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    就这样吧!

    认证:奔驰EQE车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #奔驰EQE初体验从特斯拉modely换到奔驰,整体的感受确实还是比较不错的,首先外观方面仁者见仁智者见智吧,反正我是路上看到eqe实车就按捺不住想换车的冲动,虽然在杭州路上总共看到的次数也不超过十次。内饰方面也是对它动心的另一方面,这内饰,确实好看,木面的装饰板更有质感一些,(有朋友说像棺材板笑死。)然后最主要是整体乘坐的舒适度,确实像一个40w车的感觉,整体开起来稳重舒适,精密性也还是不错,换了eqe之后有一段时间对modely还是念念不忘,后来做了一次朋友的modely跑了下高速,emm有一说一差距确实有点大,那风噪,那颠簸敢🥲。然后智能驾驶方面的话,我感觉l2级别跟特斯拉是差不多的,还多了个打灯变道,特斯拉是要花三万多好像。反正有就行,一般情况下也都自己开为主。然后车机方面的话自带的高德地图也不咋好用,基本都是carplay,反正之前特斯拉的地图也都是不用的,都是手机导航哈哈,其他新势力估计车机方面应该更好,包括语音,之前试过朋友的蔚来,那语音,真丝滑,跟奔驰的比奔驰的简直就是小学生了。不过车呢还是用来开的吧,高速的隔音跟行驶质感确实会比et5跟特斯拉会好很多,没开过的咱不做评价。买的时候落地38.5,也不算大韭菜吧。朋友买的蔚来et5 落地34万,🤣那我觉得还是奔驰香点吧哈哈哈,反正新能源二手都是骨折。最后说下能耗吧,之前特斯拉回老家一趟还有18%左右的电,奔驰到家还有50%左右的电。高速16-18左右的能耗吧也得看路况,天气,下雨天估计能耗肯定上20。

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