每天通勤120公里，纯电还是增程？

家附近有方便充电的充电站就纯电，一天120的话插电还得烧油，家附近也没有充电站的话买个200续航的增程也行，抢不到起码还能烧油顶一下，插电说实在的不是很推荐，电池不太够跑，虽然烧油不是很多，但EV受限的概率也比另外两个大

我也是每天往返120，30%市区70%国道，纯电还是香，虽然冬天续航5.5折吧，那也是两天才充一次，单位的电还是香

家里有桩绝对纯电，家里没有就插混，插混有电用电没电用油也很省，纯油千万别考虑

单位有桩的话，你买个电车吧，三天抢到一次就可以了。拿一天起来早点，我现在有家充，也是来回通勤60多公里，但是开车有点累，特别是拥堵的那30%。我觉得你的情况可以考虑买个平价点的电车，然后再租一套便宜点的单位旁边的房子，这样你晚上也能开车去单位充电，有事也能及时回家。

租房最便宜 换我立马租个房美滋滋

选个续航里程长的纯电比插混强多了！比如买个真实续航里程400－500公里的，在单位早点去可以两三天一充电，偶尔去自驾游也没问题，现在只要不去东北、蒙藏、新疆，基本去哪都有桩。上下班的成本比油车低太多了！

我每天60公里选纯电 120还是租房吧 增程纯电都不适合你 实际开增程一旦你使用了电基本上很少会去加油的 但每天一充太麻烦 买纯电只能买蔚来 每月6次换电你也不够 而且车价也贵 这种比较下来还是租房子吧 奔波劳累呀！

个人认为选插电。理由:1，路途远，如果是纯电碰到没充电的情况可能就会耽误上班时间，2，有70%高速高架，纯电耗能比较大，如果碰到夏天或者冬天开空调续航大打折扣，如果买续航里程高的纯电车价贵。所以综合来说混动更合适。

每天通勤这么远，换工作是首选，除非收入远大于每天的辛勤付出不过都这么赚钱了，什么车型也不用纠结，喜欢哪个买哪个，这点成本不算事。

你这情况肯定纯电啊，单位可以充电，真占不到时候外边充电也很方便也贵不了多少钱，而且理论续航只要在五百公里以上的充一次基本可以用三天，三天只要有一天能占到车位就不用去外边找充电桩。你买个插电混动又没自己的桩，当电车用每天都要找地方充电多麻烦。增程即使理论续航200的你这还是得一天多一充，比插混的也省不了多少事。如果你总馈电用，百分之七十高速高架还不如干脆买个油混的，技术还更成熟用起来也更省心，高速馈电油耗还比插混和增程更低。

你要是只做日常工作用，算好距离可以上纯电，但又想偶尔出去玩玩，可以选增程或插混。

单位附近租房最合适，反正你在家也待不了多长时间。买车的钱能租好多年，省下的钱干点什么都好。

有免费桩妥妥的纯电啊。。。。

个人建议，能纯电还是别增程

直接排除插混吧，但是家里没有充电条件单位有，我的建议是上纯电去抢充电桩

纯电，

我跟你通勤情况几乎一致，推荐你纯电

单位用电免费 还用考虑油车？500-600的纯电不香吗？

买纯电，三天一充，三天应该可以霸一次吧，

120还考虑个毛线增程，直接纯电。充电免费想啥呢