凡尔赛的高底盘有人喜有人忧

#用车心得凡尔赛的外观有的人说好看，有的人说四不像，为啥样说呢底盘高看着像SUV，高度几乎和轿车一样，溜背造型的旅行车，当初考虑到一些用车场景需要高底盘来满足通过性，城市用车高底盘用的少，但是还是有用的如上马路人行道停车，会有一个十多公分的凸起，城市下大雨积水，只要是不是太深(40公分左右)，凡尔赛还是可以通过的，再就是北方的冬季下大雪，高底盘优势就更明显了，凡尔赛离地间隙是19公分多，足以面对多个场景。 上一次去郊区拉东西，走了一段土路，而且是正准备重新修的，地基已经挖好，比原先足足矮了十多公分，凡尔赛的高底盘发挥出真正的作用，下去或重新上来很轻松，地基虽然平整过但是还是坑坑洼洼，phc加底盘虽然有晃动但是很稳，在经过一段土路到达目的地。 好多来拉东西不是皮卡就是SUV，凡尔赛的高底盘可以跟SUV相媲美，但是凡尔赛有轿车的优雅和舒适，更为重要的是有轿车的风阻，所以其油耗比SUV要低一些，长途驾驶不累，走在省道上驾驶感受就是舒服。 凡尔赛的后备箱开口低，纵深长，在不放到后排座椅的情况下，依然储物空间很大，本次拉的货有些特殊，是拉的鱼苗，需要装在袋子里，然后装上水并充氧气，一个袋子体积会很大占用很多空间，足足拉了八袋，车上还有一点私人物品，后备箱空间比较实用。 拉着这些鱼苗害怕走土路容易给撑破，好在凡尔赛的底盘走在这样路上比较稳，加上phc的支撑比较软，拉回目的地一点也没事。高底盘意味着姿态不稳，容易侧倾，但是只要不是很激烈的驾驶，一点也不用担心。