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    清闲的青山k3t

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #到店看车家人们,今天去襄阳宝泽宝马看车了,新款X3真的太让我心动了!但现在陷入了深深的纠结,不知道该选30领先还是30尊享,想听听大家的意见。 📌价格方面: 30领先型M运动套装指导价是39.99万,尊享型M运动套装指导价44.99万 ,两者相差5万。不过我问了销售,目前店内都有一定优惠,具体优惠金额还能再谈,算下来落地差价应该也是好几万。 💪动力与配置: 两款车动力是一样的,都搭载2.0T 258马力发动机,匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统,日常驾驶和偶尔的小激情都能满足。但配置上尊享确实更丰富。像LED自适应大灯、全景星轨大幕、M运动卡钳这些,尊享都有,视觉和驾驶体验都更棒;还有驾驶员座椅电动腰撑、璀璨水晶质感内饰组件,豪华感直接拉满;创新套装里的自动驾驶辅助系统Pro、智能互联驾驶座舱(含全彩平视显示系统)、车内摄像机 ,科技感和便利性也更上一层楼。领先的配置也不差,日常使用完全足够,像360°全景影像、L2级驾驶辅助、前排座椅加热这些常用功能也都有配备 ,但尊享就是有一种一步到位的感觉。 🤔和竞品对比: 奔驰GLC和奥迪Q5L也是这个级别的热门选手。和GLC比,X3的操控性明显更出色,开起来更有乐趣,而且新款X3轴距加长后,空间上也不落下风;对比Q5L ,宝马的品牌影响力和内饰豪华感会更胜一筹,配置方面也更丰富些。 所以家人们,这5万块差价,到底值不值得为尊享的这些配置买单呢?帮我出出主意吧🙏 #宝马X3 #选车纠结 #汽车对比

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    #辣评新车最近发现很多人在阿维塔07和智界R7里面对比,简单分享下我的看法。 首先最重要的一点,在你心中设计值不值钱,也就是选车偏向是否是,颜值➕设计>量大管饱,阿维塔的外观和内饰设计其实就是我目前纠结的点,参数我反而没那么重视,因为在我看来同价位的车虽然参数上略有差异,但最终使用体验都是大同小异的。 其次,R7尺寸4956*1981,07尺寸4825*1980,来车车长差距有十几厘米,完全不是一个级别,不是一个定位,怎么去比较?R7适合家用,适合喜欢大车的人,07小而美,适合精致生活的小俩口,结合自身情况再去选车。 第二点说下电池,R7Max用的铁锂是37度的巨鲸电池没有具体说明几C倍率,07用的铁锂是39.05度的宁德骁遥超级增混,明确表明是3C充电倍率。 第三点续航,明面上智界CLTC续航标到1570,但实际上阿维塔07是没有这一项数据的,能查到的1100公里其实是工信部续航,智界r7对应的工信部续航是1380公里,比阿维塔07多了大概280公里,这里要划重点,07的油箱只有45L,而智界r7的油箱有67L,差了22L,所以R7能做到这个综合续航也没有什么让人惊讶的,毕竟再怎么突破还是要遵守能量守恒对不对。 智驾其实没什么好说的,两者策略一样,最低配均无激光雷达,都采用华为ADS SE视觉方案,除最低配以外都标配1个192线激光雷达(问界M9同款),不需要担心,同样都是华为智驾,都是遥遥领先。 至于亲儿子干儿子的说法,现在怕是要反过来了,目前华为引望的车企股东只有阿维塔和问界,智界暂无参股,而且从网上的信息来看,阿维塔的内测相对来说都比智界来的更快。 以上三点,我从看得见的部分出发,大家觉得有误的地方欢迎一起讨论

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