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#懂车帝众测媳妇开车懒得很，不充电，也没开强制保电，油耗还不错，没有网上传的9-11个油那么离谱，买比亚迪秦PLUSDM-i的几个优势： 提车不需要购置税 直接省下1w 葫纯电续航可选55km 和120km上下班妥妥够用 电费相比油费可以忽略 没有续航焦虑 跑长途直接当油车开 油耗也低 锅市区里面开比油车噪音小静谧性好 平顺无顿挫 零百加速7.3秒 花10多万就能体验到20多万车的动力 插电式混动车 可以说完美地解决了纯电车的里 程焦虑和油车的高油耗问题 电车的优势在于起步和低速的时候动力强、静 谧性好 油车的优势在于高速阶段油耗低 而插电式混动刚好把这两个优点综合了 同时还避开了电车和油车的缺点~
#人人写点评1.5升三缸比1.2T4缸来的强悍。听完这句话以后，很多人肯定会喷我，你懂不懂车啊？我的回答是略懂一点点哈，雷凌卡罗拉的三缸车型要比四缸车型来的更好一些，主要体现在三个方面，今天我就和大家一起分享一下。 第一点，雷凌卡罗拉三缸1.5升发动...查看全文
#龙年机车接好运①分享新年溜车好去处：明水古城 山东境内驱车一小时出头就可到达 如果觉得一天来回 比较紧张 可以选择住一晚 景区内的住宿都不错景区由清明建筑的古城文化区域、才女李清照故居、龙泉寺、百脉泉公园构成。融合了历史故居、宗祠庙宇、技艺作坊、民宿建筑...查看全文
#2024机车心愿清单新的一年希望能换辆春风450，250是真的骑腻了，春风设计师把我拿捏的死死的，450sr太帅了，春风 450sr这台春风的得意之作！ 以不输忍四的性能、高颜值、高配置、优秀的 270度曲轴发动机以及力压一众国产500排量的售价不出意料的成为了去年的爆款车型。 这台车的爆火离不开春风新的 450平台发动机，这台发动机的运行品质很细腻，震动抑制也做得非常好，动力以及细腻度丝毫不逊忍 4，270度曲 轴的设计有些类似于雅马哈MT-07，但相似度并不是很高，可能当初设计有所借鉴。 这台车的外观是很戳年轻玩家的，完全自主原创的外观，我见过很多不骑车的人尤其是女生对这台车的外观评价很高。新款的250sr也用上了 450 大哥的外观，看来春风是打算将450sr的外观家族 化。 说到噶韭菜春风还是有一手的，去年 450sr爆火后 也反映出一些小问题，今年的北京摩展春风立刻 发布了 450sr-s单摇臂版，前减震换成了可调的，解决了之前前减震过软的问题，外观进行了 小改款，换上了单摇臂并且加装了tc牵引力控制 系统，并且售价仅上涨了1000。但ABS介入过早和链条太垃圾这两点还是没有解决（450sr新车买回来先换链条)。
#摩托车年度吐槽大会摩托车骑行血泪史： 骑行这么久，终于还是迎来首摔。 驾驶车辆：男友的春风250sr 摔车原因;兩天路滑，我行驶在省道山路上，速度大概40 左右，对向车道有来车。我心想要会车了 减点速度，于是入弯前轻捏后刹（只用了一根手指轻捏而已），想控制速度，不料轮胎竟然突然 打滑抱死了，于是悲剧发生館 第一次尝试到眼冒金星是什么感觉，我一度以为自己完了，可能会骨折的那种。 把旁边人和车都吓到了，好在自己马上能爬起来。不过，真的很疼很疼。 起来之后，发现自己两只手破了，这就是没戴手套的后果！右臂有擦伤和一些刮痕，右肘那里留了不少血。 我的头盔也轻微磨损了，虽然是个半盔，有安全 认证，头部没任何问题。车子有些擦挂痕迹。 旁边的摩的师傅（真跑摩的）劝我到药店消个毒 上个疤，所幸不远，我咬着牙去的，医生人很好 只收了我三块钱运搞完，上路继续骑回家了，疼着又骑了三十公里到家。 这次事故给我的教训就是，无论何时何地，骑手 必须佩戴好护具，特别是长途骑行的时候，如果我戴好手套护肘等护具，我其实一滴血也不会流，也不会疼这好几天了 摩托修车经历分享： 春风真的异响不断，后轮一直有滋滋滋滋异 响，并伴有打滑趋向，按照网上换了后轮轴承 （手工费150+轴承25） 仍有异响，询问厂家传动 有问题，去店里检查拆开传动清灰（手工费 70)，如果清交真的解决这个异响⑥我真的是谢谢了，因为工具我有（轴承没有工具换），但是我不知道问题在哪，网上也没有这个问题的解决 方法，就当花钱买个经验并发网上分享给车友 （如果异响问题解决了的话） 按照修车师傅说的 踏板车的通病 PS：拆传动清灰手工费70，真的挺贵 机车骑行体验缺点： 单缸车的通病，震动大，尤其是 3000~4000 转，中低速行驶的时候，后视镜明显抖动，长时问骑行手会有点麻，也在能接受的范围内，七八十码以上就不怎么震了 舖档位显示不准，我的车只有N档和3档，去店里免费换个档位控制器，小问题喽 舖一档换二档顿挫感强，其实稳佳油门，在转速 和速度匹配的时候换档，就好很多 选车就像选男朋友，颜值那么高，也要容忍他有 小脾气嘛，不管怎样，我就是尊贵的春风车主
#冬季不封车挑战冬天来了 骑车真的好冷 可是骑车我又真的好快乐 那就只有穿厚一点 搭配叠穿 再坚持一个多月 在冬天骑行，全盔必不可少。头盔作为全身部位 中最重要的装备，我选择了三大产商之一的 AGV， 入门级全盔K1。这款头盔自带下巴防风 罩，目前来使用来看，即便在冬天的寒风里，也能做到密不透风。 洛克兄弟抓绒头套 20元 没有使用过萝卜头套，但这款头套对于我个人而言，厚度相当不错，实打实的抓绒材料，搭配全 盔使用，即便在零下的气温里，也能保证头部暖和，当然价格也相当合适。 赛羽拉力服 768元 今年双十一买入，原价1000+，优惠后的价格性价比极高。作为一件拉力服，它能防水，包含护肩、护肘、护背和护胸，最重要的是还有保暖内 胆，目前我穿着这件骑行服，在冬季-10°C的气温下，不觉得寒冷。 V拓驰冬季骑行裤 302元 拓驰冬季长款护膝162 元 拓驰的骑行裤和护膝，绝对是保暖神器，这在众多车友那是被验证过的。这两款我会搭配着使用，零度以上我就戴长款护膝，零度以下我就选择骑行裤，都实现了保暖的需求。 机车保暖改装 推荐大家个好东西 膝部风挡。 ～护脚挡风玻璃 dl250 原本的作用是防止水溅到鞋子上，但我把它放在了膝盖前的位置当风挡用了。 在冬季骑行不想穿的太厚、过大的风挡又会秒变 摩风格，这款风挡刚好合适 可以完全挡住膝盖前部的风，又不会过于突兀破坏原车网格。 推荐给冬季想要帅帅的骑车的每一位摩友 山东的一场冬雪 让银杏林的叶子掉了好多，想去的一定抓紧安排 往年我都是去美里湖那边，今年跟朋友去了建邦 大桥东侧那处。 两条路线绝对是骑行者的福音： •路线1是经典老去处，厂房附近有几个大上坡 下坡很适合长焦出片 •路线2有一个比较急的弯，要注意安全喔！！ 强烈推荐下午去，除了银杏林里光线特别棒，还能在沿途看到建邦大桥的全景 话，还能看到美丽的夕阳國 •导航：黄河生态草坪基地 不管是骑行还是自驾，都非常适合，好看出片儿
#用车心得买车快一年了，分享一下这一年来的用车感受，当时打算购买汽车的时候，我对比了各种车型，从豪华品牌到经济适用，从动力性能到燃油效率，从外观设计到内部安全配置，国产、美系、德系、日系等等车型。最终，我在众多车型中选择了雷凌，看重的就是它的安全性能...查看全文
#提车日记购车原因：坐标山东，因老婆是新手开朗逸与一辆五菱mini相撞，后又撞电线杆造成发动机移位，车头部分全部撞烂走了全损，又看了很多车，想给老婆换个小点的海鸥，奈何相不中，又转眼看上了秦，刚好全损的钱够买辆最低配，绿牌还不用交税，就定了998的秦plus 购买费用 裸车9.48，上牌五百，保险5000，落地10.1w，送了脚垫，记录仪，全车贴膜、两次保养，以及塑料护板 送的车膜比较黑，让加钱换没换，贴的免费的，而且没切三角窗，晚上后视镜也看不清，倒车得开窗。看老婆开的手心都出汗了 用车经历 平时就是上下班在市区开开，到目前就跑过一次长途，大部分在城市路段跑的比较多，整体开起来很不错，比我的旧车好开多了，有种绵绵的感觉，不知道怎么形容，反正非常的平顺，而且提速很快，超车也更加安全了，这里重点讲一下，跑了一次高速，我明显感觉这车吧在跑高速的时候掉电特别快，没有我在市区耐跑，我也打电话问了比亚迪售后，他们说这是正常的，好吧，我也能默默接受了，因为我还是市区跑的多，除了这点其它都挺好！ 驾驶感受 1.秦PLUS在起步和提速时表现得轻盈自如，超车时也没有乏力感，动力表现非常出色。即使在高速行驶时，也能轻松应对，方向盘的转向没有松弛感，因此驾驶起来给人一种稳定和安全感。 2.跑高速的时候，超车一点压力都没有，而且驾驶起来舒适度比较高。直接把油门踩到底的话，那加速度就更猛了，可以将大部分车型都甩在后面。 3.平时遇到烂路的话，车内不会有太多的颠簸感，舒适性可以接受。 4. 总体来说是传统油车无法相比的，提速快，特别是过红绿灯的时候体现的淋漓尽致。加速迅速，动力充沛，高速超车轻轻松松，没有顿挫感。方向盘手感轻盈，转向精准，操控起来比较的顺手。驾驶方面的表现，我还是比较满意的。 操控 我很喜欢它舒适的操控感，转向盘转向比较轻，指向比较精准，开着十分容易上手。方向盘设计的不轻不重刚刚好，转向也比较精准。动力算是完全够用，超车提速用时极短。 加速没有顿挫感。提速快，加速迅速，推背感很强。方向盘轻盈，握感舒适，操控性很给力，底盘调教的也不错，过坑洼路没有明显的颠簸感。车子整体的驾驶体验还是舒适的。这台车的转弯性能尤其出色，基本不用太减速过弯，车身侧倾抑制的也很好，跟随性也特别到位。 外观 外观造型很多年都没有变化了，侧面的线条很流畅，大灯的眉角是延伸到腰线的，这个腰线也一直到后轮位置，有一个比较明显的凸起，让整个侧面线条显得更饱满一些。同时尾部也是比亚迪家族化的设计，晚上尾灯亮起的时候是很有辨识度的 内饰 内饰的材料使用我觉得有欠考虑，特别是亮面的装饰面板，我是很不喜欢。因为这种面板好看是好看，但是不耐用。同时，新车内饰的异味还挺明显 空间 老婆身高是168，坐在司机位置，腿部能够自然舒展，而且头部离车顶还有一个拳头的距离，虽然说是轿车，但是车内的头部空问并不觉得压抑。后备箱的开启角度很大，而且后备箱的面积大，所以大件的行李可以直接往里面塞，一点都不费力气 油耗 纯电的续航里程有50公里，这是我很看重的一个优点，所以一个星期充两次电就可以了。我们一家人开这辆车子，基本上很少开油车了 缺点 1.新车内饰会有一点气味，通风晒太阳沙两个星期可以解决。 2.不太适合长期跑高速，一是油耗比平时稍微高一点；二是高速车身稳定性没有太多惊喜，这个价位的平均水平。 3. 中控面板的亮面造型，因为它很不耐脏，基本上一两天不擦，上面就满满的指纹印，对于我这个强迫症来讲很不舒服，而且很容易留下细小的划痕，划痕一旦留下就不可 逆，也不能修复。 总体而言车不错！性价比挺高，值得买 请圈主推荐
#提车日记【提车信息】 购买背景：早就答应给老婆买一辆车，今年有了宝宝，家里一辆车也不方便了，我买这辆车是主要用于老婆上下班通勤和带孩子出去玩使用的。每年济南的夏天兩水都特别多，今年的下雨次数尤其频繁。所以决定再买一辆车，考虑到不容易停车，而且堵车比...查看全文
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 买车大半年了，分享一下半年来的用车感受，车型：雷凌1.5进取版，购买时间：2022年12月份，去年底买的车，到现在半年多了，一直都有关注丰田的车，我身边朋友好多开丰田的，评价很高，试驾雷凌的时候，我也比较满意，最主要...查看全文
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99新潮：喜提新车，这价格合适不？ 宝来2023款1.5L 自动畅行限量版 2022-11在保定购入 裸车价8.61万元, 落地价10.31万元 保险3700，保值无忧+轮胎险+代步险3000，服务费4000，上牌800，精品1600，税3800
Gintana：这个和朗逸哪个好啊，我不懂车，这是打算买的第一辆车，希望大家能解答我一下
就叫十三香吧：有女生开朗逸五百万的吗？为啥都说老气
凡小烦OL：老婆一会说轿车，一会说SUV，帮忙参考一下这就几台车 哈佛H6，长安CS75， 大众朗逸1.5L 500万版， 选哪个省心一些，问题少。或者其他车子推荐，裸车13以下吧，落地15以下，谢谢。
