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#点评我的车外观，我最多打7-8分，仁者见仁，看这车的主要也是奔着换标速腾这个点去的。 动力方面，发动机有劲，几乎没有顿挫，销售说是现在的DSG变速箱都升级了最新的锁二档技术吗？所以换挡更平顺。加速反应快，但是试驾路况决定了没法跑太快，也不能体验更高速度和高速隔音的感觉。 但确实比我之前试的轩逸.1.6L.和大众1.5L自然吸气的有劲太多了！自然吸气确实稳定，但也确实肉，干吼不走是常事，第一次开的时候1.5L那个变速箱愣是踩不上120。这种动力只适合中老年人或者城区女士开。每个人对动力需求不一样，我是不考虑了。 内饰方面，优点缺点都有，好的是皮座椅坐着很舒服，确实软，内饰整体简洁舒适度中等，反正也就是大众风格，没什么新意，也没啥槽点，大天窗坐在车里很通透。 对空间有要求的可以去重点感受下车内空间和后备箱空间，A+级车宽没优势，但是腿部空间比较明显。 底盘方面，这车跟速腾一样配的是独立悬挂，这个价位其他合资车应该全是板车悬挂。不过我在城里开体现不出来太大差距，路况不好应该会很明显！ 但是跟速腾比取消了后排杯架，估计好多人都不知道这个吧？ 配置方面，标配了6气囊，液晶仪表，后视镜和座椅带加热和电动调节，感应雨刷，不过只有倒车影像，没有360影像，对新手不是很友好，没有驾驶模式选择，手套箱没有出风口，副驾驶没有办法电动调节，。车机没仔细体验，就划拉了几下，ui界面简洁。 总体来说，开着稳，油耗低，空间大，是一个偏实用主义的选择，没有任何酷炫的功能。 但是不知道优惠还能谈多少，最多给到油惠2，不过我了解到有的地方贷款能给到3万多？按级别大小排序，我们这边全款落地朗逸满逸10.8，捷达VA7先到先得11万，速腾超越12.6……这差价能接受，但还是不甘心，争取谈到2.2跟朗逸一个价。 字数有点多，希望对观望的朋友有所帮助，都是去试驾过的真实体验
#OTA来了！哈弗智家有OTA推送提示，点赞 车机右上角有下载图标提示，点赞 年内第二次升级了，停产了，还能升级，点赞 耗时35分钟，跟上次几乎一样。 高德地图大幅升级，与哈弗新车型一样，有红灯读秒，有大路模式，运行流畅，操作舒适。点赞 Hicar手车互联，自动连接成功率100%，较此前5%不到的自动连接成功率大幅提升。连接速度极快，甚至是秒连，较此前十几秒甚至几十秒的龟速大幅提升，点赞 灵控球导航卡片能显示地图了，点赞 影音方面不感兴趣没得试，不做评价。 不足之处： 没有雷石KTV。 高德地图还差绿灯读秒，车道导航也不如新版高德和新版百度。 没有百度地图。（建议加上，Hicar用了大半年的百度地图确实舒服好用，比现在更新的高德地图长城车机版还是更强） 此次升级表明哈弗对车机的态度大幅改进，还是注重车主感受和体验的，逐步摆脱了老仙豆车机那种去app化的思维，要是新车上市时候就有现在的系统，也不至于被骂的那么惨了，希望再接再厉，让新老车主重拾信心吧。
