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#奔驰EQE初体验从特斯拉modely换到奔驰，整体的感受确实还是比较不错的，首先外观方面仁者见仁智者见智吧，反正我是路上看到eqe实车就按捺不住想换车的冲动，虽然在杭州路上总共看到的次数也不超过十次。内饰方面也是对它动心的另一方面，这内饰，确实好看，木面的装饰板更有质感一些，（有朋友说像棺材板笑死。）然后最主要是整体乘坐的舒适度，确实像一个40w车的感觉，整体开起来稳重舒适，精密性也还是不错，换了eqe之后有一段时间对modely还是念念不忘，后来做了一次朋友的modely跑了下高速，emm有一说一差距确实有点大，那风噪，那颠簸敢🥲。然后智能驾驶方面的话，我感觉l2级别跟特斯拉是差不多的，还多了个打灯变道，特斯拉是要花三万多好像。反正有就行，一般情况下也都自己开为主。然后车机方面的话自带的高德地图也不咋好用，基本都是carplay，反正之前特斯拉的地图也都是不用的，都是手机导航哈哈，其他新势力估计车机方面应该更好，包括语音，之前试过朋友的蔚来，那语音，真丝滑，跟奔驰的比奔驰的简直就是小学生了。不过车呢还是用来开的吧，高速的隔音跟行驶质感确实会比et5跟特斯拉会好很多，没开过的咱不做评价。买的时候落地38.5，也不算大韭菜吧。朋友买的蔚来et5 落地34万，🤣那我觉得还是奔驰香点吧哈哈哈，反正新能源二手都是骨折。最后说下能耗吧，之前特斯拉回老家一趟还有18%左右的电，奔驰到家还有50%左右的电。高速16-18左右的能耗吧也得看路况，天气，下雨天估计能耗肯定上20。
#飞凡F7试驾体验趁着周末出发去杭州玩，好姐妹还推荐一个购物打卡的好去处，地点等下揭晓。 前一晚预约好把电都充满，准备周末的长途旅行。周六早上睡个好觉，养足精神。下午吃完午饭从上海出发，显示综合能耗可以跑482公里。这里也说明一下，前天刚OTA升级了1.4版...查看全文
