饰你要上车感受才行。氛围灯晚上也很好看，就是颜色不多。，座椅通风夏天真的太爽了，我买它30%原因是因为它。360影像很清楚。很实用。整打分95分还有5分我要吐槽 四、吐槽一下 1、首先宝马的服务能不能跟奔驰学习一下，而且销售也跟奔驰学习一下。 2、买的是减配这个价格而且都快顶配的车了，没有无线充电，没有行车辅助系统，关键今天才看到点烟器都是塑料壳了，这是跟谁学的坏习惯。 五、总结一下 以上只是分享一下自己个人的感受，宝马产品力很好，从买车用车都很幸福和开心，车友们早买早享受，晚买享折扣。
SuengLi
先简单介绍一下 自己算是挺年轻的，去年刚毕业，也找个到心仪的工作。 薪资其实还不错的，感觉什么车应该都养得起。 目前还卡在 宝马X5 30i 和 Model Y. 我也不知道在纠结什么，两款车完全不是一个档次 也许也是有点舍不得吧. 上班后，感觉钱也确实不好挣. 也有套新房，还未装修，也准备明年开始装修吧.所以理性看待这次车不应该买太好，还得留着小七十装修新房. 期间也拍到限量版 宝马4系轿跑 圣雷莫绿 不过家里要求我买辆SUV，可能也得放弃了. 感觉也挺可惜的. 主要家里阻挠，不然我肯定买这个了. 1.预算其实有个七十多 X5就只够2.0的，感觉也有点不甘心 也只考虑全款购车 2.我父亲执意要X5 他认为车越大越好，22年X5加长后，他估计更高兴了. 看完x5后，我现在也看不上中间价位的车（什么x3、Fpace之类的） 3.北美的X5跟modelY卖一个价格. 国内X5却能买两辆modely都不止了 感觉这算是富人税吗？ 这个坎也感觉过不去了 4.家里已经有多辆普通的车了 奔驰C（我姐开）、mini（我妈开）、老款天籁V6（我爸）、还有辆五菱宏光货车 家里都没有suv 5.家里有个非常好的车牌（XX R7779）三连号，买了电车就用不上了 6.家里新房等着装修 感觉钱也难赚. 手上一共就那么多钱 不然房都不管了 两辆车全买 小孩子才做选择？ 🚗Model Y 个人还是蛮喜欢特斯拉的，感觉各方面都挺香的. 电车，不需要保养加油⛽️，充充电即可🔋，就很省钱（然后省下的钱可以肆意挥霍） 外观好看，内饰简约（但家里认为是缺点） 价格稍便宜，家里认为破车太多了，买来玩玩可以，当不了门面（我父亲赋予了汽车很多的职能，认为汽车在家庭中承担着门面责任） 车子其实早就订了，目前先延迟了 销售说让我跟他一声，下周就能提车. 🚗Bmw X5 除了贵，应该也没啥缺点. 也是觉得买2.0不甘心，3.0买不起了，还真就差了这十万块，也算是小咬牙上的，主要也不愿意贷款. 想找大哥们寻个理由，坚定买Model Y的理由和信心，然后去说服家里.
历史的车轮滚滚
今天两个4S店销售问我购宝马车考虑怎样了？我说：缺芯我们帮你们渡过难关，价格降到像以前一样再打电话给我，不降价缺芯片不要打电话给我。两销售客气的说，好的，哥。前几天都有打电话的，看来大家理解，让4D店不好意思了，开始主动找我们了钱攥在手里就硬气，跟爷差不多。
大有新媒体
尊敬的一汽奥迪官方您好！作为一个奥迪粉丝，我想提一下，下一代A6国产后的一些意见。希望下一代国产后的A6，能和进口的A6，用同等质量的发动机（铝合金壳体，马力245匹）很好的一部车，不要在阉割它的配置了！
电车会飞
感受了一下一直以来很期待的Bose音响系统，香氛的也闻了，我还是喜欢木质的，惊喜的是大灯，星辉矩阵，84矩阵式光源，果然有点意思。...查看全文
四五十岁就退休
人生第一台车，也没啥对比，也没跟老司机过去看。就自己去看车了。 第一款是雷克萨斯ES200卓越版，一去到看了看现车后，销售就让我坐下聊聊。 店里五台现车，34.5落地价，如果要就订，不要就等新款。新款200卓越36落地，并表示这个价格就是最优惠，大把人要。 听完我很无语，不过也没说什么，就表示先试驾看看吧。 内饰见仁见智吧，我觉得一般般，中控，动力确实没有对比就没有伤害。明显感觉动力比今天试驾的其他两款差太多了… 第二款是沃尔沃s90智逸，车很长，内饰感觉比较简洁，也没有任何异味。后排空间非常大。试驾感觉非常平顺，动力随叫随到。各方面都比较满意的一款车。 第三款是奥迪A4L，奥迪A4l的车身长度跟外观都是非常符合我的审美，但是内饰跟车里的味道，着实差了点意思。内饰还好，新车味道真的呛鼻。整个展厅都感觉有那股味不过试驾的是4驱版本，操控性，动力确实都不错的。 可能最终会选择沃尔沃吧，就买s90智逸版。因为我没怎么听出来智远的哈曼尔顿音响比智逸的好多少
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