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    用户30202691

    认证:宋Pro DM车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    人生第一辆新车——艾瑞泽8睿提车记录图10人生第一辆新车——艾瑞泽8睿提车记录图10
    人生第一辆新车——艾瑞泽8睿提车记录图11人生第一辆新车——艾瑞泽8睿提车记录图11

    看了很久的家用suv ,12w出头的价格却给我很舒服的驾驶感受。这个车刚出来的时候就被外观和配置所吸引,试驾下来立马下订!!现在提车20天左右,给还在观望的薯友说说我的感受~ 1️⃣外观:我自认为比较大气,耐看,车身线条流畅。符合年轻人的审美,特别是喜欢这个圆鼓鼓的屁股!前面贯穿式大灯超喜欢💕当初选择了亮眼的银色,但是黑色和绿色也好好看!!内饰一眼喜欢这个棕色,真的很有秋日氛围!!又耐脏!!整体布局舒服又合理,保留了一点物理按键,更加方便紧急时的操作。 2️⃣驾驶感受:我的配置是120km探索➕,纯电起步加速很强,只要七秒多,动力也很足够。对于新手司机的我来说,星舰7配置很丰富,让我更好去驾驭这么大一台车,开着舒心。HUD是真的香!!不用低头看中控屏幕!!360倒车非常清晰!ai语音助手也很方便,直接呼唤它即可完成多种操作,大大提升驾驶时的便利性。整车开起来平顺稳当,底盘调教的非常舒适,即使过颠簸路面也能保障一定的舒适性。并且具备的座椅加热,通风,都让我倍感舒适!!有时候在偌大的停车场找不到车,还可以通过银河助手帮我找车,方便又实用! 3️⃣能耗表现:作为一辆插混车,它兼具了市区低成本出行以及缓解长途续航焦虑的问题,满油满电官方标注1400km,实测可达到1200km,平时在市区代步只需要充电,并且电量不虚标。即使用油也是三点多升油耗,非常省心! 4️⃣空间表现:虽然是紧凑型suv ,但是空间表现出色,无论是前排,后排或者是后备箱储物都很宽敞舒适。后排座椅放倒可以当床车睡下两个成年人。爸妈坐车都觉得宽敞舒适!! 5️⃣价格:之前也是一直留意15w以内的suv,所以星舰7这个价格,这个配置,这个尺寸,在目前插混suv里简直太强强强强了!!!对比了好几辆车,这个真的没有对手。l2辅助驾驶也是10.98开始就配上,真的很有诚意了!!!!真真真的是六边形战士!

    星舰七舰长体验!图1星舰七舰长体验!图1
    星舰七舰长体验!图2星舰七舰长体验!图2
    星舰七舰长体验!图3星舰七舰长体验!图3
    星舰七舰长体验!图4星舰七舰长体验!图4
    爱车能耗体验总结图1爱车能耗体验总结图1
    爱车能耗体验总结图2爱车能耗体验总结图2
    爱车能耗体验总结图3爱车能耗体验总结图3

    1. 能耗表现 纯电续航与亏电油耗:车主实测纯电续航约为100公里(标称125公里),夏季开空调时续航会进一步降低;亏电油耗在智能模式下为4.5-5.5L/100km,高速工况下油耗约5-5.5L/100km。虽然略高于官方宣传值,但仍处于插混车型的合理区间。 对比新款EM-i版本:2025年上市的L6 EM-i车型搭载新一代雷神混动系统,CLTC馈电油耗低至2.9L/100km,综合续航超2000公里,节能表现显著提升。这可能意味着龙腾版属于早期版本,技术迭代后新车型在能耗管理上更优。 2. 性能与驾驶体验 动力表现:龙腾版搭载三挡DHT变速箱,百公里加速6.5秒,性能模式下动力响应迅速,起步和超车表现突出。但部分车主反馈换挡时存在轻微顿挫感(尤其在40km/h左右)。 操控与辅助驾驶:配备L2级辅助驾驶系统,高速场景下能有效减轻驾驶疲劳;底盘调校偏向运动,但悬架对颠簸路面的过滤效果一般。相比之下,EM-i版本采用E型多连杆后悬架和AI虚拟调校技术,湿地麋鹿测试成绩达80km/h,操控更稳定。 3. 智能化与车机系统 车机功能:龙腾版车机流畅度尚可,支持语音控制,但系统更新较慢,车主期待升级至Flyme Auto系统(当前仅新款EM-i版本搭载)。 EM-i版本的智能优势:新款车型全系标配14.6英寸中控屏,预装Flyme Auto系统,支持多协议互联和第三方应用扩展,交互体验更接近手机操作,智能化水平显著提升。 4. 舒适性与空间 座椅与空间:龙腾版座椅支撑性较好,但后排坐垫偏短,长途乘坐舒适性一般。EM-i版本则升级了“棉花糖座椅”,支持加热、通风、按摩功能,后排腿部空间达1000mm,舒适性更优。 - **储物能力**:后备箱容积454L,开口宽度和高度设计合理,日常使用便利性较高。 5. 安全与可靠性 电池安全:龙腾版未明确提及电池防护技术,而EM-i版本搭载神盾电池系统,通过穿刺、浸泡等四项强化测试,安全性更受认可。 车身结构:EM-i版本采用高强度笼式车身(高强度钢占比72%),并配备一体式热成型硼钢门环,被动安全性能更强。 总结 龙腾版的优势:动力强劲、性价比高,适合对加速性能有需求的用户; 不足之处:能耗略高于宣传值,车机系统更新滞后,舒适性配置较新款稍显不足。 建议:若预算允许,可优先考虑2025款EM-i版本,其在节能、智能、安全等方面均有显著升级,起售价7.98万元,性价比更高。若选择龙腾版,需关注后期系统升级和售后服务支持。

    银河 l6 龙腾版图1银河 l6 龙腾版图1
    银河 l6 龙腾版图2银河 l6 龙腾版图2
    02-24
    丿等一城烟雨图1丿等一城烟雨图1
    喜提星舰7图1喜提星舰7图1
    喜提星舰7图2喜提星舰7图2
    喜提星舰7图3喜提星舰7图3
    喜提星舰7图4喜提星舰7图4

    提问2025年2月7号,到深圳坪山区深圳浩迪4S店订了台宋pro二代,交了订金,第二天告知按揭通过交了首付款,第三天发现同款车系智驾版上市,因为尚未买保险,未验车,于是我跟销售沟通修改车型,改买新款,结果被告知无法更改,刚开始说贷款已经下来,绑定了车架号,过了几个小时又说跟领导沟通无果,不能更改,而且刚刚已经验了车,根据比亚迪的政策:比亚迪近期推出的智驾版车型,尤其是宋Pro DM-i智驾版在2025年2月11日 上市,本人是在2月7日订车,三天后新车上市,这构成重大情势变更,用户有权要求协商变更合同,因此我强烈要求要换,而后卖方一直无回复无音讯,事情已经过去好几天,浩迪店销售仍不回复信息,这么大的一个店也无一人与我联系,这是想要强买强卖?根据《消费者权益保护法》,消费者有权在合同履行前协商变更,特别是当新车发布可能影响购买决策时。并且恼火的是,2月6日比亚迪公司已宣告智驾版上市信息,而本人在订车的时候,并未被告知这一消息,比亚迪浩迪4S店是否存在故意隐瞒或者欺诈消费者行为?难道就一定要因为签了合同逼着消费者吃这个亏?但是根据查阅资料显示民法典第533条:智驾版上市构成“合同基础条件重大变化”,可主张协商变更合同。更寒心的是我将这一过程投诉至比亚迪400服务号,一周左右打了4次,每次都说有专员在跟进中,而一直没无任何措施,并且一次处理进展如何都未给我来电告知,只有自己打过去,这让作为支持国产,支持比亚迪的消费者而言是一次沉痛的打击,买过4次全新的车,想着既然要换车那就支持一下咱们国产,咱们伟大的民族品牌,可谁想如此寒心,又无从申诉?故求救各位大佬帮帮忙,能支支招,其次实在不能忍受这样的4S店,也提醒各位车友日后一定要慎重!

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