简介:这个人很懒,什么都没写~
AYASE
极氪你还能撑多久?看看别人小米,一款车翻你全系车两倍!爽不爽啊姓安的?姓关的?😁
面对被你们坑的8万24款韭菜车主,极氪你除了法务警告还会干啥?
准确来说,应该是感受稳定背刺。。。
24款6.3.2史诗级版本号更新! 然后极氪又可以假惺惺地来句极氪不会忘记老车主!老车主智能座舱同步更新!掩盖24更新全程陪跑的事实,真是妙极!
我来说,极氪肯定不敢
蠢蠢欲动的韭菜车主们,有规划没?
极氪mb的48tps就活该被放弃。呵呵
锁电,变we76,再搞个暖心服务,免费检测,觉得有问题说免费换电池。就这前期还挡不住一辆接一辆上新闻
现在2425捆绑在一起升级,表面上美其名曰不忘记24老车主,智能座舱和25款同步升级!但你看看近几次升级内容列表,满屏的仅适用于浩瀚智驾车型,24款基本就升级个版本号!这种作秀式升级方式让我感到的是你极氪对24款的满满嘲讽! 以后还请极氪高抬贵手把24,25分开进行升级吧!这样极氪你能更专心升级你的尊贵的25款!我们24款就慢慢等各种养老优化升级就行了!
就这你还不赶紧出新款?不然你怎么完成今年的销量目标,嗯?
极氪你升级版本号还是把24,25分开吧,更新内容也各是各的,别放在一起又要标一个个仅25能用。知道你亲25,但请别把24拉出来进行对比鞭尸!杀人诛心是吧?!
口碑臭了影响销量怎么办?!出优惠政策?还是继续磨新剑?
哈哈
还是那句话,从你做了那件事的那一刻起,就注定你口碑崩塌!就算你是吉利亲儿子又怎样,未来这个品牌被关停或被并入其他品牌也并非不可能!
怎么说?!
几款车搞不赢别人小米一款车。自8月以来,销量持续低迷,这就是漠视和背刺老车主的苦果!任你25款再优秀,也挡不住口碑的崩塌!极氪,下一个极越预定中!
哈哈哈
防盗性能不咋滴嘛
大家说说看,是不是只能在中午这么操作?
所谓电池低温衰减,是指原100度电池到冬天容量变得只有70度电,就算充电从0冲到100%也只能充进去70度电?还是说原100度电池容量还是那100度不变,从0到100%也还需要充100度电,但冬天能利用的就只有70度电,剩下的30度电释放不出来?还是说100度还是那100度,但冬天掉点更快了,百公里电耗更高导致续航变短? 究竟是什么个原理,有懂的圈友帮忙解惑下吗?
今天跑了21公里,没堵车中途也没停,一共耗电4.8度,动态3.3,静态1.5,静态占比都快三分之一了!你们是这样情况吗?
笑死我了,退一万步讲,就算mobileye真做出来了,你们敢用吗?
这配方不觉得很熟悉吗? 当时24款刚ota到6.1没多久,接着是清24款展车,然后25款就上新了! 这次,24,25款刚升级6.2大版本,现在传出要清25款展车了,那么新款马上就呼之欲出了!不过很可能不叫26款,换个名字而已,什么25冬款,25焕新款,25plus,25pro等等之类。反正没迭代年款,姓安的没有食言对吧
大家说说看
从一开始,极氪就抛弃了24款!24款的存在的意义,难道就是你极氪慌忙推出用于阻击小米的?真是可笑!但结果你阻击成了吗?现在极氪几款车加一起还卖不过别人小米一款车!而且小米还卖得越来越好!可怜8万24款韭菜车主为你极氪当了炮灰和弃子! 另外,还有些圈友在阴阳怪气说什么买定离手啊,什么更新换代很正常啊,什么你们买的时候又没看上它的智驾。。。不晓得这些人什么心态,难道我们反而还要歌颂车企的这种卑劣行为?让车企更加猖狂地背刺下一代,下下代的车主?
所以说,你6.2对24款到底更新了什么垃圾鸡肋功能?
24虽说也更新6.2,却都是鸡肋升级,意思下打发24韭菜车主的。这就是极氪对25亲儿子端到端的爱,同时也是对24韭菜籽端到端的敷衍欺骗!
极氪不出来回应下? 哦,原来你讲话如放屁,把这些承诺都抛弃了。光顾着你的浩瀚2.0小甜甜了啊
现在知道怕了吧?六款车型加一起还比不过别人小米一款的车型的销量!这不,极氪急着要把领克,极星合并过来,这样通过增加车型的方式来提升销量,又能碾压小米辣!极氪高管们真是计划通啊
之前好好的,今天总觉360图像怪怪的。仔细一看,尼玛发生明显错位了啊! 之前没这现象啊?!按客服说的重启车机,还是屁用没有! 极氪啊极氪,你到底要坑我多少回?
这反应了车企对待用户的两种截然不同态度!身为24韭菜车主,只想对极氪说:Shame on you!
此前软件没准备到位,24款,25款使用差距不太大,但此前是25还只是下限,但韭菜24已经是上限了。从现在开始,25款马上要开始起飞了,后面甩开24的差距只会越来越大! 25车主们尽情狂欢吧! 24车主们,不要伤心,也不要难过,和我一起喊:毁灭吧!都毁灭吧!下一款车,擦亮眼睛,首先排除极氪!
塔子12升级,给老用户换底盘;小鹏升级,给老用户换智驾以及座舱芯片。不管实际是作秀,要付费,还是怎样的,至少别人家对老车主的态度摆出来了!你极氪扪心自问一下看,你是什么态度?!
这个试验,把极氪引以为傲的安全底裤也给扒了!个人猜测,这个测试就是用来恶心极氪的,不知道极氪的高管们作何感想?不过,虽然我不喜欢极氪这个车企。但有一说一,懂车帝搞的这个测试,感觉背后的名堂多的很!30款车,其他都是陪衬,只为最后凸显小米su7和特斯拉的“优异成绩”。特别是24款韭菜001在钻撞测试的惨不忍睹,和现在的明星车小米su7一对比,更是自带流量话题,被众多网友和自媒体调侃。但是你们发现没?这个钻撞实验选的卡车高度很耐人寻味,基本上车身高一点的suv以及001都惨不忍睹被削顶。反而是model3,su7这样稍低一点的车成绩却出奇的好。更微妙的是,现在小米su7的数据资料居然从懂车帝这个碰撞实验下架了,说好的30款车变成了29款,这是为什么呢?
你们在地库里进出库过程中,特别是打满方向缓行(前进或倒车)的过程中,车子发出有吭吭吭的异响声音吗?
前有防水升级,现在再来一个防冻液升级。。。24款车主真够悲催的
1,听信车企辟谣不会改款,结果转头来个8月进化背刺,还一点补偿和安慰都没有,就是这么赤裸裸地伤害你,你能咋滴。 2,先天设计缺陷,需要进行美其名曰的“防水升级” 3,相当比例的24车主防水升级后又遭遇动力故障 4,今天又被某境外企业借开发智能驾驶涉嫌间谍测绘活动的新闻刷屏(这个外企高度疑似和极氪合作的mobileye),一夜之间24款车在网民的吃瓜嘲笑中变成了“间谍车”。 感觉自己就是一个小丑🤡!以后开着这个韭菜车出去,不仅天天提心吊胆担心安全隐患,还踏马要承受路人指指点点的风言风语,真尼玛丢人呐! 24车主究竟上辈子造了什么孽,要被这么一而再再而三的背刺加连续补刀!
据说是百度主导的智驾,宁王的电池,001的底盘调教。
毕竟保险公司也不是傻瓜蛋
某高端车企赶紧每月出一款年款!绝对能挽救销量颓势!至于老车主,算个嘚啊!活该被当韭菜割喽,股东的利益才是最重要的!
人生的第一辆车选择了这个车企的001,可惜终究还是被错付了。。。不仅吞下了被车企迭代背刺的苦果,还遭遇了名为防水升级实为补救工艺缺陷的糟心体验,又担心会遭遇其他24款001车主遇到的动力故障隐患,真是被背刺一枪还不够,还要再补上几刀才肯罢休是吧?!还有老老款频发的过火事件,不禁让我担心这车开了几年后,我的车电池会不会也产生这样的隐患。。。 车企现在只注重销量,只关注潜在客户群体,当你交了钱你就变得屁都不是了。当初买车的时候,看到车圈有车友警告车企服务止于大定。可惜没听进去,悔之晚矣! 不管怎样,这是自己选择的,打断牙也得嚼碎吞下苦果!但这将是我买的这个车企的第一辆车,同时也是最后一辆!
25款已经陆续更新了。而24韭菜背刺王还是一点动静没有,以后只怕没得多少更新了的,终归就是一款被遗弃的年款
赶紧发动你的公关能力,弹压舆情吧
25款就是牛逼,24车主被背刺的老伤疤又开始隐隐作痛了。。。
怎么有抖音传闻绝大多数是ME版的说法啊
24韭菜别指望了
mb辅助驾驶惨遭以色列抛弃就算了,车机系统你极氪也开始遗弃24车主了吗?
背刺的事姑且不论,安全大于天啊,现在也没个通报说明,怎么叫人安心开你的车呢?
智己给老车主换智驾,理想给老车主补钱,极氪报警恐吓维权老车主。。。 你以为选择忍气吞声放弃维权的极氪24车主没事了?并不!爆出产品质量缺陷要进行防水升级,好!升级就升级吧,你怎么却整出升级后动力故障的问题来! 极氪你跟24车主有仇是吧?8月背刺一枪还不够,9月再连补两枪是吧?!
看来我们24款001车主不止是韭菜啊,还是冤大头,随时有生命危险的那种! 大家来统计下,看看动力故障发生率的情况,以及和防水升级的关系
还踏马给24车主提供了价值1万元的购车抵用券,来体现对24车主的诚意。 但极氪需要回答以下几个问题: 1,谁家的钱都不是大风刮来的,24车主花了30来万买了你极氪的001结果被背刺。结果你发抵用券?意思是让24款车主再心甘情愿被你割韭菜呗? 2,你极氪对24款001车主提供1万元购车抵用券体现的诚意有多少呢?实际还比不上新出7X对潜在新用户的车款抵扣呢!还踏马诚意
问题有两个: 1,现在你们说的话谁信? 2,至始至终你们只向25款潜在用户承诺,目的是他们手里的钱!而对24款的车主,呵呵,任何说法都没有!连句道歉都没有!拿了钱就翻脸不认人了!
21/22/23的韭黄吃瓜看戏,24的韭菜惨遭背刺,25的小甜甜还在和极氪度蜜月哩
就是生在了jk
以色列me公司已废,我们现在连智障系统也不配用了。那车顶上那颗瘤子除了耗费我们的电扫描数据,来给尊贵的25车主即将享用的智驾模型做义务服务?哈哈哈哈!极氪啊极氪,真是妙极啊!
罪一:智驾方案来不及上就沿用以前的me方案,匆匆上门为狙击小米su7,还千方百计隐瞒25新款消息,进化日前还在诱骗消费者买24款清库存,结果转头就背刺老车主! 罪二:24款有多处设计缺项涉及安全隐患。却绝口不提存在问题需要回炉返修,搞个美其名曰免费升级,好让韭菜们感恩戴德。 现在24款就是一个笑话! 呵呵,极氪
24车主不是之前闹因25款升级被伤害了吗?极氪刚发话了,马上安排你们这些老韭菜“升级” 我今天已经收到通知要去做什么防水升级!看看,这样24款不也得到一次“升级”了吗?谢谢你啊!极氪!
天天在不爽中煎熬。
下次更新就不显示adcu了,你们这群韭菜也就看不见了!是不是完美解决?掩耳盗铃说的就是你, jk!
想强行洗白,关键你洗得干净吗?一个从里到外都黑透了的车企!
特别是是从库里出来,打死方向踩着刹车半联动缓行,感觉车轮发出吭吭吭的异响像什么东西断了一样! 麻痹,买个近30万的车,不仅被背刺,一点说法都要不到。还有质量问题!真尼玛背!
圈内的话语权慢慢会变成25车主的主场。我们24车主的不公平遭遇也慢慢不再有人关注,逐渐沉寂下来。。。要怪就怪自己背时,怪自己为啥不晚点买,怪自己为啥要选极氪。。。
说到底,车主还是老实。极氪算准了闹也就个几天,后面会慢慢没热度了,即使24车主有怨气也只是8万一盘散沙的乌合之众,只要极氪强硬到底,24韭菜们最终也只能选择屈服!
每天通勤11公里,耗电稳定2.9度。每百公里都快30了!
看着就不爽,让25款去new去吧!
你踏马赶紧更新ota,把头顶上那颗激光雷达的手动开关做出来,并默认关闭!我不想被这个对我没有一点作用的破玩意浪费电,也不愿意用它扫描数据完善你们的自驾模型来给尊贵的25款车主做嫁衣!
https://mp.weixin.qq.com/s/INNz4HrLZOflUVYcQ1MAEA
1,关于一年内不会有年款迭代。 这说明极氪知道,今年时隔5个月就迭代印发了较大舆情,对品牌造成了一定的负面影响,所以慌忙下场承诺年内没年款迭代。但是但是但是,注意只是没有年款迭代哦,不代表没有 25plus,25pro,25ultra等迭代,文字游戏而已。。。 2,只字未提24款车主 极氪只考虑这次事件对未来销量,公司股票的影响,所以这次玩文字游戏安抚忽悠的对象只有买25款及以后的潜在韭菜们。至于我们这些实实在在已经被伤害的24款车主,反正钱已经到手,极氪坚持不理不睬,连基本的道歉都没有,更别谈安抚赠送或者补偿方案了。呵呵,花过钱的韭菜自然没有了任何价值,闹得再凶都没有用!反正法律上没有漏洞,至于道德,良心什么的都不是极氪高层关心的问题。 ps:请问极氪:是不是我们24款车主就是命贱些?就可以用来被牺牲被收割?
一年磨三剑,7月辟谣,8月上新!24和25款之间仅隔5个月。可怕的是,临近发布会时间,极氪依旧还在诱导消费者买24款。发布会后,极氪更是一副更新无罪,背刺有理的态度。24款车主发声维权,你极氪怎么还有脸认为老车主就是可以随意拿捏切割的韭菜,至今没有任何说法和补偿!动辄法务警告⚠️到底谁是受害者?
时至今日,官方什么都说法都没有,什么安抚补偿也没有,还要被法务威胁。没错,我们就是这样的冤大头!
就问你们8万24款车主服不服!不服也得给极氪大资本憋着!
一个没吊用的玩意,居然关不掉,只能老老实实当垫脚石,每天24小时不停地扫描数据为25款001优化智驾模型!还浪费是我们的电费!
明天中元节,很应景
以前不明白,24款001怎么就是电动纳智捷,经历了8.13背刺案,结合25款001的浩瀚智驾数据模型居然能在短短几个月就能做出来,我们是不是可以怀疑:对24款001来说,低压系统那么耗电的根源,是不是那颗对24款车没啥用的激光雷达不停地扫描我们的驾驶和道路数据,来去完善25款001的智驾模型呢?如果真是这样,我们不仅是大冤种,大韭菜,还是一块大大的垫脚石,关键还花的是我们的电费去给别人做嫁衣!哈哈!妙极妙计!
以前不明白24款的激光雷达能起什么作用,现在明白了!虽然我们用不上,但可以为25款的智驾提供数据服务去完善软件啊,在加上卖给我们24款001获得的利润形成的“规模效应”,最终成就了25款001的六边形战士称号!刺客一手算盘打得真好。哈哈哈。。。最终是我们24款韭菜承担了所有。。。。哈哈哈。。。。我们是垫脚石,我们是韭菜,我们是冤大头!
这次事件,看清了资本的冰冷和傲慢。资本就是资本,真牛批啊!玩起信息差诱导和文字游戏真专业真冷血。现在开着24款001出门就觉得丢人,已经被好几个熟人和同事嘲讽埋汰了,这就是我花近30万买的教训!真是刻骨铭心!
提问既然换不了英伟达芯片,以后me出了高算力芯片有可以更换的可行性吗?毕竟是同系的。
极氪的嫁衣神功耍得溜!把我们24款车主当你极氪上市和狙击小米的垫脚石了吧?24款上那个当摆设的激光雷达最大的作用,莫过于给25款智驾系统收集了大量的数据。现在25款能进行丝滑的自动驾驶,除了升级新智驾芯片外,就是用我们24款冤大头车主的血汗钱浇灌的成果!现在却把我们24款车主当破抹布一样踹开了!
提问有没有24款001车主群,求拉