1.5自吸+200马力电机的suv 我基本都试驾了，动力绝对 舒服得体，运动模式下跑山也能跟脚。还没见哪个动力弱的。 1.5t+大马力电机，我开过t9和轿车银河l6，市区老闹心了，为了不让后排晕车，还得重新学习油门控制。别提高速 开185是轻松，能把电干没了，剩了一箱油…没啥鸟用

2025年，没智驾不能买，小心割韭菜

新款只有顶配才是跟老款一个动力，你如果不买顶配就买老款

当然老7，1.5t加三档dht在电池包亏电的情况下仍能驱动车辆，如果是1.5升的。在电池包亏电的情况下，既要驱动车辆还要给电池包充电，又没有档位发动机的。负荷是相当大的 这车空重1.8吨，你想一想，油车的话不得上个1.8t吗？

3档的动力强

如果是我，闭眼入老款

你市区开的多就选1.5L的吧，新款单档的没有头枕音响呀，败笔！

买车建议买新不买旧，我之前也迷信老款的3档和带T，开起来确实爽，新款上市后我又又又又去试驾了，新款电机大，妥妥的动力一路都有，速度上来后发动机介入了动力也不虚，然后再试驾老款，高低立判，老款的性能模式确实能，可是电机小，如果不用性能模式，前段加速真蛋疼啊，感觉老款电机小，是有牺牲了高速以下的体验的，看个人喜好吧。

我买的是老款，当时也看了迪子，迪子的宋pro空间没她大，动力没她强，20%以下就不让用电了，标120的再减去24，实际能纯电跑多少？我送儿子上学，40公里，来回80公里，30公里的高速，10公里市区，超车没怕过谁，尤其是你前面一辆车，你并排一辆车，车距有限的情况下，加速超车信心满满，纯电一个来回，如果你跑时速100左右，很省。我今天去时路上车多，WLTC表显85公里纯电续航出发，回来路上车也多，很少能上100的，到家表显续航还剩18公里，我也是真的佩服自己的黄金右脚了！也就是说我用67公里的续航跑了80公里，动能回收了13公里

当然老款，1.5T加三档，无敌

1.5T跑高速发动机声音小

老款电池0电能飚190，充不充电无所谓适合当油车开

三挡缺点一堆。唯一优点就是动力和再加速能力强，极速高。不经常跑高速还是别买三档的，牺牲市区纯电动力换来的高速强。

动力肯定是老款好啊

新款没开过，老款动力嘎嘎的

一个百公里7.7秒，一个百公里6.9秒，你觉得呢

各有优势

两个世界

我觉得3挡

新款