![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得大家好，我是一名汽车爱好者，学习如何分享用车感受，每一辆车有自己独特的特点，价格高低不代表没有不足之处，让更多的人看到真实感受，去试驾的时候可以对比，车辆除了本身价值还有品牌的价值，普通的车辆就看本身的价值，所以介绍一下我的爱车。 1、情况介绍 车型：2021款东风雪铁龙凡尔赛c5x，配置享不凡 购车时间：2021年12月订车，2022年1月提车 使用时间：上牌至今已经3年2个多月了 使用环境：北方小城市上班路程近、路况差等原因，平常基本不开，周末一般短途自驾如出去游玩、回村，以国道为主、高速和省道为辅；大的节假日回老家，以高速为主、国道为辅，有时间就去周边玩玩。 里程：三年多时间行驶2.5万多公里 换车理由：当初的小车的性能满足不了日常需求，也经常出毛病怕被扔在路上，当初凡尔赛刚上市，颜值很有吸引力，溜背造型后备箱也比较大，内饰符合我的审美，配置也比以前的车高很多，内饰用料无异味。 2、真实感受 1外观感受 凡尔赛刚上市的时候，受到广大车友的喜爱，当初很多人就是冲着外观去的，开创的分体式大灯的设计，引领国内很多车竞相跟随，加上溜背的造型和双尾翼的设计使得侧面颜值很高，集轿车、SUV、旅行车的优势为一体，有轿车的驾驶感受、SUV的高通过性、旅行车的实用性的优势，到现在设计依然个性的时尚外观。 2内饰感受 经典对称的内饰设计，以黑灰为主的色调，用料以软性为主且很环保，提车没多久就没啥异味，用的都是原生白色隔音棉，前排座椅配电动调节，座椅坐上去支撑好，舒适度高长时间开车不累，前排坐上去很舒适和空间充足，后排空间也很富裕，中间隆起也不高。 3车辆性能 油车主要看车辆三大件，发动机是最新改进型的1.6T宝马同款，目前没烧机油，涡轮介入需要到1000转，加上本身车重起步阶段有点吃力，中后段动力源源不断；变速箱是爱信8at手自一体，在某些情况下可以用手动模式脱困，调教以舒适家用为主，三挡顿挫比刚提车时候少很多，变速箱随着你的驾驶习惯有个学习过程，变速箱到了8at燃油经济性显著提升；底盘看不见但能体验到，四轮phc和悬挂以舒适为主，加上法系的非独立悬挂和19寸轮胎，车辆的指向性能好，变道和转向丝滑不拖泥带水，刹车很优秀，在城区过坑路段有种左右晃动的坐船感觉，其他路段不输某些独立悬挂，开车是一种享受。 4车辆配置 享不凡俗称一级车是2021款的最低配，标配19寸花瓣式轮毂（没有拉丝和喷漆工艺），自动雨刷、大灯、空调，前排座椅6向座椅调节、座椅全部是材质仿皮，多功能皮质方向盘、定速巡航，7英寸仪表和10英寸中控屏，整体上满足日间用车需求。 5车机感受 一级车仪表显示有点类似某迪电动车不耽误使用，车机整体上功能简单和稳定，没有导航和联网功能，可以安装软件实现无线手机互联，实现车道级导航和在线听歌等弥补车机上的不足。 3、实际问题 1表显示过于简陋，同时显示的信息过少，水温、转速、油耗等不能同时显示。解决方法更换高配或ds车机和仪表，同时支持更多功能的加装，但会增加用车成本。 2后视镜视野不大，19寸轮毂外凸轮胎也覆盖不了，尤其没有360的情况下侧方位停车容易剐蹭轮毂。解决方法就是多练习车技，低成本加装小镜子，高成本就是加装360，轮毂刮伤后可以轮毂拉丝和高配车效果一样。 3胎压报警不够完善，轮胎气压低了也不报警，只有扎钉才能报警，上次媳妇轮胎撞击到铁门柱上以为没事，后来检查才发现撞到轮胎上了。解决方法加装胎压显示，想要好看需要改装到安全带显示提醒（有一定的动手能力），或者在点烟器显示的小胎压显示，两者成本差不多。 4、用车总结 没有十全十美的车辆，就看车辆是否符合自己的用车需求，每一个人看中的地方不一样，看待问题的角度也不一样，凡尔赛可以说用料很足，但同时有些不足，比如车胎窄视觉上不好看、车机配置一般等等，同时也要看到优点，我认为凡尔赛优点远大于缺点，三年时光匆匆而过，陪我们度过疫情，走过美好时光留下了点点滴滴，诗和远方都很美，从平常的环境发现美，去寻找家庭的快乐，可能去海边留下孩子挖沙和玩水的足迹，也可能去海边放风筝，也可能陪孩子看看动物。
#买车防坑指南俗话说得好买的没卖的精，总有吃点亏的时候，车以前是大宗高档消费品，很难坑穷人，随着国家富裕和车降价，现在成了大宗消费品走进千家万户。当初大学毕业后一直攒钱，想买一辆车平常代步和回老家，那时候车比现在贵多了而且也没买过车，就去车展上稀里糊涂交了定金。 那时候只说裸车价不跟你说落地价，交了定金才跟你说落地价，会惊奇的发现多了GPS费，贷款手续费、利息、担保费，保险费用，精装修费用，最少的一个项目费用2000元，免了手续费还有高额利息，保险费用贷款几年必须在4s购买几年，而且比外面保险公司买贵的多，后期的费用不算在落地价里，精装修就是加皮座椅和雷达要8000元，7万多的裸车快算到11万落地，只能说坑还继续。 第二次买车因为经历过，买车的时候提前问过有哪些收费项目，而且问的是落地价，现在收费项目大大减少，就有贷款手续费、利息、保险，买凡尔赛的时候走的两年免息政策，也没收手续费，保险也就是提车的时候从4s购买而且费用也不高。 第三次帮亲戚买车，4s网上咨询好多都是报价低，实际去看车要贵2万多，要不就是走五年贷款，2年换完最后一次一次性交期，至于违约金没说，高额利息是少不了，想要全款不卖，某众的车到店看车人多不缺客户，低价吸引人流，最终在别的的4s全款拿下。 买过的车不多，十年前跟十年后形式发生变化，很多的收费项目都被取消，现在更多坑是在贷款上，大头都在这上面，保险偶尔会贵一些差距不算大，优惠活动可能有区别，再就是新款快要上市的时候，电车的配置差距更大，后期基本无法加装且成本很高
#保养作业换车至今，三年多的时光宛如白驹过隙，转瞬即逝。在用车的日子里，保养是不可或缺的环节，它是下一次畅快用车的保障。严格遵循保养周期进行保养，我这个曾经的汽车小白也逐渐摸索出了自己的保养经验。起初，每半年或三千公里就去保养，而如今，大概八九个月或者六千多公里才进行一次保养，用车成本与保养之间达成了一种平衡状态。 一、车辆情况 使用时间：2021年12月试驾订车，2022年1月提车，至今已使用了3年2个多月。 行驶里程：目前已行驶2.5万多公里。 用车环境：偶尔在城区上下班、逛街，周末会前往村里或者外出游玩，假期通常会走高速回老家。 保养周期：厂家规定以半年或者1万公里先到者为准。 保养次数：算上首保，已经是第5次保养了。 机油规格：之前一直使用长城0w - 30 c2机油。 二、保养项目 基础保养包括更换机油以及检查车辆胎压、电池、车辆整体状况等。 保养步骤如下： 1. 在前往4s店之前可以提前预约，到达4s店后联系售后，确定保养的项目与费用。 2. 车辆驶入工位后，师傅将管子插入发动机内机油尺的位置，并将其插到底部以抽取机油。此时，可以看到黑色的机油被抽到废机油桶里，桶上有刻度，能够显示废机油的剩余量。这一过程需要花费一定的时间，最终确定废机油量约为3.8L。在抽取机油的同时，师傅迅速更换机油滤芯。 3. 添加新的机油品牌，本次保养将长城机油更换为道达尔品牌，此次由于有事，没留意机油是否全部加进去了。 4. 检查车辆的结构件是否存在损坏，对电池状况进行检测，检测时将电表的一侧搭铁，另一侧夹在电池红帽下方，检测完毕后发现电池健康度尚可。 5. 对车辆的每个轮胎进行胎压监测并充气。由于其中一个轮胎碰掉了一个气门，4s店免费为我更换了一个，胎压在使用一段时间后基本从2.2补充到2.5。 6. 免费对车门一侧轻微的刮伤进行打磨处理，此举既节省了费用又保护了原车漆。 三、保养工具和材料 保养工具：抽油机、扳手、电表、胎压充气机，均由师傅操作使用。 保养材料：道达尔0w - 30 c2机油、机油滤芯。 四、保养价格： 机油价格：长城机油包含在保养套餐内，本次更换道达尔机油额外加了90元。 机油滤芯：之前就在套餐内。 工时费：套餐包含工时费用。 保养耗时：将近1个小时。
#当你有车以后没有车之前，出去旅游只能做高铁、汽车、公交车、出租等交通工具，虽然极大的方便了我们，还有些不方便，不能合理安排时间，出行的人太多等等，有车之后生活确实发生变化，出行更加自由方便，附件有好玩的地方可以随时出发，玩累了可以在车上休息一下，吃点水果、零食补充一下，回老家方便许多，可以带更多孩子用的物品，有车以后得生活确实更加舒心。 有车以后更多的是关注汽车方面的一些知识，比如保养，以前的车就是一年一保养，自从换成凡尔赛以后半年或1万公里为保养周期，按照使用情况我半年也就跑3000多公里，一般以6000公里为保养周期，有哪些好的机油适合法系，需不需要更换防冻液；关注有哪些改装，如车机、雾灯、氛围灯、后杠灯等改装；好的装饰风格，那些适合自己的装饰，有哪些可以避坑；凡尔赛19寸轮胎规格比较特殊，固特异原厂的轮胎一个是贵，静音性一般，耐磨性差一点，研究那些轮胎可以替换，好在现在有玲珑、赛轮、三角等国产轮胎可以替换，大大增加换胎的便利；汽车的保险如何购买可以更省钱，四年的凡尔赛换了四家保险公司，也没出过险，一年比一年费用降低，也可以支付宝上看保险公司的报价。 有车以后支出确实增加了一些，比如油费、保养、保险等，想办法尽量减少没必要的费用，如何加油便宜，还有停车费用等等，有车之后生活方便了许多，见识到了以前没有的内容，与车友交流可以打开眼界，督促我们更加努力过上更好生活而奋斗。
#秀出你的爱车装饰细节买车之后大家是否都根据需要添加一些装饰，有的是功能上有的是为了好看，有的是自己原创有的是根据车友的分享来改进自己的装饰，装饰不管是功能和颜值上都不要忘了汽车行驶安全是第一准则。 介绍一下自己的车辆，北方的使用者，2021年12月小程序上下单，2022年1月初提车，当初凡尔赛是热门车型之一，提车还需要等一段时间，时过境迁现在大环境对油车都不好，言归正传，2021款凡尔赛c5x享不凡，三年多行驶2.5万多，公里数不多但用车感受一点也不少。 至今三年多时光，增加了一些装饰，分享一下哪些加装过那些饰品： 1、车辆侧标 外观上车头与车门两侧有个凹的地方，正是欧版加装侧标的地方，黑色为主的侧标贴上去可以明显增加对比，侧标上的logo提高辨识度，增加整车质感，进一步提升颜值。后期外侧三角窗贴了一个车友会车标，碰见群内车友可以减少陌生感，互相交流用车的经验。 2、车辆面板装饰 车内饰上换挡钢琴黑色面板很容易被钥匙刮花，时间久了就很难看，贴上碳纤维装饰后，即可以防止刮花钢琴面板，又可以增加对比度、耐用度、美观度。 3、车辆门槛保护条 车辆造型导致门槛位置经常被踩，车门上的金属漆容易刮花，时间久了很容易有破旧感，原先贴的碳纤维门槛条留胶在金属上不好处理，也容易翘起边来，时间久了踩着也变旧，实数不美，最后部分换成金属门槛，跟原先有明显的质的提升，后备箱也贴了外侧的金属条，外面只能看到一点点。 4、座椅垫 当初选择加装座椅垫，为了夏季高温不在烫人，冬季触摸不在冰冷，同时减少对座椅的磨损，孩子顽皮弄的到处是碎屑和油泽。
#用车小知识车辆是放坏的而不是开坏的，长期停放对车辆需要注意的地方很多，长期不开对轮胎、车辆塑料件等影响比较大，车辆长时间不行驶，各个零部件之间结合部位容易生锈等问题，电瓶也得不到充电，发动机长期不发动也得不到润滑，引起一整套的连锁反应，结合以前的用车经验分享一下长期停放需要注意的地方： 油车启动需要电瓶，一般都带有启停的功能，电瓶有时候需要很大的电流，是车辆正常行驶的保证，长期停放电瓶容易馈电，减少电瓶的使用寿命，所以首先需要注意电瓶。凡尔赛最长不开的时间为一个月，电瓶一般不需要断开，在长时间一般需要断开电瓶或者让亲戚朋友定期发动一下车辆。 选择合适的停放位置也是很重要，户外受风吹日晒的影响，尤其夏天高温更会加速车辆塑料件的老化，也能加速轮胎的老化，所以条件允许最好选择室内停车场或车库，如果只能停在户外可以购买遮掩帘或户外车罩减少影响。凡尔赛以前停在地上停车位，夏天的高温记忆犹新，一进入车内整个人都被热晕了的感觉，户外停车最好不要停在树下，树胶和鸟屎对车漆容易腐蚀，而且难以清洗，长时间停放会更加困难和变色。 不同季节气温变化比较大，户外停放的胎压也随之不同，加上地上停车能加速老化，减少车辆的轮胎使用时间，增加使用成本。而地下车位和车库相对影响小，但地下车位容易受潮，需要定期晒晒太阳。建议停放前凡尔赛将胎压适当调整到2.4及以上，根据停放位置选择合适胎压，避免长时间停放轮胎会自然放气而胎压不足导致受力变形和老化。 在停放前彻底清理车内卫生，尤其是零食、水果等各种食物，避免车辆招来各种昆虫或小动物，容易受到惊吓、破坏车内的物品、及留下细菌等，食物长时间在车内容易发霉，滋生细菌和异味，影响车内环境和使用。 长时间停放车辆，刹车盘容易生锈，尤其是在潮湿环境更容易，生锈后刹车容易异响，其他一些地方也容易生锈影响不大，发动机有些部位得不到润环，影响发动机的性能和寿命，定期发动车辆得到养护。
#我的用车感受春节是中华民族的传统节日里最隆重的节日，小时候最期盼的就是过春节，可以放鞭炮、吃好的、有压岁钱等等，不像现在年味谈了，村里的发小也基本在城市里发展很少回来了，长年在外村里认识的人越来越少，回家就是看望和陪着父母，回家前后备箱都满满的，带着那边的一些特色礼品让父母品尝，回家后吃着当地的美食，还是记忆中的味道，生活总是在平常中寻找乐趣，一成不变的生活带着丝丝的回忆。 假期总是那么短，在家没带几天就要往回走，农村里父母对我们的关怀是无价的，虽然东西不值钱，带着一些地里自己种的白菜、葱等等，还有当地的饮食，吃的是健康卫生的食物，没有那么多的农药或添加剂，返回的路不远但是有很遥远，后备箱差不多都是父母种的或亲手做的，不是城市里那种父母的转账和高档礼品。 凡尔赛的后备箱是开口高度低，装卸和搬运方便，尤其加装电尾门后更适合女士，里面纵深长，高度凑合如果把后备箱上的隔垫拿走 ，空间会更大，后座放到可以拉更长的物品，实用性更好。
#用车心得2021年底着急买车，那时候遭遇疫情等原因造成芯片荒，芯片原因导致车辆交付困难，时光如梭，现在的车辆智能化大大提高，车辆更新换代加速，但是我的购买的是合资车辆，那时候混动和纯电发展还没像现在这样，车辆不仅比纯油车贵而且技术也不成熟，智能车机与智驾还没起步，合资车的车机做的确实一般。 车辆情况： 2021年12月下定东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡车型，被大家俗称一级车，三年多时光行驶2.4万多公里，家用车正常行驶里程。 车机优势： 一级车可以通过多功能跟方向盘来进行定速巡航的控制和使用，也可以通过语音控制拨打电话、歌曲等简单应用。一级车还可以安装无线carlife或亿连实现与手机的互联，手机可以通过车机屏实现在线导航、听歌、视频等功能，提升日常出行的实用和娱乐。 无钥匙进入算当代油车的智能化配置，可以设置感应车门，方便日常进入和关闭车辆；车辆的灯光设置，可以开启或关闭车辆的伴我回家；车辆的胎压监测虽不如胎压显示方便，但是提醒很准，每次冲完气记得胎压初始化；车辆的高清倒车影像虽不如360全车影像方便，但是加上倒车雷达在车机大屏辅助使用，可以减少不必要的事故。 车机不足： 第一次买法系才发现车机做的一般，最低配不仅没有远程服务，一级车的仪表显示内容简单还不能同时显示更多信息，车机大屏功能也比较简单，当初买车也没想要辅助驾驶相关的配置，更多的不是享受服务而是享受驾驶的过程。希望以后得车机能跟随时代步伐，加强车机的更新与研发，有更好的本地化服务。
#用车小知识先介绍一下车辆信息，2022年1月提车上牌，车型是2021款东风雪铁龙凡尔赛c5x，配置是享不凡，平常用来在北方上下班，冬季温度最冷也在零下十五度以上，白天零下天数不多，最多也就零下五度以上。 纯油车的能耗跟很多因素都有关，比如车胎压、载重、车速、刹车、天气等都有关，如何降低高速返程胎压就从这几方面着手。 1、返程前检查轮胎胎压并及时补充到2.4，可以减少胎压不足增加行驶的阻力从而增加油耗，短途行驶影响很小但长距离高速就会显现。 2、车的载重也会影响车辆发动机的功率使用，载重越多需要更多的发动机的动力来维持高速的速度，所以尽量减少不必要的载重，能不拿的就不要拿，估计很多老人都盛情难却是好的，多少拿一些了却心意。 3、车速是最能显现一个车的能耗，像油车没有续航焦虑，凡尔赛最省油的区间在80-110之间，定速巡航或自适应巡航在高速上省油也实用，但返程高峰不建议使用，时间与油耗个人取舍，当然减少油耗就保持在这个区间固定的速度。 4、刹车也是最能影响油耗的，高速上根据车距、车速、道路等选择合适的速度，尽量减少刹车次数，通过变道、自然惯性等安全的通过。 5、天气状况也会影响油耗，冬季常见的是大风、大雾、雨雪、结冰等恶劣天气，影响道路的视野和通行，大风可能增肌行驶的阻力，提前看天气预报尽量避开这些恶劣天气。 基本上做好这些，就可以降低高速上的油耗，暖风对油耗不大，就是刚出发的时候，水温没上来，还需要额外的功来弥补不足，这时候会增加油耗，天气不冷可以少开或开小
#点评我的车当初买车的时候第一选择不是凡尔赛，开了几年轿车想换个SUV体验一下，但是看车也是轿车和SUV都看，奈何选择买车的时机不对，没碰上购置税减半、省补，以及大额的国家补贴，那时候碰上疫情，芯片产能不足，导致车辆还涨价，好的车辆买不起便宜的不想买，无意中看到了凡尔赛，从天逸换到凡尔赛，虽然法系已是小众，我还是义无反顾的选择了凡尔赛，这期间有人说法系都快倒闭了、有人说法系这款发动机不好、也有人说法系维修难配件贵等等，经历了世俗的风言风语，幸好三年的用车时光很美好，没有烧机油和漏防冻液，异响和小毛病都很少，偶尔有相比优点都微不足道。 x元素的前日间行车灯与后尾灯设计更为一体，更是独创了分体式大灯的设计，某些新势力车企直接拿来主义，纷纷效仿这样的设计，为新势力开启了新的思路，大灯与车标融合一体的设计，前脸时尚大气，正面看十分对称的设计。侧面修身的车头与溜背式的尾部结合，底下不亚于SUV高度的底盘组合在一起，与19寸轮毂形成跨界车型，双尾翼的设计也是不多见。 鎏金绿的漆下在不同的阳光下不一样的颜色，阴天下是深绿，大太阳下有些金金发光，每一种颜色是一种心情，只有洗净的情况下是最好看的，心情也是美美的。鎏金绿的颜色也是比较个性独特的，刚开始想定白色的觉得太普通，后来看见销售的车选择了这个颜色，回来基本不用装饰，后视镜左右两侧加了黑色的侧标，显得更有气质。 深色为主的内饰，低调而对称的设计显得大气，中控台用料以软性环保材料包覆，摸上去有质感，细节处处到位也显示出法系对设计的钟爱，透漏出法系的浪漫，换挡区域简单以黑色钢琴饰板显得时尚大气，
#用车小知识很多汽车小白从接触汽车到开上汽车，需要很长一段时间，但是开上汽车只会使用，其他基本交给4s店或汽修厂，保养的时候基本上告诉换啥就换啥，缺乏专业的知识从而无法判断，结合自己的用车经验和学习的轮胎有关的内容来分享如何判断轮胎是否需要更换。 轮胎是否需要更换与轮胎的使用时间（老化）、行驶里程、磨损程度、破损程度等有关。 1、使用时间 轮胎主要原材料是橡胶，在使用过程中会有自然老化现象，加上风吹日晒等自然环境影响会加速老化现象，车胎表面有些裂纹。所以同一辆车停在地上车位和地下车位的轮胎使用时间就会不一样。轮胎的使用寿命一般在5年或6年，不同品牌的轮胎其使用寿命也会有所不同，根据使用道路不同可以适当延长使用时间，如果经常跑高速建议按时更换。凡尔赛19寸是固特异，18寸是米其林，第一批车主使用时间也就3年多，固特异轮胎。 2、行驶里程 轮胎的行驶里程也比较关键，凡尔赛19寸轮胎的里程数很多在4到6万公里更换，也有少部分人在6万公里以上更换，18寸轮胎出来的要晚一些，也应该在这个公里数区间更换。如果经常行驶在路况较差或经常行驶在高速上，会加剧轮胎的磨损需要提前更换。 3、磨损程度 轮胎的花纹深度影响抓地力和排水，当轮胎花纹深度低于1.6毫米时，就需要及时更换轮胎，凡尔赛的轮胎有磨损刻度标记，磨损到刻度线也需要更换。 同时还要观察轮胎表面是否有裂痕、变形或严重磨损，如果轮胎出现这些情况同样需要及时更换。 4、破损程度 如果轮胎胎面被扎4次以上、胎侧面被扎钉子或者扎铁片等情况，也需要立即更换轮胎。 总之为了确保行车安全，建议定期检查轮胎的磨损和破损情况、使用时间和行驶里程，并在必要时及时更换轮胎。
#爱车用养大作战【车辆信息】 2021年12月在4s店定下2021款享不凡凡尔赛c5x，经过焦急的等待与2022年1月初提车，以前没开过自动挡车，自己一个人开车回家有些不习惯，回去好多功能慢慢熟悉。 用车年限：距离提车已经差不多三年了，用车还差不到一个月就三年了，时间过得真快，以为刚提车一两年，新车有了岁月的痕迹。 行驶里程：三年的时间去过一些景点，也用来上下班（上下班距离近，除非天气不好才开），更多的时候是停在车位上，周末才是用车的最多时候，开车总里程不多，现在总里程也就2.3万多公里。 【用车成本】 保险费：2024年的保险费用是3086.5元 油费：截止到今天为止一共加油19次，有时候不是空了才加，总油费4586元。 停车费：小区停车位费1880元，商场或景区停车费40元 洗车费：大部分时间用保险送的洗车，自助洗车充了50元。 保养打蜡：自己购买镀膜剂或腊，省了人工费，费用24.58元。 高速过路费：用ETC可以打95折，节省部分费用和上下高速的通行时间，其中有些是在节假日免费时候通行，比较远的的出行高速过路费基本节省了，总高速过路费费用283.47元。 保养费：兑换的三年五次基础保养，目前还有两次，保养费用是节省了，更换防冻液某东购买两桶总96.67元，某东养车工时费38元，空气滤芯33.06元、空调滤芯31.13元（早已买好，今年更换的），更换工时免费，所以费用198.86元。 维修费用：目前在车辆质保期内，零部件出现质量问题都免费更换维修，其他车漆没有进行维修，费用为0元。 违章费用：只进行了几次警告，没产生实际的费用。 用车车本总费用=保险费+油费+停车费+洗车费+保养打蜡+高速过路费+保养费+维修费用+违章费，总计费用为10149.41元。 【用车心得】 从我的用车成本来分析油费、保险费、停车费、保养等是占了很大一部分的，想要节省用车车本就要从以上几个方面进行考虑节省方法。 节省油费从加油端获取优惠、驾驶端降低油耗两个方面进行，加油端要看那个民营连锁或地方国企连锁加油站优口碑好、惠幅度大，就去那个加油站加油；如果害怕油品质量不稳定只去中石化、中石油加油，可以考虑信用卡上的活动优惠，有的会有满100减20的活动，一个月两次或三次，或者定期50元25元的抢购券，当然信用卡需要满足一定的活动要求。驾驶端就需要看个人的脚法如何了，好的驾驶习惯可以降低油耗，根据路况做好判断提前收放油门，靠着惯性减少踩刹车次数或者踩油门加速通过，一定不要急踩油门和急踩刹车会增加油耗。 保险费用主要是新车买的齐全，保险费用只要不出事故或小事故不报保险基本上交强险可以降低，商业保险也是每年随着车损降低，新车大的部分还是必须买的，防止意外带来更大的成本，但是每个保险的报价会有不同的，可以用支付宝上的保险来选定保额和项目，主流保险公司会给你提供报价，自己做好对比选择一家让你满意的保险，主要是平常用车的时候减少违章，提高注意力和精神减少事故发生，对降低保费是有好处的。如果发生事故很小可以私了，涉及人生伤害的就必须要报保险，以免后期产生纠纷。 停车费随着城市的不断发展会越来越高，小区的停车位紧张和费用越来越高，小区的地上停车位到了这个价感觉不合适，因为在地上风吹日晒太厉害了，不如地下合适。外面路上的停车位虽然免费，但是距离远也不方便，很容易找不到停车位。找到适合自己的停车位是关键，出去游玩放在停车位上放心，不会产生违章、剐蹭等情况。 汽车保养也是比较频繁的尤其是跑的比较多的，凡尔赛保养周期是半年或一万公里，每次我按照半年保养后来发现跑的很少就保养，有点保养过勤，建议每7500公里或者十个月进行一次保养，来延长保养周期，减少保养费用。如果4s店有保养打折活动还是可以购买的，像法系经常推出的七折保养活动，打完折保养一次比外面路边店略贵，但是保养放心、专业有保证。 【综合评价】 凡尔赛使用了快三年了，尤其在国省道、快速路、高速、乡村路等路上驾驶感受比较优秀，操控稳定及极限比较高，内饰用料好没有异味，整体做工和配置比较高，动力加速除了前段反应不够及时，中后段加速超车满足多数场景的需求，城区红绿灯涡轮介入慢一些动力响应慢一些，但是红绿灯我还是喜欢第一个超出起始线，凡尔赛动力吃亏就吃在这个阶段，配合8at手自一体变速箱整体油耗比较满意，除了城区的油耗（跟路况、行驶距离、驾驶习惯等有关） 凡尔赛一级车的车机不够智能，功能简单稳定，不能联网和手机远程功能，好在可以安装无线软件进行手机互联，听歌、导航、视频等来弥补车机的不足；建议冬天等转速从1400降到800或900转再出发，否则容易对发动机不利。
#爱车的换季保养春去秋来，四季轮换，北方的冬天悄然而至，北风寒风刺骨，天气瞬息万变，上午阳光明媚下午有可能雪花飞扬，北方的冬天天气干燥，空气中沙尘比较多，而早晨汽车更容易结霜，爱车时间见久了就沾满了世间的灰尘，以前停在露天停车位上，今年换到地下停车位，这次爱车美容可以保持很久。 车辆情况：2021年12月订购东风雪铁龙凡尔赛c5x，2022年1月提了享不凡车型（俗称一级车），目前行驶2万多公里，平常上下班距离近很少开，周末有时候去村里或自驾旅行，在家也就去逛个商场，算是正常的家用水准，车辆在平常的行驶中遇到石子打在车上，或者在日常的停车中经常遭受开门杀的磕碰，在风吹雨晒的环境下车漆也变得暗淡。 日常的汽车保养很重要，所以本次车辆主要进行精洗、镀膜、轮胎保养等外观美容，车辆精洗本次使用保险赠送的精洗，打开保险app选择车辆洗车业务，根据定位选择适合的汽车店，选择的某虎连锁，微信扫码叫号，核销保险的送的洗车业务，清水冲洗车辆，每一个门上里面下面冲一下泥沙，接着用洗车液刷车，冲水冲洗，用气枪吹车辆上的水尤其是缝隙，最后用膜布擦车，车内用吸尘器吸碎屑，主驾上的脚垫用水冲洗，车内用膜布擦拭。 车辆镀膜在洗车后就可以进行，网上购入的某牌的镀膜剂（与预想的不太一样），那就试试这款的效果如何，首先把头拧到镀膜剂瓶上（第一次），把头拧到on状态，就可以喷镀膜机到车上，建议先一面一面的喷完接着用干抹布擦拭干净，过程比打蜡轻松，用的时间短一些，效果跟打蜡类似，方便日常保养。 车辆轮胎三年了就想能不能保养一下，在网上购入的轮胎泡沫亮晶釉，今天终于可以试验一下效果，如果轮胎表面太脏需要先清理（用赠送的海绵），在对着轮胎均匀的喷赛在轮胎表面上，如果有没喷到的地方需要在喷一些，一个轮胎一个轮胎的喷，静等几分钟待干即可，使用后和新轮胎似 的。 工具：膜布、气枪、吸尘器、洗车刷 材料：镀膜机、轮胎泡沫亮晶釉 注意事项：气枪、吸尘器、洗车刷等是店里有的设备，使用的其他材料注意使用安全远离火源，同时放在儿童不宜拿到的地方。 价格清单：列出相关耗材价格，以及此次美容项目所消耗的时间; 精洗费用：保险赠送的 镀膜机费：19元 轮胎泡沫亮晶釉费：5.5 元 工时：精洗30分钟、镀膜20分钟、轮胎保养15分钟
#点评我的车人生总是有不完美的时候，在生命的成长的过程中，不同时了有不同的遗憾，总是要面临选择，选择什么就会有不同的人生，生活、学习、工作等对我们的人生来说息息相关，如同买车一样同样面临选择，多少人就是普通家庭，买车对一个家庭来说是大额消费品，面临车型、车级别、车价、合资还是国产、车机是否智能、纯电还是混动或电车等等，而我选择了合资品牌的东风雪铁龙凡尔赛c5x，是一款搭载1.6T发动机和爱信8at的手自一体变速箱的B级纯油车。 选择凡尔赛同样放弃了比如同价格国产车的一些配置，比如车机、360度高清影像、辅助驾驶等，对于凡尔赛c5x来说后悔没选择高配车型，高配车型比如二级车的车机可以支持原厂360度影像、前雷达和前雾灯等加装，无损安装和功能车机支持等完美适配，本身还支持acc等辅助驾驶功能，最遗憾不能体验辅助驾驶的功能和360度影像，对于刚上市就买的我来说和现在他们来比遗憾更大了。 当初因为先定的百年天逸，后来觉得天逸马上改款就改成凡尔赛了，错过了盲订和更多的选择，当初也受预算限制，16万多的预算是我还能接受的，正好一级车也符合我的需求，凡尔赛的颜值高，设计理念时尚不落伍，再加上从2019年第三代改进发动机基本就不烧机油了，凡尔赛发动机是第四代最新改进型的肯定会更好，凡尔赛的内饰设计和用料我都很喜欢，当初开的旧车就没有辅助驾驶，觉得车机对我来说用处不大，试驾后果断下定了凡尔赛。随着用车时间久了，车机的一些功能确实不大够用，高速上自适应巡航可以更好更轻松的行驶，360度高清影像可以更好的观察周边环境，减少特殊环境下的剐蹭或事故，同时也是为媳妇更好的驾驶提供方便。 如果再给我一次机会，一定好好选择配置，凡尔赛我最起码选择二级车，有更多的加装或改装的机会，后期加装前雷达和前雾灯（支持原厂辅助转向），不过现在的二级车增加了360度影像，对于日常用车来说更好，配置对我来说基本完美了。
#用车心得没事的时候，静下心来思考人生，有希望就会努力拼搏，回首几十年人生，有挫折、成功、悲伤、喜悦等等，生于农村的我没有很大的目标，从小就梦想有个自己的汽车，到现在目标实现了，离着豪车还是有很长一段距离，努力过梦想走进现实。 【情况介绍】 大学毕业没有进入大城市，人生有很多无奈，选择了离家比较近的工作，没有成片的高楼大厦，进入到一个相对稳定的工作环境，选择大于努力我越来越相信，就如同买车一样， 普通人选择了几乎很难改变，2021年12月订下凡尔赛c5x，2022年1月初提车，配置是最低配享不凡也就是常说的一级车。平常上下班的路有些堵就很少开，就是天气不好的时候才用车，周末经常出去玩或回村，很少在城区开，多数路是省道、国道，高速也经常走。 行驶里程：不到三年的时间一共行驶2.2万多公里。 选/换车理由：以前的小车十年了，零部件经常出现问题，害怕被人在路上，有了换车的想法，至于为什么选择凡尔赛，最主要的就是看中凡尔赛的用料厚道，在一众合资车里性价比高，b级车里配置、颜值、空间等都不错的车型。 【真实感受】 使用这么久对车辆的外观、性能、配置、车机、油耗等有一定的了解或熟知，对车辆的情况有了一定的掌握，能够轻松应对各种情况，对车辆的操控有着比较深刻的认知。 外观是当下时代的精华，外观设计是一个车外在的灵魂所在，好的外观才是颜值精华所在，好看的车大家都会去喜欢，凡尔赛前脸设计引领电车众向模仿，分体式大灯与车标结合的很巧妙，没有多余的设计，前大灯造型正好补齐这个两段空白，日间行车灯x元素造型与尾灯的造型相对应，一体设计感强，19寸花瓣轮毂配上溜背造型，后尾的双尾翼设计，组成跨界旅行车。 凡尔赛的车身使用大量的高强度钢，车身结构设计合理，底盘和防护梁采用大量的铝制结构减轻重量，虽然是后悬挂扭力梁结构，但是法系变截面可以比某些四连杆体验也好，在加上四轮phc舒适性更强，就是过单坑的时候左右晃动大，其他路面非常舒适，操控基本上跟随方向盘相应及时，高速变道稳重，就是过高速闸道有些侧倾，支撑性极限也大不用担心。 凡尔赛一级车配有自动雨刷、大灯、空调（也可以分区调节），主副驾电动座椅调节，8at爱信手自一体变速箱，高清倒车影像，仿皮座椅和方向盘，车身都用的白色的棉花是非常的良心的，车上用料好很快就没异味了。 车机跟国产的没法比，类似功能机的体验，没有移动网络就不支持手机远程功能，好在车机稳定不会黑屏，一级车还有个好处就是可以安装无线软件，体验无线手机互联的功能，能体验手机上一些功能，比如导航、音乐、视频软件等等，提升了实用性和娱乐性。 城区油耗路况越差油耗越高，也跟驾驶习惯有一定的关系，综合表显油耗7个多，省道、部分国道、快速路、高速等路况比较好的油耗不高，最低能到4.2个最高不到6个，整体对于1.5T多的车来说比较省油。 【实际问题】 1、19寸轮毂在侧方位停车的时候容易跟路沿石发生剐蹭，导致轮毂刮伤，只能加强技术水平或安装360（低成本就是后视镜加上小镜子，就是美观度低）。 2、凡尔赛刚启动的时候转速比较高，开动容易蹿而且踩油门会感觉加速无力，建议等转速降低到800或不踩油门缓慢行驶。 3、车机的版本太低，硬件也比较低，可玩性不高，有些原厂的硬件添加上车机不支持，像前雷达、前雾灯就不能一起加装。 【用车总结】 当初的用车需求跟后期的用车需求不一定一致，所以要选择一个符合你需求的车，购买你自己喜欢的车，选车的时候要多对比多试驾，不要轻易下手或冲动消费，车买来就是要多开才能发现其中的不足，只要优点多于缺点，小的缺点就无可紧要，那个车都有自己的问题，有些豪车刚出4s就趴窝，放平心态认真选车，有些可以避免有些不能，有车生活会发现不一样的世界。选择凡尔赛虽然有些缺点但不后悔，通过自己的改装越来越好用，比如四门夹胶玻璃解决跨界车空腔噪音问题。开上凡尔赛后有时候更多的是想出去转转，就喜欢那个不紧不慢的的驾驶舒适感。
#爱车的换季保养买车还差两三个月就要三年了，时间真是转瞬而逝，不知不觉就有了岁月的痕迹，秋风而至，深秋的意味越来越浓，气温骤降，四季轮换对车辆已经有了影响，时间是检验车辆稳定性最好的方法，所以平常换季保养对车辆尤为重要。 2022年1月提车，在北方一座小城中，天气不好的时候、周末出行来开车，平常上下半年基本不怎么开，单程太短还堵水温生不上来就到了，对发动机不好容易积碳等，目前行驶2w多公里，加上首保已经保养四次了。 保养周期厂家是半年或一万公里那个先到以哪个为准。而我半年最多三四千公里，我一般都适当延长时间一定时间，机油原厂型号有c1和c2，c1是道达尔，c2是长城和嘉实多，目前有所变化，道达尔有c2型号不是所有4s都有，长城已经不跟神龙合作，但部分店里有货，以前选择长城，下一次我想选择道达尔。 【保养项目和步骤】 距离上一次保养才过了4个月，行驶公里数也不足1万公里，这次换季保养主要是检查玻璃水、防冻液，轮胎压力和磨损等，换季就是温度变化大，需要做好一些必备工作。 打开发动机前机舱盖，找到玻璃水壶，适当往里面倒入一些0度以上的玻璃水，山东这边11月还是零度以上还是可以继续使用，节省使用成本。目前要为冬季到来准备零下25度的玻璃水，防止把雨刮器喷头冻住和雨刮器电机烧坏。 接着查看防冻液水壶的防冻液是否缺少，如果壶里还能看见防冻液说明没事，继续添加至最高刻度即可，如果看不见就需要检查底盘，看看是否有水泵漏防冻液的痕迹，如果有漏的情况需要开到4s进行更换，过一段时间彻底更换另一品牌的防冻液，彻底解决原厂防冻液沸点过低导致消耗的问题。 把原厂自带的胎压充气机插入点烟器，启动车辆电源（如果电力不足可以启动），把胎压充气机的气嘴插在轮胎上的气门上，就可以显示胎压情况，胎压不足需要补充到2.5，同时检查轮胎的胎面的磨损情况以及是否有明显的裂纹等情况，胎面只要不到磨损线，其他无外伤就无需更换，每一个轮胎检查及补充气压。 【所需工具和材料】 工具：电动胎压充气机 材料：玻璃水、防冻液 【保养价格】 列出价格清单 耗材价格：防冻液33元一瓶、玻璃水9.9元两瓶 工时费：无 保养消耗的时间：约半个多小时
#很哇塞的车载好物曾几何时某宝的双十一红边全中国，商业化运作搞得非常成功，现在双十一成为各个电商的节日，也是各大商家争夺用户的时候到了，营销的花样百出，今年的某宝虽然活动已开始但还是静悄悄的，没有以前那么火爆。今年提前准备了一些与车有关的商品，主要是车辆美观和保养车辆有关的，改装的小物件还没想好。 户外停车差不多三年，飞吹日晒使车辆颜色不如刚提车时候鲜亮，夏日高温容易老化，冬季下雪也容易伤害车漆，平常的空气弥漫的灰尘可以用洗车液清洗，购买的老牌洗车液用着放心，对于车辆美观用过赠送的液体镀膜剂，洗车擦干净后只需喷在车漆表面，用抹布擦拭干净，整车擦拭完很快十几分钟，操作简单方便，效果首先变得明亮有光泽，驱水性效果也不错，这次还买这个品牌，试试这个专门户外停车使用的效果如何。 车辆的空调滤芯和空气滤芯是很重要的保养，空调和空气滤芯自己买便宜，但是要保证型号正确，空气滤芯必须是国六版本，否则容易爆故障码，空调滤芯可以一年一更换，或者打开空调车内有异味可以更换，空气滤芯需要工具而空调不需要，空气滤芯脏了必须更换，自己买的建议一年一次或者保养一次更换一次，空气滤芯对发动机也有很好的保护，防止异物进入发动机。
#用车心得一辆车最大的优势就是外观，印象是根据我们第一次认识而得来，好的外观得到好的印象，正如人靠衣装马靠鞍，车辆设计的精髓就是车的外观，有好的寓意就有好的开始。2021年偶然的机会而得知，刚开始看天逸而第一次见到并做上凡尔赛，期初不是我的目标，后来转移目标到凡尔赛。 2021年12月下定凡尔赛c5x享不凡，2022年1月初说我的车来了，到了周末去提车，1月中下旬去上牌，车牌也等了一个多星期。 车辆优点： 1、车辆外观是这个车最大的优点，对于一个车第一印象就是外观，外观设计首尾呼应，人字立标与车辆日间行车道相结合，三角形大灯位于两侧，时尚的前脸由此诞生，悠长的车身加上腰线设计，车辆的美观更上一个层次，尾灯也是与前脸的x元素日行灯相对应，加上双尾翼设计，整车颜值当年很火。 2、车辆内饰设计对称，经典的简洁大气，层次感强，内饰的颜色和用料也是我喜欢的，皮质座椅看起来有档次，坐上去支撑性好，空调实体按键方便操作，换挡区域时尚及空间充足，方便左右移动。 3、车辆的配置的爱信手自一体8at首先比较耐造，跟发动机配合几乎完美，再就是省油。凡尔赛除了城区其他道路上非常省油。曾经在省道上开到4.3油耗，高速上100左右也很省油，120以上表显5.5及以上。 4、车辆的驾驶体验就是越开越想开，配合底盘的调教跟座椅的支撑度非常舒服，尤其在路面上起伏多的地方，phc悬挂带来强的支撑和舒适，速度越快越支撑强，速度慢了来回幅度减缓。 车辆缺点： 1、车辆转向尾灯太小，有时候在强光或者黑夜里视线不好，容易被忽略或看不见。 2、一级车的车机配置太老，跟二级及以上的高配车车机不一样，不支持更多硬件的改装，比如高配车的原厂360、前雾灯和前雷达、hud头显、ACC智能辅助驾驶，对于有需求的车主改装可玩性有些差。 3、跟车机有关的远程控制车辆没有，导航也没有，一级车只要跟智能有关的都缺失，娱乐性和智能都一般。
#自驾游征集现在的社会节奏加快，竞争激烈，互相内卷，从生活、学习、工作、孩子等各个方面每时每刻进行，成年人工作上带来的焦虑，上有老下有小的生活上精神压力，无时无刻困扰着我们。周末就是释放压力放松心情，远离高楼大厦和微信工作群的信息，带上家人去感受那种自然、纯朴、淳朴、简单的生活方式以及浓厚乡村气息。 【行程规划】 本次行程出发地烟台，目的地青岛莱西，先去村里吃中午饭，然后再去莱西万达领着孩子去里面的小游乐场玩，最后返回村里。 路线的选择：基本上每次外出都是在导航里输入目的地，根据导航提供的路线去选择适合自己的一条路线，走的多了就比较熟悉，这次不是根据导航选择路线，而是主动要走高速，有etc上下高速方便。 沿途的风景：高速道路两边主要是丘陵，丘陵上大片的农作物及零星的树木，高低起伏的地势，有时候能看的很远，远处的小山清晰可见，秋日的树木还没怎么掉落，一片片绿色掺杂着一抹黄色。 【用车感受】 车辆性能：凡尔赛是搭载1.6T的发动机，支持CVVT连续可变正时系统和CVVL进气连续可变升技术，最大175马力，与之匹配爱信手自一体的8at变速箱。起步阶段动力响应慢一点，涡轮介入需要到1000转，到了2升3档变速箱偶尔有轻微的顿挫，这个时候动力响应会好一点，到了4档以后动力响应及时。高速上轻轻一踩油门不知不觉到了80以上，中后段动力充足，轻松跑120以上而且超车不费事，变道操控跟随方向盘，路上行驶稳重，上下高速闸道，60以下无侧倾，60以上有侧倾。 车辆空间：凡尔赛是b级车辆，空间还是满意的，前排对于我双180的我来说依然有充裕的活动范围，后排基本上我媳妇和孩子乘坐，去莱西又增加两位老人乘坐，整车空间也不挤乘坐舒适。后备箱空间很满意，日常的出行或自驾，拉东西很充足。 能耗：高速上这次开的不快，加上上高速之前的道路，去莱西40多公里表显油耗5.2，再从村里去莱西城区16公里，油耗从5.2增加到5.5，从地下车库出发回村里，路边停车（怠速）买东西油耗增加到5.7。 准备工作：由于是短途旅行，查看油箱剩余油量多少，检查轮胎情况。 【旅途故事】 感受沿途风景，最主要的是孩子，虽然不是去的旅游景点，但是陪着孩子玩，他才是最高兴的，上次去即墨古城说不好玩，这次去商场的游乐设施说好玩，而我们去村里享受清净的生活，乡村使人感到舒适，逃离闹市的喧嚣与拥挤。在乡村时间好像减缓了，没有城市里的烦恼和快节奏的生活节奏。可以在外面走走，呼吸新鲜空气，欣赏自然和大片的农田，可以去池塘钓鱼或者去乡间小道散步，感受乡村的田园风光。 【费用记录】 本次时间紧促，孩子太小不适合走的太远，所以只能周边去逛逛，所花费的费用不多。 燃油费：本次行程75公里，5.7的油耗，油费约28元 餐饮：住在村里，买的水果、肉、骨头、菜之类，无其他餐饮费 住宿：无住宿费 游乐场费：以前花钱入了会员，本次消费一次机会，一次40元 总计费用：游玩的费用不足100元，其他买的东西花费多。
#汽车保养那些事凡尔赛标注的92号汽油及以上，也就说可以吃粗粮，不用担心加错油的情况，如果加了95的汽油，可能会感觉发动机的噪音减少一些，因为95的爆震率要高，发动机动力更充足，跟发动机配合更好，顿挫更少。对于有些标注只能加95号的汽油的车，如果汽车加上92的油，或者标注92但加了92乙醇汽油，应该怎么处理，分享一些我的看法和做法。 尽快将错误的油排出，重新加入正确的油。对于加错油的情况，如果持续行驶车辆很可能会出现异常声音、动力下降或熄火等问题，因此，应该越快越好地处理。 如果在加油站第一时间发现刚加上，要立刻停止加油，这时候影响不大。如果加上汽油但还没启动，第一时间联系4s询问如何处理，如果错误在加油站，跟加油站协商如何处理解决，承担相关费用和直到满意为止。如果需要抽油让加油站负责联系拖车，拖到可以抽油的地方，抽出汽油并用95号汽油反复冲刷邮箱。 对于已启动的车辆，应该立即关闭发动机，还没驶出加油站可以要求加油站提供辛烷值添加剂，来提高燃油的抗爆性，避免发动机受损，等油箱中的92号汽油用完加入95号汽油。对于已经行驶一段路程的建议路边停车，联系拖车到附近的汽修厂，选择抽油并用95号汽油反复冲洗油路和邮箱，否则继续使用可能会对发动机造成损害。 其实有些车95的车加成92的油，或者加了92的乙醇汽油，发动机有些变化不大，但需要观察是否有震动幅度比较大、动力缺失等现象，需要立即停车托运到4s或汽修店。凡尔赛如果长期使用92号汽油，加入92乙醇汽油发动机估计会有噪音变大、震动幅度变大等情况，如果油品不好可能造成发动机故障。中石化可以加92，地方国企或民营连锁建议加95号的。
#用车心得当初准备换车的时候，各个车系都面上看了一遍，最终锁定在德系、韩系、国产、法系，除了国产没去4s店看车都去看了一眼，因为预算有限十多万的车好多不尽如人意，看车的水准越来越高，但是对法系还是比较认可，上懂车帝车圈查看关于法系车用车感受、通病情况或小毛病、油耗等等，跟媳妇商量了一下去试驾，从天逸看到凡尔赛，试驾车或展车车内几乎无异味，因为凡尔赛是新出的，因为不着急买车错过了盲订，订车是上市第一批，当初是原价买的一分也没优惠，对法系的营销感觉有点失望，但是对车很满意的。 来自北方小城的我，可能小地方限制了我的眼界，两年多的时间，从法系小白到现在对车越来越了解，下面就有我一一道来。 【车辆情况】 车型：2021款凡尔赛c5x享不凡 购买时间：2021年12月初订车 提车时间：2022年1月初提车 里程：2万多公里 【车辆外观】 我们了解这个车首先就是外观，有时候喜不喜欢就第一眼的感觉，刚出的时候惊艳四座，有的人说好帅，有的人说四不像不喜欢，成为车界舆论的焦点。凡尔赛的外观尤其是前脸部分是设计的精华所在，人字形logo与日间行车灯完美结合，日车行车灯成x元素，大灯就在x元素之间，完美的结合在一起，成为新势力模仿的对象，通过修长的车身与溜背造型的车尾相连，标配19寸的大轮毂开启大轮毂时代，双尾翼的设计增加车辆美观和实用。 【车辆内饰】 车内中控布局规整，经典造型，悬浮中控屏不突兀，空调出风口和实体按键正好在下方，软性包裹材料，黑色为主的颜色，车门部分装饰板和座椅上的缝线都是有logo，换挡俗称兰花指，减少占用空间，内饰造型喜欢。 【车辆感受】 拥有多种车型的造型，轿车的高度和驾驶质感，SUV的高底盘的通过性，旅行车般后备箱造型和空间，后备箱空间长度够深，上下高度要是拆除隔物板空间更大，家用和旅行实用性都不错，行驶的时候phc和悬挂带来舒适的感觉，座椅软硬适中也带来良好的感受，方向盘指向精准，拐弯、变道等操控随方向盘而动，几乎是随叫随到，动力初期少弱，涡轮介入以后动力到中后段给力。油耗分两个部分，城区路况越差油耗越高，路况好油耗可以在6.5个，非城区有些路段都可以到4.3，高速油耗跟速度、载重、天气等有关，最省油速度是在80-100，超过120以上油耗逐渐升高。
#饰品加装分享【情况介绍】 原始状态：凡尔赛一级车座椅是仿皮的，车机不支持座椅通风、加热等功能，座椅也没打孔和设备。 改装原因：座椅颜色以黑灰为主，座椅没通风和加热，夏天太阳直晒和气温高，容易吸热导致车内热气很浓，座椅温度很高，摸在上面都烫手更何况坐在上面，屁股和靠背让人不舒服；冬天温度低，皮质座椅也很凉，发动机一时半会升不起温度，暖风也需要水温上来；小孩经常在车里吃东西掉零食渣等，手上有油等经常到处摸索，穿着鞋子在座椅上到处踩；结合这些需求，有了想加上座椅垫的想法。 提升作用：提升车内的干净程度，内饰得到保护，夏天不烫冬天不冷得效果，也容易打理。 【产品介绍】 产品：新款凉感冰豆豆免绑透气马鞍座椅垫 产品特点：主材质3D立体六角蜂窝死面料，具有透气、温感、耐磨、舒适，软胶防滑底面，可调式横杆挂钩高度可调，不限季节使用，座椅四周包边设计。 选购原因：以前选购了一款亚麻座椅，质感不好，装上座椅垫显得档次有点低，美观上差点意思，上次下大雨因各种原因坐垫被沾湿了，洗了之后更没型了。这次在车友的推荐下，质感感觉比原先的坐垫好，价格也合适。 前后对比：加上座椅垫后颜色与原车座椅搭配，质感和美观上还行。 解决问题：解决了夏日炎炎下烫手和坐上去很热的问题，坐上去有点暖和，冬季估计不会很凉，保护座椅不会磨损、也不会被摸脏等问题，日常美观上也没问题。 【装饰改装过程】 前期准备：把旧的座椅垫给拆下来，提前准备好吸尘器，用吸尘器把车座椅上的碎硝吸干净，每个座椅都打理好。 注意事项：更换座椅垫注意事项不多，只要找好对应的座椅垫即可，前排座椅后背不可调的太望上，否则安装不好按。 订购过程：从某多上询问店家颜色，那种颜色耐脏，从午夜蓝和古典灰两种颜色纠结，午夜蓝中间是白色的好看但不耐脏，考虑到实际情况下选择耐脏些的古典灰，外面是黑色包边。 安装过程：把座椅垫给拆下来了，从后排开始，座椅垫先铺上找对位置，把卡扣插入座椅下面（一共六个），再把圆形卡扣插入座椅缝隙之间卡住（一共5个），再把靠背给挂上，下面的卡扣塞入缝隙卡住即可（一个靠背有两个）。前排座椅需要坐在后排把横杆插入坐垫靠背挂在头枕后面杆上，根据座椅高度选择合适位置（第一个或第二个位置），把座椅垫靠背上圆形卡扣插入座椅缝隙放到座椅后面卡住，前面座椅垫卡扣挂在座椅下面，座椅垫上挂上圆形卡扣插入座椅缝隙卡住，副驾驶也是这样安装，最后坐在后排座椅把车的四个头沉垫都按上。 【费用清单】 费用：座垫145.6元 整体预算：座椅符合我的预期，这次花的钱对得起这个价格，座椅到了一定年份要更换的，太贵的不合适，便宜的质感也不好。 效果展示：颜色与凡尔赛的内饰相搭配，大小合适，铺上去也有质感，也能起到一定的保护作用，也不会随意乱动很贴合，也没啥异味，整体上比较温馨。
#用车心得生活在北方小城，春天北风依旧肆虐，沙土弥漫在空气中，夏日炎炎，阳光洒下很温暖，秋天如同春天似的，灰尘洒满大地，冬季大雪随时而至，白雪皑皑很美，融化的时候到处都是泥泞。每个季节有自己的特色，每个季节为用车带来不一样的烦恼，为用车带来不便，现在这个季节温度依旧，爱车披上一层灰尘让车蒙羞，外出都脏兮兮的车的颜色也暗淡无光。 【车辆情况】 车型：2021款凡尔赛c5x享不凡 用车时间：2022年1月提车，到现在已经2年8个月。 用车环境：上班距离短而且路况很一般，现阶段平常大部分停在车位上，周末开车多。 【项目和步骤】 好久没给爱车洗车了，车内也比较脏乱，记得上一次洗车还是5月的时候，周末难得好时光，正好给爱车车辆精洗和内饰清洁，这次因为工具不全，选择去自助洗车。 1、外观美容—车辆精洗 1）把车停在洗车位上，扫码充值按下按钮就可以洗车了，先从车顶开始，再到侧面和车头，顺便把车的轮毂每个都冲洗，每一个有缝隙的地方要仔细冲一遍。 2）用泡沫枪先喷车顶，再从侧面围着车开始喷，转到车头前玻璃、机盖、前脸，同时每个车轮的时候都要喷洒上，要均匀的喷洒在车身上，喷完要等个1—2分钟后再刷。 3）用洗车刷从车顶到车门，再把前玻璃简单刷，机盖和前脸走过高速也要仔细刷刷，到另一侧侧面和车尾刷一刷，最后就是把车的轮毂和车的包围在刷一遍。 4）用清水冲洗，先从顶部开始，泡沫水都从上面开始往下流，每一个缝隙都要给冲洗，侧面从上而下开始冲洗，顺便冲前玻璃，接着是机盖和前脸，走到每个轮毂也要冲洗，另一侧面也是从上而下，车尾部分尤其双尾翼都要多冲洗几次。等每一个地方都冲洗完后，再从车顶自上而下再冲一遍。 5）用抹布从上而下擦拭干净，用的过程中小抹布要及时冲洗拧干，接着擦拭。 2、内饰美容—内饰清洁 1)拆下车上的脚垫和后备箱垫 2）开始冲洗每一个脚垫和后备箱垫 3）用吸尘器从后排开始，先吸座椅上的灰尘和碎硝，再吸座椅下面的碎硝和沙子，可以打开车辆电源，移动座椅望前可以更好的吸碎屑，吸完再移动座椅往后，再吸前排座椅，争取每一个地方尽量吸一遍，后备箱比较简单，从里面到外面吸一遍。 4）脚垫和后备箱垫等干的差不多就可以铺上。 【工具和材料】 工具：洗车枪、泡沫枪、洗车刷、抹布、吸尘器 材料：自助洗车，工具和材料齐全，自带的没用上 注意事项： 1）枪头离车身15-20厘米最佳，喷出的清水或泡沫与车面成450角最好。 2）洗车刷在刷车之前用清水冲洗一遍，防止里面的沙子刮伤车漆。 3）注意安全，切勿把喷头朝人、带电设备等喷射。 【价格清单】 耗材价格：去的自助洗车准备的洗车液等没用上，耗材没用上。 洗车费用：19.8元 洗车时间：本次洗车和清洁共花费2个小时。
#保养攻略节假日到来你们是否自驾出行，自驾出行前是否需要对车辆进行一些检查和保养，满足出行的需求，减少行驶过程中影响车辆的故障。每次远行前如果离保养日期很近了，就会提前把爱车进行保养。 车型：2021款凡尔赛享不凡车型 公里数：2万多公里 保养周期：半年或1万公里 【检查工作】 1、提前保养可以检查轮胎的情况，是否磨损超过安全线、有无裂痕、有无扎钉子、胎压是否不足、有无破损等情况，轮胎关乎行驶安全，为自己和家人安全着想，也为别人家庭着想。 2、防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等作用，如果防冻液缺失会造成发动机故障，需要立即停车熄火等待救援。检查汽车的防冻液就是自驾出行的必备工作，如果小于最小刻度就需要添加一些，而且不要超过最高刻度线，千万记住一定要在冷车状态下进行。 3、检查玻璃水是否缺失或不足，自驾出行有时候想用玻璃水的时候忽然发现雨刮器不出水了，影响驾驶视野，现买不一定能及时买到，一般的小商店都没有，只有修车店或大超市才能买到。 【保养工作】 保养是车辆能否正常运行的保障，机油是有衰减周期的，到了保养周期更换机油和机滤才能更好的运转，出行前提前保养可以放心。 空调滤芯是关乎车内空气质量，别开空调的时候车里一股异味，空气滤芯是给发动机过滤空气中的灰尘等杂质，减少燃烧过程中产生杂质或积碳，对发动机造成损伤或报故障码影响出行，空调和空气滤芯需要定期更换。 【保养心得】 提前保养可以更安心出行，减少不必要的麻烦，车虽是工具，前提是要保养好才能更好的为我们服务。
#必备车品神器你有吗新车刚提回来 ，车上总是那么干净，不像用车时间长了后，加上孩子活泼好动零食掉的满地板都是；雨天出行，雨水、泥沙弄的到处都有；车子座椅下面车上总是那么脏乱不堪，平常没有时间打扫，从而分享一款清理内饰卫生的必备神器。 无线吸尘器优点不用一直连在点烟器，不会受线的影响，体积小不占空间，没电的时候可以接在USB口下依然使用，随时随地方便使用，从而更方便的打扫卫生。 缺点就是每次使用必须去充满电，很容易清扫到一半没电了，不能继续清扫，或者可以充电使用但是线不够长，功率不如纯有线的高。 每次出行前用这个简单的收拾一下，要不车内脏乱影响心情，从中控容易藏灰的地方开始吸，再从主驾驶位开始，吸完座椅再吸座椅周围，前排吸完需要把碎屑等垃圾倒出来，后排和后备箱按照步骤来收拾。 使用心得：有了这款无线吸尘器，可以不受时间空间去收拾卫生，随时保持干净，一次充电基本上可以收拾完，大部分的碎屑基本上可以吸干净，用完工具清理也简单，干净的内饰如同干净的人生，外在的时尚配上内在的素养，整车令人喜欢。
#维修经历分享新车一般没有维修经历，除非车的配件出现质量问题或者发生碰撞事故，开车的时候很注意交通规则，改加速的时候就要加速，改减速的就要减速，对于路上的行人或非机动车辆等等要有意识提前按喇叭警示，尽量避免突发情况的发生，至于配件的质量问题倒不是太担心，厂家质保五年或十五万公里。 一问题描述： 本次不想更换，上一次保养跟4s反馈有些配件出现质量问题，在不到两年的时候突然发现外观有些破算，但一点也不影响使用，整体外观上也看不出差别，就是打开车门不仔细观察也发现不了什么，可能自己喜欢追求完美。 二诊断过程： 反馈给4s后让把车辆开来做检查，正好上一次做保养并跟4s售后人员说明哪里出现质量问题，现场检查后给我做记录和拍照，确认问题后最后跟厂家下单。 外观件出现破损一目了然所以无需工具和技术。 三解决方案： 保养完后没几天联系我说已下单，等配件到了通知我，配件到了后联系我那天去更换，距离4s有点远、工作也比较忙，一直拖到下一个保养周期。 步骤： 到4s以后工位上比较忙，就先给我进行更换，售后人员说更换这个需要拆哪里，寻思一下既然来了那就换吧，售后人员拿来新的车门密封隔音胶条让我确认。 先拆门槛，门槛和车身以卡扣连接，直接掰开就行。中控台侧面需要从上而下撬开，剩下的需要从机盖开关哪里抠出来。b柱内饰板也需要拆下来，也是卡扣与b柱链接。 工具：平口螺丝刀和十字花螺丝刀、电动工具、 零件：新的车门密封隔音胶条 结果：更换上新的车门密封隔音胶条，基本上完好如初。 四维修价格： 零部件价格：质保期内免费 工时价格：质保期无工时费 维修时间：大约半个小时 保修期限：五年质保期内出问题都可以免费更换 五注意事项: 1、简单维修更换其实也是拆装的过程，拆的过程中不可避免的会出现一些问题，如卡扣断裂、车漆损伤、零部件也有损伤等等，安装工艺达不到出厂时候的工艺，后期安装容易造成各配件不够紧密，造成后期松动容易产生异响，建议很小的问题不要轻易拆装。 2、为了避免此类现象的发生，一定要在车位傍边帮忙和盯着，这样售后维修人员不会蛮力去维修。
#车内最实用改装很多人买车之前受预算、车型、品牌、喜好等各种原因限制有所取舍，有些人为了更高级别的车型而放弃低级别高配置的车型，使用一段时间后或多或少缺少一些实用功能，影响日常使用势必需求增加配置。而我购买了更高车型的最低配车型—凡尔赛c5x享不凡，提车前看各种车友分享的加装配置的帖子研究是否适合自己，提车后根据自己的需求选择了一些实用配置加装，下面分享提车必加的那些了配置。 1、行车记录仪 国内路况复杂每天都会发生各种各样的交通事故，普通的剐蹭或轻微碰撞都可以有迹可循，交警会根据现场做出责任认定，有些情况是发生伤人的事故、瞬间碰撞导致记忆暂时缺失、注意力不集中发生事故等说不清道不明，而记录仪中的视频就可以作为交警判定责任的依据，记录仪对我们来说尤其是新手显得很重要。而我加装的记录仪没有选择隐藏式而是小巧带内置内存的走点烟器通电的，就是自己安装走线比较费事，把记录仪放在后视镜下方走线从顶棚走副驾驶A柱与玻璃间缝隙，再到中控与边缘缝隙一直沿着下去到扶手箱里面到点烟器。配合hicar盒子可以AR导航（买完功能就不支持了），可以中控实时查看记录仪中的视频。 2、hicar盒子 一级车苦于没有导航，加上车机功能比较简单，看大蓝屏时间久了容易视觉疲劳，也不能更换车机背景是一件很苦恼的事，车没到购买的盒子就已经到手了，carlife转hicar的盒子也比较稳定，hicar软件经常更新盒子都支持，功能越来越丰富、界面越来也精美，对于外出的我导航、歌曲、视频不在话下。现在买的这款盒子没有了，市面上各种品牌的盒子会越来越多。 3、门槛保护条 凡尔赛是高底盘的跨界旅行车，门槛很容易被踩容易刮伤，这地方缺失一些精致化，门槛时间久了就容易旧破。所以有加装门槛保护条的想法，提车装了碳纤维门槛保护条，后来发现容易破旧而且留胶，就加装了金属的门槛保护条，装上后比原车提升内饰质感，也不会留胶。 4、音响装修件 原车没有装饰件，黑色音响与周围车门上的装饰融为一体，内饰缺少颜色对比，加上银色装饰罩与黑色形成明显对比，点缀内饰与中控的银色镀铬装饰条更为搭配。原厂装饰件基本上1:1开模，撕下胶条对准按压即可，就是A柱音响周围不是平面需要折一下才能安装不掉下来。 4、倒车雷达 原车只有倒车影像，虽然影像和辅助线比较清楚、高度也合适，但是倒车影像有时候很容忽视尾部的情况，后方来人或者来非机动车容易发生碰撞，倒车不能具体显示与后方障碍物的距离，加装倒车雷达可以显示与后方的距离，不同的距离显示颜色不同声音急促也不同，配合倒车影像倒车更方便，提升日常用车感受。 5、电尾门 原车是手动机械尾门，说不上好也说不上差，对女生来说还是有点重，特殊情况下停车停的不合适（后面有墙或高绿化带）尾门不好开启，提重物的时候不方便开启等，缺失电尾门影响车辆的美感，加装后提升车辆的拉风程度，逼格高高的，还能解决特殊情况下的用车需求，帮助女生实现更好的优雅感。
#用车心得换的新车已经两年多了，生活在北方的小城市，平日了除了上下班之外就是周末偶尔出去自驾旅行，享受两点一线的生活外的幸福时光，小城市的生活是简单的，没有大城市的高楼大厦，没有大城市的快的节奏，没有更高层次的文化生活，没有更多可以自驾旅行的地方等等，一切有条不紊的进行。好在有车可以上下班、接孩子、周边自驾等，简单的生活丰富多彩，分享给大家在在用车过程中一些心得。 1、情况介绍 购车日期：2021年12月订车，2022年1月提车 车型：2021款凡尔赛c5x享不凡 里程：已经行驶2万多公里 使用环境：山东的夏日比较炎热，温度对发动机影响不如冬季大，离海边100公里，整体的环境比较好，上下班距离短且路况复杂，所以夏季比冬天开的很少，周末天气好就回村里或者周边自驾旅行，平常里大的假节日走高速回老家。 换车理由：以前的小车经过十年的岁月已经小问题不断，零部件经常出现问题，更换过刹车片、刹车泵、刹车油、玻璃升降器、离合器等等，怕被扔在路上，加油超速也不给力，高速上超过120就开始发飘，操控变道也不灵活和稳重，所以想换一个安全、稳重、环保无异味的车型。 2、真实感受 车辆性能：油车最重要的是三大件，想要动力好发动机是关键，驾驶体验好就要看变速箱类型和发动机的配合输出，凡尔赛的发动机动力够用，启动后不等转速下来起步会蹿，初始阶段涡轮介入转速要到1000转，动力响应慢一些，尤其在红路灯阶段感觉有些吃力，中后段动力基本上随脚而应超速基本够用。变速箱在2挡到3挡容易有顿挫，影响驾驶感受，方向盘指向精准，道路上调头、拐弯、变道等车身响应及时，底盘城区除了过坑容易晃其他道路都很舒适，车辆在弯曲道路比较多的时候速度快了有些侧倾但是依然很稳，高速上下雨天依然很稳（超过高德前方预测速度的10%），超车、变道等感受很好。 功能配置：一级车配置了很多自动的，如自动大灯、雨刷、空调、电动主副驾座椅调节、电动全景天窗等，在实际使用的过程中开启之后可以根据情况自动调节，也可以手动关闭。一级车的配置还是与当下的国产混动或电车的最低配有些差距，比如像360或540透明底盘、远程控制车辆的功能、OTA在线升级、导航等影响驾驶感受，好在配置的手自一体8at变速箱比较耐造，后备箱的空间比较大。 车机：不得不吐槽一级车的车机，功能比较简单、不能联网、不能更换背景颜色等，蓝色的背景色如同智能机时代的诺基亚一样，跟二三四级车车机不是一个系统，有些高配车的配置不能在车机里加装，好在功能稳定，没有死机现象，而且一级车可以安装软件，只是车机系统和配置都太低，可以简单装个无线carlife、亿连、侧边栏等满足手机互联的需求。 能耗：这个车最大的省油速度是在60到110之间，路况好的省道可以跑到4.5，国道上可以到5.5，高速上我一般跑到120以上一般也在5.5到6个之间，城区路况好坏差距比较大，路况很差到8个以上，最重要的是要匀速、不急踩油门、不急刹车。 3、实际问题 实际使用过程中就是感觉发动机声音比首保前大一些，不如刚提车的时候安静；车机有线互联容易掉线；自动雨刷在大雨的时候自动最高档速度还是慢了一些；凡尔赛左右反光镜视野有些小，入车位总是找不准线。 车机掉线升级可以解决大部分，自动雨刷很大雨的时间切换到快速固定频率挂雨，建议升级车机和仪表，仪表显示的内容太少，跟国产相比一点也不高大上，一级车应该标配移动网络、OTA在线升级、远程控制如可以远程控制车窗开启或关闭、导航等补齐车机的不足，360影像应该标配解决反光镜有些地方视线不足等问题，使车辆更好开，或者对于已经购买的可以安装小圆镜满足对视野的需求。 4、用车总结 两年多时光不经意间就这么一晃而过，新车已经有了岁月的痕迹，奔驰在各种路上，乡间田野上、国道、城区、高架、高速上等都有你的身影，每一次出行都是飞驰的里程是最好的见证。各个季节有不一样的美，不变的是你的外观依然很靓丽，设计元素依然很足，是十多万就给了实现跨界车的梦想，或许有他本身的不足，本身的平台还是不错的，无论自驾出行还是远行上下班有轿车版的舒适感受，较低的油耗而长续航不用续航焦虑。 未来谁也说不准，只管做好今天，明天及后天及以后需要最好规划，目前还是以周边自驾为主。
#用车心得凡尔赛已经使用两年半多了，慢慢见证了凡尔赛的上市到现在，从第一次接触法系车到现在对凡尔赛有了一定的认知，当时自己提车从来没开过自动挡的，对车上的功能一点也不熟悉，现在各种功能都能熟悉应用，功能上优缺点通过这么久的用车有自己的心得。 凡尔赛一级车当初买的时候入门既中配，价格也是比较便宜的B级车，不像现在油车降价很多，现在买车选择更广配置更高的车型，这都是后话了，一级车有自动大灯、自动雨刷、自动空调、倒车影像、主副驾电动座椅、电动天窗、自动启停等等，配置和功能还是比较实用的。 通过长时间使用觉得最鸡肋的配置就是自动启停，自动启停本意是通过热启停发动机节省燃油，但是国内路况复杂，遇上堵车等频繁的走走停停每次启停使用大量的电流会导致车辆电池提前报废，节省的油费也不能重新买新的电池。 而且凡尔赛厂家设定了启停的使用温度，低于0度、高于35度启停就不工作了，如果外出遇见很长的红绿灯就希望启用启停，结果就是不工作，有时候停车还没停好就启停了，想用的时候不工作，不想用的时候就启停了，智能化还是差一点，不能去控制。
#用车心得当初就是因为没有路灯的地方，不适合开远光但是凡尔赛的近光不是很亮，照射距离短，在晚上视野受限很容易发生事故 ，从而加装了远近一体的雾灯。 车型：2021款凡尔赛享不凡 雾灯成本：材料费699、工时费100 安装时间：师傅第一次拆法系和改装线路花费两个小时，拆护板和安装护板费时间（螺丝很多）。 使用效果：晚上特意走了以前没路灯的路段，打开凡尔赛的近光和雾灯近光明星比以前视野要好，凡尔赛近光和雾灯远光效果有，但是怕晃对方眼睛就关了。 打开方式：方向盘左侧的按钮处加装了雾灯开关，接的是启停的背景灯，按一下是开近光，再按一下关近光，再按就是开远光，再按一次就是关，实际体验下来，有些路段远近光不太明星，容易忘记开的是啥，方向盘下面行驶的时候不太好找，被方向盘挡住视线。 虽然效果没有预期的那么好，但是灯光效果在晚上有帮助，整体上来加装雾灯性价比价高，如果长期高速对灯有需求，雾灯可能达不到你的需求，偶尔晚上驾驶雾灯还是不错的选择。
#车内最实用改装一、情况介绍 1、原车状态：当初购买的是凡尔赛一级车，大灯也是自动的，但没有远近光自动调节，一级车没有前雾灯。 2、改装初衷：晚上没有灯光的时候，原车的大灯近光灯不是很亮，晚上视线不好，有些道路不适合开远光灯，想提升车辆的灯光，增加可视距离和范围，雨雪雾天等恶劣天气雾灯可以照亮前方的路，提高行驶安全，为出行提供帮助。 3、提升状态：原车没有前雾灯，加装远近一体的激光雾灯，可以通过车内开关开启雾灯，增加近光照明，恶劣天气黄色雾灯增加穿透能力，远光雾灯可以给远光灯辅助照明。 二、产品介绍 1、改装车品：远近一体激光雾灯、车内雾灯开关 2、车品功能和特点：车内雾灯开关单独控制近光、远光，雾灯是远近一体的。雾灯是6灯珠40w高亮设计，一体化防水设计驱动，多层鳍片散热设计，可以选择三种颜色（白色、黄色、青柠色），电流4A，电压9-16v。 3、选择原因：雾灯加装成本低，有近光和远光模式，加上大灯的近光可以有效的提升照明效果，本身夜间行驶次数少，从而不用花费更高成本更改大灯，没选择原厂的雾灯原因是，功率低照明效果一般。 4、升级前后对比：外观几乎没有啥变化，不用心观察很难发现多了一对雾灯，效果不错，解决了近光灯晚上亮度不够，高速上大灯远光有点散如果遇上雾天，开启雾灯远光照射更远，视野变好，车内增加雾灯开关和两个空白开关，方便车内开启或关闭雾灯 三、改装过程 1、前期准备：学习雾灯有关的知识，了解雾灯的功能、特点、功率等，了解雾灯的有那几种控制方式，对比从哪个平台购买有保证、价格有优惠、售后服务更放心。 2、注意事项：雾灯的线束可以通用也可以定制，雾灯的控制方式不同安装方式就有所不同，车品费和工时费就有所不同，雾灯实现不同功能就需要增加零部件，比如一级车车机不支持雾灯转向辅助，而要实现需要加个控制器用转向灯来实现。 3、订购过程：根据自己的需求选择适合自己的雾灯，确定通过哪种方式来控制远近光，在某平台上沟通好然后下单（平台比较有保障），发快递到家等收货。 4、换件过程： 更换雾灯需要很多专业工具，找个法系专修或者修理厂方便。第一步开车上升降台，确定安装项目（雾灯），简单沟通安装方案，拆前杠或拆底盘护板。 第二步开始拆护板，总共不到20个螺丝，修理厂把另一块护板也拆下来了增加工作量了。前边是卡在前保险杠里下面的塑料里，升降台是面的对底盘施工空间有遮挡。 第三步拆下雾灯位置的三个螺丝，拿下雾灯位置的装饰件，雾灯螺丝孔比对装饰件只要一样直接螺丝拧上，右侧的装饰件一个螺丝有所遮挡，不过是软皮的可以往上抬就行，先按最上面的螺丝在按其他两个。 第四步安装好两个雾灯后，都接上变光器（控制远近光），按相应的口对插即可，再接上线，把线顺着金属板通到另一个雾灯上的线上，然后用塑料扣把线固定牢靠，否则时间久了线束晃动容易断。 第五步拆下原电池，打开电池右侧的保险盒，正极接在保鲜盒的螺丝上，打铁接在保鲜盒后面上的第二个螺丝位置上，其中一条线通过电池的后面的机盖孔插入驾驶室内，继电器和线固定在发动机舱上。 第六步室内找到保险盒上的F1保险丝并取下来，插到线束取电头上，并插入原先F1位置，拆下原先的开关和卡盒，按上雾灯和空白开关，取下启停的背景灯4号线，插入线上的插头，线束上的则插入启停原先拔出的位置处。 第七步按上电池，通电查看雾灯功能是否正常，按下雾灯开关近光亮，接着按一次就关近光关闭，再按就是开启远光，关闭车辆的通电，按下雾灯开关查看是否亮，检查一切正常。 第八步装上开关下方护板，升起升降台装上护板，装好之后，降下升降台，发动车辆查看是否有故障码，庆幸的是没有，只有倒车影像的三段线显示不正确，往前走直线就可以解决这个问题（后来才知道）。 四、费用清单 材料费：雾灯及线路开关699元 工时费：100元 五、改装经验教训与心得 自己改装经验很少，以为只买个雾灯，其实不同的控制方式带来购买成本的变化，安装成本也会不一样。自己改装没有工具、场地，只能去外面的修理厂，不熟悉价格上会被坑一些。而且修理厂的学徒经验少，最后安装护板的螺丝柠错过好几个位置，在师傅的指点下重新拆下螺丝安装，其他接线是老师傅做的，拆装一定要找专业的比较放心。
#用车心得新司机最怕的是什么时候，是恶劣天气中行驶还是黑夜里没有灯光的道路，都是视线不好的时候，路况不明的情况下怎样才能做好安全行驶的保障，结合雨天行驶来分享一下一些技巧。 估计很多人买车提车以后，很长时间才学会雨刷怎么调节或使用，雨天最重要的是熟练掌握雨刷，凡尔赛的雨刷是自动雨刷，只需要把方向盘右边的雨刷杆往下按压，仪表盘上就会有提示开启或关闭，自动雨刷会根据雨量、行驶速度等自动挂水，但是有的时候不好用，需要根据情况手动控制，自动模式关闭后往下按一次雨刷就挂一次，自动模式开启往上一次就是低速固定模式，在往上推一次就是快速固定模式。 雨天由于车内外的温度不一样，导致前玻璃容易起雾，空调按钮有个一键除雾模式，可以迅速的把前玻璃上的雾气快速消散，同时开启外循环，行驶一段时间还是容易起雾，再开一键除雾，或者车内开空调来解决起雾。 高速上雨天行驶一定要远离大货车等大车，轮胎带起来的雨水会非常多，超车或并行的时候会突然遮挡视线，雨刷不一定能及时刮干净，此时打开双闪，前方视野好的空隙迅速超车远离。
#五一出行去哪里？四月万物刚开始复苏，而五月初已经枝头繁茂绿树成荫，已从灰色的景象演变成绿色的海洋，生机勃勃令人向往，春暖花开，正是出游的最佳时刻。放下手中忙碌的工作，陪着家人去自驾游玩，飞驰在祖国大好河山的路上，放飞自己感受着旅途的美景和假期的愉快，奔向诗和远方。在美好的时刻不仅要享受自驾的乐趣，更要纪念旅途中一切，来分享旅行中的用车经验和感受。 目的地：潍坊 出行路线：走城区的道路，出城区走原先的国道，接下来就是路途的主要道路：高速。五一假期免费走高速合适，导航推荐的路线三个高速路线，第一个有点绕而且距离目的地城郊道路多也不好走，中间路线虽然显示时间多，主要因为车祸堵路，事发路段距离出发地有一个小时，第三个绕一大圈距离更远，路线不熟悉，所以选择第二个路线。 车辆性能： 1底盘：凡尔赛作为一个多个车型融合的旅行车，非常考验底盘的调教，凡尔赛的底盘给人一种绵远舒适，国道两边不在是冰冷的城市建筑而是高低起伏的丘陵，上面的道路随着地势而建设，握着方向盘坐着舒适的座椅可以安心的行驶，对道路的细小的坑过滤很多几乎感受不到，而大的坑可以轻松的躲避，走在路上的减速带整体感受不颠簸（不是城市减速带那种），轮胎抓地力可以，对205胎表现很出乎意外的，刹车性能也是比较好的。 2动力：动力与底盘相成相符，1.6t的发动机马力说不上多强甚至比不上国产某些发动机的参数，真是表现是初始阶段动力输出不充足，尤其对动力需求强劲会觉得比较差，对于我来说红绿灯起步基本上第一个起步，中后段在高速上超车动力输出充足，多数场景下满足出行的需求，高速上风噪比冬季明显减少，加上我更换了双层夹胶玻璃和后备箱隔音，整体噪音控制满意，想要更好需要更换轮胎或四轮隔音。 3空间：凡尔赛的空间一直饱受争议，有些人认为达不到b级车，而我最直观的感受就是驾驶座椅调到最舒适的位置，头部空间还有多余空间，上下车方便，坐在里面不会觉得拥挤，媳妇和孩子在旅途中坐在后排玩耍或者孩子累了可以躺在座椅上，后备箱是当初看中的地方，载物空间是500多，还可以放到后排拉长度比较长的物品，短途旅行完全够用。 4能耗：能耗与续航互为对立，越低的能耗再能有越高的续航，凡尔赛在省道、高速上的油耗最低可以到5个以下，在国道大部分在城区有红绿灯、测速，偶尔路段跑到80-100，高速上基本在110到130之间，匀速在115左右，高速上油耗能高一些。 5、准备工作： 检查油箱油表的位置，出行前加满油，以免出行的续航焦虑。 检查防冻液壶里液体位置，如有缺失及时添加一些，原厂的防冻液沸点低，涡轮增 压温度高，正常保养周期会有损耗，如果看不见防冻液，就需要联系4s检查水泵。 检查轮胎的磨损或破损情况以及是否有扎钉子情况，轮胎关系生命安全马虎不得。 准备一些出行的水、水果、零食等 准备工作虽然觉得无所谓，但是做好基础准备工增加出行保障，才能咋自驾旅行中安心、放心的去游玩。
#用车心得最近某个车祸事件网络上发酵，高速上发生碰撞后起火造成悲剧（尤其电车起火火势迅速而猛烈），关注的焦点有两个：一个是智能驾驶或者辅助驾驶（车辆配置不得而知）；一个是车辆的被动安全。在这里关注的车辆被动安全，尤其车辆发生碰撞的情况下，气囊没有打开，车门打不开错过了最佳救援时间。 有的人会说车买来是用的不是用来撞的，但是车辆的本质是在行驶途中最大限度保护我们的生命安全，这就离不开车辆的结构、材质用料强度等，而电车追求的是低风阻增加续航，隐藏门把手就是为了降低风阻，但是断电的情况下打不开车门。 电车的优势是在智能化、用车成本低等，智能化确实可以为驾车带来便利、娱乐、舒适等，通俗说就是冰箱、彩电、大沙发，但是一切是建立在有电的基础上，一旦发生碰撞很容断电，电池发生碰撞容易起火，车上多数功能失效，安全性是我不考虑电车的主要因素之一。 法系的油车虽没有“冰箱、彩电、大沙发”等舒适和科技配置，但是凡尔赛车身的高强度钢使用率超过80%，车辆的A柱是高强度钢，车门结构加强，发生碰撞后车门可以正常打开。 通过本次事件希望车企回归车辆本身，确实国产电车功能很强大，也很让我们喜欢，但是加强车辆的安全研发，而不是在车辆减配的情况下研发一些不实用的功能，珍惜生命不要完全依靠辅助驾驶，别到时候后悔都来不及了。
#保养攻略一辆油车最重要的是保养，保养好了防止车辆烧机油，减少积碳，发动机维持在最佳状态更好的为我们服务，购买的新车通常只需要做小保养，所涉及的保养项目不多，在保养周期定期保养对车辆的性能很重要，结合自身的车辆情况分享保养的过程、花费及注意事项等 1、车辆介绍 车型：2021款凡尔赛c5x享不凡车型（俗称一级车） 车辆年限：2022年1月初提车，至今已经两年多了 车辆里程：平常上下班距离短而且路况也差，周末出去旅行或者回村，冬季主要上下班，目前行驶1.7w多公里。 保养情况：凡尔赛的保养周期是半年或1万公里，那个先到以哪个为准。目前已三次保养，第四次保养时间也快到了。 2、保养项目和步骤 保养项目：更换机油、机油滤芯、检查空气滤芯、电池、胎压、底盘等情况 步骤： 1）和4s售后人员联系保养确定机油型号，售后在系统上下单，告知保养项目。 2）把车辆开到指定的工位，售后师傅会根据底盘升降机位置来微调，如果是车辆太 多需要等一段时间。 3）售后更换机油用的是抽油机来抽机油，把发动机装饰罩拆下来，用螺丝刀把机油 滤芯拆下来，抽出机油尺放入抽油的细管并插入到底，启动抽油机抽油。 4）抽机油的开始后检查空气滤芯是否需要更换，对于不懂或者没接触过法系的车友 来说自己更换可能会费事，因为空气滤芯在发动机的后面，需要用棘轮扳手拧下 4个螺丝， 最里面的位置没有多余的空间来施展容易费腰，还需要拆下进气管 道，有个卡扣需要用一字螺丝刀拧下卡扣，如果卡扣的扣在管道下面会很吃力， 建议把卡扣螺丝位置放到上面方便下次更换，拆下来不脏用气枪给吹吹，在放进 去按步骤装回去固定好。 5）没抽完油的情况下，用仪表检查电池电压，检查完说我电池很好。 6）抽油到最后检查是否还有残留机油，确定好之后倒入新的机油，最后通过反复抽 拔油尺确定机油的位置，根据油尺的位置情况添加机油，建议每次加入3.75l机油 这样防止加太多，影响动力增加耗油。 7）最后装上新的机油滤芯（可以提前），启动车辆师傅回踩几下油门使机油开始循环， 最后装上发动机盖，并用气枪吹吹飞机舱里面的灰尘。 8）用底盘升降机升起车辆，检查每个轮胎的胎压及补充，并查看phc、传动半轴等。 3、工具和材料 工具：一字螺丝刀、十字棘轮扳手 材料：机油、机滤，视情况是否需要更换空气滤芯、空调滤芯（这个4s如果你不说一般不推荐） 用法：一字螺丝刀用来拆进气口卡扣螺丝，十字棘轮扳手用来拆空气滤芯的盖子上的螺丝。 4、保养价格 保养清单：长城机油336元、机滤69元、工时费110元，总计515元。 保养时间：差不多需要一个小时。 5、建议 1）建议网上购买品牌的空气滤芯（符合国6B的型号）和空凋滤芯，预计空气滤芯30-45、空调滤芯54或78，搞活动入更便宜一些，自己更换可以节省工时费，动手能力不强去外面法系专修更换比4s便宜一些。 2）机油型号一定用对，长城是0w-30 c2，道达尔是0w-30 c1，现在有个嘉实多机油比长城贵点，建议还是长城或道达尔。 3）保养周期内跑的里程很少，可以适当延长时间，我一年也就跑7000公里左右，9个月左右进行一次保养。 4）保养有活动的时候购买最合适，去年的七折保养套餐（包含工时费）全国4s都可以保养。
#用车心得凡尔赛陪我度过两年时光，从新车到现在已经有了岁月的痕迹，回想当初提车激动的心情，到现在已经平静如水，更加关注的是车辆的稳定，在日常的用车生活中不出问题，最重要的是能省心安心，做到这个可不容易，根据两年多时光用车分享我日常遇到过哪些问题，以及如何解决。 车辆情况 购车日期：2022月1月7号 车型： 2021款凡尔赛享不凡车型（一级车） 行驶公里： 保养：目前已进行三次保养（包含首保） 1、目前大家反应问题比较多的就是车机问题，二三四级车经常出现定位不准、车机黑屏、倒车影像花屏、车机卡顿等，而一级车很少有反应车机在行驶中黑屏，对于高配车可以采取熄火停车，等一段时间再看，如果解决不了问题采取断电，打开前机盖拔下电池上的红色帽子就可以，等个十分钟到十五分钟在启动一般都能解决。 2、倒车影像黑屏 可能是后备箱尾门没关好，重新开关一下，再看看是否正常，如果是系统原因就需要熄火或断电处理。 3、后尾门开启或关闭有问题 三四级车是原先就有的配置，一二级可以加装原厂电尾（不是自带配置那种），不管原先或后加的都有可能遇到这个问题，开启不了需要断电处理，关不上需要按住关闭，在开启就可以了。 4、车辆有异响 有可能车辆机舱位置的塔顶螺丝送了，需要检查机舱螺丝是否松动，重新拧紧即可；车内如果有异响，需要把车辆上包过扶手箱所有物品清理掉，再检查行驶过程中是否有异响，很多是有物品和车内位置互相造成的，我走过一段烂路，头枕有轻微异响，我按一下头枕就没声音了，比较常见的异响有可能是松紧带跟座椅或车辆碰撞造成的，也有可能座椅与底座碰撞，车辆大屏位置也容易有异响。 5、电瓶馈电 建议上车就关闭启停，否则频繁启停导致电池损伤提前报废，再就是要把大灯放在自动位置，千万不要放在日间行车灯位置上容易馈电，导致车辆启动不了。
#用车心得凡尔赛这款车靠什么会吸引大家注意，我觉得是明明可以靠颜值，缺偏偏用实力来获得我们的喜爱，凡尔赛时尚大气，分体式大灯引领潮流，跨界车的造型等等都是亮点所在，但是出去旅行绝佳选择。 爱车情况 当时选择了2021款凡尔赛c5x最低配（享不凡俗称一级车），在2022年1月7号提的车，到现在已经两年了，目前行驶1.5万公里。平常周末奔走于城市与农村，地势以丘陵为主，路没有很平缓的，就算高速也是有上下坡的（比国省道要好很多）。 行走的路线 出发的地方离着本次路线近也顺路，道路情况比较熟悉，走高速距离远有些绕，时间上和花费成本更高，另外一条距离更远，也不太好走，就选择了中间那个路线。路线的选择如果高速合适走高速节省时间，只要绕路就选国省道，时间上差不多，节省过路费。 全程35公里，6个红路灯，有一个长的上下坡，测速有三个。 目的地 本次出行目的地是村，更准确是村北的水塘，帮他们拉的鱼苗要送到水塘里放样，有一段村里的农耕路，已经坑坑洼洼不好走，正好可以考验底盘的调教能力，走烂路舒适性能否达到预期。 行驶感受 行走在省道上，得益于底盘稳重，操控起来行云流水，方向盘和轮胎配合紧密，不拖泥带水，超速动力满足多数场景，标准模式下8at变速箱与动力在中后段体验很好，不知不觉很容易超速，轿车的风阻带来油耗的惊喜，燃油经济性变现不错，刹车性能一直很满意，载物越多刹车距离会越长，信心还是有的，至于急拐弯这样的建议减速，急拐弯会带来车辆侧倾上的变化。
#用车心得凡尔赛的外观有的人说好看，有的人说四不像，为啥样说呢底盘高看着像SUV，高度几乎和轿车一样，溜背造型的旅行车，当初考虑到一些用车场景需要高底盘来满足通过性，城市用车高底盘用的少，但是还是有用的如上马路人行道停车，会有一个十多公分的凸起，城市下大雨积水，只要是不是太深(40公分左右)，凡尔赛还是可以通过的，再就是北方的冬季下大雪，高底盘优势就更明显了，凡尔赛离地间隙是19公分多，足以面对多个场景。 上一次去郊区拉东西，走了一段土路，而且是正准备重新修的，地基已经挖好，比原先足足矮了十多公分，凡尔赛的高底盘发挥出真正的作用，下去或重新上来很轻松，地基虽然平整过但是还是坑坑洼洼，phc加底盘虽然有晃动但是很稳，在经过一段土路到达目的地。 好多来拉东西不是皮卡就是SUV，凡尔赛的高底盘可以跟SUV相媲美，但是凡尔赛有轿车的优雅和舒适，更为重要的是有轿车的风阻，所以其油耗比SUV要低一些，长途驾驶不累，走在省道上驾驶感受就是舒服。 凡尔赛的后备箱开口低，纵深长，在不放到后排座椅的情况下，依然储物空间很大，本次拉的货有些特殊，是拉的鱼苗，需要装在袋子里，然后装上水并充氧气，一个袋子体积会很大占用很多空间，足足拉了八袋，车上还有一点私人物品，后备箱空间比较实用。 拉着这些鱼苗害怕走土路容易给撑破，好在凡尔赛的底盘走在这样路上比较稳，加上phc的支撑比较软，拉回目的地一点也没事。高底盘意味着姿态不稳，容易侧倾，但是只要不是很激烈的驾驶，一点也不用担心。
#爱车保养（维修）分享日常使用中避免不了小剐小蹭，或者别被人追尾等之类的事故，自己开车小心翼翼，生怕碰撞别人的车辆，奈何有的人不爱惜车辆，开车门总是那么随意导致车门上全是小伤，这样的行为很可恨，在即将逝去的2023年中看看我的小车经历过什么维修，表现如何呢？ 【爱车情况】 车型：2021款凡尔赛c5x享不凡车型 提车日期：2022年1月 保养：加上首保已经进行三次保养 【维修经历】 凡尔赛的轮毂设计向往凸出，加上后视镜视野小，侧方位停车很容易剐蹭轮毂，后轮毂剐蹭过两次，一直想等一等再去维修，看到车友有把一级车的轮毂拉丝成高配车的轮毂，也有贴膜的，第一种费用贵但是好看也能保持长期，第二种便宜但是不好贴也容易费。最终经过考虑决定按第一种方式进行，但是最近一直下雪，等天好了再去改。 费用：预计花费600元 拉丝效果：拉丝加喷漆需要差不多一天时间，很费时间，拉完后瞬间如高配一样，美观度提升一个档次。 车门被他们磕碰无数小点，却不知如何维修，弄了一次点漆笔效果不好，有色差加上颜色不亮，点上去与原先的很明显，就再也没有去理过，大家对于这种开么造成的伤害有什么好的方法，无痕修复只是对于没掉漆的，掉漆的如何修复？ 在使用一年多的时间里，其他基本没遇到什么问题，就是一些消耗品如需添加或更换，玻璃水是经常用的消耗量大，北方到了冬季需要更换零下20及以下，根据地区选择适合自己的防冻液，不换会面临玻璃水壶冻破的风险，如果玻璃水少会导致喷嘴冻住，需要用的时候没法用，视线受限容易发生事故。 费用：9.9元一桶，冬季两桶 防冻液尤其是涡轮增压需要注意，压力比自吸车高，使用一段时间会有一定的损耗，凡尔赛需要经常观察一下，三保前防冻液位置到最低刻度位置，购买一桶就添加了一些，凡尔赛防冻液本身是绿色，使用一段时间后会变成橘黄色，到了大保养需要更换。 费用：33元一桶 凡尔赛的空气滤芯根据使用环境或使用周期来换，使用环境好吹吹还是可以在使用一段时间，环境不好灰尘或沙尘多就需要更换，4s保养更换会比较贵，自己可以更换，凡尔赛的空气滤芯在发动机后面，位置不是很好换，第一步要做是拆下发动机盖板，大力出奇迹。第二步用螺丝刀拆下进气管道上的卡箍扣，这个过程如果卡扣在上面好换，不在上面会很费功夫，进气管也需要拔下来。第三步拆下空气滤芯盒上的三颗螺丝，需要准备一个棘轮扳手的螺丝刀会事半功倍。第四步换上新的就可以了，把盖子、管路依次安好。 费用：工具箱32元，空气滤芯33元 【维修总结】 新车几乎没有大的维修，以正常的消耗为主，本年的维修总费预计为800元，开车养成好的习惯，掌握不好距离下来观察，久而久之对车辆距离判断会比较准，拿不准宁可多打一把方向盘也不要硬过，时刻观察车辆周围情况，减少事故的发生。
#冬季用车小技巧北方的冬天是那么的浪漫，白雪皑皑，大地披上银装，期待的不是雪，而是冬日里有你的相伴，雪花飞舞的时候，最是动情的时候，雪后阳光照在雪上，带来一丝温暖一丝冷意，冬日的树叶基本掉落，雪后不一样的风景，儿时的回忆好像又回来，打雪仗，堆雪人，放鞭炮，滑雪等等，长大后似远离，又觉得很近，换了新车以后，打开了新的世界，参与到之家分享日常用车生活，分享自己用车经验，学习好的改装和加装，拓展了思路，旧的一年马上结束，新的一年即将开始，为雪后的我们分享雪后用车经验和注意事项。 北方的雪总是绵绵不断，总是有不期而遇的雪，南方的车友可能感受不到，最近山东沿海下的雪非常厚，有的地方积雪达到50cm，为出行带来困难，有的很难开出小区，像烟台地势起伏比较多，上下坡更困难，雪后达到一定厚度后，凡尔赛的轮毂容易把雪弄进轮毂，如果不及时清理上一高速后会导致抖动。 大雪的路上一定开暖风吹玻璃，内循环建议不开否则老起雾影响视线，雨刮等行驶一段时间在开，雨刮喷头容易被冻住 。 同样在积雪上行走轮眉的地方容易积雪，时间长了会积累很多，容易把轮胎堵死，就算不堵也会结冰，车辆底部也是容易积雪结冰，停车后及时清理（这时候结的冰不是很结实）。 雪天建议用节能模式，凡尔赛没有雪地模式只能用这个，加速没有标准模式快但是安全，本次行程40多公里，城区用车多，冬天早晨和晚上温度低，发动机需要更多的燃油产生更多热量来提升机油的温度，需要的时间更长，冬季耗油就增加。
#用车心得在北方的车友感受到今年的寒冬了吗，即将迎来大范围的雨加雪，最高气温将达到零度，又到了忽如一夜春风来，千树万树梨花开的季节，雪花被大风吹的漫天飞舞甚是好看，此时此景显得我们尤为渺小，雪后的世界是充满向往的，但是对日常的出行产生了影响，低温下的发动机需要更多的热量满足运行，结合近几年的用车经历，来分享冬季用车经验或技巧。 入冬的时候要做些准备工作，以免因为温度的变化导致车上零部件的损坏，热胀冷缩听起来很简单，但是现实中因为各种原因很容易忽视，所以入冬的时候就要提前做好准备工作。 1、检查胎压 轮胎胎压关乎驾驶安全和舒适性，热涨泠缩的原理，到了冬季胎压降低不利于安全，增加油耗，降低车辆的可通过性，拉东西容易爆胎等等，到了换季的时候一定及时补充胎压，凡尔赛的胎压我一般都保持在2.5到2.6之间，太高轮胎抓地力不足，会增加噪音，过坑或减速带容易爆胎，合适的胎压是必备的。 2、更换冬季专用玻璃水 北方的冬季是比较寒冷的时候，尤其在化雪的时候最冷，因为需要吸收热量，小北风一吹，厚厚的羽绒服才能勉强抵住寒意，回想冬季做核酸的时候两个小时就冻透了，所以车辆的用的各种液体不能冻住，到时候用不了车，玻璃水一定更换为冬季零下25的度及以下的玻璃水，山东零下25的就可以，更北方需要更低的。凡尔赛涡轮发动机的防冻液出厂就是零下35度，甚至还有零下45度的，自吸的现在不知是多少。 3、检查防冻液 为什么要检查防冻液，好多人买来车几乎没关注过，自吸的车防冻液以前就是水，到了冬季更换为冬季的防冻液，自吸车的车开锅加水还能跑一段时间，而涡轮的发动机就必须用专用的防冻液，因为压力、沸点等更高，比如凡尔赛的1.6t的发动机用的防冻液沸点在107度左右，导致在日常的使用中就会被消耗，低于最小刻度就需要添加，如果防冻液壶看不见就需要检查是不是漏了，防冻液缺失就需要救援了。 注意事项 1、关闭后视镜折叠 下雨雪后一定要及时关闭后视镜折叠功能，避免化雪后的水上冻把后视镜冻住，当我们解锁车辆容易导致后视镜的电机损坏，凡尔赛关闭此功能是在车辆的设置里，点击舒适，在点开禁用自动折叠后视镜。 2、下雪及时清理雨刮 下雪后雪花落在前风挡玻璃上，被太阳晒化后温度降低容易冻住雨刮器，再用的时候容易烧坏电机，以前的车不注意或误操作雨刮的电机烧的不太好用，下雨后及时清理前挡风积雪，如果时间不合适没及时清理掉积雪，需要检查一下是否冻住了，冻住了就需要一点点化开。在地上停车位可以使用棉被或车罩盖住前车窗玻璃上，防止这样情况发生，但是有一点刮大风的时候，不要被刮跑了造成二次事故。 3、关闭自动雨刷 冬天雨雪后，前玻璃上很容易结冰，在使用完雨刷后一定要及时关闭自动雨刷，防止启动车辆自动雨刷开启，刮坏雨刷和损害电机。 4、雪后开车注意事项 下雪后除非必要尽量不要开车，乘坐公共交通工具，如需要保持车距，减速慢行，提前轻踩或点刹，不能急加速或急减速容易造成侧滑或侧翻，还有可能产生事故，有坡的地方尽量避开，如需走上坡就换成雪地模式，凡尔赛按m当调成手动模式，挂一档前行，下坡也可以挂一档通过变速箱减速。
#用车心得买新车就如同买了新手机，总是充满好奇，不断的探索其配置的功能，买车之前关于配置基本是从书面材料或网上了解到，关于功能性到底如何大部分不太清楚，现在有了短视频可以更直观的看到和更形象的了解，但是还是不够深入，提车后有些功能还不太会用，在用车的过程中逐渐学习，也对其配置的功能是否实用有了自己的认知，通过我的用车感受来说说有哪些实用功能。 【车辆情况】 车型：2021款雪铁龙凡尔赛C5X-享不凡（一级车） 提车日期：2022年1月 里程：1.4万多公里 【实用功能】 1、钥匙一键开启或关闭车窗玻璃 夏日炎炎，车内经过太阳的烘烤，温度非常高，开车门的时候会感觉热气扑面而来，进入的时候别提多酸爽，凡尔赛的内饰多数是黑色的，哪哪都烫人，温度一时半会降不下来，长按钥匙解锁键就可以一键降全车车门玻璃和打开天窗，提前散热透气，其他季节可以这样提前换换新鲜空气。同理车辆锁车后，走后发现车窗未关，可以先解锁，在长按车辆锁车键就可以关闭全车玻璃和天窗。一键开启或关闭全车玻璃在日常生活中经常遇到，遇到下雨等不好天气，车门玻璃忘了升上来，可以用钥匙一键升降玻璃，不用跑过去去关，经过实测凡尔赛遥控的距离30-50米远。 2、驾驶位升降玻璃 驾驶位侧的玻璃面板控制全车玻璃，当我们坐在驾驶位上，想给车辆通风，可以通过这个面板的按键控制玻璃的升降到达目的，也可以放开权限给其他人员控制玻璃的升降，从而方便其他人开窗的需求，其他日常生活中还有其他场景需要驾驶者开其他车窗，满足自己的需求。 3、后视镜折叠 后视镜折叠是个很实用的功能，非常的喜欢这个配置，当我们停在比较紧凑的停车位上，后视镜折叠可以方便我们进出；像我们单位部分停车位在电动车棚前，后视镜折叠能方便他们推着电动车进出，也能防止被刮花后视镜；后视镜折叠也是离开车辆看有没有锁上的标识；后视镜也有加热功能，在雨雪天使用可以清晰视野，唯一不足就是有温度限制开启，所以后视镜的功能很实用。 4、实体按键 虽然现在科技发展迅速，车机的流畅度和功能越来越好，但是开车在屏幕上操作一些功能容易分心从而容易发生事故，影响我们和他人的安全，凡尔赛一级车的实体按键可以盲操作，依次驾驶位温度旋钮加空凋、内外循环、一键除雾、风量旋钮加自动空调、后视镜及后尾玻璃加热、空调、副驾驶位温度旋钮加最大冷风，按一下内外循环亮绿灯就是内循环开启，冬天起雾比较多一键除雾非常好用，中间旋钮可以开启或关闭空调同时调节风速，空调按钮可以在车机屏上打开操控界面，进行吹风的方向等等的调节，自动空调没怎么用，我喜欢自己分区调节的功能，根据需要自行调整。 5、倒车影像 新手新车会对车辆的一些尺寸把握不好，对距离掌握不够，再倒车入库的时候倒车影像有辅助线，可以给我们行驶路线的提示，从而做出判断下一步怎么进行，倒车的时候可以提供清晰影像，根据情况调整方向盘，可视化对新手非常有用。
#汽车配置加装指南买车后对车辆有没有想法，自带的配置是否还能满足你的需求吗，外观还能满足自己的个性化，内饰用的如何呢，是否会对车辆进行加装吗？刚提车那会恨不得每时每刻都在车上，对车每一个地方充满好奇，到明年的一月就是两年了，不再像以前爱不释手，但是对于加装一些车品是车更帅、更好用，美观与实用结合，精致的爱惜车、装饰它才能有精致的人生。 有了加装的想法，陆陆续续从外观到内饰，再到配置都进行了一些加装，把加装的东西实际体验如何，以及功能如何及建议分享给大家，希望对想加装的车友提供帮助，下面就看看进行了哪些加装。 1、翼子板侧标 翼子板侧标提升车辆的颜值和辨识度度，而且和车辆很搭配，就像是原装的一样，使用半年多没有掉色、变色，粘的依然牢固，就是贴的时候需要用助粘剂找准位置使劲按压，侧面就不觉得少一块东西。 2、门槛保护条 以前贴的碳纤维膜破旧不堪了，这次更换了金属门槛保护条，贴了金属门槛保护条后颜值更高了，颜色更亮，一开车门就能看到黑色的上白色的c5x标识，功能上不输碳纤维的，踩脏了用抹布擦拭依旧靓丽。 3、3m全车膜 提车半年后才去贴的隔热膜，贴上之后夏天直晒一会不会变的很热，能降低车内温度，深色膜提升车的颜值，还能保护一定的隐私，车膜贴上后没有异味，车模还有一个作用就是防止玻璃受到撞击后不会直接碎裂，防止车内人员受到伤害。 4、座椅垫 夏天太热就购入了坐垫，套上之后虽然车里依然很热，但是坐上去不在烫人，坐上去舒服多了，冬天气温低，早晨上班原座椅冻的直哆嗦，现在不是很冰冷的感觉，但是方向盘就很动手，孩子天性爱玩乱碰乱跳，在车上吃东西，能保护一下座椅，实用性很强，就是稍微阻挡了车内的颜值。 5、升降器和挂挡保护膜 车玻璃升降器面板保护膜颜值一般，保护性有些，挂挡区域面板的保护膜不会降低原先的颜值，还能保护好钢琴烤漆面，撕掉也不会留胶，就是精准性还需要提高一些。 6、车机大屏玻璃钢化膜 原车的车机屏膜被孩子撕掉，车机屏全是指纹，还能被划伤，长期使用会显得很旧，也会变得模糊，加上钢化膜后会保护屏幕，后期更换成本低，实用性很好。 7、电尾门 加装的电尾门，可以自己定义开合高度，多种打开方式，在车内双击按钮就可以打开，在车外可以通过后备箱的里外按钮开启或关闭，也可以通过钥匙开启或关闭电尾门，满足多场景的情况下使用，还有防夹功能，稳定性很好，电机声音不大，开启或关闭速度还行，电尾门会让人觉得车配置高。 注意的是车辆必须在解锁状态才能开启，为了安全上的才有的设置 8、后雷达 加装后雷达后倒车得心应手，配合高清影像更好用，雷达会有画面和声音提示，离得越近身影变得急促，画面中显示距离会越近，最后显示的颜色也不同，最后是红色警告，但是也不是万能的，有时候倒车太快会来不及反应，倒车的时候还是不能分心，也不能快了。 9、双层夹胶玻璃 加装了这么久，行驶途中对风噪控制很好，停车的时候对周围环境的声音也有降噪功能，对胎噪的降噪不是很明显，有一定的作用，在车内听见发动机声音明显变小，按喇叭感觉声音变小了，在车内感觉声音不高。 10、hicar盒子 hicar转换盒子已经使用快两年了，版本不断更新，颜值和功能不断改进，车机大屏不会浪费了，每次出行连接hicar，导航是我用的最多的，再就是听歌，偶尔的还可以给孩子看个视频，还可以进入钉钉拍查看、下载视频，导航是我出去旅行的必须，在外地没有导航直接蒙，导航高速是车道级，其他道路红绿灯读秒等其他功能，实用性很高。就是不如原装稳定性好，我这个初始连接自动连接不好用，需要多联几次，连上很稳定。 这些加装最实用的就是电尾门、雷达、hicar盒子、双层夹胶玻璃、全车膜、座椅垫，最鸡肋的就是升降玻璃面板保护膜，其他的加装在功能和颜值还可以。
#电动车pk燃油车国内近几年快速发展，加上政策的扶持，新能源尤其是电车势头正猛，车展展台没有新能源几乎很少人去关注，车市舆论也是新能源占优，油车和电车同路不同权，电车现阶段不用交购置税，电价里面没有养路费等各种成本，电车本身电池发展到了一定程度而成本下降，这些因素增加了电车的优势，导致油车在激烈的车市竞争逐渐败下阵来，但是电车省油不一定省钱，来分析一下当前阶段油车和电车，为未来换车做好准备。 【油车和电车对比】 一、电车的优点 1、电车购买的时候不用交购置税，这样就可以节省一大笔费用 2、普通电车的加速赶超百万级别的油车，可以达到100码耗时两三秒，城区用车行驶质感好，尤其在红绿灯加速就走，没有发动机的噪音，没有油车变速箱顿挫之类的感受，电车用的是静音胎整体噪音小，在行驶过程中更静谧。 3、城区用车行驶成本低，同样的里程电费只有油车的三分之一或更少，公用充电桩贵些，自己有车位和充电桩费用更低。 4、电车的智能化程度更高，而且电车可以不用启动发动机之类就可以吹空凋、看视频等娱乐活动之类，外出自驾游后备箱还可以放电，满足出行需求。 5、电车的保养周期更长，需要更换的车品比油车少，节省保养费用。 二、 油车的优点 1、油车没有续航里程焦虑，加油站基础设施齐全，道路两旁随处可见，加油方便不用排队，几分钟就可以满血复活，一点也不用担心加油和里程问题。 2、油车维修方便，汽修厂很多，副厂件便宜也很多。 3、油车是经过百年技术积累和沉淀，油车的安全性没有太大的问题，除非线路老化 4、油车不用担心企业倒闭后，车辆不能使用的问题，前段时间某马倒闭，用户服务器停了，钥匙打不开车门，智能化程度高也是双面性的，也存在被黑客黑入服务器控制车辆等问题，油车就不存在，关闭车机还照样正常使用。 5、油车冬天基本不需要开空调，等水温升上来，可以利用发动机多余的热量来提升温度。 三、电车的缺点 1、电车最大问题是不安全，尤其电池是按在底盘位置，中国的路面不都是沥青路面，就算是沥青路面也存在井盖等坑，容易磕着底盘电池，受到撞击容易导致短路发生自燃，而且自燃速度很快很难逃生。 2、第二大问题续航不行，尤其在北方寒冷的冬天更不耐用，续航打五折，冬天开空凋续航掉的更快。 3、充电速度慢，各家的接口也不一样，快充时间能短但至少需要一两个小时，慢充时间更长，时间上不合适。 4、充电桩基础设施比较少，有的还被其他车占用，还有的维护少导致损毁等等，如果家里有充电桩在附近方便，出远门就走在寻找充电桩的路上。 5、电车比较重，对刹车和轮胎要求比较高，换轮胎比油车要快些。 6、电车最重要的就是电池，电池有一定的充放次数，也就是寿命有限，更换一次成本很高。 7、电车的保险费用高，出过一次险后第二年涨的很高。 四、 油车的缺点 1、红绿的起步慢，耗油多，城区用车成本高。 2、油车比电车噪音大，变速箱容易顿挫，行驶加速、安静性不如电车，智能化程度不如电车，也不如电车使用电子器件方便。 3、油车更多的是为国家做贡献，比如油车交购置税、油价里面含的税，油价高低直接影响我们的用车成本。 4、油车保养次数比电车多，费用比电车要高些。 【选择油车的理由】 综上因素考虑，电车虽然好，但是解决不了电池受到碰撞容易起火的安全问题，再就是充电也不是很方便，所以电车是不会考虑的，至于油车有纯油、插混、轻混（弱）、增程等系列，会根据价格、稳定性、耐用度、技术先进程度选择一个混动，解决油车在红绿灯低速的各种问题，也能保障安全性，也有油车的续航。
#最美改装凡尔赛当时入门即中配，觉得配置和价格符合自己，预算不足就提了享不凡，但是在使用过程中发现一级车有些配置不能满足我的用车需求，需要进行一些改装或加装一些实用配置，从而提升用车感受。 车辆介绍 2021款凡尔赛享不凡，享不凡也就俗称的一级车，选择的19寸轮毂，2022年1月提车。 凡尔赛使用一年多的时间里对车辆的配置很熟悉了，而且原厂的配件逐渐开发出来，按照自己的需求逐渐加装了一些车品，分享自己的加装给大家做个参考，来看看我进行了那些加装。 1、原厂夹胶双层玻璃 费用：玻璃加工时费2200、贴膜450 改装初衷：19寸固特异轮胎在某些粗糙路面噪音大，加上凡尔赛溜背造型也算是大号的两厢车，存在空腔效应，媳妇经常和孩子坐在后排座位，对凡尔赛的某些时候的隔音不满意，经常对此有意见，为了满足媳妇的需求，通过问询已经装过的玻璃的反馈，决定加装。 改装效果：在4s装好后敲打玻璃声变得沉闷，后窗是隐私玻璃，不贴膜颜值也很高，回来的时候最大的感受风噪减少，在等红绿灯的时候周围变得安静了，媳妇对安装后的效果说不错，噪音减少了，再走粗糙的沥青路面噪音在可接受范围，夹胶玻璃有一定的效果，但是可能没有换胎来的明显，不过对风噪有作用。 2、原厂备胎 费用：备胎747、工时费50 改装初衷：凡尔赛刚上市的时候是没有备胎的，加上19的轮胎确实存在不如其他胎购买方便，担心万一扎胎严重不能补或爆胎得情况下，轮胎店没有这个型号，离4s比较远，不能及时更换，只能等待救援而且好几天才能有胎换，如果有备胎可以应急使用，所以加装了备胎。 改装效果：有了备胎使用安心许多，出去旅行不用担心，同时在后备箱隔音的基础上可以减少空腔效应。 达和工时费1600 改装初衷：一3、原厂倒车雷达 费用：雷级车上市的时候没有后雷达，虽然有倒车影像，但是对于后方的障碍物没有提示，或者后方突然来人或者小孩有时候不容易识别，看影像的时候有一定的误差，容易造成事故。 改装效果：倒车的时候雷达和影像同时启用，在看清后方情况的同时，雷达可以提供声音和画面提示，更轻松的倒车，方便和实用性大大增强，减少事故的发生。 4、原厂电尾门 费用：电尾门和工时费2480 改装初衷：原先不打算加装原厂电尾门，见过电尾门被他们手动拉或关闭导致电机烧坏或者出现关闭不了或不能开启的情况，但是通过车友的了解，反馈效果很好，还能提升车的配置，俗语就是提升逼格，觉得车高大上。对媳妇开启或关闭后尾也是比较方便的，在拉货的时候可以通过车内按钮或钥匙提前开启或关闭。 5、转换盒子 费用：238 改装初衷：一级车使用一段时间后，发现车机功能简单，不能联网，不能导航，车机界面颜值也不高，对于经常跑高速或陌生的地方总需要导航，凡尔赛的中控台没有太合适的地方，再说大屏也不能浪费，看见网友的分享，购入hicar转换盒子。 改装效果：使用hicar转换盒子后，车机大屏得到很好的使用，在功能性、实用性、颜值、丰富等方面有很大改善，可以使用手机自带的一些应用，比如导航、娱乐等软件，也支持盯盯拍记录仪，常用的导航可以投射手机端导航，高速是车道级导航，城区是超过30自动巡航，城区有些路段时沉浸式导航，大屏显示方便，同时解放手机。 总结 总计改装费用7765元，合理的改装使我们获得了更好的体验，不要盲目的去改装，改装之前一定先要去了解效果，以及有没有其他没有预料到的问题，改装的费用也不能影响我们日常生活，改装可能存在异响的风险，以及对零部件可能造成损害，非必要不要轻易改装。
#用车心得买车容易养车难是汽车圈经常听到话语，作为车主有了深刻的体会，在日常用车过程各方面都需要费用，有一次性也有日常消耗支出，通过统计支出的各项目费用，总结分析项目花费，为明年的用车做好铺垫。 爱车情况 车型：2021款凡尔赛c5x享不凡 提车日期：2022年1月 里程：1.4万多公里 保养：刚做完第三次保养 结合我的凡尔赛看一年当中有哪些项目支出，那个支出最多，那个支出最少，给没买车或即将买车的一个系统得了解，具体支出细项情况如下： 1、加油 油车行驶离不开油，而油价随着国际油价周期而变化，油价的变化直接影响我们的用车成本，开始从选择两桶油95再到92标号汽油，再到大型央企的95号汽油，最近加了本省国企的95号，优惠力度比较大，近一年行驶里程8000多公里，累计加油18次多，平均油价7.55元，累计油费4867.61元。 2、洗车 上班距离短平常车很少开，大部分时间停在地上停车位，北方的灰土比较多，停在车位上没几天就很脏了，单位的停车位也是露天的，停车位上全是五六层楼高的水杉，栖息的鸟儿经常给车上鸟屎，最容易腐蚀车漆，北方的雨就一下一两分钟，雨水干了车上全是泥点，车内用过一段时间也是需要清理的，根据情况一个月洗车一两次，不建议汽车很勤，把车洗的干干净净也很舒服，虽然加油的时候免费洗车，但是等的时间很长，买了洗车用品的套装花费52元，偶尔洗车店一次20到25元，总计花费152元 3、保养 基础保养关乎车辆的性能，是车辆最基本的项目，保养好车的使用年限和性能持续时间更长，购买的是三年五次的保养套餐，目前已经用了两次，积分兑换的就节省了保养费用，但是有些经常消耗的玻璃水、防冻液、空调滤芯等项目需要支出，加油赠免费玻璃水但是不好用，冬季玻璃水用的兑换原厂的，防冻液花费100元购买了三桶，空凋和空气滤芯某宝64元，因为新车其他东西还没到更换周期，总计花费165元 4、加装装饰件 为了美观和实用性装了一些装饰件，夏天黑色内饰吸热，皮质座椅温度很高，很长时间降不下温来，加装了四季通用的亚麻坐垫，花费108.24元；前段时间贴的门槛保护条脱落或翘边，重新购入金属门槛和后备箱外保护条146元，还有买了玻璃升降器面板保护膜12.33元，后尾门电动提示贴6.02元，银色音响罩和车子翼子板侧标都是积分兑换的，装饰件总计花费272.59元。 5、改装 2023年也进行一些改装，为了隔音需求做了后备箱隔音，材料费88.67元，无工时费；同样为了隔音需求换了前后夹胶双层玻璃，积分兑换的包含工时，无现金支出，但是换了玻璃需要玻璃贴膜，选择便宜的膜四窗花费450元，改装总计支出538.67元。 6、维修 新车几乎没有出过事故，就是扎了一次钉子，花费30元，轮毂有一个有些刮伤，在考虑是否把四轮拉丝成高配车轮毂，总计花费30元。 7、保险 保险也是车辆必须的支出项目，跟车辆车价、年限、保额、出险率、个人情况等都有关，第二年的选择了第三者200万，花费2500，交强险855元，车船使用税360，总计3715元。 8、过路费及停车费 回村平均两个周走一趟高速，有ETC可以打95折，10多公里的过路费是5.7元，次数多，出去游玩过路费数额比较多，一年当中可以数的过来，重大假期高速还免费，去景点或商场超市等有停车费，过路费1000， 停车费80，地上车位1200，总计费用1780元。 总费用：一年用车费用总计12020.87元，支出最多的就是加油，支出最少的就是维修，预计到新年还要加一次油，新车好多零部件还没到更换周期，随着时间增长，车辆维修和零部件更换费用会增长。
#我与懂车帝的20232023年就要画上句号，迎接新的一年到来，这一年我们经历很多，见证了很多，印记贯穿生命长河，我们回望过去，总结现在，展望未来，平凡的我们虽然过着平凡的生活，但是我们内心是火热的，希望在平凡的人生中活出精彩。虽然没有高成名就，没有达官显赫，没有出色的经济头脑，更多的希望明天的自己比现在更优秀，活的更加有魅力。结合2023年分享自己的用车生活，分享用车经验。 【爱车情况】 车型：东风雪铁龙凡尔赛c5x-2021款享不凡 提车时间：2022年1月初 里程：1.4万多公里 保养：目前进行三次保养，包含首保。 【用车经验】 1、车辆启动出发，方向盘不要直接原地打死，容易磨损轮胎花纹，磨损过大会提前报废轮胎，更换轮胎增加使用成本。 2、轮胎胎压及时调整，胎压随着气温而变化，热胀冷缩的原理，夏季气压变高冬季变低，胎压会影响行车安全和油耗，季节变化要检查胎压情况，胎压不足的时候可以用原车赠送的充气泵补充，凡尔赛胎压建议在2.5左右，空载或拉货都能满足。 3、凡尔赛刚启动的时候，发动机转速很高，也能听见轰鸣的声音，经过不到一分钟时间转速从1400降到700/800，这时候发动机声音明显减少，也就是凡尔赛的热车过程，否则会导致起步会窜，发动机没到达稳定状态初期加速无力，导致油耗增高和积碳增多。建议等到转速下降再出发尤其冬季气温很低的时候感受最明显。 4、凡尔赛玻璃水需要不到4l，夏天和冬季需求最多，夏天好处是气温高，甚至可以加纯净水，千万不要加自来水（长期容易产生水垢或泥，堵塞雨刮喷水孔），冬季一定要加符合需求的专用，寒冷的北方夜晚最低到零下20度以上，加油站加油免费赠送玻璃水可以节省费用，但是不如厂家的好用。 5、凡尔赛的防添加冻液比较出名，自带的防冻液沸点比较低，而涡轮产生的温度比价高，在一定周期或公里数有损害，定期观察防冻液的位置（远行之前必须检查的项目），低于最小刻度就需要添加。如果防冻液突然缺失，有可能水泵坏了，需要及时联系4s，看是否需要救援。防冻液是继续添加原厂还是车友推荐的，车友推荐的有点贵，更换一次至少需要6升（包含清洗的消耗），原厂的有活动的时候不算贵，缺失就加上还比较方便，不用担心腐蚀或损坏管路。 6、油车不像电车那样，停车长时间原地怠速损害发动机，关闭发动机后电量不能支撑多久，凡尔赛的电池策略超上一次的时间，最长半个小时关机。建议停车前把用电功能关闭，比如大灯放到自动位置，放到示宽灯位置容易导致电池电量缺失；上车后关闭自动启停，养成好的用车习惯，延长电池的寿命。 7、定期保养很重要，凡尔赛的保养周期是半年或一万公里，有的4s建议7500公里保养，建议半年周期跑的公里不多，可以往后延期一两个月，保养建议选在4s，机油型号必选用对，否则容易导致发动机烧机油，长城和道达尔都可以的，我跑的公里数不多选择长城，能节省一点是一点。 8、冬季来临，一年一度的雪花漫天飞的季节又要来了，但是冬天用车格外要注意，如果有地库不用担心，停在地上车位早晨前玻璃上容易有霜或下雨有积雪覆盖，建议用个车罩或棉被覆盖前玻璃上，这样不用耽误出发和冻手。在北方下大雪的地方，建议关闭后视镜折叠功能。 9、冬天玻璃容易起雾，一键除雾的作用就显现出来，打开后瞬间视野清晰，保护好自己和他人的安全，清晰后可以关闭空调，调小风速和改变风向，是前玻璃一直吹热风，可以缓解玻璃起雾。 【用车总结】 上面哪些经验都是两年内一点点总结得来，车是为我们服务的，但是爱护好它才能在日常用车中不轻易出问题，才能舒心、安心的去诗和远方，回归即将过去的2023年，展望新的一年。
#车内最实用改装你们对凡尔赛的隔音还满意不，19寸的固特异轮胎的胎噪感受大还是小，有没有想过去改变，目前经过车友努力已知几种方法去改善，可以喷底盘装甲，更换静音轮胎，全车隔音，还有就是低成本4轮隔音和后备箱隔音。 至于后备箱隔音有么有效果，如何做隔音，把安装过程、注意事项、使用感受等分享给大家，每个人对噪音的感受不一样，使用环境不一样，路面不一样等等都会影响感受，本次分享仅供参考。 准备物资 购买隔音棉和止震贴，花费100多够买一套，这是车友推荐的。 安装过程 1、收拾后备箱杂物，清理干净后，把后备箱垫和原先隔板拿出来，找个干净的地方放下。 2、如果后备箱有备胎，需要拿下来，我后备箱装了原厂的备胎，需要转动上面的塑料螺丝才能拿下来，不能直接拿下来。 3、全部拿下来之后就可以开始了，先把止震贴剪成条状，一个大约五公分左右，我是边贴边剪，有时候根据贴的情况适当调整宽度，贴完一条用工具压实一条，这个过程腿比较吃力，差不多弄了一个小时，按照一块块的算，四片足够。 4、贴完之后就是贴隔音棉，以前买过整片的两片，按照上面对齐，中间需要抠出来，留下备胎的安装位置，剩余的地方按照大小裁减补齐，贴完之后压紧。 5、安装上备胎，对准位置把螺丝卡上防止晃动，备胎工具最后放上，第一次可能放不对，多尝试几次就行，再把泡沫卡进去，放上隔板和后备箱脚垫。 注意事项 1、止震贴是贴在车里面的，质量差的容易流胶，还不好清理，有的还可能产生有毒气体，对车内造成危害。一定选择口碑好的止震贴或者大牌子的止震贴。 2、止震贴为啥不能整块铺上呢，是防止共振，隔成一条条的就是防止空腔效应，隔音棉可以整块铺上。 3、最好是夏天铺，冬天比较冷，止震贴有点硬不好沾，有条件的可以吹风机加热也行。 使用感受 自己动手收获满满，知道如何改善隔音，后备箱感觉声音沉闷了一些，效果有一些但不大，但是能改善一些是一些。
