简介:《行走的说明书》带你开启简易体验的用车生活。
超棒发声
几年前的记录仪还是16GB的内存卡,如今好的产品都已经支持到1TB容量了!老奔驰改造行车记录仪,手把手分享给你们!...查看全文
更大的车型尺寸,是人们对出游的向往,而更强劲的动力,更出色的底盘操控性,则是保证“大块头”安全灵活通行的关键。 不要以为加速、刹车、操控这些和家用车没有关系,在紧急情况下的行驶路况,恰恰是能关系到大家的生命安全。 为了弄清这些方面的性能,我...查看全文
智驾说的太多,突然老牌合资的丰田也出来说:我们有端到端智驾。就挺“懵”的...查看全文
腾势N9作为旗舰SUV发布了,两款配置都是插混车型,各方面性能看上去都拉得很满,但市场表现能不能撑起腾势品牌向上?...查看全文
这车也卖998了?简直太浮夸! 马自达是不是看见丰田新车的成功,自己也突然间就开窍了! 各种补贴叠加到手,竟然真做到了9.98万入门的车型配置。 研究了一下他们的新政策,6年0息的10万额度金融政策不错,比特斯拉的力度还大! 最高2万的国家补贴当然不必多说,但还有个2万元的厂补,其中5000元是保险补贴(买新能源车的朋友都知道保险不便宜),另外15000元是置换补贴,对于燃油车置换过来的消费者很合适。 不过要注意,置换补贴和6年0息是二选一的关系。 其他还有一些指定车型的5000抵10000万元补贴,全系赠送7999元终身零燃权益,感兴趣的朋友可以了解一下。 MAZDA EZ-6这车我太熟了,毕竟咱们曾经是深蓝SL03的资深车主!从增程式的动力总成,到车机交互系统以及辅助驾驶功能,简直就是把自主品牌的优势尽享,再结合自己的底盘调教功底,还有设计审美方面的能力,造出的一款“新合资模式”的新能源车,产品力其实很强。 不过有一点情况很重要,价格虽然到位了,但终端店面的数量好像不足,我到今天也没有看到身边的销售展厅,要不马自达你再学一下商场的城市展厅~
合资造纯电动车不可怕,官方懂得自嘲以往弱点还主动玩梗?这战略思路转变很可怕! 关键是智驾功能普及了啊国产品牌以前在新能源赛道最强的配置亮点,就是智驾和车机了,丰田铂智3X这车用的就是国产智驾厂商momenta,啥也别说了,实际体验水平就是第一梯队,大家目前没什么区别。 也就是车机可能吐槽一下,但听说之后的新车型,丰田也要用鸿蒙了?这以后大家还有什么区别!科技平权,品牌也平权没有壁垒了呀? 这价格,各种新车权益算下来,顶配确实做进15万内了,大家看看宣传小字,貌似还送充电桩和其他配置权益。 战略转变,思路一下就打开了不是!国产车要继续加油,反正人家的高管确实台上表演力,这次非常好,知己知彼呀!对于执着合资品牌的用户们,如今买新能源车也有了更好的实惠选择!
拍过了40多款记录仪,在2025年的行车记录仪也开始“卷”了!万奇欧E1pro这款产品终于升级为完全体,本期开箱测评为你全面讲解。...查看全文
广汽丰田的铂智3X配备了端到端智驾,实际体验已经值得大家关注,更为细节的是在造车细节方面,依旧保持丰田的传统标准,这对用户是好事。...查看全文
万万没想到领克Z20怎么OTA把雷达升级失灵了?...查看全文
成就打卡全海南的蔚来换电站!...查看全文
这6000公里多冬季能耗测评,让我们对纯电动车有了非常详细的数据,也对乐道L60和蔚来换电的理解更加深刻。...查看全文
这是6000公里往返海南长测能耗时,发生的其中一件换电小插曲,增加了很多关于乐道L60和换电的认识。...查看全文
乐道L60冬季能耗长途测评开始,出师不利但咱们自有办法。...查看全文
备受瞩目的第二代秦PLUS智驾版,在2月10日正式上市,新车依然提供了插混及纯电两个版本。插混版共有3款配置,官方指导价区间为7.98万-10.38万元,纯电版本也同样为3款配置,官方指导价区间为10.98万元-12.98万元。...查看全文
领克Z20的朋友们,这些隐藏的小功能还算实用,等我们《行走的说明书》视频会更精彩!...查看全文
持家有道就要用尽优惠卷,乐道L60的这几样东西肯定有用!...查看全文
新年提新车,领克Z20骚红版终于提车了!...查看全文
这是智能车机功能的精彩片段,欢迎观看完整版乐道L60《行走的说明书》...查看全文
这是辅助驾驶的精彩片段,欢迎观看完整版乐道L60《行走的说明书》...查看全文
这是钥匙解闭锁的精彩片段,欢迎观看完整版乐道L60《行走的说明书》...查看全文
这是开场音效的精彩片段,欢迎观看完整版乐道L60《行走的说明书》...查看全文
乐道的用户和销售等一线工作人员,都值得收藏好这个视频,大家在充分了解乐道L60产品的前提下,才能更好的理解值不值?好不好的问题。...查看全文
有彩蛋!明天正片见。顺便预告冬季能耗的长途自驾测试...查看全文
回顾2024年的汽车市场,新能源车产品无疑是绝对的热点,每到临近年底都会出现一个话题:买车买谁好?是消费者最为关注而又头疼的现实选择。从截止到11月份的销量数据来看,年度销冠毫无疑问会是比亚迪,但另一位销量黑马是我万万没想到的零跑汽车。...查看全文
销冠也不好做啊,强如25款腾势D9也要内外兼修...查看全文
零跑汽车的发展是真快,以前完全不会推荐的品牌和产品,如今再来实地看车,至少零跑C16看上去有点东西。...查看全文
玩门玩座椅,似乎是极氪MIX的招牌亮点,但你代入真实买车人的角度去体验,会发现它的想象大于实际,甚至与你的需求会有错位。...查看全文
实际体验对比并经过深思熟虑后,领克Z20我们已决定自购长测...查看全文
极氪7X的动态感受确实比乐道L60更好,配置方面也有优势,实体按键的加入对燃油车过渡的用户减少了学习门槛,同价位的产品力对比来看,换电是最大的卖点区别了。...查看全文
由iCAR V23引发的精致小车需求,转眼来到了极氪X的试驾体验,我觉得不合适。...查看全文
广州车展现场都没看上的领克Z20,没想到被iCAR V23的作妖给打开了视野,试驾体验不错,先订车再说。...查看全文
万万没想到,在视频拍摄结束后,官方又搞了个预售赠送权益变积分的幺蛾子,商城的充电桩价格也从1899变成了4199元!...查看全文
试驾流程太短了,只能体验这么多,视频很长,但足够贴合实际。...查看全文
年底扎堆儿上市的新车很多,要对自己的钱包负责,不管是iCAR V23还是电动MINI,多看多思考总没坏处。...查看全文
对于目前的辅助驾驶功能,国产新能源车型的表现很亮眼,极星4这样的产品并不是它的强项,攻略参考就是如此了。...查看全文
支持魅族手机的flyme Link车机系统,能跟上中国的市场需求吗?...查看全文
国外的老牌车企是真够没战略的,好开的车不等于用户说你好,为碳中和而努力不代表是好的营销亮点。 极星4你卖不好,也是活该有原因的。...查看全文
在这里,领先于市场需求的行驶感,落后于新能源车时代的智能化,Polestar极星4这款车功能的产品力如何,通过本期《行走的说明书》栏目,便能一览无余。...查看全文
冷静片刻理性思考,我们要不要忍受2025年的低配新车,去买所谓硬派“方盒子”的纯电玩乐?...查看全文
用新能源时代的标准去衡量老旧的燃油车,你会陷入一种迷乱的感觉,现代胜达我已无法评价。...查看全文
决定买iCAR V23的时候还非常坚定,随着看到并了解到更多实车信息,我真动摇了,到底值不值?咖友们...查看全文
兴冲冲去看车,冷冰冰的波折,iCAR V23你能不能把热度完整延续到卖车?...查看全文
iCAR V23我们决定加入2025年自购长测栏目...查看全文
零跑汽车在2024年广州国际汽车展览会上,迎来了全新B系列首款全球化车型B10的国内首秀,其价格定位在13-15万元,配备了激光雷达+高通8650智驾芯片,智能座舱方面则搭载了最新的高通8295芯片,纯电续航里程超过600公里。...查看全文
大型车展逐渐沦为直播带货现场,如今只有1天媒体日也不显得紧张,坚持开放包容的品牌更有产品思维,我们也用更为随意的方式,带大家看一下全景记录仪视角的2024广州车展。...查看全文
面向15万以内预算的新能源车用户,风格年轻化的同时,深蓝S05的驾驶质感竟然不是短板。...查看全文
小鹏从MONA03就开窍了,新发布的P7+也是能看到的功夫做足,辅助驾驶和座椅舒适性配置全系都有,的确是个卖点。...查看全文
这是阿维塔12的鸿蒙车机功能分解视频,推荐在主页查看完整版《行走的说明书》...查看全文
这是阿维塔12的辅助驾驶功能分解视频,推荐在主页查看完整版《行走的说明书》...查看全文
个性独特的设计不算坏事,多元发展的汽车市场对消费者有好处,阿维塔12的使用体验有限,尽量为大家呈现。...查看全文
华为深度加持的阿维塔品牌,在我们《行走的说明书》栏目的研究下,阿维塔12依然非常清晰的呈现给大家,甚至相似功能设计的其他华为车型,你完全也可以参考借鉴。...查看全文
总有人说,能不能用手机或者运动相机当作行车记录仪?全新发布的万奇欧E360给出了答案。...查看全文
小米SU7的2合1充放电枪,乐道L60也能用,都是国标通用的产品。...查看全文
7kW家用充电桩一般都是通用的,正好我的摄影棚可以测试,乐道L60用深蓝的桩没问题。...查看全文
乐道L60自购长测,进入产品研究体验阶段。...查看全文
这要是乐道提车当天给就好了,实际价值感不强啊...查看全文
从燃油车时代,进入新能源汽车,再到如今纯电动车到普及化,我们研究车的形式也快到了最后,乐道L60的更多换电玩法,在接下来的自购长测就能了解意义如何。...查看全文
新能源车的发展变化很快,买车提车的流程也日新月异,但从这次提车乐道L60看来,信息差的问题同样越发严重。...查看全文
非核心媒体提车了,真实的简直不能再真实,乐道L60的朋友可以消遣着看到或者听到最后。...查看全文
近期扎堆上市的新车,若你也在对比全新智己LS6和阿维塔07这两款国家队选手,肯定要费一番心思来研究了解,毕竟它们的价格区间接近,但产品力却各有特点。因为全新智己LS6是纯电动车型,同样来对比阿维塔07纯电版本的话,全新智己LS6的5个配置,...查看全文
就问一件事,领克08《行走的说明书》,拍不拍?...查看全文
这是《行走的说明书》智能驾驶的分解视频,推荐大家观看完整版...查看全文
这是《行走的说明书》分解视频,推荐大家观看完整版...查看全文
买台领克08发现Z10果真生不逢时
一分钱一分货,蔚来EC6除了品牌定义,比乐道L60在硬件层面也确实符合大哥地位。 但同属换电体系的产品,这次的深入研究产品,也让之后乐道L60的自购长测,有了更客观的参考。...查看全文
蔚来EC6这期视频,目的在于我们之后的乐道L60自购长测,提前深入研究竞品,也给蔚来的朋友一些好的汽车内容参考,明年的蔚来ET9我非常感兴趣。...查看全文
乐道L60的裸车价我觉得不低,试驾过后算符合预期,没有太致命的槽点,但还是有细节问题需要告诉你们。...查看全文
乐道试驾车太像特斯拉了 #新能源汽车 #汽车 #乐道l60 #超棒发声 #新能源领航计划
乐道L60是我们定好的自购长测车型,没有太过分的硬伤,所以正常已经购买了。 但是这个车的整体营销策略,尤其是首发用户的权益和车型价格,非常非常自信,我提醒大家谨慎思考再决定。...查看全文
这就是乐道L60!定价不要太乐观 线下实地看了乐道L60展车,在刚刚研究拍过蔚来EC6《行走的说明书》视频,以及这款车竞品特斯拉的情况下,我觉得用料做工符合低配的价格定位,和蔚来的级别区分很明显,所以官方定价千万不要过于乐观自信,关键接下来还要看动态试驾水平了。#汽车 #新能源汽车 #乐道L60 #新能源领航计划 #超棒发声
现场媒体数量肉眼可见的少多了,会展内外的广告位也不比曾经,虽有国产品牌包场单一展馆,甚至还有户外展区,但从品牌数到重磅车型来说,明年如果还是这样的节奏,成都车展可以休息了。 而不变的是,粗糙无用的媒体营销方式和话术,你们能看到的好内容会越...查看全文
汽车测评,也要搞饭圈那套,甚至不允许人说话,这未免过于网络暴力了。 数码圈跨界,还有只情绪输出而不实测车的博主,代表不了广大用户真实的买车用车需求,更不会是中国汽车的未来方向。...查看全文
本应该是群魔乱舞的户外聊天局,变成单口相声了,就告知大家一个近期计划吧,我要自购长测乐道L60了。...查看全文
享界S9怎么的?还跟媒体较上劲了 一打开各种平台,怎么全是袁启聪和享界S9的事?看了一下人家的测评视频、各种评论区言论、车企官方声明、以及部分数码博主的跟风附和。 关键讨论点,个人理解是不是这样的过程:因为底盘调教风格的“取向”(不敢说问题),在测评视频中那个坡道路段,是车身姿态首先发生偏移,达到有可能碰撞路边的趋势,此刻方向盘自主发生偏转,但是这被后台数据定义为车辆自身的正常操作,不会被记录(瞎猜的),而作为一个有正常驾驶经验的人,此刻需要主动救车(或者说下意识的转动方向盘),同时因为车身姿态的变化,导致驾驶人坐姿和方向盘握持方式,不可避免的出现变化,这些动作统一表现为方向盘转动,而被后台数据定义为人工主动介入并记录(瞎猜的)。 数据隐私的事先不提,如果是这么个过程,那不就是车辆主被动操作定义的问题,后台数据记不记录的问题,车辆出现失控趋势和人为主动救车,到底谁先谁后的问题,顺序一旦反了,立场就变了,利益和责任划分也就天翻地覆了。
V12版本的特斯拉Model Y车机系统,几乎和焕新版的Model 3一致,最全的攻略讲解视频。...查看全文
辅助驾驶功能关于安全驾驶,还是那句话:先学会怎么用,再谈好不好用。 特斯拉Model Y这版的怀挡操作,看这个视频足够了。...查看全文
特斯拉Model Y这个老家伙,这么多年还没迎来一个真正的对手,我想或许是从来没有太多人,真正去研究人家的优势和劣势。 乐道L60能不能成功我不知道,反正在自购长测之前,我已经把特斯拉研究彻底了。...查看全文
好嚣张的牌子! 不过这牌子的头枕确实可以#新能源汽车 #汽车 #特斯拉 #modely #头枕腰靠
之所以拍摄老款的特斯拉Model Y,有车主网友的真切需求,也有个人探究产品的兴趣,待到新款Model Y发布后我们还会如此拍摄,将清楚的告诉人们,何为相同的流程,不同的产品,能更好的解答车型间的差异性问题。...查看全文
比亚迪秦L车机操作攻略的分解视频,建议关注主页搜索完整版:秦L《行走的说明书》...查看全文
来自于秦L《行走的说明书》拍摄后的实话吐露。 这款车不错,但是比亚迪品牌的很多问题,不能只靠自家人在网络的互动,就能完全抹平修正的,现实中真正花钱买车的用户,可不会轻易被顺拐。...查看全文
时隔3年后再拍《行走的说明书》,如今的秦L对比当年的秦plus有什么进步,恐怕你需要回顾这个视频【秦PLUS DMI-i《行走的说明书》2.0完整版】...查看全文
万奇欧2024年的新品,车前和车内双镜头版本,还支持4G网络外接盒子功能,实现了很多车型原厂的所谓“千里眼”功能。...查看全文
500元以内,这是好多人问我记录仪的标准,以前是真的不愿意做这个选题,因为一分钱一分货。 这5款选品是我们多年的测评经验选出来的,各有特色,作为2024年榜单的一部分,送给大家参考。...查看全文
这是“500元内记录仪开箱测评”选题的第五款,360行车记录仪V9,运动相机形态可外接配件,但作为行车记录仪来说,不太称职。...查看全文
这是“500元内记录仪开箱测评”选题的第四款,博世G7的GPS版,全金属机身还有红外补光灯,大品牌的执行标准。...查看全文
这是“500元内记录仪开箱测评”选题的第三款,趴趴狗N291S双镜头,大品牌小身材,竟然有网络摄像头功能。...查看全文
这是“500元内记录仪开箱测评”选题的第二款,360M320 pro流媒体,价格、配置低但功能场景强。 已有损安装无法送,关于流媒体记录仪你怎么看,在评论区留下精彩发言。...查看全文
这是“500元内记录仪开箱测评”选题的第一款,海康威视C6LITE销量高,但产品力有限。...查看全文
比亚迪宋PLUS成功取得了新能源SUV百万销量的成绩,在这个成绩里面,有没有你的一份助力或功劳呢?如果我没记错的话,从2021年3月份宋PLUS正式上市开始,截止到2024年6月份的销量正式突破100万辆,这个成绩用了3年零3个月,听上去着...查看全文
深蓝G318车机功能分解视频,推荐观看主页完整版《行走的说明书》...查看全文
深蓝G318辅助驾驶功能分解视频,推荐观看主页完整版《行走的说明书》...查看全文
功能分解视频,推荐观看主页完整版《行走的说明书》...查看全文
这是我们拍的第二期深蓝《行走的说明书》视频,时隔两年从SL03到G318,再次用这样的栏目方式,希望给深蓝的朋友们,依旧好看的汽车视频参考。...查看全文
只说一句“特斯拉不错”,应该在网络很容易引发争论,但只要你完整看过这期《行走的说明书》视频,相信咱们可以在差不多一个频道下,理性交流关于“车”的问题,那么特斯拉如何如何,也就不难得出一些结论了。...查看全文
拍个G318真费劲 你们都想看,我确实准备好了,能不能拍看这周吧#汽车 #深蓝汽车 #深蓝g318 #新能源汽车 #新能源领航计划
小米SU7的宣传已经够好了,是时候需要一些对用户真正有用的内容,虽然只是按照基础版的标准拍摄,但小米SU7《行走的说明书》这个视频,一定还对于整个销售、售后、客服团队人员,甚至三方的租赁公司(小米SU7买的不少),都会有切实的内容观看作用。...查看全文
说的不买,买的不说!特斯拉在网上算是贯彻的淋漓尽致...查看全文