认证:问界M9车主·车龄半年
简介:一起加电
众人拾柴火焰高94
现在销量好了,出手都不一样啊
23车主真是韭菜王啊,最高价最垃圾
谁买这车是冲着华为智驾去的啊,上半年那套还想再玩一次?
感觉都不错,我更偏爱g9一点,更有suv的感觉。但有点担心的是g9以后也会走纯视觉吗,那现激光雷达的车型以后还ota吗
问下车友,哪家的服务最好啊
想在北京购买一台纯电代步车,平常出差的时候可以在周边延庆、怀柔还有秦皇岛之间来回玩。我现在在高速上高度依赖辅助驾驶,极越的辅助驾驶在高速路和环线上表现怎么样?
如果为了智驾的话还不如买p7
哈哈,我们零跑大冤种也不是很寂寞啊。可能最近几年钱难挣了,大家都有点怨言刚好这些不当人的资本家撞到枪口了
我看很多4月底的这几天都提车了
如题,对长期开对悬挂有没有影响
有没有呲哇乱叫,稳定性如何
开lcc从大车旁边过感觉压力很大
哎,卖不出去也不至于忘了这个车型吧
感觉圈里没人更新啊
从一开始能充满,到后面差的越来越多了,不会以后只能充一半吧
新版本好还是旧版好
有没有因为省那一两万买这个破车的?这牌子估计一天天都想着怎么把新韭菜骗进来
这不两牌子吗
xPixel车灯选装、电动门选装、双拼车身、再一个悬挂。这几项价格就下来了,还有一个光场屏不知道是不是按照车型来分。但是简单来看,入门车型的起步价不会高并且全系都能用ads2.0这个就打消了很多人的顾虑,入门即高配。
如果m9上市符合预期直接转投m9,明年是问界年
全程开着ICA,省心了不少,g90既能照顾乘客也照顾了辛苦的司机同志真不错。不知道有没有后续ota让它更好用点,车道lcc还是挺稳的。