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文若荀彧

新款宝马X3外观还有救吗？

有救，只需要照着这张图把所有镀铬件黑化就行了黑化项目：中网、风刀、侧窗亮条、行李架、排气装饰、尾灯…… 重点是排气，最烦油车搞隐藏排气的！

新款宝马X3外观还有救吗？图1

新款宝马X3外观还有救吗？图1

03-02

文若荀彧

大灯造型是X3最失败的设计

rt，新款这个大灯造型没有什么优点，主打一个傻大粗，显窄，不够精致，像X1，这个造型早在十几年前宝马5系上就曾出现过，那时候叫鹰眼大灯…… 而好的设计一定是向下兼容的，如果把X5的灯下放给X3，看着就会很协调，会显贵，而X3这里似乎是把X1...查看全文

大灯造型是X3最失败的设计图1

大灯造型是X3最失败的设计图1

大灯造型是X3最失败的设计图2

大灯造型是X3最失败的设计图2

02-05

文若荀彧

俯冲式腰线是汽车设计史上最大的糟粕

极光看着很短最大的原因就是侧面的俯冲式腰线设计。如果大家不了解什么是俯冲式腰线，那简单来说就是车身侧面前低后高、类似往前冲刺的设计，一些人和车企认为俯冲式腰线是性感、具有攻击性战斗性的设计，这种设计往往出现在一些双门跑车上，但是放在一辆...查看全文

俯冲式腰线是汽车设计史上最大的糟粕图1

俯冲式腰线是汽车设计史上最大的糟粕图1

01-22

文若荀彧

小米YU7尾灯样式修改方案

目前来说YU7的尾灯设计造型争议挺大的，但申报图图已出，重新设计开模重新申报需要大量的成本和费用，那有没有低成本的方法呢？当然是有的，请看图2。只要单纯的把YU7的后备箱中间的贯穿尾灯减配掉，就能变成了这种回旋镖式的样式，是的，只要这样便可以无需重新设计开模，不但可以节省一大笔成本，甚至整体造型都无需改动，实现成本和利润的最大化最优化！那么大家觉得如何呢？是原本的土星环尾灯好看，还是分体回旋镖式的好看呢？

小米YU7尾灯样式修改方案图1

小米YU7尾灯样式修改方案图1

小米YU7尾灯样式修改方案图2

小米YU7尾灯样式修改方案图2

2024-12-11

文若荀彧

简单调整两个设计让这台宝马更像一台宝马

ix明显是宝马有意而为的为了区分油车的设计而设计的一辆电车，就是有点用力过猛，导致如果去掉宝马logo看着跟国产电车一样没什么区别那么，如果把宝马的传统设计元素加进来呢？比如勺子灯啥的，我做了两张图大家看看效果，会不会比现款的要更有辨识度一些？

简单调整两个设计让这台宝马更像一台宝马图1

简单调整两个设计让这台宝马更像一台宝马图1

简单调整两个设计让这台宝马更像一台宝马图2

简单调整两个设计让这台宝马更像一台宝马图2

2024-10-08

文若荀彧

关于阿维塔07的轮毂

没有人觉得原车轮毂有点丑的吗？ 20寸轮毂还好，21寸那个造型真的没有敷衍吗？我简单修改了一下原车轮毂，还换上了11和12的两套，大家看看会不会比原车好看

关于阿维塔07的轮毂图1

关于阿维塔07的轮毂图1

关于阿维塔07的轮毂图2

关于阿维塔07的轮毂图2

2024-10-04

文若荀彧

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？

坦克700的侧面设计可谓是设计失败中的典范一辆5米多长的车，看起来像4米5长一样当然会有人说让去看看实车，而实车当然是巨大无比，但侧面看起来依然粗糙。那么，问题出在了哪呢？问题就出在侧身的俯冲式腰线和车窗设计上！大型的SUV几乎没有用...查看全文

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图1

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图1

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图2

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图2

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图3

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图3

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图4

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图4

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图5

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图5

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图6

坦克700的侧面设计究竟出了什么问题？图6

2024-09-30

文若荀彧

如果把腾势标换成奔驰标

要不把奔驰还喊回来就挂个标吧

如果把腾势标换成奔驰标图1

如果把腾势标换成奔驰标图1

如果把腾势标换成奔驰标图2

如果把腾势标换成奔驰标图2

如果把腾势标换成奔驰标图3

如果把腾势标换成奔驰标图3

2024-09-25

文若荀彧

迷途孤帆，通向林肯大道的路究竟在何方？

在我的上一篇帖子里由于新款的严重减配导致我个人放弃关注航海家，但如今仔细想来，可能林肯这么做有他的道理，可在如今这个内卷时代主流BBA都在增配降价的同时，航海家居然有勇气减配这么多，简单分析后得出以下两个原因： 1.准备清库跑路这个应该...查看全文

迷途孤帆，通向林肯大道的路究竟在何方？图1

迷途孤帆，通向林肯大道的路究竟在何方？图1

迷途孤帆，通向林肯大道的路究竟在何方？图2

迷途孤帆，通向林肯大道的路究竟在何方？图2

2024-09-23

文若荀彧

航海家？减配家！

在即将进入2025年的时候，航海家推出了新款，在少花4位数足足3000块钱的情况下，减配了气囊、360、辅助驾驶、车侧预警、后排座椅电动放倒、悬架软硬调节、像素大灯、最关键的尊睿版居然把21寸轮毂减配成了20寸了，要知道轮毂是一辆车气质的体现，大轮毂带来的视觉效果就是要更饱满大气。本来我个人觉得航海家是唯一一款外观不输任何竞争对手，内饰堪比GLC那样豪华的车，但如今这个时代它居然敢减配这么多，连805版本glc都知道增配，奔驰都如此，其它车型改款也都是往上加配置，我不知道航海家本身竞争力就弱怎么还敢不增配反而减配这么多的。好了，现在我对航海家没有什么想法了，明年换车也不会考虑了。

航海家？减配家！图1

航海家？减配家！图1

2024-09-14

文若荀彧

宝马X3的最后一位宿敌已登场！

2025款奥迪Q5的侧面很像Q8！而新款X3的侧面真的很像某款国产车，尤其是那个半镀铬装饰条，官方称是为了降低车辆重心提升视觉效果，然而我觉得要么全镀铬，要么全黑色，半镀铬真的会显得极其廉价！一直以来中型豪华SUV市场上只有奔驰GL...查看全文

宝马X3的最后一位宿敌已登场！图1

宝马X3的最后一位宿敌已登场！图1

宝马X3的最后一位宿敌已登场！图2

宝马X3的最后一位宿敌已登场！图2

宝马X3的最后一位宿敌已登场！图3

宝马X3的最后一位宿敌已登场！图3

2024-09-02

文若荀彧

给开了5年的车换个颜色太酷啦#改色 #液态钨钢 #宝马改色案例

文若荀彧视频1

文若荀彧视频1

2024-08-22

文若荀彧

凯迪拉克XT5前悬过长

新款XT5外观设计和内饰挺符合我的审美的，最起码比X3好看多了，但是我注意到前悬稍微有点长可能因为是横置平台的原因吧如果是图2那种短前悬设计，整车视觉效果会不会更修长，更显高端呢？现在看起来像前驱车一样

凯迪拉克XT5前悬过长图1

凯迪拉克XT5前悬过长图1

2024-08-09

文若荀彧

倒行逆施？简单分析宝马退出价格战原因

关于宝马退出价格战惹的言人人殊众说纷纭，我把这些议论分成了三种不同的声音：第一种：降价都卖不动，还想涨价？不卷价格那就卷铺盖吧！第二种：本来想再降点就提车了，居然涨价了那还是不买了看看别的车吧。第三种：哎都官宣涨价了，那这几天就提车吧...查看全文

倒行逆施？简单分析宝马退出价格战原因图1

倒行逆施？简单分析宝马退出价格战原因图1

2024-07-18

文若荀彧

拯救宝马X2的外观

如果让我用一句话来形容新款宝马X2的设计……我只想说：一塌糊涂！无论是前脸还是侧面还是尾部，都有一种廉价老头乐的感觉，给人一种设计师用力过猛的感觉，我尝试通过修改一些细节化繁为简让它变得更简单纯粹、更像一台宝马……效果图如下，大家觉得如何？是不是会更精致一些甚至更像宝马X4了？

拯救宝马X2的外观图1

拯救宝马X2的外观图1

拯救宝马X2的外观图2

拯救宝马X2的外观图2

拯救宝马X2的外观图3

拯救宝马X2的外观图3

拯救宝马X2的外观图4

拯救宝马X2的外观图4

2024-06-24

文若荀彧

全新一代宝马X3发布

这外观终于让人死心了，在让人失望这方面宝马从不让人失望！首先这个阶梯式大灯让整个车头显得非常臃肿！侧面那个半镀铬车窗饰条及其廉价！国产7、8万的SUV特别喜欢这种设计，尾灯过于细长！与阶梯式的前大灯设计冲突！车头车位设计风格割裂感严重！去掉车标的话，你说长城吉利发布新车了我都信！内饰那左右俩括弧塑料感极强！大连屏毫无特色，整个外观内饰设计审美出现了严重的倒退！新5系已经废了，作为另一个主力车新X3是绝对不能出问题的，没想到不但出了问题，还是灾难性的。这下GLC可以放心涨价了

全新一代宝马X3发布图1

全新一代宝马X3发布图1

全新一代宝马X3发布图2

全新一代宝马X3发布图2

全新一代宝马X3发布图3

全新一代宝马X3发布图3

全新一代宝马X3发布图4

全新一代宝马X3发布图4

全新一代宝马X3发布图5

全新一代宝马X3发布图5

2024-06-19

文若荀彧

谁杀死了宝马的设计？

这两年宝马的设计风格突变，先后抛弃了勺子灯，霍夫迈斯特拐角，大灯抄袭影豹，甚至玩起了隐藏排气，新5系更是集所有设计缺点于一身最后销量一落千丈…… 而最新的X2，这一张图想必大家都看到了，这尾部设计，放在一众老头乐里竟毫无违和感，这种廉价感将严重伤害品牌形象。即将发布的新款X3，说真的看到那个阶梯大灯我就心凉了，如果真是这样的大灯的话，那X3可能也要凉，主力车型5系和x3都废了的话，宝马将在下坡路上再跌个跟头。我有理由怀疑，现在的宝马设计师是奔驰和奥迪兑钱派进来的细作！目的就是恶心人，把宝马拖成BAB

谁杀死了宝马的设计？图1

谁杀死了宝马的设计？图1

2024-06-10

文若荀彧

丧钟为谁而鸣？

都是4.8米的车长，都是中性车大小价钱更低，使用成本更低一直在说的“合资车的末日即将到来” 在这一刻具像化了

丧钟为谁而鸣？图1

丧钟为谁而鸣？图1

2024-05-29

文若荀彧

领克08外观小改

用ps简单对保险杠下方黑化处理，不再撅嘴了，显得更年轻化，没有了那种紧绷感，视觉重心升高，车身更显宽，大家觉得怎么样呢？如果领克08这样改款会更好看吗？

领克08外观小改图1

领克08外观小改图1

领克08外观小改图2

领克08外观小改图2

2024-05-21

文若荀彧

5系爆改凯美瑞

丰田530？还是华晨凯美瑞？这下真分不清楚了

5系爆改凯美瑞图1

5系爆改凯美瑞图1

2024-05-05

文若荀彧

拯救宝马5系

在我上一个帖子里大家对新5系的统一看法都是丑，今天我将把大家吐槽的缺点全部改掉，让5系重回巅峰！以下是纯手工PS，不是Ai做的，好不好看大家说了算...查看全文

拯救宝马5系图1

拯救宝马5系图1

拯救宝马5系图2

拯救宝马5系图2

拯救宝马5系图3

拯救宝马5系图3

拯救宝马5系图4

拯救宝马5系图4

拯救宝马5系图5

拯救宝马5系图5

2024-05-03

文若荀彧

买特斯拉和遥遥领先的区别

当你买了特斯拉，你出事后发微博，发抖音，全国的网友都会帮你声讨，帮你维权，各大媒体会争相报道，特斯拉三个字会加粗并当作标题，你的维权之路不会是你一个人。当你买了遥遥领先，你出事后你发的微博是会被删帖的，你发的抖音是不适合发布的，引起关注后就会开始有人说不信谣不传谣，会有人说你活该谁让你买的不是智驾版，还有人说本来就不是华为的车，华为只是供应商！此时，你看着一篇又一篇新闻稿，通篇都没有华为两个字，你才明白原来自己买的是赛力斯的车，可是你想起当初发布会上喊着遥遥领先的那个人不就是华为的吗？如果是赛力斯的车，为什么要让华为的人发布呢？作为受害者，你没有能力为自己发声，而那些攻击你的声音，那些华为的粉丝，他们并不关注你遭遇了什么，即使你曾经也是他们其中的一员……你的维权之路任重道远。

买特斯拉和遥遥领先的区别图1

买特斯拉和遥遥领先的区别图1

2024-04-30

文若荀彧

换代X1的大灯装反了

我始终觉得换代X1的大灯装反了，今天我给他装回来了，看看效果吧。是不是看着更精神了？更像X3了？很奇怪这个倒装勺子灯在新3系上效果很好用在X1上就显得格格不入就显得很笨重不够精致…… 另外侧裙也黑化了，没有了割裂感，车身更显修长，整体性更强了

换代X1的大灯装反了图1

换代X1的大灯装反了图1

换代X1的大灯装反了图2

换代X1的大灯装反了图2

换代X1的大灯装反了图3

换代X1的大灯装反了图3

2024-04-27

文若荀彧

关于2024款宝马X3

根据网上流传的效果图和现款X1的设计风格来看，新款X3可能也将区分为设计套装和运动套装，两种风格同台销售，如果最终实车跟第一张效果图一样，那么销量就可以说稳了。作为宝马系列第二走量的车，我觉得X3一点问题都不能出，外观设计一定要慎重再慎重，毕竟5系改款就是前车之鉴

关于2024款宝马X3图1

关于2024款宝马X3图1

关于2024款宝马X3图2

关于2024款宝马X3图2

2024-04-26

文若荀彧

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因

对于新款5系的外观争议挺多的，我个人是觉得一些地方不好看，以下是我整理列出的看着不舒服的点： 1.前大灯这个分阶梯上扬式的大灯造型像极了早已过时的鹰眼设计，这个设计在新X1上也能见到，真的看着就非常廉价！括号日行灯没有双L灯好看，跟勺子灯天使眼更没法比，早知道即使是最便宜的宝马1系都有勺子灯！ 2.后尾灯这个同样是看起来像是十几万的车尤其是跟23款的尾灯做对比的时候，不比不知道，一对比简直就是审美的倒退。 3.霍夫迈斯特拐角这个传承多年的设计如今被新5系彻底抛弃，经典之所以能成为经典，不仅在于它独到的艺术表现形式，更在于经受住了时间的考验，最终沉淀下来。还是拿最便宜的宝马1系举例，作为最廉价的宝马，它直到停产却仍保留着这个设计！ 4.隐藏排气这个我觉得可以说过分了，我就一句话，你作为一辆宝马，你把排气藏起来你觉得像话吗？？（最后一张图有对比） 5.前悬变长不知道大家注意到没有，这代5系前悬相比老款略微增长了，虽然不至于像前驱车，但我仍觉得是设计倒退以上5点仅代表我个人看法，内饰我觉得没毛病很漂亮，就是这个外观可能要经过一两年才能逐渐接受，要想个法子提升销量了，不然市场都被A6和新E抢走完了，一旦掉队想要再追上去就很难了。

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图1

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图1

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图2

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图2

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图3

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图3

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图4

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图4

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图5

从外观方面简单分析新5系销量变化的原因图5

2024-04-18

文若荀彧

问界M7外观这样改是不是很帅

跟M5一样换上纯电版中网，缩短前悬，是不是就协调很多了？

问界M7外观这样改是不是很帅图1

问界M7外观这样改是不是很帅图1

问界M7外观这样改是不是很帅图2

问界M7外观这样改是不是很帅图2

问界M7外观这样改是不是很帅图3

问界M7外观这样改是不是很帅图3

2024-04-16

文若荀彧

如果3系是前驱车……

真的无法直视了这跟雅阁还有什么分别啊

如果3系是前驱车……图1

如果3系是前驱车……图1

2024-03-29

文若荀彧

雷克萨斯究竟豪华在了哪里？

同样4 50万的车，只有雷车前悬过长，就像是一个包皮过长的帅小伙，前轮就像是要缩驾驶舱里去，车身比例极度不协调！那么除了外观，雷车还有什么地方是豪华的？为什么卖这么贵？动力豪华？品牌豪华？还是内饰豪华？为什么雷克萨斯就是豪华车？

雷克萨斯究竟豪华在了哪里？图1

雷克萨斯究竟豪华在了哪里？图1

2024-03-19

文若荀彧

极光L为什么不加长成这样？

现在的头短屁股短的，视觉效果不协调轴距不变前面后面稍微加长一点效果就好得多后排空间没问题了，外观整体长度拉到4.7米整，不是会更好卖吗？ —————— 我注意到有人说星脉，其实也没必要4.7米多，4.6米也行，跟星脉拉开差距，还有人说前悬长了难看了，我改了短前悬看看

极光L为什么不加长成这样？图1

极光L为什么不加长成这样？图1

极光L为什么不加长成这样？图2

极光L为什么不加长成这样？图2

2024-03-13

文若荀彧

关于途昂X的动力和油耗问题

我本人非常喜欢途昂X的外观，我觉得单论外观，途昂X比途锐都好看，但是动力让我非常纠结，2.0t的380版我怕动力不够用，我对动力要求比较高而且开车比较暴躁，我目前开的是宝马1系2.0t版，自己测的百公里7.1秒，我想换车用不能换比这个动力差的吧，而530 v6版那个我怕太耗油因为我身边有辆3.0t的途锐就是个油老虎，我知道动力和油耗只能选一个，我想问一下2.5t的真实油耗，我用车都在郊区，平均车速都在45km/以上，以我这个速度会不会省点油？还有是不是所有店都没2.5t的现车？订车大概得多久？2.5t v6版35左右能落地吗？

关于途昂X的动力和油耗问题图1

关于途昂X的动力和油耗问题图1

关于途昂X的动力和油耗问题图2

关于途昂X的动力和油耗问题图2

2024-03-08

文若荀彧

全新胜达这样修改后是否更好看

全新胜达的外观挺好帅气的，韩系车这两年的设计水平有明显的提高，但有两个点我觉得不太好，一个是C柱一个是屁股，先来说C柱吧 C柱我增加了一条隔断，参考了福特的探险者，让车身显得不那么臃肿，原车的悬浮顶显得车头很短车身很长，不协调，把车头车身车尾隔开后就有了分层感，而屁股那里我调换了车标和尾灯的位置，让尾灯增高不再靠下，提示辨识度与安全性，个人喜欢这个调换位置后的尾灯和尾标各位觉得如何呢？

全新胜达这样修改后是否更好看图1

全新胜达这样修改后是否更好看图1

全新胜达这样修改后是否更好看图2

全新胜达这样修改后是否更好看图2

2024-01-08

没有更多了～