认证:深蓝SL03车主·车龄1年
简介:没事看看车呗
快早起去充电
4.11号长安汽车董事长发声,东风长安重组相关方案基本完成,不会影响长安既定的任何发展战略,包括长安既有的品牌和技术规划以及全球化战略规划等。还会为长安的长远发展创造更多有利因素。意思就是重组后将会为长安及深蓝继续赋能,上月销量24371辆,看看今年能翻倍不到时候一个季度整个ota
启源A07上市18个月左右销量突破十万,现在重庆也是随处可见启源的影子,我才了解到在重庆购车就有补贴,像启源A07这类型车子算上补贴价格早已都是十万以下了难怪各家车企销量上月销量都是比较好
2025款UNI-V新蓝鲸版上市,顾名思义,换了个500bar的高压直喷发动机据说满油能跑一千公里!叠加现金及补贴后7.69万起,8万60期低息真的不错,但是值得注意这次顶多算小改款,后面还有一个大改款哦,黑武士确实帅,早买早享受后面的啥样还不确定勒
阿维塔06预售26小时,订单20117辆,预售价21.59万起,预售当然不会是上市价格,参考阿维塔07pro+目前19.99万,阿维塔06价格肯定比suv低,预估18.99万起?当初深蓝也好像也是这个价,甚至更低,那这样阿维塔月销量应该会好看起来吧
深蓝S09爆料至今也是上了华为座舱和乾坤智驾,30-35万的大六座,上市价格肯定还要降,深蓝S09定位大型SUV,长宽高为5205*1996*1800mm,轴距为3105mm,真要当问界M9平替?我感觉上市起售应该是25左右,毕竟是深蓝
长安启源Q07先享预订开启13.98万元起,这预售价格中规中矩,也是全系标配智驾,我觉得这个车主要受众对象还是中年人,感觉这个车定位和燃油车CS75PLUS有点像,配置都是量大管饱,厂家的置换补贴、金融贴息,最主要是的现在是预售,就看最终上市价了,
长安第三代逸动 PHEV 叠加补贴后5.69万元起!真做到油电同价耶,这段时间朋友把他18年的祖传飞度也卖了换新车,这次补贴是真的香,持续时间也久,就是不知道过两年我车子也要换了还有这种补贴不
在长安CS75系列当中新增了一款长安CS75Pro版,长安CS75 PRO与在售CS75家族车型差异明显,长安CS75 PRO长宽高分别为4742/1870/1720毫米,轴距为2786毫米,长安CS75 PRO提供两款功率不同的1.5T发动机,低功率版车型发动机最大功率125千瓦,高功率版车型发动机最大功率138千瓦。然后我想说和欧尚X7是什么关系
车子玻璃被石子打碎了,然后报保险,本来想去深蓝4S店处理的,结果保险推荐去了一个地方,就是烦恼的开始了,昨天到店开始更换玻璃,换的过程中我看着反正是不专业的,还让我帮忙抬一下,换好了之后我就怀疑我的辅助驾驶可能要出问题,因为他在拆装挡风玻璃上的摄像头就捣鼓了半天,上路一试,果然要跑偏、报故障码,去4S店定位问题,师傅直接跟我说这种肯定要重新标定啊,我又跑回换玻璃的地方重新标定,现在把我晾在一边等,建议大家以后有问题找4S店,没那么多事情,本来因为换玻璃就烦,现在更烦了
昨天晚上让我预约深蓝车机的OTA升级,早上一打开车门,好家伙,UI全变了,我只能说,舒服!因为只开了一段距离,最大的感受就是全景是全速可以开启了,不管速度多少,转向灯都会触发全景小窗口,这样变道大大减小了视野盲区,对于行车安全还是一个很大的提升,不错不错,这两天继续体验一下,老车主快升级,这可是主机厂最后的福利了
今天开了下朋友的UNIV,第一地盘是真的低,这才是坐在“地上”开车的感觉,第二就是响,这车声浪是真的响,不愧是四排气口,今天还聊了下,这车要更新换代,外观和内饰都有大改,朋友说要是合适直接置换新款
我同学一上车我就关了动能回收,我真是为我同学坐车不晕车费劲心思,之前一上车就说晕车,我也想了很多办法知道看网上说把动能回收关了就不会有顿挫感,本来以为关了之后续航会大打折扣,结果发现没什么变化,居然还有种变多了的感觉,是错觉吗
这次深蓝G318的前脸我感觉是添加了很多元素来装饰的,能很明显感受跟其他老款深蓝G318的差别,也是换上了新的轮毂,我感觉还是非常不错,直接上对比图,近期要上市了,就看价格了,外观感觉还是有很大进步的
今天看到了深蓝S09实车,现实看着好大啊,黑色车辆是真的比较显高级的,黑得反光加上又大,很有立体感,很大气的感觉,理想L9我没见过,但是看网图好像他们差不多,不过听说,听说哈,售价可能是L9的一半左右起售
去年底看惯了深蓝汽车2-3万每个月,现在一看才一万多,以为拉胯了,才想起二月本来就是淡季,看了看其他的品牌销量对比下,这个成绩也还算可以了,赶紧把DEEPAL OS 3.0推送,这样老车主也喜欢,新客户到店看也更有吸引力
不知道从什么时候开始,好像长安新车的价格就公布得很晚,一直以为昨晚会公布长安启源Q07价格,目前还在众说纷纭,主流还是说参考深蓝S07的价格
小米创业15年,长安造车40年,小米Ultra能和长安Q07扯上关系?该说不说这车应该和自家深蓝S07价格差不多吧,和小米能有什么火花?
今年真是智驾元年,国内特斯拉正式上线FSD功能,后面必然少不了阿维塔的华为ADS3.0和特斯拉FSD的测试视频出现,昨天看已经有人在直播特斯拉的自动驾驶了,国内售价64000的FSD和国内不断降价的智驾包谁才是遥遥领先?
下个月马上就要去深蓝车25000公里保养了,记得去年提车时候说,送一个六年十二次的基础保养,是不是意味着这六年的保养都不要钱啊,或者说除了基础保养还有非基础保养?
提深蓝SL03马上一年了,油耗5个,电耗14.5左右,说是累计省钱近12000了,在车贷还没还清,已经开始想换车了一年跑了近25000公里,按照这个速度啥时候换车合适?
不应该啊,要是现在让我选一遍我必然选深蓝L07啊,为啥感觉深蓝L07还没深蓝SL03受欢迎也,这3C快充和电动尾翼看得我直流口水🤤
今天有个朋友来重庆玩,说着约着见面,我去找他,距离有个三四十公里吧,我觉得还好,他却觉得很远所以说买车之后真的会“缩短”对距离的认知吗
阿维塔07pro+2月18日正式上市,增程版指导价21.99万元,纯电版指导价22.99万元。搭载华为乾崑智驾ADS SE系统,配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达。从最开始的三颗激光雷达然后一颗激光雷达再到现在无激光雷达,今年的智驾元年,华为+长安+宁德时代到底是越来越行了吗?
深蓝S07:价格区间为12.79-18.29万元 启源Q07:预测售价区间为14-19万元 宋PLUS DM:价格区间12.78-17.58万元 深蓝S07+启源Q07>宋PLUS DM成立不? 所以一个打不过就两个一起上? 地主家儿子多就是好
前段时间特别火的DeepSeek也搭载到车上了,AI已经成了现在绕不开的话题,即将上市的长安启源Q07即搭载DeepSeek,启源这个品牌一直被它兄弟深蓝压制,看样子长安是想把启源扶正了哦
双屏色的阿维塔06,颜值还是一如既往在线,买不起阿维塔12买阿维塔06还是不错;我看来等于是阿维塔12的平替了,有小道消息说价格可能和阿维塔07同价,这个价格再靠着华为智驾和增程能成功偷家小米吗?
都说买增程没有续航焦虑,我怎么感觉我这个深蓝车比纯电还焦虑啊,一天就在想什么时候要去充电了买的是135版本的,上班一周两充,出去玩基本是一天一充按照这个纯电公里数算,我半年接跑去充了两百次电!!!出门就是在找桩的路上还是纯电香?
真的这个新能源迭代速度太快了吧,今年流行智驾平权,上市就爆火的深蓝S05也送智驾,远程泊车、高速NOA,今年还说十万级都要搭载智驾,我也是去年才买的车啊,都感觉成老古董了
夺少?UNIZ战舰版叠加补贴后8.49万,八万两年零息真是香惨这个价格和这个权益感觉真的要起飞的感觉,免息真心好,没那么多弯弯绕绕,不用去找这个银行那个银行,也能少踩很多坑。
看这个颜色确实给人一种更硬派的感觉哈,深蓝CEO也说了知道深蓝G318销量不好,压力很大,所以这个无忧穿越版基本上是全部重做了,后面再说配置的问题,深蓝G318还能靠这个抢救回来吗?我觉得主要是看上市价格如何
大年初六回重庆了,本来是打算初七的,怕初七堵车,结果到好,高速全是渝A的车牌!85公里要走三个小时甚至四小时!好好好都想着提前走是吧….
深蓝汽车2025年第一个月交付24575辆,还听说今年改款的深蓝车都要搭配L2.5的辅助驾驶,有消息说现在正在清理库存车,似乎比去年来得更早,当时去4S店价格硬得很,我只能说我没赶上清库存,亏麻了
谁懂啊,电车起步真的控制不了一点昨天和同学一起聚餐过后,都说要体验一下我的深蓝车车,上车都是嘻嘻哈哈有说有笑,说深蓝的全景天窗看夜景真是舒服,过了一会都沉默不语,一问一个不吱声,都说晕车了…..
深蓝S07还是销量在深蓝体系里面还是第一,跟着就是S05,也没拉开什么距离,去年全年深蓝交付24万多辆车,但是现在这跟去年年底销量差距是真的大,今年定的目标还是50W?这怕是着急了哦
今天上完班就要开着读大学时候的Dream Car回去过年了,去年开年提的车,还记得镇上的小孩第一次见到我开深蓝的后备箱就在旁边说“这是跑车嘛?”今年是第一次开车回去过年,再也不用像在学生时代周围亲戚问期末考了多少分而“脸红”大家第一次开车回家过年都是什么心情呢?开心?激动?还是期待?
深蓝S09外观曝光,一款中大型的6座SUV,银色是真的让眼前一亮,颜值在深蓝是不用担心的,一款兼顾家庭又有颜值的车就看如何定价,听说还有望搭载ADS3.0,考虑问界M9、理想L9的用户会考虑深蓝S09?
今天给车子充电,看到不多不少行驶21000公里,必须拍照留个纪念,不知不觉都21000公里了,买车之后真是走哪里都想着开车。深蓝不说有多好,还是过得去吧,小毛病我也遇到过,大毛病没有,再选一次估计还是深蓝,就是这个价格有点遭不住,但是其他车感觉也是这样,买车之后就没怎么关注价格了
新年第二周汽车销量排行,深蓝汽车周交付4000+辆,今年深蓝目标50万辆。这个速度怕是还要提速才行哦,去年的深蓝汽车订单都交付完了吗?当时受电池产能影响,我记得不是积压了很多深蓝S07的订单吗?难道说只有年底才冲销量?
马上要过年了,现在是最后的机会了,也想给深蓝SL03换个颜色了耶,周围提新车的同事直接去贴膜了,那是一个羡慕啊,回家必是村里最靓的仔,怎么说,年前有必要贴膜回去过年吗?
自从和董宇辉开启直播之后,长安起源Q07和董宇辉是深度绑定了,还没上市就一直在预热,看了下启源SUV的销量,长安启源Q05的月销量差不多3000左右,都叫Q07了加上和与辉同行绑定,大家觉得上市销量会如何?
深蓝S05上月销量破万,连续三月上涨,新年第一个月看能突破到多少万台,新年第一月到底谁会是深蓝冠军?深蓝S07?还是深蓝S05?
今天中午出门遇见了野生的阿维塔06,以为是贴了黑顶的莫,凑近一看还是试验车,原来是出厂自带的,特别是转弯看到前脸以为是阿维塔12,充电的时候拍了一张,真的和阿维塔12好像,上市起售价格会是21.几还是20.几?
深蓝推出11.99万元的纯电深蓝SL03之后,启源也推出A07纯电典藏版,同样是11.99万就是比深蓝发布慢一些呢?唯一不一样就是启源没说限量
深蓝汽车2024年交付243894辆车,国企新势力排名第一,去年深蓝S07占大头,后面深蓝S05缓慢发力,估计也是深蓝S07、S05为主力,然后今年深蓝要上一个大六座的S09,这就是深蓝冲五十万的底气吗….
UNI-V系列经历一系列小幅度的调整后,去年全年销量超10万辆,12月销量8288辆,环比增长24.1%,今年终于要迎来大改了,具体细节还没爆出,但是感觉会在内饰上面下功夫,毕竟几年前的内饰还是有点跟不上了,外观高能版感觉也足够了,会不会在空间上面下功夫呢?
深蓝SL03纯电515款11.99万,还是三元锂电池!去年初买的深蓝,经过一年的深蓝价格不断下探,年底了,还是来了一波大的,真是年前一刀,年后一刀,该说不说这种感觉是真的爽,只有这么安慰自己了:他们是不降价直接倒闭,我们是降价不倒闭
年底买车还是要慎重
2024年长安启源A07请了周杰伦来当代言人,海报倒是见得挺多,年中认养了熊猫莽灿灿,同样也是海报很多,年底传出董宇辉到访长安汽车,很快就开启了每场十万加的直播,哪个钱花得更值?
去年三月份提深蓝SL03到现在已经开了20000+公里了,我感觉我一有空就去给车充电加油可能只加了2000左右吧,剩下全是电跑的,这个日子什么时候是个头啊,真是舍不得用一点油
长安CS75系列 全年销量超22.8万辆,12月销量28098辆,环比增长18.2%,差不多也算是国产燃油车的天花板了,年底周围有一个同事贡献了一台,目前感受还不错
当你有了一个拥有塔子的朋友,你就不想再开车了,阿维塔12后排我是坐着真舒服,也算是坐上豪车了超五米的车长后排空间是真的宽敞,旁边哥们一直说坐我深蓝要晕车,坐阿维塔就不会,这是谁的问题?
目前长安启源下面只有四款车:启源A07、Q05、A05、E07,目前来说销量最好的应该是启源A07吧,主要是我们这边都是SUV的市场,这些车怎么说感觉还是和热门车型差点意思,注定以上车型没法很大的走量起来,现在长安启源C798曝光,让我看到启源终于要开始转变了
深蓝汽车的年度报告出来了,深蓝SL03的车友还是高手如云,不管是能耗还速度我都还没及格也不敢相信超越百分之七八十的哥们都跑了多少?到头来只有我是压着限速跑嘛?
2024.12.16-2024.12.22深蓝汽车周交付7600+台,排名第四,比上周下降一名,比问界少了100左右,十二月最后一周了,收官之战看看能到多少,现在重庆已经随处可见的深蓝S07了
第四代CS75PLUS Ultra搭载2.0T+8AT,13.19万起,比1.5T贵一万,大概算了算了,14-15万落地的价格选择新能源汽车也有很多,这个配置会带来多少销量的增长呢?
大家心心念念的第四代CS75PLUS Ultra也来了,第四代CS75PLUS自上市以来也算是迎来了年度高光,现在是三代和四代掺着卖,要是Ultra上市更加买新不买旧了,这也算得上比较成功的迭代了吧
在马自达所以车型长安马自达EZ-6上市第一月排第二,直接超过马3;赶快上SUV销量直接超马自达CX-5可还行
2024.12.9-2024.12.15深蓝汽车销量7700+辆,年底冲销量就是猛,大头还是深蓝S07,年底回家老家会不会全是深蓝啊
马自达EZ-6上市首月销量2445辆,“合资新能源中型轿车”上市首月销量前三,中型轿车?又想到深蓝SL03、深蓝L07、启源A07,再加上马自达EZ-6,确定这几个私底下不会“打架”?谁最厉害?
作为第一款深蓝的车型深蓝SL03感觉已经有点跟不上深蓝汽车的发展了呀,11月销量2244辆,深蓝总体销量在往上,SL03却一直在往下,快点改款啊不然真的就彻底边缘了
12.2-12.8深蓝汽车交付6800台,深蓝S07月销稳定10000+,左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能也是玩明白了,甚至超过问界6000+,这总没人说要倒闭的话了吧
2024年11月中国市场新势力品牌成绩单,理想、零跑、深蓝包揽前三,理想就不说了,深蓝汽车和零跑汽车真是突然就发力了,这个月觉得深蓝销量能反超零跑吗?
长安CS75系列11月销量31230辆,又重回年初的销量30000+,新款长安CS75PLUS销量真不跟你开玩笑,有事它真卖得上去啊,上月就突破两万台了
深蓝汽车发布声明,针对已下单未支付尾款的用户开设“无感换单”通道 的一些说明吧,主要大致意思就是交付跟不上订单的节奏会给予补偿之类的,看这个月的销量也看得出来,订单集中在深蓝S05和深蓝S07的爆火。
长安启源十一月销量18544辆,今年累计交付131432辆,同是长安的子品牌和深蓝的差距越来越大了啊,销量还是在靠着启源A07撑着,轿车始终还是局限,啥时候启源上新车型?
深蓝汽车发布十一月交付辆36026辆,我只能说是真能产啊,产量既销量真的不要太爽,较上月多交付了一万多台,年底就看深蓝S07的产量了,猛猛造明年多搞两个OTA
阿维塔11月份销量新鲜出炉11579辆,随着阿维塔07、阿维塔12增程上市之后再次月销破万,较上月是稳步增长了一千多台,就看12月份能冲到什么高度了,这应该取决于阿维塔07的交付
11.18-11.24深蓝交付6100台,11.11-11.17也是这个数,挤压的订单和新来的订单肯定是比这个多得多,难道说6100台是深蓝的交付的极限?产量既销量的时候不多啊,赶紧跟上啊,年底要交作业了
长安欧尚520外观官图公布,基本上是照着逸达外观来改的,也就是现在的逸动,采用纯电动力系统以及可换电设计,长安欧尚520长宽高分别为4770 /1840/1470毫米,长安欧尚520搭载最大功率为105千瓦的电机,搭载磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程515公里。应该是和秦PLUS EV作竞品,价格可能会更低,同时还能换电,应该是全面要进军网约车市场了?
深蓝S07,4个月订单达成60171辆,不得不说这订单来得是真快,就是交付要跟上啊,深蓝S07真的是还蛮成功的,前有理想周周发销量,现在也轮到深蓝了哇
当时深蓝G318上市时热度是达到了巅峰,前期的曝光,为了和318川藏线相呼应,上市发布也选择了拉萨,可谓是用心啊,当时17.59万起售也是算一波高潮了,所以是啥让销量一直起不来?还是价格吗?
难怪深蓝200max才是热销,果然群众眼光是雪亮的,重庆现在十几度了,车子也开暖气了,说实话,暖气一开电量掉得是真快,感觉比夏天冷气快多了
享界汽车正式起诉袁启聪
UNIZ月销9000+,现在成了榜一大哥了,和UNIV的差距越拉越大,这么下去不是个事啊,长安一直都是喜欢“两只脚走路”,所以明年UNIV会迎来大改款
深蓝S05 上市首月订单达成21730辆,产能快提起来,我看看是怎么个事,要复刻深蓝S07嘛?一大一小,针不戳!年底继续冲!
深蓝汽车也是稳定在前五了,今年又一匹黑马产生了,深蓝S07真是订单都匹配不上了,产能稳定后估计周上险量还要涨,年底这波新车的发布还是非常有用的,啥时候能交付破三万
深蓝汽车目前朝着交付40万的目标去了,在长安的新能源体系当中应该是大哥了,差不多是“脚踩”启源,“拳打”阿维塔的存在,明年感觉成长的空间还很大
DEEPALOS2.3界面看着确实舒服,时隔小半年,车机又有OTA更新!舒服!车子是不是卖得越好,车机更新就越快呀才更新感觉UI界面就是高级些
典型测试没赢过,实战没输过,深蓝是真硬啊,老车主又来猛猛夸了,这还是我自己刷到的,都没听见车友群里面说,深蓝宣发倒是跟上啊,这月深蓝S07销量还能上去
阿维塔11增程版在广州的车展跟大家见面,参考阿维塔07和阿维塔12增程的价格,感觉阿维塔11增程价格也大差不大了,所以销量还有救吗?
我有一个疑问,为啥我筛选启源的销量都没有长安启源E07的榜单呢?还有一个迷,大定破万的可变形汽车,按照官方公布的启源销量,启源E07卖了8000+?
深蓝L07十月份交付3328辆,深蓝SL03十月份交付3676辆,较上月下滑了1519辆,虽然03的价格要比L07的便宜些,但奔着买新不买旧的原则,还是有更多的深蓝用户选择L07了,感觉这个月深蓝L07的销量要全面超过深蓝SL03
长安CS75PLUS十月销量21574辆,新车上市就是猛啊,为数不多的和懂车帝零售销量对应上了,这次没人质疑了吧,就是这波王炸能炸多久?
10月28-11月3日,深蓝汽车周销售突破六千辆,排名第四,随着产能继续攀升还有上涨的空间也,今年深蓝能实现盈利吗?
深蓝S07在泰国售价30-40万RMB,配置和用料和国内有部分差异,但还是成了泰国的销量第一,不敢想象这个价位的深蓝,真是高攀不起,在国内唯唯诺诺出了国门还成大哥了。
长安CS75系列10月份销量23249辆,也是又突破两万这个门槛了,第四代CS75PLUS到目前为止订单还差1562破万,上月估计也就交付了大几千台,主力还是三代75,10月17日后的权益还剩1562,销量还是不错的
阿维塔12双动力上市26.99万-42.99万,增程还是上市了,小定用户额外减一万,这能给阿维塔12增加多少销量?
十月份订单超三万六千台,交付超两万七千台,年底了开始又要冲销量了,十一月估计能破三万台,终于要站起来了,这销量太陌生了,想看看到底是深蓝S05卖得好还是深蓝S07好
okok马自达EZ-6上市,价格13.98-17.98万,这个价格如何?马自达EZ-6和深蓝L07怎么选,马粉要转深蓝粉嘛?还是说选择继续相信
深蓝S07上市三个月订单达成47952辆,这跟深蓝S7当初上市的情况还是有差距的,主要还是深蓝S07增程有了更大的电池,再加上,和华为的深度合作,增程大电池这个方案在零跑车型已经得到验证,这就等于抄答案了,再加上华为帮忙写作业,想拉都难
阿维塔07上市到现在已经交付5000+了,工厂产能从300台/天已经提升到400台/天,Ultra车型25号才开始投产,这个趋势阿维塔这月交付能破万嘛?阿维塔真就靠阿维塔07开始崛起了?
长安启源E07上市开启19.99万元-31.99万元,你敢信这次上市有多少个配置?估计今晚销售都要连夜背信息哦,真的分不清太多了吧,不过拉低了起售价,就看钓鱼佬心动不了
深蓝S05上市价格11.99-14.99万,最主要的是我感觉纯电普遍比增程低,纯电顶配14.59万,增程顶配14.99万,难道说增程的含金量还在上升?
虎哥突然出现重庆长安工厂给阿维塔07拍视频,估计大家刷抖音很快就能刷到了,这是来一次重庆要把长安车拍个遍嘛?以前经常刷到虎哥说车,现在感觉抖音都没怎么给我推了
阿维塔12增程版预售发布会后面是啥?刚给你看一款就暗示一款?到时候不会真捣鼓出来吧,真就是豪华到底呗,好主意还得靠网友集思广益呀
阿维塔07又发布了大定量25386台,有点阿维塔12刚上市那味了,关键部件还是德国原产、韩国总装、再到重庆装车,听着还是高大上。这订单量真要赢麻了?
启源E07这车就订单破万了?路上看到一辆临牌车,辨识度还不错,主要这车刹车灯还是独特,这个价格是预售,上市还有降嘛?感觉钓鱼哥还是挺适合的
今天充电的时候捣鼓了一下车机,居然让我发现了深蓝商场里面的百度地图?下载看居然还支持车道级导航,支持地图自带的语音导航,目前还不支持方控语音导航,当时就因为高德不支持车道级导航还想去买个支架来也,这个应用好评
启源A05真香版开始预订,改动还是挺大的,主要方面有门把手再也不是隐藏式的了,换挡成了怀挡,也上了自家的金钟罩电池,1.6C快充等,还是杰伦代言
抖音刷到阿维塔07国庆期间每天大定1000?要是交付晚了一天补偿150,深蓝的是120一天,走量车型是不一样也,都开始宣传补偿了,这订单架势要把阿维塔干上市啊,下月看看销量就知道是骡子是马了