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    枫叶幻想志

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    不得不说蔚来计算里程的方式真的很有趣,会显示一个ES6与你度过了520天,这种陪伴的感觉真的很温馨。 1.ES6是我爸爸的专属座驾,日常上下班我爸爸开,周末我带娃去自驾,露营就开ES6。520天里,大概我开了一半的里程。 2.我开车风格喜欢比较紧绷的悬架调节,所以ES6悬架调节我都是调硬的,调硬以后宝宝和老婆坐后面过抛跳每次他们都骂骂捏捏。现在OTA了舒适通行,每次经过坑洼,抛跳路面,悬架就自动变软,过起来会舒适很多。 3.ES6是最后一批每月6次免费换电的车型,过了以后,就不能选每月6次免费换电。每月6次换电完成满足我开车需求了,520天里,从来没有充过电。不过现在换电站改革了,谷电时间去换电站换电其实也很便宜。现在的ES6比我买的时候便宜了3万换电权益,换电权益花3万值不值,一直是网上争论不休的话题。 4.能耗通过OTA了,从开始满电490公里,提升到500公里。虽然仅仅提升10公里,但感觉还是提升很大。但我换电站出来都是92-93%的电量,开到2-3%去换电站换电,每次换电用90%的电量。日常我开小短途,大概能跑350公里左右,如果不上高速,走国道能跑400公里左右。 5.第二年开始我是没买服务无忧,只是裸了一个普通保险,维修要自己开过去,保养也要自费,但裸保险只需5880元。保养等4万公里去自费去的时候,再写文章分享。

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