![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#小鹏MONA M03提车日记充电桩问题一：点了就“结束充电”后，只要没充到阈值（如通常设置的90%），且不拔充电枪，它会结束充电一会，但会过一会自动开启充电。发现它在充电，我再“结束充电”，它又会停一下，再悄悄开启充电，向客服反映这个问题他说这是他们的充电条件就是这样，是正常的。我跟客服说这是个问题需要改。客服说这就是充电桩的情况。（其实这个问题我很早就反映过，他们根本就不把这当问题）我内心里万马奔腾我！ 充电桩问题二：如果先插上充电枪，再点“结束充电”，在未充电的时候设置在预定的充电时间，只要电量小于阈值（通常设置的90%），且不拔充电枪，没有到预定的充电的时间它也会自动开启充电。我问客服它为什么不到时间就悄悄充电。客服说，设置的充电时间需要在没有插充电枪的状态下，才能在预定的时间充电，只要先插充电枪，哪怕在结束充电的状态下，也会出现自动开启充电的情况。我没有去试是不是真如他所说，这是个什么👻逻辑。我内心再一次万马奔腾！ 车是小鹏的，但不是mona，为什么在这里说？是因为这里人多，是因为和客服沟通的无可奈何，客服只会说这是正常的。一个明显的bug，在他们那里居然是正常的，不需要改。 和小鹏的客服之前因为其他问题也沟通过好几次，发现他们遇到问题只会说固定的台词，而不解决问题。每次沟通完后火冒三丈。以后有时间了再说其它问题。
#小鹏P7+提车日记充电桩问题一：点了就“结束充电”后，只要没充到阈值（如通常设置的90%），且不拔充电枪，它会结束充电一会，但会过一会自动开启充电。发现它在充电，我再“结束充电”，它又会停一下，再悄悄开启充电，向客服反映这个问题他说这是他们的充电条件就是这样，是正常的。我跟客服说这是个问题需要改。客服说这就是充电桩的情况。（其实这个问题我很早就反映过，他们根本就不把这当问题）我内心里万马奔腾我！ 充电桩问题二：如果先插上充电枪，再点“结束充电”，在未充电的时候设置在预定的充电时间，只要电量小于阈值（通常设置的90%），且不拔充电枪，没有到预定的充电的时间它也会自动开启充电。我问客服它为什么不到时间就悄悄充电。客服说，设置的充电时间需要在没有插充电枪的状态下，才能在预定的时间充电，只要先插充电枪，哪怕在结束充电的状态下，也会出现自动开启充电的情况。我没有去试是不是真如他所说，这是个什么👻逻辑。我内心再一次万马奔腾！ 车是小鹏，但不是p7+，为什么在这里说？是因为这里人多，是因为和客服沟通的无可奈何，客服只会说这是正常的，是因为小鹏的处理问题方式让我无可奈何。明显的问题，在他们那里居然是正常的，不需要改。 和小鹏的客服之前因为其他问题也沟通过好几次，发现他们遇到问题只会说固定的台词，而不解决问题。每次沟通完后火冒三丈。以后有时间了再说其它问题。
#小鹏车主集体维权有车友好不容易配了车，结果又被小鹏给撤回了，竟然还有这种操作？我是人生第一次了解到，车企还可以这么玩啊哈哈，把消费者当什么了？马戏团的猴子么？？买了车不给配车，好不容易配了再给你撤回，你爱买不爱，不买你赶紧退！哈哈哈哈打广州12345快一个月了没有回复，背靠大树好乘凉啊啊有靠山就是不一样，天不怕地不怕，12345不管，网络负面全删光哈哈，我第一次领略
#2021年度改装大赛首先介绍一下我的车辆总体情况：小鹏P7，2020年12月交付，到现在刚好开了一年，超长续航后驱智尊版（即当前的670E版本），购买了XPILOT3.0软件，这两个加起来价格近30万。平时用车较少，周末市区和环城高速较多，节日高速为主。 ...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
贺州市八步区一川心流教育咨询工作室：我与小鹏P5的初体验 #喜提小鹏，5很开心# #小鹏P5# 小鹏P5空间大，智能设计领先