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#2025年度加油账单我的爱车是奇瑞瑞虎八puls,搭载的鲲鹏动力1.6T涡轮增压发动机。最大马力197匹。这台发动机的峰值扭矩可达290N·m,动力输出能满足日常通勤、高速巡航以及偶尔的轻度越野需求,匹配7速湿式双离合变速箱,动力响应和燃油经济性的表现都比较均衡。去年七月份提的车,到现在一年6个月的时间,行驶里程已经有22222公里了。 从一月份到12月份已经行驶17262公里了,这辆车主要用于市内上下班通勤,家到公司往返20公里,早晚高峰的路况一般,会有点堵车,所以油耗表现不太好,百公里油耗九个多。除了日常上下班,节假日我也会开它去外地自驾游,大连!沈阳!本溪!葫芦岛!朝阳。粗略算下来自驾游的里程大约有5000公里。这台车跑高速的油耗还不错,百公里大约5升油。把市区和高速的油耗综合下来,平均油耗大约8升,这个数值在我的可接受范围里。 这台车从买回来开始,我一直给加92#汽油,有时候加中国石油!有时候加中化的!还有就是一些国企的!但我想着一年行驶2万公里的话,两种油品的花费也就差大约1000元,就一直给它加更好的油。因为我每次加油都会做记录,算了一下,今年一年加油总共花了9000元,折算下来每公里的用车成本大约是0.65元。我个人感觉这个费用有点高,希望2026年油价能多降一些。
#买车你在意音响效果吗?买车的时候,我会把音响效果放在考虑内的,我上车点火后,第一时间就是开起音乐,作为上车听歌的人,当初提奇瑞瑞虎8PLUS时,第一次开着听歌就有点惊喜,原厂音响就能满足我的需求。平时上下班通勤、周末自驾游,我总爱放些流行歌曲和DJ音乐,原厂那6个喇叭(A柱2个+前门2个+后门2个)听着就是“有质感”,低音浑厚质感很好,有一点厚重感,人声不发飘,高音通透。说说这套原厂索尼音响的配置和实际体验:它没有独立功放,就是靠主机直接推喇叭,喇叭材质看着就是普通纸盆的,成本估计一般。优点,也就胜在应付普通消费者的需求和操作简单,中控屏调音量、切歌很顺手,蓝牙连接也稳定,平时接打电话、听个音乐够用,对音质没特别高要求的人觉得没啥问题。最高兴的是跑高速时,风噪、胎噪一上来,原厂音响的声音还有主动降噪功能,能直接把各种噪音盖过去,当年十多万的价格,真的算比较良心的车型了,使用几年下来还是十分满意!
#雪天行车,需要注意什么1. 提前检查车辆 重点检查轮胎胎压和磨损情况,雪地行驶建议使用雪地胎或安装防滑链;检查刹车系统、暖风除雾功能以及玻璃水(需更换防冻型)。 2. 控制车速与车距 雪天路面附着力低,需将车速降至平时的一半甚至更低;与前车的安全距离要比干燥路面增加3-4倍,避免急刹车。 3. 平稳操控车辆 起步要缓,避免油门过大导致车轮打滑;转弯时提前减速,缓慢打方向盘,不要急打方向或超车;刹车优先用点刹方式,配备ABS的车辆可直接踩死刹车但避免猛打方向。 4. 保持视野清晰 行驶中若车窗起雾,及时开启暖风除雾功能,同时使用雨刮器清理积雪;可适当打开示廓灯或近光灯,提升自身辨识度。 5. 特殊路况应对 遇到坡道尽量低挡匀速通过,避免中途换挡;若车辆打滑,手动挡可轻踩离合、自动挡切换到雪地模式,稳住方向盘不要慌乱。 6. 应急准备 随车携带三角警示牌、防滑链、拖车绳、除雪铲等工具,必要时准备保暖衣物和应急食品。 起步时轻踩油门,避免扭矩过大导致车轮打滑,手动挡可以用二挡起步,自动挡切换到雪地模式(如有)。 刹车采用“点刹”方式,不要一脚踩死,防止ABS介入过于频繁或车辆甩尾;跟车距离至少保持平时的3-4倍,预留足够制动空间。转弯时提前减速,缓慢打方向,不要在弯道内加速或刹车,避开路面的冰雪坑洼和桥梁路段。 行驶中尽量走已经被车轮压实的雪道,避开新雪堆积区;车窗起雾时用暖风除雾,别用手擦玻璃影响视线。 多数为前置前驱,原厂佳通等四季胎冰面抓地力弱;急加速/上坡易打滑 。对策:换雪地胎或装防滑链;用雪地模式,二挡起步、ESP提前介入 。 7DCT低温低速顿挫更明显,冷启动偶有吃力,极端低温下个别车机/仪表偶发乱码。对策:提前APP远程热车5-10分钟;低速尽量平顺给油,避免频繁启停 。 原厂胎冰面极限低;底盘偏高,急弯侧倾相对明显。对策:换雪地胎;入弯提前减速,缓打方向 。能耗与细节:冬季暖风+热管理,油耗比平时高1-3L/100km;雨刮易冻住,个别车大灯起霜 。对策:备-25℃玻璃水,停车前抬雨刮至防冻位;起霜多为温差导致,开大灯/后窗加热可缓解 。
#聊聊爱车优缺点用车感受:才买车第二个月,发现我的小虎,老是方向盘向右偏,当时去空旷的地方试了下,一百车速不扶方向盘,还真有点右偏,另外就是A柱喇叭塑料板掉落,当时发现后就反馈给4S店了,店里的工作人员也很热情的询问情况,而后安排技术人员给我检查,用电脑帮我检测后,一位技师开出去检查,回来给我车做了个四轮定位,A柱塑料板掉落原因分析是我平时音响开的太大,装上去就好了,后面开车听歌时要注意音量,总之售后服务这块,还是很满意的。 汽车通病介绍:要说通病的话,应该瑞虎8 plus系列都有一个,那就是二档进三档的顿挫,因为我问了很多人车友,都有一点顿挫感,后来问了专业人员,才知道这是湿式双离合的通病。 车辆吐槽:这款车的氛围灯一定很多人吐槽,非常的单调,就两道门和扶手箱三根光条,而且亮度还不行,第二个就是水杯座和放手机凹槽,水杯放不下,手机也放不下。 4S店保养套路讲解:首保的时候,会让你清洗油道这是最常见的套路了,首保一般是5000公里说有积碳吧,肯定是会有一些的,但是应该还不到清洗的地步,所以直接回绝掉就好,另外还一种什么发动机保护剂,说是延缓积碳生成,其实这个真的没啥大用,绝对不要弄。一般清洗油道大概三到四万公里才用清洗油道。这里没有针对任何的4S店,只是说一下容易出现的套路。 车辆升级原因过程及成果展示:奇瑞在六月份OTA在线升级了一次,所有瑞虎8plus车系都更新了,OTA智慧升级带来了包括了无线CarPlay、多种车载情景模式、个人中心账号优化登录、第三套科技流光主题、负屏快捷菜单、应用列表App拖拽功能在内的六项功能升级,那次没有录屏,所以没法给大家展示了。 汽车真实使用感受:瑞虎8 plus外形和配置,我身边的朋友亲戚坐上后都赞不绝口,感觉是辆不下二十几万的车型。开了一年左右带给我的不止是惊喜,之前一直不看好的国产车也能做到如今这般可圈可点。
#新车主晒订单大家好,今天和大家分享一下,我买车时候的落地价吧。 我买的是21款1.6瑞虎8plus豪情七座,因为当时是才出来的车型,再加上我是马上要过节提的车,所以说我的落地价应该算是这款车型中,属于价格算贵的,刚好14万整,裸车价是132,900,其中保险4200,购置税是13333,我选的是7座车型,有3000块钱的选配费,金融费2000,上牌费是500。我的优惠是厂家的8000优惠,4S店优惠了8000算下来落地价14万整。不过我赠送的东西,相对于还是比较多的,不算首保,有12次保养。空气净化。行车记录仪。双层全包围脚垫。全包围尾箱垫。全车贴膜。 现在我们对比目前价格,今年的22款1.6瑞虎8plus豪情7座,同样是132,900的官方指导价,保险4200没有变。厂家优惠6800,金融费2500,上牌抵押1000,因为新政策目前奇瑞采取的是国家购置税优惠一半,奇瑞自己优惠一半,所以说是免购置税的。这个朋友因为选择的是增购优惠了3000块钱,目前瑞虎 8 plus 现在应该在十一二万左右,真的应了那句话,早买早享受,晚买享折扣。 不过我自己只要觉得这个车好,感觉还是挺满意的。
#手机钥匙,你敢用吗关于汽车钥匙,我这台2021年款的瑞虎8PLUS,配备了两把遥控钥匙(内含机械钥匙),瑞虎8PLUS豪享版是中低配版本,中控大屏也带互联功能,支持我原厂自带APP车控功能,唯一比较缺憾的虽然可以远程启动,开启空调,车门解锁等等功能,不支持蓝牙钥匙,开车上路必须自带实体钥匙,新款瑞虎系列好像都标配了,2021款车型提车时车控功能的APP(智云互联),软件响应速度更快,从没有被罚站过,后面APP进行的融合,全部使用奇瑞汽车APP,软件缓存大,响应速度一般,更新频率有点高,有连不上网的情况,所以解锁还是实体钥匙更方便,更靠谱。当然也可以继续使用智云互联APP,不占内存,更懂你。远程车控功能按照使用环境决定,整体体验还行,没有特别突出的问题。
3.73
“良好”
共1161人评价
8万-12万SUV总榜
NO.49
超过52%的同价位车系
3.73
综合
3.66
内饰
3.47
配置
4.11
空间
4.03
外观
3.50
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
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