认证：腾势N7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
AYASE
特别是是从库里出来，打死方向踩着刹车半联动缓行，感觉车轮发出吭吭吭的异响像什么东西断了一样！ 麻痹，买个近30万的车，不仅被背刺，一点说法都要不到。还有质量问题！真尼玛背！
往事如梦5795
提问三个月内，14能落地么？ 不算各种补贴，就裸车加保险，感觉这价位那几个12万多的也很有战斗力啊。A07感觉差点意思，零跑C01试了下感觉还不错，还有马上要上的007增程，估计价格也是12万多，海豹DM价格还是稍微贵了点，横向对比配置也没多少优势。比亚迪买的好，优惠确实少了点。
了无尘的伤感音乐吧
近日，一组疑似小米汽车首款SUV（内部代号MX11，预计2025年跟大家见面。）的路试谍照在网络上广为流传，引起了网友的广泛关注。 如果我估计是这样，看看是不是你喜欢的？抄保时捷过时了！
小情绪来来回回拉扯ゞ
从有想法到选车，花了差不多大一个月。当时看了挺多车，像极氪001和蔚来ET5都有了解过，啥原因没买这辆车，只能说感觉上差那么点儿意思，而腾势N7并没有看一次就下定，当时跑了好几趟，最后因为这辆车子的续航里程长，加上快充给力，被种草了。试驾之后发现动力强劲，过颠簸路段时，车内很稳，说不心动是假的。加上当时赶上了政策，不带犹豫的直接交了2000定金可抵万元的车款，订了辆702智驾Pro版本，选装了行政奢享后排。 前不久找工作人员查了下进度，得知还在排产中，如今订车已过去一个星期，不知道还要等上多久才能提车呢？
用户109770734909
今天去试驾630max 销售说630max苹果手机能uwb，有没有提车兄弟知道华为能适配uwb的吗，其他方面都挺满意的，再就是我想问一下车价是全国统一的吗，我这有只有5000置换补贴和8000定金抵扣，其他方面有什么能谈的优惠或者增礼吗
爱生活的轮船Q8M
如题，明天去提车，开个楼，明天好好讨论 6.15下午已提车。随便拍了几张，天太热太累！后期抽空认证以后再分享其他的得失
迷你呜哇
提问有550的最新消息吗，赵总说这周开始发运，但是app还是没显示排产
洒脱的极速生活家
签了合同，销售微信说可以退定金，大概半个月，已经一个月了说还在申请退，还能退吗？
DM3代韭菜元宋N7
提问充电功在APP上可以查看吗？
灵敏小猫j5V
提问全新腾势 N7 的内饰用料什么特点?
随心95837
一周200不到的销量
伟哥哥Vlog
明天准备提车，湖南，125龙腾版，谈了裸车价格103000，有终身保养，3M全车膜，价值600元积分，车垫，交了1W定金。2个礼包。值吗？顺便问问，内外那个颜色好？
春儿哥不乱说
提问已付定金，在纠结。求解老车主，请不吝赐教，提前感谢！！！ 问题一:630和702高速真实续航好多？本人坐标成都，每年过年回老家高速450公里。问题二:目前新款权益终身保修（如图），请问老车主之前是一样的吗？问题三:两驱加空悬跟四驱的空悬有好大差异？ 坐等老车主真实情况，非车主不要猜测，不要乱说，提前感谢
豁达叶子QmE
提问腾势N7到底啥时候出呀，感觉他们主要精力都搞D9宣传去了，不会库存不消化完就不出吧，之前也看了宋L，啥都好，就是车子太矮，我183坐里面特别难受，哪怕高一点我早都不等这个了
用户6161578772707
雷总可是认真倾听国民意见，说改就改，就单单这一点，在造车界可谓前无古人后无来者。小米汽车指定大卖
优美1211234
提问赵长江真的是一把好牌打的稀烂，比亚迪赶紧把他辞了吧。新款N7为了拉低起售价，居然搞出个550km的低配版本。人家改款是加量降价，最多是加量不加价，这货居然减量降价。都2024年了，腾势不是主打高端吗，弄出个550km低配啥意思？那为什么不要662km的宋L呢？好好的N7，被弄得稀烂。当初上市就25-32左右，现在再好好弄个改款上市，N7没准能和D9一样好，腾势这个牌子就彻底起来了。如今，单靠一个D9，腾势走不远，品牌价值更是一地稀碎。
元力觉醒PLUS
今天在王朝网4s店逛了一下午，发现一个问题，元PLUS的车里的小电池是最差的，没有之一 天冷各个款车的小电池批量更换，下午3小时看到将近10辆车换小电瓶，而且都是铅酸蓄电池的车辆。 我看到的换小电池车辆如下 18款秦ev 小电池是铅酸电池...查看全文
懂车帝视线
腾势赵长江：23款优惠还会持续，N7将推出价格更低的版本#抖音汽车 #腾势 #腾势n7
阿默在前行
智驾这块，我还是认为华为独一档，特别是销量起来后，大数据的支撑必定会让华为智驾遥遥领先！问界大火表面上只是一个品牌的成功，其实是华为智驾能够一直领先的后盾！希望华为能一直保持遥遥领先！ 比亚迪闷声发大财，这对于比亚迪也是好事，装机量没问题，只要继续加大研发，赶上甚至超越新势力应该不成问题！
吉比奇o
可以可以，n7老客户又补了5万积分，这样盲订优惠达到，0.4233现金 ＋0.8 保险+0.5二次积分＋0.35一次积分=2.0733，不计算5次保养和空悬质保，已经反超国庆节优惠，8、9月的优惠，也达到0.6现金+0.8保险+0.5第二次积分＝1.9接近追平。 甭管n7销量多差，江子还是说到做到了，盲订用户优惠最大，而且降价就给老车主补偿，冲就这点还是可以的，后面继续降也行，只要补偿到位，比那些一毛钱都不补的强多了。 最后，我想说，11月降价可期，补偿可期，降价趁早，别拖到明年那可就没补偿了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
