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    东风2114

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车子是今年6月份购买的,顶配试驾车全包302000,一次性,公里数3w。 开篇之前先好好吐槽一下上汽大众的官方二手车交易平台!永远已售,威然的上架一台我马上问一台,打电话后直接说已经没有了,基本可以断定,就是用来钓鱼的。投诉了官方,也没有给你任何回访,总的来说也有好处,就是基本了解车子二手车的基本价位。最后阴差阳错通过一位想要喝茶费的大哥介绍江西试驾车资源,然后…我绕过他直接懂车帝搜当地4s店电话一间一间打一间一间问,最后…高铁去江西验车收车免去喝茶费302000成交开回惠州。 为什么买这个车子?家里人口扩编,需要一台能带着一家人出行游玩的工具,享受那种在一起的感觉!试过了GL8ES入门,艾力绅,奥德赛,车子里面的做工给我的感觉完全是不一样的,艾力绅奥德赛说是双层玻璃,但是过了50车速是真的吵,动力只能市内飙飙,路感巨清晰…尾箱空间和威然没得比,第三排座椅设置头离尾门玻璃几厘米,那个头…算了。GL8其实感觉还行,就是开起来真的没有威然舒服,通过性比威然稍差,而且价格无比坚挺,销售爱理不理,还要加价,我真的是惯得你?就不爽你们这种加价的。 车子优缺点总结: 一、优点 1.车内内饰氛围,车外外形,灯光效果,包括启动车子瞬间的大灯点亮仪式,处处提醒我,这车子确实值30 2.车子隔音,悬挂方面确实做的可以,基本超越家中第一台车子老Q3,特别是悬挂,过坑坑洼洼的地方特别的有信心 3.操控:视野特别开阔,会比老Q3好很多,前面的小三角脚窗开角可视范围特别大,操控堪比小型SUV我的老Q3,开过GL8就真的是正宗开大车的感觉 3.操控:视野特别阔,会比老Q3好很多,前面的小三角脚窗开角可视范围特别大,操控堪比小型 SUV 我的老Q3,开过老GL8就真的是正宗开大车的感觉,车子很整。缺点:1.油耗:这么大的车子跟混动确实比不了,但是我车厚啊哈哈哈,市区12上下,高速还没留意,综合8.7 2.原配的电动踏板到了下雨天很容易粘上泥土,后期装挡泥板不知道有没有办法改 3.车机偶尔启动有点卡,但是基本够用,手势操控鸡肋 4.自动停车功能不适用普通地库,只适合室外比较大的车位,老司机的话其实还没有自己看后视镜倒车来的方便,自动门会有一点机械声,但也算流畅能接受范围 5.其它缺点还发现不了,只能自己慢慢体会了,哪些评价得罪了广大其他车车主

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    2021-07-20
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    2024-11-17

    #提车日记本人原来有一台吉利SUV,已经服役接近7年了,但是自去年起变速箱故障进行过维修,并且异响让人格外烦躁(其实是内心想换车了),于是起了换车的念头(喜新厌旧实锤了)。由于多方面考虑,暂时不考虑新能源的车辆,所以本次想更换一部耐用的油车,希望能服役超10年,以后根据实际情况再增购一台新能源车。普通家庭换车其实考虑的因素还挺多,我的考量因素排序是价格–可靠性–安全–使用成本–外观。 价格:我觉得抛开价格谈车辆是不道德的,谁都知道劳斯莱斯好,所以不买的劳斯莱斯的原因是它不好么 根据收入水平购车的预算在20万左右,上下均可浮动5万。这个范围里面入围的有:CRV 荣放 CX-50 CX-8 昂科威 现代途胜L 可靠性:其实可靠性最好评的是CRV和荣放。CX50销量一般,感觉价格后期会背刺,放弃。CX8其实是最开始想买的,自然吸气+ AT,只是都没有现车,而且是国六A,后期不一定能上广州牌(目前没摇到号,暂时上外地),所以遗憾的放弃了。昂科威的轻混评论风险较高,而且别克在中国这几年打折太狠,虽然内饰豪华感同级最强依然不敢下手。现在途胜L感觉是性价比最高,动力带涡轮+8AT真不错,但是全球车型到中国就减配,内饰也不入眼,还是放弃了。 安全:我是小白,只是看哪个气囊多,哪个有主被动刹车。这一方面没有仔细研究,发现荣放的气囊和主被动安全配置居然是标配,良心还是有的。 使用成本:这几款车除了昂科威油耗高些,其它几款评价都还可以,没有具体优劣。荣放的保养周期是一万公里,而且保有量大,配件便宜。后期维修成本也不高 外观:新款CRV在这个环节被我淘汰了,荣放只能说普普通通,最好看的还是马自达。最后综合考虑选择了荣放! 提车价格:谈了两家店,最后选择了黑色两驱燃油版风尚plus。落地价18.3万,包含了两年6万的免息贷款,三者300万,送了脚垫和一次保养。 动力:起步比较线性,加速比较的平顺,不突兀,一直很流畅,但是加速到40后声音就很大,高速超车还是比较有力的,运动模式很暴躁。动力100之后出现衰减,需要深踩油门才会有少少的反馈。 操控:高速很稳,我自己开车没有超过时速120,没发现飘的现象。掉头转弯要控制下,高速匝道超过70时速转弯会侧倾。 空间:我身高170体重70,座椅调到合适位置后排空间还有很大,坐正常身材的成年人够用。后备箱也很能放,一个28寸箱子+一个20寸箱子,还有孩子的挖沙工具以及一箱水 一个篮球 一双鞋 一个包 两把折叠凳,都能完美的容纳,可以说超能装了。 配置:语音控制还是可以接受的,识别成功率还是可以的。播放音乐及其他内容响应都很快,孩子一上车就开始喊:你好,丰田。还有真皮方向盘很舒服,以前那种塑料的质感真的没法比。这个车的安全配置也很不错,有标配的气囊数量充足,也有自动刹车系统,也是标配的,灵敏度不错,对于爱愣神的人是神器。 驾驶舒适性:目前都是短途驾驶,高速跑得少,自适应巡航还是很香的,不过还不敢放手给他控制。 油耗:油耗还是很满意的,毕竟车重在这里。目前综合油耗8.6,主要用车路况是市区每天都是堵的厉害,不到20公里开一个小时是常态。细说一下吧,这个车市区,由于经常堵车8-9个油是常态,没办法;郊区里面那就是很省油了,6个左右更是很轻松,高速上也是很拿手,用上巡航后,油耗就是不到7个的油。 内饰方面整体设计很一般,感觉没什么好说的,只能说是稳,没有什么精致的感觉,基本的内饰方面都有了,真皮座和真皮方向盘还不错。 外观还可以吧,这个车就是综合起来选择的,毕竟要的就是稳定,要说哪里还看,也就是侧面颜値还不错! 槽点反馈槽点有3个: 1.车内拉手真的无语,无论前后座都不好使劲,开门还好,关门真的没处使力。拉手位置离门轴太近,小孩上车后真的关不上,以后后期能改进下 2.风尚plus也不是低配了,但是中控台驾驶模式旁的一个小空白是干嘛的?放钥匙的吗?已经20万的车了,就不能装一个旋钮吗?看起来又丑又low 3.车辆的全车防擦包围的初衷是好的,但是黑色面积太大了,除了黑色车,跟其他颜色搭配时真的好难看。本来想买白色的,被逼无奈选择了黑色。 独家秘籍道路千万条,安全第一条 综上所述,荣放凭借全球车型,高保有量,低故障率,合适的油耗和保养成本及中庸的外观让我选择了它。另外感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精

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    2024-10-11
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    2024-09-23
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