乖巧帆船Vee:车卖的多了总会遇到有问题的,但是刚上市没多久就。。。星光s性价比挺高的,就是一直不敢下手
幽默天空KTk:引以为傲的智能泊车
清新海洋DXQQHsZ:10月1提的五菱星光s充了两次电,因为我这身处东北想尝试一下的亏电油耗到底能多少?网上车友圈朋友们都说是看脚法,作为一个十年的司机,我感觉我的脚法应该没什么问题,但是亏电油耗亏电好高啊,有没有电车的老司机交一交的五菱星光s怎么设置这个这个这个能量或者是亏电油耗能让我省一点儿,感觉好费油啊,心都在滴血呀。
deelsaroro:看了抖音,小红书,懂车帝等等的平台,也试驾过云海,云海悬架和底盘是挺好的,虽然刀法有点神奇,去掉了全景天窗,电动尾门,但是补贴后价格还是可以,但是潜在的购买消费者可能真的很少,抖音,小红书,懂车帝大部分是品牌方的宣传,很少看到消费者试驾后的评价,看起来真的有点冷清我在云海和库存云朵之间一直徘徊,也是看好大疆的智驾,但是说实话,技术团队对后续ota没有明确的说法,云朵也没有升级2.0max,加上宝骏做的车型有烂尾的传统,品牌的差异化和高端化,路还很远。
志曦942:这车驾驶质感怎么样,家人坐后排容易晕车吗?
丨答案ai丨:五月份提车,到现在开了六千多公里了,馈电油耗八个左右,发动机声音很大,你们也是这样吗
用户76843737524:这玩意为啥是90 混动中配 不应该是130吗
幽默天空KTk:不能把自己的命完全交给它。
攻击性驾驶:有幸与五菱厂家领导聊天你想知道的都在这
朴实湖泊RMz:这个油耗正常吗?
运筹帷幄梦想Mh7:太遗憾了 五菱星光s不是镀锌板 这车还能买吗?
运筹帷幄梦想Mh7:太遗憾了 五菱星光s不是镀锌板 这车还能买吗?
次元宅族:【购车经历】 预售时候看到的,后来去店里实际体验后感觉还不错就预订了。 实际付款的时候和销售拉扯比较久,但价格没有太下降,送了一些边角没啥用的东西。 【驾驶感受】 开起来还不错,毕竟价格在这里,一些辅助驾驶的东西都还有。 车机虽然是封闭的,但可以手机魔法安装软件包体,整体还行。 【续航】 提了之后就马上去高速跑了个来回,主要是用油的,电保了50%,回来的时候满电剩了55%,还可以。 市内都使用电的话,和续航显示的基本一致。 【乘坐体验】 空间很大,坐进来的都觉得比较舒服。 【最不满意】 有些功能没有记忆,有时候上车后还得重新设置。 有个记忆驾驶模式,我想设置成EV MAX的,但总是先变成hev。
多彩奶酪mvI:市区跑,当油车跑的话差不多6.5升,这个油耗在SUV里面怎么样?
薯片我要番茄味:价格都是10.98w,电池续航不同,其他配置差不离,一辆SUV,一辆轿车,大家会咋选。
幽默天空KTk:还不如去掉智驾续航400公里,定价10万以内,再有置换补贴等,最终价格9万多,销量会好很多吧。
神妻宝贝:icar03智享版14.98w。大疆智驾。 现金优惠1w,置换5K。 优惠完13.98但比云海多了四驱,超级牛的悬挂减震,绝对是50万内最舒适强劲的悬挂。
细腻芒果4D9:现在电池原材料价格暴跌,新能源价格战越打越激烈,云海想要成功一开始的销量是最关键的,而五菱,宝骏,这几年的品牌购车群体远远不如三个字和那些营销巨头。 想要云海畅销就必须能够激起老客户群体的换车欲望。24年初五菱缤果就退出了五菱mini原价(发票价3年内无大事故)置换缤果的活动,拉动了缤果的销量,类似的奇瑞汽车也对本品牌汽车置换额外加10000元置换补贴和奇瑞QQ冰激凌,奇瑞小蚂蚁原价置换奇瑞书享家等活动,保留的许多忠实客户。 目前宝骏云海想要畅销就必须想办法保留已经的客户群体,宝骏油车置换补贴应在10000元基础上加10000老客户关怀补贴,宝骏新能源车主直接享受原车价置换宝骏云海。为啥,因为我之前购买了宝骏510,宝骏云朵。如果宝骏汽车想要我们这些宝骏车主继续购买宝骏新能源,就要考虑到宝骏新能源车主的感受,特别是云朵的断崖式降价促销,让1万多云朵车主心寒。而能够善待我们这些云朵车主的,比较公平的销售策略就是云朵车主可以原价置换宝骏云海,这样可以充分的保留宝骏的客户群,又可以拉动宝骏云海的销量。又弥补了宝骏云朵一年降3万多的亏空感! 作为17年就购买宝骏汽车的老客户,真的是希望宝骏这个品牌能够再次腾飞,但是飞机要重新起飞就得需要长长的飞机跑道和起飞前的使劲加油门。 价格战其实就是客户群体抢夺战,能不能给老客户群体足够的优惠,能不能弥补宝骏云朵车主心里的落差,就看宝骏高层的营销,能不能把优惠直接给到老客户!
水哥成都:宝骏真的有点不要脸。 1.智驾礼:好意思报价3万块?大疆都明说了7v100t供货价5000块钱,你7v32t还好意思膨胀10倍,报抢价3万块钱? 2.无忧礼:内容包括价值 3888 元 3 年用车无忧服务包(3次保养+3次空调滤/雨刮条+1次空调清洗等等)相当于一次保养1300,不说绝大部分电车保养也就100来块钱一次,即使是油车,你这个保养价钱都比得上超豪华跑车了吧? 3.优先礼:优先提车权和谁比优先提车?和没交钱下定的人比吗? 而且最重要的:其他友商卖电车都要赠送充电桩,在宝骏这里,却一字不提。难道充电桩还要车主自费掏钱买回去? 原来五菱卖的好,主打一个实在实诚,而宝骏连续这么多款车的宣发,完美突出了一个忽悠!云海尤为明显!
RayTong37:厂家不考虑上氛围灯的配置吗?就算是选装也行啊!而且刚发现通风加热顶配也只是选装啊……
水煮青菜1028:外观和空间绝对无敌! 内饰中规中矩,大屏是亮点。 配置整体上还是可以的,可惜的是副驾驶是手动调节就很难受,但是价格在这摆着“要什么自行车”!同价位基本没有对手了吧。 续航感觉差了点,可能我新手开车技术有限而且夏天空调也开的多吧,县城里代步油电混高的时候开到了7.9个油,低的时候也有4.6个油。 智能化感觉一般,小菱有时候脑子不好使,而且只能用车机自带的软件(爱奇艺,qq音乐,酷我音乐)这一点,就很减分!我开的是腾讯视频年会员和酷狗音乐年会员啊!!! 不过有一说一,驾驶感受还是很不错的。 说实话,刚开始也考虑了很多部车,从油车到混动,奇瑞,大众,长安,红旗,比亚迪等都看了,总感觉差点意思,这车属实是看上了它价格不高,配置还可以,尤其是颜值不错才决定买了它作为我的第一辆车,优缺点都在我的可预期的范围内,可以一试的!
蹦蹦炸弹KELI:这个星光S多少公里保养一次,有知道的吗
达不溜810:新手小白一枚,平时市区上下班往返50公里,偶尔出趟一百多公里的远门,往返将近三百,还有高速300公里➕,这三种出行距离,怎么设置保电最省油
悟空悟空打野:哪吒全系一天都卖不到200,月销➕出口破万都难。宝骏虽然国内也是四五千左右销量,但是人家宝骏出口半年卖了8万多。俗话说瘦死的骆驼比马大啊宝骏背靠大树。要啥技术直接拿。大疆也是宝骏做的好。一个破万都难,一个宝骏月销2万➕。希望那些吹哪吒的多买点,免得销量难看啊
无忧的小鱼Fjx:银河E5有
比Q5多个0的Q05:银河E5纯电售价出了,压力来到了五菱
用户1878702872730:哪吒898,五菱贵四万。。。
TY拓海:想听听真实车主的续航,我每天载重也就五六百斤,然后每个月大概跑4000~5000公里。嗯,在家里充电,然后批发市场也有充电桩。然后批发市场离我家中间也有充电桩。
悟空悟空打野:首先想问下,谁说混动在不根据具体情况,车辆设置的情况可以完全随心所欲当油车开的?,结果有些小白就真的怎么费油怎么开,开的也猛,空调吹的嘎嘎冷,发动机要发电要驱动,能把混动用好都是稍微研究过的。我很少见过星光的圈子讨论这类型的。都是直接扔个图片,我这怎么油耗变高了,结果一看十个有九个都是用油发了很多电。 隔壁比亚迪为了那个模式能省油,都能吵起来是智能保电还是强制保电,怎么设置车辆模式,保电多少?怎么设置,等等,剩下就是看他们分享一下驾驶技巧了。难怪人家油耗能用的好,混动使用的经验加成。 最后偷偷问问,有没有车主能分享一下保电策略,驾驶模式,平常怎么开的?亏电油耗是多少?空调设置,路况等分享
兜里有wifi:好久没给大家发了 因为最近有事 没有出远门 只上班开了下 每次来回20公里不到 用的经济+模式 每次都开空调2-3 偶尔开5 白天加晚上 开灯 充了两次手机电池 到现在电池没充过电 感觉行驶里程不是很够 可能是我脚法问题 这次充完电在试下
元气阳光FWa:可以预测被比亚迪吊打了。 首先比亚迪比五菱省油 其次比亚迪车标比五菱值钱 第三比亚迪有信仰五菱没有 第四比亚迪销量高五菱销量低 第五比亚迪是新能源的代名词,五菱是面包车代名词 综上,五菱星光s会被BYD宋吊打
愿生活有爱有温暖:好家伙,一直没怎么亏电开过,昨天这亏电油耗真的高的吓人,最高9多了
用户5924222224587:23款150的,现在差不多5000公里了。ev差不多3000公里。充电充到99跑到23强制开启hev最多一次78公里,一般都是60公里。 基本只跑城区空调1档23度没动过。 模式和能量回收都是标准没有调整过,也不踩大油门起步也慢。 你们怎么跑出来100甚至100+的啊?真心求教
漠尐:这应该是星光S的白车身+气囊覆盖了,1500兆帕的热成型+超过80%的1200兆帕高强度,不得不说这星光S怕不是就蹭个名字而已吧,对比星光的钢比度一个天一个地啊