#艾8全周期探索【提车篇】 *购车原因 人生第一辆车其实是一辆二手旧车,艾瑞泽8是人生第一辆新车,这却是在2024年一起达成的事情,只为今年买上属于自己的车。其实我人生的第一辆车有无数种可能,但是之前的可能都被一些这样或那样的理由给推掉了。想想之前确实也不...查看全文
#车主有话说【比亚迪秦L 10000公里用车大实话:省钱是真省钱,但得忍这些毛病!】 提车五月跑了小10000公里,市区堵车+高速五五开。这车最牛的就是省油——平时油电混着用,表显油耗才2.9个油,电耗4.3度电。实测更实在:没电的时候纯烧油,市区堵车也就3.8个油,高速跑110码大概5.2个油,比我家那台老轩逸省一半油钱! 广州早晚高峰堵成狗,这车电机接管了大部分活,堵车时发动机基本不吭声。80公里纯电续航挺实在,开空调也能跑70公里左右,够我上下班三天一充。不过上高速就露馅了:原厂轮胎跟搓衣板似的,车速过100胎噪呼呼响;车机导航连开三小时会卡成PPT,得重启才能救回来。 给想买的朋友划重点:①隔音平时还行,上高速得靠音乐盖噪音 ②后备箱最好塞根充电线(这车快充口都没有)③高速记得设置保电50%以上。说白了这就是个省钱神器,加油站的克星,但想要豪车质感就别指望了,毕竟价格摆在那儿呢!