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未来新款宝马X3车主
家人们,今天去襄阳宝泽宝马看车了,新款X3真的太让我心动了!但现在陷入了深深的纠结,不知道该选30领先还是30尊享,想听听大家的意见。 📌价格方面: 30领先型M运动套装指导价是39.99万,尊享型M运动套装指导价44.99万 ,两者相差5万。不过我问了销售,目前店内都有一定优惠,具体优惠金额还能再谈,算下来落地差价应该也是好几万。 💪动力与配置: 两款车动力是一样的,都搭载2.0T 258马力发动机,匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统,日常驾驶和偶尔的小激情都能满足。但配置上尊享确实更丰富。像LED自适应大灯、全景星轨大幕、M运动卡钳这些,尊享都有,视觉和驾驶体验都更棒;还有驾驶员座椅电动腰撑、璀璨水晶质感内饰组件,豪华感直接拉满;创新套装里的自动驾驶辅助系统Pro、智能互联驾驶座舱(含全彩平视显示系统)、车内摄像机 ,科技感和便利性也更上一层楼。领先的配置也不差,日常使用完全足够,像360°全景影像、L2级驾驶辅助、前排座椅加热这些常用功能也都有配备 ,但尊享就是有一种一步到位的感觉。 🤔和竞品对比: 奔驰GLC和奥迪Q5L也是这个级别的热门选手。和GLC比,X3的操控性明显更出色,开起来更有乐趣,而且新款X3轴距加长后,空间上也不落下风;对比Q5L ,宝马的品牌影响力和内饰豪华感会更胜一筹,配置方面也更丰富些。 所以家人们,这5万块差价,到底值不值得为尊享的这些配置买单呢?帮我出出主意吧🙏 #宝马X3 #选车纠结 #汽车对比
百香果南下线
今天休息,拉着媳妇去4S店转了一圈,直奔新哈弗H6去的。到店里一问,现在买直接就能给优惠1万四。坐进去试了试,空间挺大,内饰也舒服。这车我挺满意的,心里有点痒痒了,估计店里也还有优惠,你们都是谈的多少?我好再跟媳妇商量商量。
来形容一下哦
特地调休过来看起亚EV5,主要关注续航里程,销售说这车用的是磷酸锂铁电池,还配了智能温控系统,能让电池保持最佳状态。试驾了20多公里,路上特意开了空调,电量消耗稳定。销售说这车满电续航有530KM,快充30分钟就能补250公里续航。关键是它的电池安全性做过各种挤压、火烧测试,不用担心起火、爆炸的问题,电池安全是有保证。
苏格拉底下的雪
今天去店里算了下25款哈弗H6国潮版的价格。按指导价9.89万算,给了我24000的现金优惠后裸车7.49万。销售说加上各种费用,落地要8万6,现在订的话店里还能再降1000。有没有最近提车的朋友,你们的落地价是多少?
不是你发动机
我表弟毕业两年,攒了点钱想买车,手头紧。我寻思25款哈弗H6国潮版就挺好,带他去店里看。看到车,他挺相中的,说那黑色的前脸和轮毂,看着就精神,比别的车有样儿。年轻人嘛,还是喜欢这种带点个性设计的。
TOYOTAlAE86
前言:最近S7热度确实高,之前参加了在深蓝在奥帆的活动,这车确实帅啊!尤其是这两个亮色,可太扎眼了,也确实感受到工业设计优秀了之后,很多颜色都敢用起来了😄 内饰:外观不多讲,车嘛,还是得试过才知道。内饰的风格真的简约啊!没了仪表盘也不用双平低方向盘看着真顺眼,尤其是uk车主。而且内饰对比uk的提升可不止这一点,整体摸起来的质感可确实舒服多了,驾驶位置可以调的更低,驾驶起来更偏重轿车的体验,更大的屏幕看地图也确实更舒服了。还有一点提升,360终于不在档杆位置了,放在方向盘左边的的中键用着确实方便很多。有一点我不喜欢的就是中控空调出风口太低了,感觉直吹肚子,尤其对于冷风,还是从上循环会舒适很多。 常用功能:360应该是日常最常用的功能吧,尤其对于准中型的suv而言,怎么说呢,清晰度够用,变形控制真的好,我的uk现在还是变形的状态,而且升过级也会4s调整过,都没给正过来🤣而且屏幕大了之后更容易看清楚了,不过这个二级界面不能放全屏,有点尴尬。 小细节:左边的车窗控制区手感真的好!不过上下逻辑需要适应,跟我想的完全是反的,不知道后期能不能升级自定义控制。案件的手感不错,木饰板确实好看,摸起来也舒服。 后排空间:只能说够用,我身高185,前排我的驾驶位置,腿部空间尚可,不过侧面的扶手箱太大,有点保时捷的感觉,不过横向的空间确实减小不少😂不过我还是更喜欢uk的设计,纵向空间更大。不过座椅舒适度和uk差不太多,后排坐垫做了上翘的处理,久坐也不会很累,这点确实不错。 预约试驾:我来的这家门店是长安店,没想到长安店也是可以试驾深蓝的!倒是要提前预约,销售顾问会吧车开过来。 今天来店里刚好做保养,我之前也站在车主的角度讲过门店的很多问题,不过这次在等车的过程中发现这家店休息区全是沙发,坐着舒服多了,不像有的4s店,还给你坐硬座椅。 试驾体验:试驾由于是我直接自己开,为了安全期间,没有拍摄照片,这里给大家说声抱歉。(其实是光顾着爽去了) 1.驾驶风格:s7给人的感觉偏向柔和舒适,但整体底盘会给人感觉很整!也不知道是不是我开uk来的缘故,感觉变道侧倾小了很多,而且方向的虚位也小很多,已经不是完全舒适的取向,更多的运动感,会通过方向和踏板传递而来。 2.加速:电量够的情况下更多的是纯电优先,基本就是电车的驾驶感觉,但是并不会很冲,加速的感觉还是很爽的,多次油门到底也没有出现加速变慢的情况,只是耗电量会直接增加。 3.增程器:说实在的,增程器的感觉是真的小,要不是看到在充电我都不知道它启动了😂,怎么感觉比之前开的增程车声音都要小。我觉得可能我试的比较短,后面看看能不能给我多几天的试驾,我再好好开开试试。 4.舒适配置:主要是两张零重力座椅,我试驾的车是带的,展厅的车是不带的,发现了点区别,零重力座椅是可以调节推托高度的,非零重力只能调节整体高度,这就比较尴尬了,像我腿比较长,不能调推托高低膝盖下面都是空的非常不舒服。零重力座椅的推托倒是挺舒服,不过只能收90°,感觉要是立这腿开车刚好顶在上面😂 5.副驾遮阳帘的屏幕确实好评,而且有很多角度可以调,不过一般人上车可不知道这个功能,有太阳直接掰遮阳板,这玩意不知道会不会掰坏🤣 6.油耗:我试的这台车刚从门店出来,电量充足,基本没用啥油🤣,不过看了别的博主评测,基本在5-7升左右,如果长时间高速全用油的话油耗会更高一些,后期我还是找店里借车多开几天,给大家再发一篇深度试驾报告。 试驾感受:长安的车确实越做越好了,2年之前买uk的时候就觉得长安终于有旗舰车型了。随着这两年纯电增程技术的爆发,增程作为最适合目前国情的混动方式,确实很适合现在的使用场景。试了之后直接种草了,再开回uk的时候,多少有点不适应了😅 选购建议:要么直接120pro什么都不选,要么200max选舒适包,至于轮胎吗,要是为了颜值可以选,不过后期换胎会比较肉疼😅 纯电是真没啥必要感觉,增程的话出门用油,市区用电已经很舒服了。 隐藏福利:再告诉大家长安的隐藏福利,每次保养来4s店后,都可以白嫖免费洗车。但是是机器洗,而且只喷水,那只要每次带手压泡沫壶来,在等候的时候充分溶解污渍,再去机器洗车,洗完一定要擦干净,那堪比外面25的洗车效果!再着,没事用吸尘器吸吸内饰,我一年基本才出去洗1-2次,可太省钱了!
up2566
最近想买台哈弗H6,有没有买过的车主说下新H6油耗怎么样呀,高不高。
成熟饼干M3
看了这车,很有冲动,唯一不足,感觉就是厂家把车轮及悬挂行程搞得有点短,整体看上去小短腿
龙龙龙龙2816
我的爱车也是长安开了这么久的一段时间,总体来说还真的是非常的不错。正好我弟弟到下个月结婚,最近也是考虑再买一辆车。所以当哥哥的必须要陪伴着弟弟一起去看车。我们也去逛了很多的品牌,比如说吉利大众,奇瑞,长安都去看了,看的车型也都是非常的不错,毕竟车型越多也容易调的眼花缭乱。弟弟特别喜欢SUV,所以就在我的推荐下,带着他一起去长安店里看了一下75plus和4代55plus。 第4代55plus也是刚刚上市的新款,从最早的CS55然后升级到了现在最新款的第4代55plus也都是在不断的升级,所以我认为长安汽车整体来说还是有着非常强大的背景。 外观:这款车的外观我感觉还是非常的大气,尤其是对于我们来说,一辆车的外观也是非常重要的,所以我个人还是比较喜欢这种稳重大气的。在我们的日常驾驶生活中,这款车不论是停在哪里或者是任何场合也都是非常适合的。 内饰:在我车的内饰,我感觉设计的也是比较中规中矩,没有过多的花里胡哨,给人的感觉也是更加的稳重大气,更加的美观给我们一种非常温馨的感觉所以坐在车里面也是非常的舒适。 配置:再来说一说这款车的配置吧,我们选择的价格预算办齐落地10万块钱,所以我们选择了一款适合我们价格的车型,这款车虽然没有电动尾门,但是全景天窗辅助驾驶手机操控等等功能也都是更加的齐全。所以我们认为配置不需要太多够用就可以。 整体评价:对于一款SUV来说,底盘也是更高的,而且空间也是非常的宽敞,所以当我们坐在车上的时候,感觉空间真的是非常的舒适,毕竟搭载的也是四轮独立悬架,舒适性也是可以接受的。整体来说是一款非常不错的车型。长安这个品牌我感觉也是非常值得考虑的,因为在我们国产车当中,长安汽车也是一个非常有实力的品牌,所以弟弟打算买车,我就第一时间带着他去看这个品牌了,毕竟我开的也是长安。
用户4081549480039
我们家是三代同堂,家里目前只有一台车,上有父母下有小孩人口多实在是不够用,所以就计划着再买一台车,从过了年开始就不停在网上看车,选车,对比,真的是都挑花眼了都,想买个配置高,自动挡的车,性价比高的车,心理价位是15万左右,买个SUV的越野车...查看全文
petrod
从去年底到现在一直看车,从比亚迪到小米、蔚来、理想,再到鸿蒙智行,再到红旗和合资油车,越看越迷茫了,电车还是油车,一步到位还是适可而止……这也是对选择困难症的一次巨大挑战。
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