简介：这个人很懒，什么都没写~
我系Lucy仔
yu 7，逾期，这听起来就不好听，这车注定就是失败品，所以我劝大家还是不要买了。 让我先买，我帮大家体验创始版，我主要是想让千亿总裁给我开门。
超跑俱乐部msRk
智电出行
极氪智能科技副总裁林金文表示，今年4季度将推出中大型SUV（代号CX1E）。该车定位家用纯电SUV，得益于造型优势，空间将大幅提升，并提供单/双电机可选，上市后将与问界M7、理想L6等竞争。效果图-来源于网络极氪CX1E采用极氪007同款蚌...查看全文
聪明微风D9g
提车之后一定要打开的设置，设置好了让你的爱车好用到起飞
克虏伯线膛炮
您买的啥车来着？ 乐道L60? 就是那个廉价版蔚来？...查看全文
车壹圈
日前，我们从相关渠道获取了一组疑似理想全新纯电SUV——理想M8的路试谍照。此前有消息称，理想将在今年推出3款纯电SUV新车，或命名为M7、M8、M9，而此次曝光的全新SUV车型就很有可能就是其中的一款新车。新车到底怎样，能够帮助理想打开纯...查看全文
武汉加油08
今天来北京丰台，是个小长途，主要测一下运动模式电耗。 北京早高峰堵车的时候测试了下昊铂HT运动模式电耗。出发前617公里，到目的地后562公里，总共花费55公里，实际路程是47.5公里，大概86折的样子，开车一路有高速、有堵车，车机音乐开着但是不用长时间开空调（偶尔凯一会儿吹窗户，除雾），这个续航水平基本满意，但我觉得电耗还能更低，只要温度升起来，续航应该1:1才是最好的
汽车女魔头
直爽青山idH
一招让你表显续航恢复，特斯拉车主看过来 特斯拉model y三元锂电池的车主看过来，一秒钟教你找回失去的表显里程，相比磷酸铁锂电池的校准方法，三元锂电池的校准方法要简单的多，下面直接上干货，下次充电赶紧试试。 首先把续航里程设置成百分比显示，将电量使用到20%以下，然后让车静置一到两个小时，接着将充电线值调到90%后插上充电枪，快充慢充都可以，充完90%后拔枪，继续让车辆静置一到两个小时后再用车，把电池电量使用到20%以下，再充电到90%，重复操作四到六次，至少可以校准五到六公里表险续航。如果出差在外长期不用车的话，有家充的，尽可能插着充电桩，可以让电池进入休眠状态，使电池得到最大化保养。怎么样，你学会了吗？关注我，带你玩转特斯拉。
szmmms
昨天有空，约了销售试驾了新y标续，因为是晚上六七点钟，有点空，试驾开了大概有半个多小时，将近20公里。聊聊仅个人的一点试驾感受，全程都是自己在开，销售坐副驾， 1、试了单踏板模式，可能开惯了油车，个人极度不适应，自己开车把自己都开晕车了，真...查看全文
临淄弘武拳馆
这个价格怎么做到的？想买一个，有没有需要注意的套路
小鹏敏敏
小鹏G9天幕，为您带来全新的隔热体验！#小鹏g9 #小鹏汽车 #购车黄金季 #新能源汽车
叫我D飞
提问西安1.5亿补贴，有经验的朋友说说大概多久能领完？我问交付说是这个月上旬都没有排产长续Y，最快要月底提车，还能赶上西安补贴吗？有没有什么办法能加快交付？
火火火嚯
提问有车友群吗，朋友们😁
努力胖八斤
提问各位大佬，请教个问题，可以家充，一年两三次长途650km,选580Pro还是755pro,有点小纠结。
江山之颠
车友们提车半个月，这个能耗咋样！
非凡高山PL
提问通勤上下班，上班145公里左右其中100公里的高速，45公里左右的国道，需要在单位停放24小时，之后同样的路程回家，也就是290公里左右，在单位没发补电，想入y长续航，恳请各位真是车主，给出意见，到底可不可以入。今年才换的车，最近真的是被特斯拉种草了，又想换
用户677542276825
提问想问问大家保险和送的东西都是啥，我这就一家店，保险贵，还没东西送
窝窝头打水漂
看完发布会，新公布的售价让我为之一窒，与我当初提车的价格差距略大。这个心里落差让我很久不能平复。但是冷静下来看了下官方的配置之后，经过比较发现，其实这个价格降的并没有那么离谱。 拿我的702P举例。当初盲订，出了一个订金翻倍就没有别的了，加选了灰色所以提车价格是349900。我按照这个配置从商城里选了一下24款G9，价格是305900，其中新款比旧款多了前排座椅靠背通风，后排座椅加热和电吸门的配置，这三项给他算5900的话，那么实际新款比我的旧款降了大约5万。然后新款没有了丹拿音响，这个按官方说法再减掉2万。也就是说除去内饰和其他看不见的地方降级不算的话，新款702P车比老款降了大约3万。此处仅以702P同型号作比较，不敢去和新款702M比，新款702M加上选色的价格也才315900，看着更扎心。 这个降价幅度呢在我看来属于意料之中，比较能够接受。而且新款还没有免费奶，这一点让我作为老G韭也能略感安慰。 但是，这个发布会上何老板情深意切地表示为了感谢我等老车主的支持，为了回应大家的期待，为我等老韭菜带来了福音。是什么呢？那就是充电单元可以升级啦，只要899哦，这可是原价3000块的高科技哦。咱就说先不说这个玩意值多少，这个东西因为使用的是24款的模具，所以和老款根本不相配好吧？装上去材质不一样low得很，还去掉了升降杯架的功能，就这您还哽咽着自我感动着说亏着钱卖。这个玩意装上去的效果可能免费也不一定有车主去装吧？果然是臭搞技术的，官方吐槽最为致命！ 再有就是何老板激动的又公布了，大家苦盼已久的行车记录仪功能也要免费OTA给大家啦，怎么样？感动吧？免费的哦。去年G9上市的时候就因为没有行车记录仪功能被很多人吐槽，以至于产品部门不得不发文承诺在今年初推送该功能，但是跳票又跳票，直到3季度末尾才做出来。很多人都已经放弃等待，很多车主不得以自己买了行车记录仪。如今它做出来了，而且免费推送给大家，多么慷慨啊。这个功能价值几何何老板没有说，这可是无数程序员加班加点赶工的智慧结晶啊，是无价的啊，就这么轻易的被他送给了我们。难道我们不应该感恩么？ 对于新车的售价我不再多做置评，降价嘛，不3寒碜，都要吃饭的嘛。但是你用这两样作为补偿老车主的权益就很恶心，本来就是当初产品的缺陷，作为旗舰产品的G9在功能上的不完善，如今一个做的敷衍还要卖钱，一个拖拖拉拉快到年底才做出来还强调“免费”。真不知您这个牌坊要立多高。 以上仅为个人看法，不喜勿看，不接受批评。
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