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#辣评新车雷总还是有面子，让理想i8改日子亮相。我觉的更像是理想i8避免了跟小米发布会的碰撞，第一款纯电mega的口碑就不是很好，而过第二款纯电车型再起不来，后边的车型很难做。 第一点（像mega） 前和尾部的造型偏向L9一点，但侧面更像理想mega,纯电车型所以设计语言肯定更偏向低风阻的mega,因为i8比mega更小，所以外观看上去不会像mega一样给人遐想，而且尾部做了造型优化，相比mega更能够让人接受。但是侧面的造型还是会成为很多黑粉、云评键盘侠黑理想汽车的谈资。 因为互联网上风评不太好，mega上市至今7个月累计销量6030台（表现不是很好），按50万一台的价格，销售额大概有30亿，30亿的销售额大概3.8万台7.98万的秦plus（也就1个月的销量）。但是路上见过实车，这车没有那么丑。 第二点价格 参考理想L8的尺寸（长宽高：5080/1995/1800mm，轴距3005mm），这也是一台很大的车，因为理想的用料很足，电池都采用5C快充，所以成本相对较高。预计也是30万+的起售价。比L8贵2万。起售价就要33万了，价位区间内消费群体相对较少，成绩可能不会很亮眼。 第三点yu7竞争 30万+的价格，跟小米YU7的顶配有一定的价格重叠竞争，雷总的个人魅力，加上2024年小米su7的亮眼销量，以及超高的保值率。 小米yu7的上市肯定会抢占市场。本来消费群体就不多，yu7的销量大概会跟小米酥7差不多，抢走至少10000台的月销。 路子是对的 新势力品牌中小鹏逐渐发力，零跑也以半价理想的标签逐渐成为主流。所以理想也不能光靠增程应对其他厂家。目前市场趋势就是纯电和混合动力共存，20万以上的车型大部分是同一款车有纯电+增程车型供选择，比如阿维塔 07、智界R7。理想汽车的存量用户很大，要看怎么利用好现有资源为纯电车型多做宣传。
#辣评新车2023年12月23日蔚来NIO Day ，蔚来ET9亮相并开启预售，预售价80万，一年时间快过去了，今年蔚来NIO Day ，et9将正式上市。国产豪车新势力4大天王凑齐（享界s800、仰望U9、小米su7 ultra 、蔚来et9）。 虽然网上对国产豪车新势力都是冷嘲热讽，什么“10万的成本，70万的智商，加起来80万”什么“品牌撑不起价格，以后穷人只能买BBA了”什么“月销注定2位数，大多数豪车都是吉祥物”。 但是，我还是看好国产豪车新势力，尤其看好蔚来。 🚗国产豪车上市后，网友们进行了总结，哪些人会买。 ✅红旗国雅，红顶商人会买。 ✅享界S800，华为友商会买。 ✅小米su7ultra，小米股东和雷总入股公司的老板会买。 ✅仰望u9，比亚迪供应商会买。 那谁会买蔚来ET9呢？ 1.科技爱好者 蔚来et9与其说是一台汽车，不如说是一台科技玩具电动智能车，线控转向、天行智能底盘、全域 900V、5nm 的神玑芯片等，全域领航辅助智驾，豪华科技智能座舱，可以托着酒杯塔过减速带，可以原地抖雪，可以车身颠球。 这样一台充满科技味道的车，能够满足他们对科技感的追求，注定会受科技爱好者的欢迎。哪怕是80万，他们也会买回去体验一下的。 2.明星及网红 就像某明星买特斯拉一样，不符合传统行政级轿车样子的、张扬风格的外观以及简洁大气，配备大尺寸中控屏与仪表盘，行政四座布局，配置豪华，科技感与舒适感十足内饰蔚来et9，会吸引明星的，明星一定会有人买et9的，还有网红，就像小米上市时，疯狂买小米一样，蔚来et9上市后，网红们为了蹭流量，一定买台回去开直播赚流量的。 3.汽车收藏家 et9有很多世界领先的技术，可能也是重新定义新车发展方向的汽车。而且蔚来 ET9 作为一款高端限量版车型，其产量相对有限，这就使得它在市场上具有较高的稀缺性和收藏价值，汽车收藏家一定会收藏一台。 4.科技企业高管和老板 本来想写蔚来的铁粉的，后来看看价格，觉得铁粉不一定会买，也不一定有实力买。 第4个就写科技企业高管和老板，就是科技新贵，80万可能对普通人来说很多，但是，对这些人来说，可能就是卖点股票的钱，买回去充面子，彰显自己的科技属性。 ✅✅✅总结，虽然国产豪车面临诸多质疑，但是，十年二十过后，万一成功了呢？就像蔚来的宣传口号，敢想有为，总有人会买蔚来et9的，哪怕月销真的2位数那又怎么样，毕竟勇敢迈出了一步。
