简介:IT男,电动车爱好者
拉拉拉拉叔
今年国内的几大车企都开始狂卷辅助驾驶了,没有开通FSD的特斯拉压力越来越大,马斯克访华已经把特斯拉开通FSD的路打通了,留给国内车企的时间也不多了。到时候就可以正式PK一下无图的辅助驾驶了。而且国内厂家也通过激光雷达的方案,开通了城区的辅助...查看全文
智己越来越好用了,L6来了,新的车机系统也来了,期盼已久的哨兵模式也来了。不管了,第一时间要升个级。 这次公测版本更新太好了,高速NOA和城市NOA也打通了,在公测城市范围配备激光雷达的车型也可以测城市NOA了,而且去高精度高速高架NOA也...查看全文
为一名智己LS7的老车主,虽然智己的老车主经常要被价格背刺,一直被诟病降价太快,这也不能怪智己呀,这就是今时今日中国新能源汽车的内卷,所以我还是决定卖掉家里另一辆纯电轿车小鹏P7,置换智己L6。 这次换车本不在计划内,毕竟小鹏P7也还行,虽...查看全文
作为一名智己LS7的老车主,虽然智己的老车主经常要被价格背刺,一直被诟病降价太快,这也不能怪智己呀,这就是今时今日中国新能源汽车的内卷,所以我还是决定卖掉家里另一辆纯电轿车小鹏P7,置换智己L6。...查看全文
智己LS7,2002mm的宽度,这样的大块头,虽然开起来很爽,但是停车的时候我会很注意,所以立体车库基本和我无缘了。昨天去建国中路的园区,只剩一个靠墙的车位,浦西这种寸土寸金停车场,就不能挑肥拣瘦了,我第一时间先占住车位,想着反正有遥控泊车...查看全文
NOA内测已经有一段时间了,最先给L7车主,现在终于在这次OTA下发给所有LS7车主了,作为一个智能辅助驾驶的深度依赖用户,每天中环单程30公里的用户,我太期待NOA的表现了,所以第一时间先上手体验起来,匝道我也交给NOA,先试试极限吧。...查看全文
智己车机2.2.0版本更新了。这次更新的内容非常丰富,先来聊聊上车的萌兽,我是第一时间去车上拍了好些内容给大家介绍介绍。后面我再写写补盲视频和NOA。先来聊聊我家的萌兽皮皮吧,这次更新完车机后,皮皮就出现在车机上了。萌翻了,超级可爱!...查看全文
曾几何时,我们买车只看BBA,曾几何时,中国的汽车工业就是落后的代名词。但是短短的几年中,甚至感觉是突然之间,我们在新能源时代弯道超车,甚至成为汽车出口大国,出口量全球排名第一。我骄傲、我自豪!!!...查看全文
今早10点,闹钟设好,准时上去领养萌兽,每个账号能领养一只,思前想后,我最后还是决定另一支貔貅;以后给我媳妇弄个账号,她领养九尾狐去,相当于帮我养只小狐狸精,青丘九尾狐,哇塞,会不会修成人形呀。...查看全文
智己车机的新玩具,萌兽萌宠要来了,同时还配合手办,有意思,这感觉有点像蔚来车机的NOMI,不错不错。而且看预告,和水晶原石都有一些互动的玩法,太可爱了,开始走车机养成体系。...查看全文
作为一个老司机,我以前那几辆车都没有贴车衣,连打蜡都很少,但是今年增购智己LS7后,一方面考虑的这台车确实宽大,容易和隔壁车辆擦碰;另一方面是因为正好有朋友今年开始做tpu隐形车衣,所以我用很便宜的价格贴了一套。所以提车之后,我安排时间去贴...查看全文
朋友新提了一辆Model X,落地102万,我都惊呆了,自从我提了LS7后,劝过他几次不要提这辆Model X,但是有钱人的世界是不一样的,需求根本就不是实用和性价比。所以我第一时间把他这辆Model X开了一下,做了一个对比,供大家参考参...查看全文
“天穹触手可及”,这句广告词还是挺吸引人的,再配合智己官方的配图,加上半幅方向盘和可升降屏幕,智己LS7全力打造了一个超级视野的SUV,带来了特别独特的感受。纵观市场上所有的轿车或者SUV,这个价位有这个穹顶天幕配置的,真不多(Model ...查看全文
这个月是智己的原石兑换季,但作为LS7车主,如果刚提车2-3个月,就算拼命开,里程采集的原石应该不会超过2000,我已经开了12000公里了,里程开采的原石才1700+,如果想要兑换好东西,这远远不够,想要迅速累计原石,争取能在年底的时候兑...查看全文
刚开始了解智己的时候,就被这个原石的概念给吸引了:最开始的时候,以为原石仅仅只是一个噱头,不就是其他车企都有的积分嘛,换了一个名字而已,你家叫豆子,我家叫宝石,他家叫米粒的。...查看全文
疫情结束了,夜市经济逐渐又恢复了,后备箱集市逐渐又回归了。智己LS7这么大的后备箱,不好好利用就可惜了。哈哈,经济下行,我也准备跟着同事去摆摊了。夏天到了,夜市又火起来了,我们上周去小酒馆一直闹到凌晨12点,集市摆摊也越来越火,从傍晚开始热...查看全文
智己车机的开发团队太给力了,新功能还真是有条不紊,原石本已让我很惊喜了,这会萌兽萌宠又要上线了,第一时间先用777水晶抢一个。据说领养的萌兽平时会爬在中枢屏的车子旁,还会在各个屏幕之间跳来跳去,我记得在IMOS2....查看全文
有了智己LS7,去哪都爱开车,三个月都快11000公里了,但是有时候也需要停下来走走,生命在于运动,在于不停地折腾。...查看全文
智己APP2.1.9版本,更新了一个重磅新功能,里程记录,让我们每天都能看到详细的里程信息,做的还挺用心的。...查看全文
提车快三个月了,里程已经突破10000公里了,聊了好多智己LS7的优点,今天我也想来提提这段时间遇到的问题,以及智己的解决进度;...查看全文
作为一个早期小鹏P7的车主,当初选择小鹏P7有很大一个原因也是看中智能辅助驾驶能力,我买P7的时候,NGP还在天上飞,只见过PPT和媒体宣传的视频,当时综合各种因素,还是冲了,最后也小鹏的NGP也顺利推出,使用起来真心不错。...查看全文
从宝马改到国产纯电新能源已经快三年了,科技改变了我的出行方式,以前我开宝马328,油耗大,而且只有定速巡航,我连上海去杭州都不愿意开车。...查看全文
提车68天,充电权益用了1100多度了,哈哈,不够用不够用。我开车的里程绝对属于超过绝大多数人,当然不能和网约车司机比,每天接送孩子,再加上自己上班,偶尔见个客户或者出个短差,弄个自驾游,平均一天100多公里,现在提车68天,已经快9000...查看全文
周末公司组织去同里开会,上海过去70多公里,开着我心爱的小智己,想也不想就出发了,当天也没有特别考虑充电,周五下午见完客户,直接就开往同里,晚上到同里的时候,还显示剩200公里的续航,我也就无所谓了,都没在酒店附近查看智己免费的充电站点(后...查看全文
今天正好是提车两个月,我已经跑了7700+公里了,真是太爱开这辆LS7了,超大的视野,舒服的座椅,总有种开车的冲动。新车总有折腾的冲动,但是我一向比较保守,都是弄弄外观,搞搞小摆件,就连改色都很少弄。但是智己LS7的拉斐尔茶实在太多了,我这...查看全文
#智己AI4M智能战略#作为造车新势力,感觉不谈辅助驾驶都有点说不过去。 我作为一个相对资深的辅助驾驶用户而言,智己LS7的辅助驾驶让我感觉很惊喜,真没想到一个新势力品牌,一台刚发布的新车,也能达到着这样的效果。...查看全文
#用车感受#智己AI4M智能战略# 作为造车新势力,感觉不谈辅助驾驶都有点说不过去。 我作为一个相对资深的辅助驾驶用户而言,智己LS7的辅助驾驶让我感觉很惊喜,真没想到一个新势力品牌,一台刚发布的新车,也能达到着这样的效果。 3月17日正式提车LS...查看全文
#智己LS7提车日记# 3月17日,今天是个好日子,正式通知提车了。经过一个多月的徘徊和纠结,终于从盲订到盲锁到大定到验车到提车;坐上智己的那一刻,正式成为了一个智己人。 这几天极氪宣布降价,智己提车群里一阵讨论,都希望我们能够跟着继续卷,...查看全文
今晚又拉着朋友一起去再次试驾LS7,感受夜间驾驶。我谈谈几点感受:今天在等试驾车的时候,在展厅的车上听了一下音响,效果特别赞,而且关上门窗后,展厅内嘈杂的说话声都被隔绝了,声音有特别沉浸的氛围感,柔美的音乐在车内缭绕,我都醉了!...查看全文
转眼间2021就要过去了,我提车刚好过了一年,虽然这两天因为事故,佩琪还在维修厂,但是好消息是明天就能提车了。这十几天没有佩琪的日子是难熬的,开回了油车,光光油费就花了1300+,肉疼呀,太怀念几乎零成本的佩琪生活。 回顾一下2021,必须...查看全文
因为开着带NGP的小鹏把上海周边都跑完了(苏锡常、杭州、南京、普陀山、宁波等等)。我们的计划开着小P跑一次800公里的长途。上海--福州 一谈到电车跑高速,很多人都特别担忧,其实和汽油车比起来,就是提前做好旅程规划。 小鹏APP的长途规划 ...查看全文