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    浅海5813

    认证:唐DM车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    C16增程版续航6月上市有没有惊喜?图4C16增程版续航6月上市有没有惊喜?图4

    #辣评新车目前已知消息汇总:零跑c16车长4.915米,轴距与C10同为2825mm。新车提供纯电和增程版,搭载自研CTC底盘电池一体化技术、高通骁龙8295芯片等 车内采用6座布局,配备独立液晶仪表+悬浮式中控屏,第二排座椅支持电动调节、两侧不带扶手,上方配备吸顶电子屏幕。动力方面:C16纯电版搭载最大功率215kW驱动电机,最高车速160km/h;增程版搭载1.5L增程器,最大功率70kW,电机最大功率170kW,最高车速170km/h,匹配中创新航磷酸铁锂电池组。 其实这辆车留下的疑问只有内部空间如何,配置如何下方以及对应的价格是多少的问题。 外观:从目前的图片来看就是拉长了的C10,整体不会有多大的改变。 内部空间:从目前网上曝光的图片来看,整个内部第三排空间确实是不容乐观的,因为整部车的轴距是和C10一样大的,只不过是拉长了后面的尾部空间,所以意味着第三排的腿部空间应该会是比较局促的,不过好在它是6个座位,中间国道可以放个脚,算是可以勉强放下两个人的脚,就看到时候第二排座椅会不会偷空处理一下了;超过175的成年人别指望第三排有多舒服了。 配置:因为号称是年轻人更理想的家,意味着,目前理想有的一些家用配置都得堆上。冰箱,彩电,沙发都应该会有,至少高配车型上面是有的。小冰箱应该是在前排扶手下方的,后面的两个独立座椅支持小憩模式或者是零重力座椅模式,高配可能还会带有通风加热按摩功能,天窗上方应该也会有一个二三十寸的电子屏幕,这一块电子屏幕应该只能看视频内容,不支持和前排的屏幕联动,所以不要对车机功能有过多的期待,满足基础用途就可以了。 智驾:零跑的智驾系统在C10上面有所体现,虽说满足不了高级驾驶需求,但是基础的LCC,ACC应该是问题不大的,城市NOA估计不会开放所有城市的,不过成本所限,也就只能在高配上搭载了。 价格:按照目前零跑的定价策略来说,除非是电池的成本过高,否则增程版和纯电版的价格应该是重合的,和现在的C10价格定价策略类似。 目前C10的价格区间是:12.88-16.88万元,低配的没有电视,没有智驾系统的版本应该是会低于16.88的,低配预计也就16万左右;高配版本,主要取决于电池的大小是多少以及外部的竞争对手。 C16在厂家想象中可能对标理想L8车型,但是实际上更多人和它对比是是比亚迪唐,甚至是传奇的E8,gs8,这些车子的价格大概都在20万以内,但是这些车配置都是没有C16那么高的,所以高配的价格应该在20出头一点,如果定价狠一点的话应该直接高配19.99,智驾版本选配+2万。大家觉得这个价格有没有道理,欢迎评论。 说在最后的话,零跑虽然说各方都在投资进来,不过如果没有足够的销量的话也很难撑得起这个牌子的;零跑品牌本身就比较弱的情况下,营销能力又不够,建议一步到位,用价格打响战争,不要像c10一样留有降价空间,19.9你值得拥有!

    19.9的零跑C16可以拥有?图119.9的零跑C16可以拥有?图1
    19.9的零跑C16可以拥有?图219.9的零跑C16可以拥有?图2
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    19.9的零跑C16可以拥有?图719.9的零跑C16可以拥有?图7
    19.9的零跑C16可以拥有?图819.9的零跑C16可以拥有?图8

    #辣评新车提到增程车型,脑海里第一反应是理想品牌,星纪元第二款车型竟然也有增程版本。竞品我认为是理想L6。 一、价格方面 星纪元ET增程版本一共3个价位,18.98万元的Plus、20.58万元的Pro和22.58万元的Pro+。 理想L6一共2个价位,24.98万元的Pro版和27.98万元的Max版。 星纪元ET的3个价位是正常的配置增加的价格变化了,价格因为不同配置递增。 不过理想L6的却是Pro与Max版本就是非智驾版本与智驾版,即使最低配的Pro也是相当于星纪元ET的顶配了,就是配置满满的了。 对于预算不是很充足,又想购买中大型增程SUV车型星纪元可以考虑一下了。星纪元ET算是中大型增程SUV最便宜,入门门槛最低的了吧,虽然哪吒L增程中型SUV更加便宜,但是论豪华性比不过星纪元与理想。星纪元才是20以内就可以买到中大型增程SUV了。 二、尺寸方面 星纪元ET车身与理想L6大小基本差不多,轴距也是差不多的,不过星纪元ET大了一点。星纪元ET比理想L6长多了30mm,宽多了15mm,轴距多了50mm,不过比理想L6低了37mm。 尺寸方面的差距算是微乎其微吧,也就轴距的5CM,5CM也许内部空间可以多点。但是这点微小的差距实际体验基本体验不出来,外观也基本看不出来差距。所以购车的话,这个因素基本不影响,影响最大的还是价格和配置。 三、配置方面 星纪元ET的3个配置,也就顶配的Pro+能和理想L6比下,下面就简单对比下星纪元ET的Pro+版本与理想L6的Pro版本。 这2款车,都是前双叉臂后五连杆的底盘配置,而且都有CDC。纯电续航也都在200km左右。 理想L6比星纪元ET看似贵2万4。但是理想L6配置多了:四驱、后排侧气囊、方向盘电动调节及记忆、抬头显示、nappa真皮座椅、第二排座椅通风、副驾驶屏幕、5G网络、后排隐私玻璃、后排独立空调、空气净化器、负氧离子发生器、高通骁龙8295p车机芯片、热泵空调。 智驾芯片星纪元ET是2颗征程3,理想L6是一颗征程5。不知道2颗征程3与1颗征程5,哪个效果更好一点。 但是,星纪元ET也有独一无二的一点,好的发动机带来的高热效率,就是续航最长。1500+的满油满电的续航,极限测试跑了2000+。 四、选买方面 在我看来,这2款车,外形与尺寸基本都是差不多的,如果是想买ET顶配而且对配置不满足,也许可以看下理想L6,虽然L6更贵一点,但是配置更高一些,体验上更好点。 如果是想体验下增程中大型SUV车型,那星纪元ET无疑是最佳选择了,星纪元ET算是入门门槛最低的中大型增程SUV了。。 至于续航的优势我感觉不是很大,满油满电跑一个月不补能也不现实,应该不会有人极限的跑2000km再去加油吧。 各位车友如何认为呢?

    要高续航还是高配置,L6与ET?图1要高续航还是高配置,L6与ET?图1
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    增程降了最多1.5W图1增程降了最多1.5W图1
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    增程降了最多1.5W图5增程降了最多1.5W图5

    近年来,随着新能源汽车的快速发展,汽车的动力类型越来越多,各种动力方式让人蒙圈,油混、插混、增程式让人根本分不清。下面,就让菌菌给大家介绍下各种动力车型的区别到底在哪里吧。 燃油车:发动机提供动力,只能添加燃油,目前应用最广泛的动力车型。 纯电(BEV):电池提供能源供给,只有电动机提供动力,驱动汽车前行。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。纯电动汽车一般配置较大容量的电池,并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。代表车型:特斯拉、蔚来、小鹏等。 油电混动(HEV):在传统燃油车的基础上,增加电动机、电池、电控而成,由电动机与发动机共同驱动。一般电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。代表车型:丰田普瑞斯、丰田卡罗拉等。 插电式混动(PHEV):车载动力电池可以通过插座进行充电,也可以通过燃油发动机充电。能量由电池和燃油提供,动力由燃油发动机和电动机提供。这类车型可以通过电机、燃油机的介入算法形成多种驱动组合。如纯电动模式、纯燃油机模式、电机加燃油机混合模式等。代表车型:比亚迪宋、丰田雷凌双擎E等。 增程式(EREV):也是混合动力汽车的一种,用发动机进行发电,电动机进行驱动。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,当电池组电量不足时,发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。代表车型:宝马i3增程型、理想One等。 那么各位更看好哪一种动力类型呢?

    选车选插混、油混还是增程式?图1选车选插混、油混还是增程式?图1
    2024-03-30
    C16圈子首贴图1C16圈子首贴图1
    我的假《零跑》180又突破极限了图1我的假《零跑》180又突破极限了图1
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