很难吗？超越特斯拉Model Y！

这车好玩就在于它的操控还有很多隐形的小玩意，像储物空间、车机里面的小游戏细节把控、以及ota的频率会给你一种常用常新的感觉。我开了三年多八万多公里，还是很愿意去开它，也会经常给人去介绍它。虽然有些瑕疵，但瑕不掩瑜。估计下台车应该还是特斯拉

这个车后备箱大，后排座椅腿可以拉直，车超控好，车重量比国产轻400公斤因此不吃胎，车的三电质量好，其他花里胡造功能没有，这样的车销量会不好吗

后备箱再多两个座就好了！

如果把这个牌子换成国产的牌子还有人买吗？

懂车的起码不会首选它。但对于一般人它比较好开。“毛坯”的理解不同或被“洗脑”。还有重要因素就是特斯拉品牌力和保值率（心态很好理解），且国人原车一直跟风，也明白那种想法儿。至于什么那些隐形功能个人不敢苟同这种理念。