2024-10-09发布于:五菱星光PHEV车友圈
无聊时候看看逛逛,发现就五菱星光的圈子造谣是最严重的。.感觉有些车主被那些别有用心的人当枪使了,我单纯好奇造谣的意义是什么?现在每个月四五千的销量在插混轿车领域可不算低吧(不能跟现在如日中天的笛子比,因为出再多的质量问题,召回都有大量的人帮说话,维护,五菱目测没有这公关费用)!夸大其词,品牌攻击。质量问题放大化,还有混动车辆设置和车辆使用常识感觉都没有隔壁笛子的普及程度高。感觉还有很长的道路走啊借用华为老板一句话,还是得看车主的包容性,品牌方应该感谢各自的车主。工业品,哪有不出问题的
五菱要是安心躺平做商用车,大家都欢喜;但偏偏它要努力,要往上走,那大家可不就急了吗。但其实这也没啥所谓的,不遭人妒是庸才,比如说现在那么多国产车,以前日子车看都懒得看国产一眼呢,现在不气急败坏的骂国产嘛
五菱底子薄,技术储备欠缺。 反正比大厂慢一拍(看看燃油配自动挡,混合动力,phev,EV)这些都是别人玩熟了他才开始 他弄mini完美错开大厂的竞争。
五菱研发做的久,周期长,五菱属于求稳型。技术储备可不差
@天空中的星星:五菱底子薄,技术储备欠缺。 反正比大厂慢一拍(看看燃油配自动挡,混合动力,phev,EV)这些都是别人玩熟了他才开始 他弄mini完美错开大厂的竞争。
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