实话实说，电车省钱是真的省！但长途绝对跑不过油车！电车的痛点是充电时间长、续航里程相对短一些。但有些人说的电车几年就要换电池那是胡扯，光厂家的质保就有8年16万公里了，其实只要使用得当，动力电池寿命稳稳的在10年以上！我以前是做锂电池的～

某迪车主电池质保期内出问题，4S换了一块新电池，续航只有原车的80%，车主不服，4S回复说符合法规

我油车开10年妥妥的，你电池是有日历寿命的

跑高速的话 说句实在话 电车比三大妈还膈应… 市区里嚣张跋扈 高速上唯唯诺诺

我油车的油是耗材，你电车的电池和电都是耗材。

就拿电车和油车 一起出发跑1000公里，看看谁能先到？路上的旅途和感受？仁者见仁，大家细细品！多说无益！

那么问题来了，为什么现在高速新三大妈都是绿牌

你电池十几万

越缺什么，越喜欢秀什么，以此宽慰内心的自卑感。几毛钱的事情在这沾沾自喜，就这么大出息，我们油车车主就喜欢花钱听个响，咋了？有这功夫贫嘴，不如去检查检查你的电动龟，免得路上一键火化

电车的刹车片，轮胎多久换呀，多少钱呀

油车: 我到了，你在哪里？ 电车: 我也到了，下一个充电的就是我了。

省油但……

这个是什么意思没明白 是不是就是说油车输在了钱上了？我去，这是什么认知？！你认为有的人开油车担心油费？！或者说你认为有人开电车会想着稳赚45块？！

没毛病，过几年换一下电池包，电机，握草比新车花钱还多，几年里省下来的钱还不够买个电池包的皮，你说气人不气人

电车好，就是带空调的移动小屋，到哪都可以直接躺，油车不好，没办法躺，睡着温度不合适就蛮刺捞，连续开两千公里的路想躺一下都做不到，躺半小时就被憋醒，太痛苦了，我也要买电车了，反正开油车开个几百公里还不是要下车休息？电车正好充电了，至于人多的问题，不在节假日出行不就行了，反正这几天看高速上都没人在充电啊，反而有的服务区油车没有位置停车

有复活币的买电车，反正油车着起来能跑，电车咱不知道，听说三五秒钟就基本玩完，虽然充电慢，但着得快啊，挺好，关键这个东西失火目前还没有什么又好又快的灭火方法，无所谓啦，反正也就几分钟就烧完啦，还不怕像汽油一样💥

加速确实干不过电车，关键想不明白那些人为什么都开电车了，还要去省电了，我要是有电车就死劲造，不多跑十万公里都对不起那块电池

首先安全驾驶，其次在高速上龟速的大部分是电池车，还特稳定。最后就是省下的钱买保险和面对贬值吧

整天这车好，那车好。就一个破代步工具，喜欢哪个就买那个。

我就喜欢开油车，不差那点油钱