星之舟368

Tspace特空间：6年前的特斯拉现在能打 5年11万公里，实际续航比表显还多跑30公里

全国其他地方在建收费站！苏州和无锡312国道已实现高架免费通行

用户4952561272854：油车千万不要和电车比，不仅跑不过，你油费50我电费5块！#每天一个用车知识 #电车好还是油车好 #带你懂车 #电车真的比汽油车省钱吗

车解读：都说新能源车省钱，那养一台Model Y一年需要多少钱？

小紫英：北京秋天长续航日常通勤能耗130，下班可以做到 110多点

动漫社：这款Model Y和理想L6max版本，哪个更加适合，家用，基本出行3个人左右，求大神指导

a3520：是时候给特斯拉Model Y道歉了。 和很多人的看法一样，多年来我也觉得Model Y这款车真是奇丑无比，车身短也就算了，最无法接受的是驼背，根本想不明白买这款车的人是什么审美观，也不会相信有国产车抄Model Y的外观。现在我被打脸了，看看蔚来子品牌的 乐道L60（参数｜询价），看看小鹏子品牌MONA M03，看看鸿蒙智行即将推出的智界R7，外观全是Model Y的影子。现在我明白了一个道理，那就是国产车模仿外国车的外观时，往往不是根据颜值高低，而是根据销量高低。说真的，国产车要强大，不应该连外观都模仿，无法想象连外观都要模仿的车，内在又能好到哪里去，另外需要知道的一个事实是，外观抄袭的产品，是无法进入欧美市场的，否则就会面临巨大罚款。

20566038：官方建议充到80%，但应该有人不遵从官方建议每次都充到100%的吧，有没有出来分享一下电池健康状况的

小峰啡迪：2年一个月车，52000公里，电池健康退到91，这个速度还行吗

旅行家杰里3s7：人生第一台车，年行驶里程大概1万公里，大多城市通勤，假期过年回趟300公里的老家，特斯拉是长续航版本，q5L看的是40豪华，不知道怎么选择了？是新能源还是油车，求大家给个建议

车东西：理想 L9 自动泊车失败？驶入路中央，产品负责人回应

露小c：22年12月份提的车 跑了8000+公里 电池容量96% 续航应该是492km（自己算的）三元锂电池的电池容量是不是不准啊 毕竟都没有充到过100% 平常都是70-80% 你们的电池容量是多少呀？

飞翔的鲨鱼_23547：昨天去特斯拉交付中心提车，一个工作人员接待的，啥都不说先推销玻璃膜，看到我不想买，立马态度大转变，爱答不理的，后面去验车，车有瑕疵，一个小时没人过来处理，后面开走打算给我用点漆笔点掉，后面发现色差大没处理，我就提出要换车，结果说没车，交付中心停了那么多车，一天都没几个人提车，不知道车放在那里干啥，说要等好几天，太他么不负责了。 交车前天天催着交保险，付款，结果换车还得退保险，签了一大堆单子，真是太影响心情，打算直接退车，结果还不给退定金，真他么无语，煞笔企业

买车网：续航衰减？舒适性欠佳？7万公里老车主如何评价特斯拉Model Y？

用户6019213035829：我这是买了台工业垃圾回来，内饰各种异响，装配缝隙大得能塞下马斯克的头，踩刹车响原地打方向响

梁三伯177：35度，晴天，高速Ap定速110，车上两大两小

yst：首先声明，那种喷子，觉得两年开了那么多路不正常的人请走开，还有那种死忠粉，觉得特斯拉一点都不能喷的请走开。 自从上一次总结完以后，这辆车开了那么久也有了一些新的感受，从上次总结以来大概换了四条国产轮胎，自费外面换了两根下摆臂，胶套开裂了，自己动手换了两次所有的滤芯。感觉这个车还是开的不顺心了。原因如下。 eap被割了，觉得很不值。 夏天到了，座椅很闷，一年四季后背都容易出汗，不接受反驳说什么自己可以改，我就想说特斯拉宁愿出氛围灯改装也不出座椅通风，就是不把用户放心上！ 还有，太冷太热都要用很多电去开空调。 夏天到了，个人不喜欢车内太热，很多时候都会开露营模式，这也揭开了特斯拉车内夏天的残酷事实，红外线主要传播热量，所以很多之前特斯拉宣传的都是紫外线！被骗了！ 这个时候肯定有黑子会说我应该卖了去换国产车，我只想说一句，gun，谁买个车都不容易，还是高位买入的，骂两句还不能骂吗。 优点 八十度的电池能有国产车100度电池才有的理论续航，实力的体现。不要说什么国产车舍得堆料，换个角度如果电池度数一样，续航不好看，买的人还有那么多吗。 空间还是很大的，但前后排座椅都不太舒服！ 加速还是很线性度，没有国产那种原地打滑！ 总体上还是觉得不值当初买的价位！lj！只能说留着开吧。 想买的慎重。特斯拉时常也会割韭菜，这两年也变了。

同叔说车：一个刹车动作暴露了你的驾龄，4个刹车技巧教给你

经观汽车：车企集体披露在韩电动车电池信息 中国电池搭载率成关注焦点

小李和他的伙伴们：昨天充满电还是430 今天充满后爆减3公里 目前是15202公里了 开了八月个了 每天通勤50公里 回家慢充直接怼上 这个衰减速度合理吗？ 我只是记录一下开车和使用的过程而已 不喜欢看的闭上你的嘴 最真实的数据 不评价好与坏 不对比与其他竞争对手的优劣差距 最真的样子 只留给真正需要参考的车友 而不是键盘侠和五毛党

枫行视界：经举报，该内容已被官方隐藏

迷人角度：兄弟姐妹们，准备提车，要注意什么吗？

星之舟368：发现有许多特斯拉车友不会给自己的电车充电，对动力电池的使用方法也是一头雾水！其实电池的使用诀窍在官方使用说明中已经反复强调，即：“随用随充”！本文嫌长的看官可以直接看【划重点】 【引子】 先介绍一下我的车吧，22款长续，从购买到现在已经快两年了，行驶里程也接近3万公里，表显充电限值购车时是525公里，现在则是518公里。目前电池健康99%，等于1年8个月衰减了1%。 我本身搞过电池，家里人也有在中科院从事电池研究工作的，算是对锂电池的特性比较了解。 【特斯拉电池特性】 长续航：特斯拉的长续航和P版用的都是国产LG新能源的78.4度的四元锂电池，这是一种比前些年普遍使用的811三元锂电更优秀的一款电池，特点是在电池中加入了一定比例的铝元素，从而使电池的密度和续航都有所增加，同时还使热失控的温度大幅度提高。 标续：宁德时代磷酸铁锂电池，特点是性能稳定、质量好、燃点高。缺点是一致性差，冬天耐寒性差。 其实不管LG还是宁德时代都是目前世界上第一梯队的电池厂商，特斯拉不管标续还是长续应该都有2-3度的藏电，否则也不可能在表显为0时还能开10公里+。 【动力电池充电方法】 个人认为其实平时充电只要稍微注意点就行了，不必特别在意，毕竟车是为人服务的，不是咱的爷！ 三元锂电：随用随充，平时最好在25%-85%之间充放电，尽量不要让电池低电压运行，即尽量不要低于20%充电，快充慢充对电池影像不大；跑长途时尽管充满用，但应尽快用掉。 磷酸铁锂：随用随充，平时最好不低于25%充电，可以充满使用，快充慢充对电池影响不大。但最好每周用慢充或特斯拉超充充满做均衡。 【电池的校准】 不管磷酸铁锂电池还是三元锂电，用久了都会产生压差，即电池间产生电压不一致的情况，尤其是磷酸铁锂电池更为明显。 磷酸铁锂：最好每周至少用慢充或特斯拉超充充满做均衡。我有位开22标续的朋友，开了两年多7万公里，目前电池健康度96%，他的方法就是每隔三五天就用慢充充满一次。 三元锂电：以我个人的经验三元锂电同样需要校准，只是时间可以更随意一些，我一般每隔1-3个月要跑长途前，都会用我的随车充把电流调到8-10A将电池充至100%，然后再充1-2小时做均衡，直到充电停止。 【划重点】 1.也是最重要的一点：尽量不要低电压运行（低于20%），这对锂电池伤害极大！！ 2.平时不用太在意，也不能太不在意，长续在25%-85%间充电，长途充满立刻用掉。标续在25%-100%间使用。 3.北方冬天使用快充需要提前预热15-20分钟再充电，预热方法懂车帝自查。 4.减少地板电，瞬间大电流对电池有伤害，土豪自便。 5.定期做均衡可以延长电池使用寿命（方法内详）。 总结：以上是我的一点经验，不成熟也不一定全对。看到有朋友说平时兢兢业业的用家充在30%-80%之间使用，结果电池健康度并不高。其实平时只要稍微注意点使用，动力电池使用10年以上是没有问题的。 注：不要期望8年16万公里内把电池用坏了厂家能给你换新，他们最多只会给你把坏的电芯换掉，某些厂家还会说是“用户自身原因造成”。所以正确使用才是延长电池寿命的正道。

喜庆的星辰g7A：特斯拉EAP跑高速靠谱吗？自动驾驶不是更容易困？

车圈猪队友：你们对这个成绩满不满意？实测焕新版Model3真实续航表现（冬季、高速120、暖风22度） #天选特斯拉车主 #新能源领航计划 #焕新版model3 #焕新版model3续航

疯疯填八六：没有地库，露天停车。出发时零度，走的快速路，不堵车，22度2档风，座椅加热，方向盘加热自动。标续20轮。胎压2.9 能耗如图，至少有2%-3%的电都消耗在加热电池上了，前几公里，掉电非常快，这很正常，新提车度过首个冬季的车友请放心踩油门。 低温动能回收会减弱，可以在设置里，选择靠机械刹车辅助动能回收的制动力度，请注意安全。

直爽青山idH：一招让你表显续航恢复，特斯拉车主看过来 特斯拉model y三元锂电池的车主看过来，一秒钟教你找回失去的表显里程，相比磷酸铁锂电池的校准方法，三元锂电池的校准方法要简单的多，下面直接上干货，下次充电赶紧试试。 首先把续航里程设置成百分比显示，将电量使用到20%以下，然后让车静置一到两个小时，接着将充电线值调到90%后插上充电枪，快充慢充都可以，充完90%后拔枪，继续让车辆静置一到两个小时后再用车，把电池电量使用到20%以下，再充电到90%，重复操作四到六次，至少可以校准五到六公里表险续航。如果出差在外长期不用车的话，有家充的，尽可能插着充电桩，可以让电池进入休眠状态，使电池得到最大化保养。怎么样，你学会了吗？关注我，带你玩转特斯拉。

嫂子别回头：今天北京超级冷，你们电耗咋样？开空调了吧

胖胖46341：21款后驱，21年12月的车，在23年10月份逆变器故障动力丢失抛锚在高速上，留个记录。

麦赢赢：在东北的冬天开特斯拉续航实测，你觉得东北零下的温度适合开电车吗？#特斯拉 #特斯拉modely

刘慕孝：今天和一个特斯拉车主聊天，他比我就提车晚了十天，谈到续航，我感觉我和他买的都不是一款车！按照他的说法抛开天气恶劣季节，他的车表现多少基本上就能跑多少，有时还能超过表现。我说他是不是黄金右脚➕经济模式，人家不是，人家就该咋用咋用。 瞬间我有种我买错车感觉，这是买的一款车吗，为啥我的车跑到8折我就谢天地了，人家轻松跑赢表显。 到底哪个地方出问题了呢？ 事后我思考了下，关于使用差异那么大有两个原因。一是工况，他虽然平时也是市内用车但是基本都是跑高架，每天来回80公里，我是每天来回10公里不到，大部分电量都被烧饼和过热吃了。二是气候，他在长三角用车，我在北方用车，我真的是小看环境了。 总之，大家在参考能耗的时候不仅仅要关注工况，还要看用车的城市和季节，这样更具有参考性。

懂般若：昨天定了一台长续航Y，坐标杭州，还有4000政府优惠申请审核中。主要置换目的是跟老伴自驾床车旅行（已经油车自驾好多次了，我们俩都能开车）。第一个先从爱国情怀否定的特斯拉，然后各种新能源适配车型都看了，从情怀车型迪开始，到遥遥领先都试驾了，排除一批增程型（没理由，就是单纯不喜欢），然后再从安全角度、底盘调校、市场保有率筛选，又淘汰一批，最后从电池三包条款和整车质保条款的文字游戏又淘汰一批，发现已经没有车型可选了，特斯拉是最后一个试驾也是最后一个了解的，除了毛坯房和乘坐舒适性以及没有外放电功能，其他基本符合。市场保有率高，经过市场使用验证，销售及售后公开透明，补能网络健全，在售车型简单不复杂不易造成被刺和选择困难症，跟车不跟人的三包政策都是我所需要的。不过孩子们说年纪大的人不太适合驾驶特斯拉，有人给真实的说一下原因吗？另外如何采取外放电功能呢？会不会影响三包？利弊都有什么呢？

大头房车流浪记：同样花30多万，本来想买特斯拉和蔚来，为啥小伙最后买了理想L7？

用户4987743610277：想选个纯电车，本来是准备特斯拉的，后来又试驾了国产，感觉配置确实多了不少，尤其座椅通风，没有真不适应，然后又试了一下遥遥领先的智驾，真不错，只可惜是增程，家里有油车，只想增购电车，专家们给给意见， 小鹏，感觉销量太低，是不是要步威马后尘？同事有个g3天天吐槽 蔚来，销量低，个人感觉换电没有未来... 极氪，纠结，如果极氪加华为智驾我就不挑了... 阿维塔，开了感觉不错，该有都有，就是太小众了，会不会也成威马？ 智己，试驾了，80以上风声太大，漏风 特斯拉，玩个1年，国家不给fsd再换？

用户5756345619309：长续航衰减啥样，感觉帖子里长续航车主电池衰减比标续快的感觉

车驰神往ccsw01：近日，在江苏无锡，一特斯拉车主因在高速上多次别车被刑拘。被别车辆行车记录仪视频显示，车辆都在等待通过高速口上高速，这时画面中一辆黑色特斯拉想要加塞插队，但是视频车并没有给黑色特斯拉机会。这辆黑色特斯拉怀恨在心，上了高速之后快速开到视频车前方，三次将视频车辆逼停，最终视频车被逼停在应急车道上，黑色特斯拉扬长而去。事发后，视频车司机选择了报警，并将行车记录仪视频提供给警方。 10月16日，江苏无锡公安局发布警情通报：2023年10月14日，群众报警称在高速公路上被一特斯拉轿车多次别停。接报后，警方迅速开展调查，于10月15日将犯罪嫌疑人臧某宏（男，25岁）查获。黑色特斯拉车主最终被刑拘，定性是涉嫌以危险方法危害公共安全罪，网友们纷纷表示“大快人心”。

牛肉酱丸：Y标续，满电435，开了260，能耗显示137，剩余续航只有140，加起来只有400，这个与能耗显示不符吧，按道理应该是1:1，

曹老师新能源汽车老师：中秋国庆节，特斯拉堵车不费电，一小时堵车才费1度电！所以，节假日特斯拉上高速，是明智之举！#特斯拉 #model3 #modely #续航测试

自在麻酱8Z8：兄弟们，现在感觉国产车这30万价位个个都比都比model y长续航好，极氪001，阿维塔11和问界m7个个都比这个强，现在订金1000都不想要了。兄弟们给个好建议吧。

沃沃尔沃USTBChem：9.9下定 今天变状态了。 想问问大家后玻璃用贴膜吗？ 脚垫3W好用吗？ 充电桩用买官方的么？

温柔钢笔WR3：经过一段时间考虑还是选择了特斯拉Model y，单纯的是因为本人工作需要才考虑入手新能源汽车，平时开油车的话每个月要1800-2500加油，选择特斯拉也是因为相信特斯拉的三电系统，别的倒也无关紧要，9.1提车至今已经行驶了2000公里，最真实的缺点感受就是全景天窗有点晒，其次就是轴距大掉头不方便，其他的车友经常讨论的缺点我都能接受，当然了人无完人车无完车，我能接受它所有缺点的同时我也很享受它的优点，就是装修花了不少钱，初步预计得有1w，后面应该还会持续购买一些实用配件哈哈哈。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

用户7134141585969：没有家桩 超充也太贵 以后应该就一直第三方充了 听说标续 充满第三方要一个小时？ 那回老家 700公里 充三次电 不是要凭空多花三个小时吗

成功加入打特办：今天盲订了，3改款垃圾，只能选Y了！ 不知道什么时候能确认和交车！

阿谭设计老师：大哥们22款改款长续，实测续航是多少？城市道路和高速结合起来大致能跑多少公里？大神们麻烦分享一下。

Wind161324319：这一次增加红绿灯提示更新后 充电提示充百分之八十什么鬼

蔚来黑武士：燕郊-乌兰察布 一家三口的新车初次旅行(空调按摩音乐) 2023款es6，去程雨天上坡，能耗20往上，一口气开到怀安换电，换完发现前方兴和服务区有超充，而且是在内蒙境内1000度免费，哈哈可以白嫖电费了，直接充到100%，电池不健康无所谓啊，回头换掉就好了 回程一路下坡啊，电耗18左右，有了来的经验直接去兴和服务区充到90%，一口气开到家还有100公里电 优点:辅助驾驶很爽，一直开一直爽，能耗表现很优秀，2.3吨的车加三个人，全程超限速10%以上跑，空调按摩通风都安排上；换电真无敌，能充能换，对于我来说3万换每月6次超值，啥时候能把100度的降降价最好，6次不够用啊，3天就得换，总去换也很烦啊 缺点:舒适模式下过减速带速度越低越变扭，速度高了反而好很多；车多了还是别辅助驾驶了，一点也不省心，没车是真爽；雨天也能让nomi开天窗(我家娃的操作)，幸亏我手快，要不就坐车里洗澡了；超充站180kw桩，最多能到90kw啊，就我一个人充有点慢啊；充电盖我还是打不开还得nomi开，按了p挡了，按右下角不应该就开了么，我就没成功过，不理解

开心的小腊肉肉：人到中年才知道摩托的魅力是汽车给不了的

吃肉zz：毛豆y标续和长续航咋选啊，用车就在安徽省内，中部地区吧，偶尔跑跑高速。一开始奔着标续去的，看着长续航降了1.4w感觉性价比就高了，还有一点，担心标续会降价，长续航刚降价，特斯拉目前还割不到这批车主

开jeep的小白：每天通勤120公里，30%拥堵路段，70%高速和高架，单位有充电桩免费，但是比较紧俏，去晚了占不到，家里无法安装充电桩，选纯电还是插电？增程？

用户7134141585969：回老家800公里 以前经常堵个两三小时那种 担心买个标续 到时候直接堵路上 拖车回去那种

天和Auto：汽车充电注意事项：可以充到100%，条件允许则不要拔掉充电枪

国产崛起1025：终极分析！！实在分析油车电车！！

誉严爱吃豆：放弃了小鹏G6选择了modely

琦琦：1.不要试图去改变别人的想法只做理性分析 2.如果你有钱你随便选 无所谓 3.如果一年就跑几千公里选油车，一年几千公里能省啥钱？开10年也就几万块油费来去不大 一万+且能接受电车 选电车，一万+的 10年10万+油费考虑啥保值什么的？车都出本了 且开越多越好（假设3w油费一年的 10年都30w油费） 4.使用寿命哪个长现在不好说 换电池问题 （蔚来不用考虑）我手机一天2充用3年+ 两千次循环 2000*300=600000公里 年限问题 你觉得你手机5天充一回电用10年行不行？（手机设计使用寿命也就3年+ 电车怎么也6年+吧） 5.20w的车 油车保养+保险=电车保养+保险（差不多不能说完全相同） 6.使用方面 长途多优先考虑油车 城区优先考虑电车 私人充电桩➕城区电车yyds 开起来电车比油车轻松（不想听4缸机咆哮还不走） 智能化：油车一千块的红米 电车四千块的小米13 7.安全性 买彩票你中奖了吗 自燃轮得的到你？你说我中奖了 那咋办 开席啊咋办 有空还是多挣钱30w的车就是比10w的安全 8.最后你问我买啥好 你脑子瓦特了 我咋知道你买啥好（我想买12缸兰博基尼 16缸布加迪）

天和Auto：晕电动汽车的解决方案：知识科普是最有用的方法

是猫来：众所周知特斯拉良心成本定价😁，这次怎么没人提了，哪位懂哥给分一下为啥其他款不降价

菲菲菲非常可爱的巨兔12138：为啥都骂特斯拉啊 我是9年前买了第一辆车燃油车开了15万公里 当年买车得时候还挺关注汽车行业的 以前也是做车展这种工作 辞职了 最近56年没关注过汽车 新能源崛起这一套我也没关注 最近想再买一辆车 我就看了y 其他的新能源我也没去看 就试驾了一下y和汉 开着还都行 但是汉的内饰很豪华 我却不太喜欢 因为我这个人平时挺抑郁的 看到特别复杂的东西也有时会不开心 y的内饰吧 你们说毛坯房我觉得我能接受 然后就定了个y 等车没事就第一次看了看论坛 我看铺天盖地的骂特斯拉 不管是论坛还是 自媒体 这个车真这么不堪么 要是真这样 我也不太懂 定金是不是也不能退了 还有为什么都骂他

左左右右是兄妹：【如图一】昨天发了一篇应该选麻豆Y还是G6的车友圈，引发了广大车友的热议。 【去图二】其中是否能够通过前备箱来评判两家车企的集成度引发争议 【畅所欲言】请广大车友朋友们就前备箱是否能体现一个车辆的集成度问题发表下意见。

我喜欢吃红心火龙果：今天在B站看了这个直播，确实叼。755max最终跑出了680km的续航，而且车上加司机载了3个人

Onlywd：一年标Y个人真实使用感受