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    小梁不会入库

    认证:本田XR-V车主·车龄7年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 98年的 自己出来两年了做软件开发 有了些存款所以想买个车 方便去工作室 出行交通也不用天天打车转车 8月底拿的驾照 也不是什么老司机所以不懂什么动力啥的 纠结的530和e300但是因为内饰选择了奔驰! 💰费用明细 落地不包保险55.8有➕和1.9w的套餐脚垫行车记录仪啥的 后面新手买的保险多 加贴了xp的车衣和改旋转高音和涡轮出风口 下来60w左右 不太喜欢贷款压力也怕自己存不住钱 所以全款付了 ✏️新车初体验 车的感应很鸡肋 明明没异物也经常抽风响警报 导致我有次忘戴眼镜 以为是误报把车刮了 不过还好不明显去车衣店补了一下就好了 !还是有点小心疼😣 自动倒车功能很适合我这种 刚学车出来没有摸过车的新手 就是也是感应问题 有些地下车库就是感应不到 游艇蓝内饰我8月中旬当时刚考完科三 12月中旬提车 等车不久 说是游艇蓝内饰多等一个月 感觉没差 内饰说实在游艇蓝并没有特别惊艳我 之前是看网友发的网图确实很赞 可能是我期望太高了 大家说的异响我没有遇到就是遇到过影像黑屏后面去升级系统就好了 (据说有挺多人升级了还是黑屏 对我这种新手没影像真的特别难受) 驾驶起来吧 可能刚出驾照吧 就觉得车太长了 好多地方不好停车 不过开起来还是很舒服 就是油门反应不是很快 还有就是app的远程功能确实不错 有次忘记关窗户了 还用app关了 前后排的记忆座椅感觉也是挺不错的功能 (感觉坐得比开车爽) 至于旋转高音➕发光涡轮出风口➕发光盖板 这三个都是我就装了出风口和旋转高音 出风口建议左右两边的 最好别装 晚上影响看后视镜 懒得去拆了 所以我基本前排都是关掉灯或者亮底拉低 小柏林的话 听起来确实音质有差 适合听流行音乐和高音 那些低音多的歌的 感觉好像不出来特别优质的感觉 (不过要享受音乐还是最好开个音乐会员 无损歌曲确实有差) 另外就是有线的carplay有点麻烦 手机不想弄支架的话就占了水杯放的位置 但是网上卖的无线会影响音质 麻烦 关于立标大标选择吧: 我建议各位不要停任何人建议 就跟着喜欢买 我身边都叫我买大标 说大标年轻 最后我选立标了 一点都不后悔 毕竟自己喜欢才最重要 内饰也是 游艇蓝和其他颜色都可以选择 游艇蓝颜色并没有多惊艳 非说的话确实 是比较受欢迎 比较需要多等一点时间 价格的话我听说现在都有优惠了 4-5万左右 哎当时自己才优惠1w真的欲哭无泪 还有我看大家再说减配的事情确实无奈 我22款知道减配了盲点辅助的时候也挺无奈 听说现在还减配了座椅记忆这个的话确实头疼 不过如果能因为减配多要点优惠感觉也无伤大雅 也希望大家提车顺利 新的一年事事顺心

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    2020-07-30
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    在考驾照之前一直也没了解过什么车,后来学驾照了才开始看车的,当时同级别的车都看过但是没试驾,因为科三还没考,所以大部分时间都是在网上做对比,朋友推荐都没听,对保值也不感兴趣,508L刚出来就被吸引了,颜值不用说,内饰很有感觉,后来就直接去了4s店看车了,大概了解了一个月时间,果断下手,个人感觉性价比最高的是架控版,顶配唯一让我觉得好的就是boss音箱和骚气十足的红色真皮座椅,其他顶配配置觉得一般,有点小尴尬的是6月拿的车,驾照7月才出来,车还是人家帮我开回来的,中间都没试驾一说! 买这车奇葩事倒是有几次,第一个月还没拿照的时候,车在停车场放了两周,后来出差回去一看,左侧灯被撞的凹进去了,还好不严重,也懒的找监控了,自己花了几百修好!第二个月是礼让行人被面包车追尾,还好就破了点皮凹了一点进去,私了让人赔了500!第三个月停车位里被人侧面被女司机刮了一片蓝漆在上面,她还不认,把教他开车的教练叫来看最后保险公司从她轮毂上找到了一点小漆才认的!买车的时候就珠光白,黑和红都要等一两个月,只能选珠光白了,反正一路坎坷啊! 提车大概是半年左右出过一次小毛病,后尾箱有时候升不起来,一边弹簧有异响,4s店给换了大概一周,另一边也出同样问题,也是没谁了,好在4s店挺负责的,直接换了,一直到现在快两年了,没出过其他小毛病了,大毛病是没有!期间出过一次小车祸,驾驶注意力不集中左大灯都断了,维修期间看了下车,防撞梁有两根,感觉法系车确实良心! 驾驶感受嘛,我拿朋友的宝马5系开过,对比了下,直观感觉就是宝马贵在品牌,其他驾驶感觉差不多,主要是朋友车没敢激烈驾驶,我开自己车高速都是运动模式,有时候市区也运动模式,开过一次超速170的过弯确实很稳,但是太快后来不敢开了,正常反正130就够了,去年在自驾游的时候很宽的路上时速大概100,一辆三轮看也不看,从路的一边直接调头到另一边,还好反应快,差点撞了!还有一次是行人保护,大概40码不到一点,主动急刹确实不错! 现在已经开了37000公里了,综合来说个人很满意,看网上其他人说的,我都不敢开其他车了,因为我转弯右脚都是放油门上加油的这习惯不好确实得改!其他没毛病,反正说我懂车嘛谈不上,专业术语扭力什么的啥都不懂,但是这车真心喜欢,没事还能装个逼,朋友在车上我都是座椅稍微放倒,然后方向盘往上一拉拉风不! 在这里有点小疑问,就是架控的音箱是什么牌子的有大神知道不,我就听过一个说是天龙,到底什么品牌也不知道,不过就这个音效嘛也不差,每次开车音量都是放到20,低音也不错哦!还有就是我现在保养超两千公里了还不想去做保养想等超5千一共1万公里再做保养可以不?机油我看了稍微少了一点!底盘有没有装护板的必要?我问4s店是说没必要影响散热就没装了,现在37000公里了,轮胎有什么推荐吗? 其他也不说了,第一次发动态,开车也算半个新手,大神有啥意见可以指点下

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    2021-06-09

    我是50后,年轻的时候就特别喜欢车,只是那个时候几乎没有私家车,也没有驾校,路面上的车都是企事业机关的,那个时候要考取驾照必须单位推荐、审批、跟车学习,最后由地方监理所不定期地组织考试(这个情况大概持续到80年代中期)。所以,尽管喜欢车,喜欢开车,也只能说是个梦! 1996年我考取了驾照,至今已近25年,这期间我先后有过自己的车共计4辆,梦想成真了! 第一辆:二手两箱夏利用于出租(1999.5~2000.10); 第二辆:新车三箱夏利用于出租(2000.11~2002.5); 第三辆:新车桑塔纳志俊1.8L手动舒适型家用(2011.4~2018.4); 第四辆:17款马自达3昂克赛拉2.0L三箱旗舰版家用(2018.4至今)。 当初经营出租车的时候,我的初衷就是因为喜欢车,我是上班族,白天上班雇用司机,我干夜班(当时单位事情不多,可以挤时间睡点觉。那个时候很少有私家车,一个是人们的消费观念所限,另一个也是钱少车贵,所以我就只能如此了。一边出租营运,一边享受无尽的驾驶乐趣,在当时,能有一辆夏利车就很风光了,毕竟对外来讲 家里有车。 随着年龄越来越大,就不愿意在外面开车了,2011年就买了我人生中的第三辆车桑塔纳志俊,虽然是第三辆,但做为家用,它又是第一辆,至此,我就真正的成为了有车一族。以前的出租车,没能全身心的去欣赏享受它,现在就剩欣赏享受了(下图可以看到,那是6年零10个月的车况)!这辆车整体保养非常到位,只因后门框下角钣金锈蚀了,我才考虑换车。 2018年4月,我虽然已经退休两年了,因为对车情怀依旧,我决定换车,头一天把爱车卖掉了,第二天就去把新车提回来了,也就是现在的马自达3昂克赛拉2.0L三箱自动旗舰版。 可能看到这里人们有些不太相信,我在当时是先定车后卖车的,最后就形成了卖车买车同时进行了。我最初是想提17款马自达3昂克赛拉2.0L昂三箱自动尊贵版的,虽然配置比旗舰版的少些,但个人觉得够用,只可惜这款车当时没有现车,而马自达3昂克赛拉2.0L三箱自动旗舰版正好有现车,一咬牙再加7000元,就把旗舰版拿下了!(我这个人性格有点急)选它的理由很多,创驰蓝天技术含概下的发动机、变速箱、底盘、高强车身、魂动外观及表现出来的精良操控。 哈哈😄,估计这辆车会伴我完成我的驾驶生涯,我会善待它,呵护它,让它带我潇洒带我飞!

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