2023-09-20发布于:小鹏G9车友圈
看完发布会,新公布的售价让我为之一窒,与我当初提车的价格差距略大。这个心里落差让我很久不能平复。但是冷静下来看了下官方的配置之后,经过比较发现,其实这个价格降的并没有那么离谱。 拿我的702P举例。当初盲订,出了一个订金翻倍就没有别的了,加选了灰色所以提车价格是349900。我按照这个配置从商城里选了一下24款G9,价格是305900,其中新款比旧款多了前排座椅靠背通风,后排座椅加热和电吸门的配置,这三项给他算5900的话,那么实际新款比我的旧款降了大约5万。然后新款没有了丹拿音响,这个按官方说法再减掉2万。也就是说除去内饰和其他看不见的地方降级不算的话,新款702P车比老款降了大约3万。此处仅以702P同型号作比较,不敢去和新款702M比,新款702M加上选色的价格也才315900,看着更扎心。 这个降价幅度呢在我看来属于意料之中,比较能够接受。而且新款还没有免费奶,这一点让我作为老G韭也能略感安慰。 但是,这个发布会上何老板情深意切地表示为了感谢我等老车主的支持,为了回应大家的期待,为我等老韭菜带来了福音。是什么呢?那就是充电单元可以升级啦,只要899哦,这可是原价3000块的高科技哦。咱就说先不说这个玩意值多少,这个东西因为使用的是24款的模具,所以和老款根本不相配好吧?装上去材质不一样low得很,还去掉了升降杯架的功能,就这您还哽咽着自我感动着说亏着钱卖。这个玩意装上去的效果可能免费也不一定有车主去装吧?果然是臭搞技术的,官方吐槽最为致命! 再有就是何老板激动的又公布了,大家苦盼已久的行车记录仪功能也要免费OTA给大家啦,怎么样?感动吧?免费的哦。去年G9上市的时候就因为没有行车记录仪功能被很多人吐槽,以至于产品部门不得不发文承诺在今年初推送该功能,但是跳票又跳票,直到3季度末尾才做出来。很多人都已经放弃等待,很多车主不得以自己买了行车记录仪。如今它做出来了,而且免费推送给大家,多么慷慨啊。这个功能价值几何何老板没有说,这可是无数程序员加班加点赶工的智慧结晶啊,是无价的啊,就这么轻易的被他送给了我们。难道我们不应该感恩么? 对于新车的售价我不再多做置评,降价嘛,不3寒碜,都要吃饭的嘛。但是你用这两样作为补偿老车主的权益就很恶心,本来就是当初产品的缺陷,作为旗舰产品的G9在功能上的不完善,如今一个做的敷衍还要卖钱,一个拖拖拉拉快到年底才做出来还强调“免费”。真不知您这个牌坊要立多高。 以上仅为个人看法,不喜勿看,不接受批评。
同意,其实算下来没怎么降,还取消了丹拿,不给选配,感觉low了,丹拿还是高端车必备的,哪有做高端用垃圾音响的,太看得起自己了,新款在看不到的地方减少了很多,还没得新车主权益,想买702max的,但是没有丹拿,销售说老款702pro降4万,但是没有max,想买老款,真的烦,这个减配真的很不爽啊,其实在老款的基础上把5d和无线充电改了降价些就行了
很多地方还有702MAX老款吧,看到是降5万,不过个人觉得还是650新款更适用,重庆多山,更应该4驱
两驱够了,四驱没得必要,平时城市里开
@仁爱星星YF:很多地方还有702MAX老款吧,看到是降5万,不过个人觉得还是650新款更适用,重庆多山,更应该4驱
负毛利亏钱,抠索一点,理解一下
多的东西你是只字不提啊,每年的免费电也不提
配置其实有增有减,改进的东西其实都是去年的痛点。唯一遗憾的是丹拿没了。
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