简介：这个人很懒，什么都没写~
憧憬未来
大众帕萨特：经典车型的进化之路大众帕萨特作为一款在国内市场深耕多年的经典中型轿车，凭借其稳重的外观、舒适的驾乘体验和可靠的品质，深受消费者喜爱。从第七代到第九代帕萨特Pro ，它在外观和内饰上都经历了显著的变化，下面我们就来详细对比分析一下...查看全文
四轮上的梦想
小鼻孔的宝马双肾才是精髓 特别是像E30 M3或E46 M3等过去车型上相对较小的双肾格栅，作为宝马运动感和优雅的象征，至今仍受到许多车迷的喜爱。 近年来，宝马的双肾格栅大型化的趋势，对此褒贬不一。 我是真不喜欢。
乐观的天空6dQ
有点凯美瑞的感觉
小甘大人
新款奥迪A6L，这前脸帅哦，有一种未来科技的感觉，前面的奥迪标应该是会发光的，这奥迪的新车也开始越来越往年轻化去设计了
AUTO车世界
十万级方盒子黑武士SUV怎么选？一篇看懂！ 1⃣ 北京越野BJ30 ✨ 优点： 颜值正义：方盒子+悬浮车顶，硬汉也能玩潮流 性价比天花板：10万出头配L2驾驶辅助+全景天窗，卷到没朋友 轻度越野小能手：215mm离地间隙，川西自驾稳如老狗 空间魔术师：后排纯平变床车，露营党狂喜 ⚠ 缺点： 内饰塑料感：摸起来像健身房器材 动力佛系：1.5T超车要提前预约 油耗玄学：市区9L起跳，省油？不存在的 适合：预算10万+的户外小白 2⃣ 奇瑞iCAR V23 ✨ 优点： 复古赛博风：圆灯+小书包，纯电版“吉姆尼”出街即焦点 智能拉满：8155芯片+自动驾驶，科技控DNA动了 续航不焦虑：501km续航+30分钟快充，通勤自驾两开花 改装潜力股：官方射灯/复古套件，年轻人的大玩具 ⚠ 缺点： 空间反人类：副驾腿磕中控，高个子慎入 高速软脚虾：100码后加速像PPT翻页 车机爱发烧：夏天能煎鸡蛋的温度 适合：城市潮玩党+社牛症患者 3⃣ 捷途旅行者 ✨ 优点： 路虎平替：方盒子+外挂备胎，朋友圈点赞收割机 堆料狂魔：座椅通风/加热+SONY音响，豪华感拿捏 四驱黑科技：博格华纳四驱+7种地形模式，泥地撒欢不怂 质保安全感：终身质保+31000N·m/deg车身，硬核指数爆表 ⚠ 缺点： 油耗刺客：市区轻松11L+，钱包哭泣 车机智障：弹窗广告级体验，逼死强迫症 倒车迷惑：后视镜自动下翻但忘了翻回来 适合：轻度越野+城市的双面人 总结： 要性价比选BJ30，要回头率冲iCAR V23，要面子工程pick旅行者！ ⭐成年人不做选择！你会怎么选？
风度翩翩的外向豆浆
#新款哈弗大狗值得选吗亮点是前脸两种风格造型，一个复古一个时尚，整体造型紧凑美观精致。注：网友自制，非官方认证。
大圣的车库
广汽本田皓影
用户7300682934289
感觉现在速腾中网不太好看，想改成这样的海外版中网
N8车主
我的腾势N8升级了天神之眼
不是段子手的段子手
因为先后开十几年的哈弗SUV（2.8T的柴油H3，2.5T的柴油H3，2.0L第一代H6，2.0T的柴油H9)，与店里很熟，所以提车前就让店里贴了膜。24号下午提车，牌照是25日下午1点拿到的。直接拧上车牌（十几年的号），然后把用了不到24小时的临牌扔了。27到29日，三天跑2000公里的高速。因为我开了近8年的2017款H9柴哈，所以对于二代哈弗柴油H9操作起来还是不陌生的。优缺点简单说一下。 1. 方盒子好看 2.换挡比2.0T平顺多了 3. 油耗与2017款柴油H9大体一致，城市10-11个左右，高速100公里时速，8.5个。120公里时速8.6个。 4. 内部有些设计极其差劲。杯架，太深，且扶手箱突出的一部分挡住了杯架的一部分，导致今天路上我媳妇想把咖啡杯放进去碰到了突出的沿儿，没拿稳，咖啡杯倒了，咖啡撒了半杯出来。 5. USB，点烟器，充电插口，如果想用，必须停车，下车，然后把需要的数据线或者U盘插上，然后开车时在用。你不可能开着车去插数据线或者U盘，因为你开车时，右腿挡着那个凹进去的空间。副驾驶充电，也只能从档把那过数据线。真是愚蠢的设计。只知道隐藏，美观，忘记了方便实用。 6. 动力：这三天满载跑2000公里，除了30/40-60公里加速，80-100公里加速，升换挡平顺外，没啥区别。我看了一下老款2.0T柴油机是190马力，2.4T柴油机是189马力。为啥不搞了2.0T 9AT的？还可以少缴纳购置税。 7. 主副驾的座椅感觉不如我原来H9的厚实，感觉有点薄和软。 8. 为了节约成本？主驾的门上的拉手减配了。 9. 车内用塑料件我不太在乎，但是特别显得脏，不是落灰尘显得脏，而是感觉用料不是全新塑料，像再生塑料那种感觉，发污。尤其是后排出风口那个部位。比老款差太远。 10. 老款的，我不知道是不是原来买的是7座的原因，二排车门上部有空调出口。二代直接取消了。所以二排空调制冷效果很差劲。今天高速开车，我伸手摸了一下后排空调口，风力很弱，同时前排风量很大。 11. 操控：基本与老款伯仲之间（实际是小于等于），可能因为方盒子造型的车身较老款高点。 12. 车头过去高，影响对车宽和路宽的通过性的判断，更要命的是遇到较窄的需要拐弯的上下地库，真是提心吊胆。到了上坡的尽头，看不到车前的情况，太危险。 13. 透明底盘，非常恶心，进车位或者靠路边停车，所谓的透明底盘影像都是模糊的（见照片）。比我奇瑞电车的透明底盘差的太远。 其他的，在过一段时间再评述。
称心园艺
雷克沙斯570跑出这样的油耗
赵侠客
杭州路上拍到的这是什么车牌？感觉蛮好看的
文若荀彧
有救，只需要照着这张图把所有镀铬件黑化就行了 黑化项目：中网、风刀、侧窗亮条、行李架、排气装饰、尾灯…… 重点是排气，最烦油车搞隐藏排气的！
Drose在球场
作为曾经长期驾驶三台车代步(18年购入捷豹XEL，19年5系，20年帕梅)。帕梅这台车综合驾驶感受分享，给车主获准车主做个用车参考。 先说总结: 颜值即战斗力，毋庸置疑!保时捷Panamera在高速行驶和极限操控性能上表现出色，但在城市驾驶顺滑度、起步响应和低速灵活性方面存在明显不足。不过还好，帕梅这个车也容易通过针对性的动力系统，我在机密车改无损升级调校至400P(之前捷豹也在他家升级过)，对比还是有大幅度优化顿挫和油门驾驶质感，目前感觉还不错。以下是原车的驾驶表现分享，供你参考: -----优点----- 1.高速操控性能优异: ·在空旷路段或高速行驶时，车辆表现非常稳定，变道轻松，驾驶体验过瘾越快越舒服。·速度提升后(80公里以上)，车辆的操控性和稳定性直接甩开同级BBA车型 2.动力储备充足: ·6缸机如果是在运动模式下动力响应轻快，能够提供较强的加速性能，后段驾驶还可以。 -----缺点(重点针对动力驾驶不足)----- 1.城市驾驶不灵活: ·车长较大，在城市狭窄道路上行驶不如宝马车型灵活，穿梭不便。 ·最难以接受的是普通模式起步偏重和城市驾驶不便，油门重顿挫也较明显，这个和捷豹有类似的状况(这个升级后可以优化) 2.起步表现偏肉: ·普通模式起步时动力响应较慢，感觉偏肉，需要深踩油门才能获得较好的加速感，长时间驾驶感觉疲乏不舒服。·运动模式虽然起步轻快，但油耗较高，且整体感觉更重，不适合长时间城市驾驶。(以上也是机密动力升级后优化了不少) ·低速驾驶体验80公里以下的速度区间内，车辆的灵活性和动力响应不如宝马，低速驾驶体验不够出色。 4.油耗问题: ·运动模式虽然提升了动力响应，但油耗显著增加，经济性较差，感觉来看是原厂动力的低扭不足 5.其他为个人体验，仅供参考如座椅舒适度不佳: ·座椅舒适度不行，通过购买腰靠改善体验，不然长时间开车累人。 优化建议(针对动力驾驶不足): 1.动力系统调校:这个很容易优化，找个靠谱的动力数据升级匹配即可(如机密车改，还有保险承保)·通过刷写ECU程序优化普通模式的油门响应，减少起步偏肉的问题，提升城市驾驶的轻快感。 总结是:颜值即战斗力，毋庸置疑!!保时捷Panamera在高速行驶和极限操控性能上表现出色，但在城市驾驶顺滑度、起步响应和低速灵活性方面存在明显不足。不过还好，帕梅这个车也容易通过针对性的动力系统填补优化。 你的驾驶感觉如何呢，有问题也可以评论区留言，多多讨论交流!
车解读
东风快递D41
10年我就觉得凯泽西很帅，可惜买不起，那时候还开了辆不知道几手的11座金杯
备胎说车
锂电池打个针就能恢复健康，是真的吗
猫眼咖啡店
宝马汽车最伟大的设计师是班戈，班戈离开后，继任的设计师只是简单将鼻孔放大，再也没有其他更好的改变。 班戈设计最经典的车型是530，那种柳叶眉的车灯设计，放到现在也没办法超越。 还有，我到现在还记得2009年时第一次看到宝马七系时候那种惊呆的感觉。甚至内心还透露出对国产车深深的绝望。那时候，从来没想到国产车会追赶成这个样子。 那时候我刚进入车圈不久，也从来没有想到世界上居然会有这么豪华，这么美的车，感觉这车简直是融合了人类所有的设计美感。 就是那一代的宝马车彻底打赢了奔驰s级，那一代的宝马车是宝马汽车的最高光时刻。 再看看现在的宝马车，前脸都快变成暖气片了。
LT红旗H7
雨天开雾灯，有一个灯不亮
传统面点
自从把自己开了15年的面包车换成现在的虎8的这段时间中，体验到了驾驶的乐趣，各种人性化的设计，以及各种安全操作提示警示，给人的感觉就是不一样，以前开车不太喜欢系安全带，这是个陋习，现在上车就提示，现在已经习惯了，大家都有上车听歌的习惯吧，这个不错，但不知道大家发现没有，只要一启动车子，就唱歌，就算你把歌曲关了，开关也关了，下次启动还是唱歌，虽然开关关了，但歌曲还是在后台运行，有时候会吓一跳，尝试了几次操作还是不行，最近用了这个方法，终于把问题解决了，现在分享一下，因为车机默认就是启动播放音乐视频，这个没办法，现在在播放歌曲时的页面上，点击视频按键，由于没有视频，它就没法播放，停在这个界面，因为车机记忆，你下次启动还是这个界面，这样就完美解决了，一上车就唱歌的问题。可能各车型不一样，设置也不一样，应该大差不差。谢谢大家
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