敏锐圆月NCV:不考虑轿车,25能落地,只考虑新能源,目前备选嘉宾有model Y、唐、领克08,个人比较在意舒适配置和操控,兄弟们给点意见选哪个?
大鹿001:聊聊09EMP 发布当天大订,提车也有一段时间,由于比较懒,加上不喜欢拍照没有素材,一直拖到现在才想起写一篇关于09 EMP的使用感受;有好的有不好的,只写真实感受。如有不认可,可能是个例原因,不存在黑不黑的,毕竟每个人的感受,关注点不一样。 下面想到哪写到那,比较乱,聊聊自己的看法,希望能对观望人做一些参考。 外观,和相比P版,差别在进气格栅和排气。EMP磷光战甲进气格栅在黑色和暮光紫色上面比P版的更和谐一点,但显得很单薄,我总感觉稍微碰撞就会碎掉。另很多车友反馈镀层因工艺原因有脱膜问题,等厂家确认。另排气阴藏起来,显得内敛很多,更符合新能源身份。但我更觉得符合这个车主身份,几乎都是30+的年龄,需要更多照顾到家庭,隐藏起来不张扬,不显山露水,至于美丑,根据个人喜欢。 内饰部分,属于国产一线水平,还没到拔尖程度,起码和极客比,还是差点意思。首先,中大型6,7座车和运动就存在矛盾,这车定位家庭用车(官方和理想比较),那么前排很吃空间的运动座椅是否有必要?另领克定位豪华,而09有作为旗舰款,理应中控台和门框应当真皮包裹(其他新势力品牌和极客都是真皮包裹,且这很容易营造豪华氛围),而09依然是搪塑材质,这点要给到差评。其他座椅材质,工艺水平等没有什么槽点,值得肯定。 空间部分,很多人觉得车空间小,只是在满员,或者后排坐人情况下的,但是这种情况一年也不一定遇到一两回,如果是当作5座或者4座车,二排空间很富足很够用, 6座或者7座的意义更多的在巨大的后备箱空间,长途旅行拉行李,外出露营拉装备。 驾乘感受,最想重点想说的,运动座椅,很硬,第二排座椅(七座),更硬,前排座椅调节项很多,但总感觉找不到合适的位置,不单是我一个人的感受,很多车友都反映有同样的问题,尤其是腰部,总感觉被悬空,如果经常长途的,非常非常建议买一个腰靠。 车机,学习成本高,需要非常仔细且多遍的看使用说明书,否则你会经常忘记在具体操作,或者试错半天才能需要你找到的功能。最主要矛盾是车机有多级菜单不是那么简单明了,如果你在开车时候想调节某些功能,几乎是不可能的。另外就是领克车机很多功能设计非常不完善,完成度不高,且不稳定,这点从P版开始就有,已经一年多了依然没有解决,比如座椅记忆经常失效,歌曲播放不能记忆,方向盘调节和座椅,后视镜不能同步保存联动,360摄像和倒车雷达经常闹脾气等等问题,所以对于领克的车机优化,也没必要抱有希望,自己多看开吧,多多包容。因整个吉利集团车机都是一团糟。 音响,音响是bose的,属于解析力很高的,但适合欧美重金属类型的歌曲。同时对音源要求很高,如果想要音质好一点,尽量开通会员选择无损音质的歌曲,不然你会听到明显的底噪,音质总体中规中矩,不算好,也不算差。 驾驶感受;车身很紧致,没有一点松散的感觉,像过炮弹坑,车身也感觉不到有一点扭曲。这点好评,但是,但是,这车悬架太硬,行程短,地面细碎震动过滤不干净,一直有细小的震动连续的传递到车里,加之行程短,过坑洼路面时轮胎总感觉回弹不够,像是轮胎硬着地,没回弹动作,结果就是磅磅磅的声音,加之其他细碎的路面噪音,致使车里一直有不断低频的噪音,容易有耳膜压迫感,这点感受非常非常不好,也是开过那么多车子第一次遇到这种情况。问了厂家人无解,暂且只能自行做隔音处理。 另外,车子行驶起来侧倾非常小,甚至比之前的主打操控的轿车还要小,经常以6,70的速度过高架桥弯道,操控信心十足,比之前的轿车要好。 方向盘手感,这点强烈建议选择包,nappa的方向盘手感和非nappa的差别可就是硬塑料和真皮的差别。绝对的好评。低速时候方向盘非常轻,停车时方向盘经常打死了还要再用力一下,但随车车速增加方向盘也慢慢变重,但路感不是非常清晰,有点模糊,总体还算能接受,随速增益的逻辑也算合理。 动力,由于emp版增加了一个电机,在车辆有电混动模式时,80以下几乎用电,哪怕你大脚油门,发动机也很少接入,但动力也完全够用,加速很直接,干脆,开起来也很轻盈,像是灵活的胖子,动力随踩随有。但起步时如大脚油门,很容易晕车,特别后排乘客,另外就是在80之后再突然加速,发动机动力没及时衔接上,会有一点力不从心感觉,加速感受明显不如刚起步时候。等发动机介入后,完全又是另外一种感觉,速度快的让你有点害怕,哪怕你车里坐满了人,速度已经超过120,依然提速非常快,总之,温柔点开是舒服的状态。 刹车;刹车不够线性,在车辆行驶起来后,如果长距离刹车慢慢停下没问题,否则,你踩下刹车后刹车力度要慢慢加大才够线性,个人猜测是能量回收力度在变导致刹车力度叶在改变,还有就是车速起来后收油时车子也会轻微的往前窜,刹车时,快停下来时候也会轻微的往前窜,这点要适用。 油耗电耗,由于行驶里程有限,没有参考意义。 最后,车子是量好车,但是也有很多不完美的地方,更多是要去包容他,适应它,
2022V60:现在的09还是爆出来比较多问题的,还是有点看运气的,有的没啥事,有的问题挺大的。等一波改款,把第一批车的问题解决,像05一样,今年就把去年的方向盘按键的问题换了。
2022V60:现在的09还是爆出来比较多问题的,还是有点看运气的,有的没啥事,有的问题挺大的。等一波改款,把第一批车的问题解决,像05一样,今年就把去年的方向盘按键的问题换了。