半辆好车—深蓝G318使用报告

2024年7月27日提车，4驱空悬版。落地价＝229900+5246+120-3762-10000-20000-2400=199104（元）

目前行驶4000公里，纯电3200，燃油800，全部市区代步，没跑过高速。

优点：

1. 空气悬挂，前双叉臂+后五连杆，应该是深蓝史上驾驶质感最好的底盘（其实深蓝本来也没几辆车），底盘高度低+运动模式是最好开的模式，飞坡表现最好，多余的晃动和振动最少。中高度+标准模式是万金油模式，舒适模式太软，个人不推荐。如果比较在意驾驶感受，尽量上4驱空悬版，2驱非空悬的表现差很多。

2. 空间大，本人身高184，无论前排还是后排都觉得挺宽敞。

3. 车顶有射灯，可用来对付乱开远光的人。

4. 隔音还不错，顶配车型的天窗那里也是隔音玻璃，但是速度快起来以后风噪胎噪依然大，这也没办法毕竟车比较重又是盒子造型。

缺点：

1. 内饰有点素，感觉不如同价位的其他车。前排杯架就1个，放水不方便，音响基本上就只能听个响，估计预算都给空悬了。

2. 车机问题，这个真的难绷。一开始上市的时候空调没热风，后来系统ota也解决了。但是这个车的热风不如别的车，我这里目前零下25℃，开了空调要说冷不至于，但是也没有很热，只能说不会挨冻。还有就是我发现这车玻璃很容易上霜，我观察好几天了，中午下班的时候单位其他车都没事，唯独我的车几块玻璃都雾蒙蒙的。另外语音识别属实一般，刚开始的版本，连续的语音识别不好，发指令的时候需要慢慢的一个字一个字的说，车机芯片连8155都不是，后续版本更新了一次，感觉连续语音识别好一些了，整体来说这个车机真的非常一般。

3. 还是车机问题，这个车有一个功能，假如悬挂中或者高，开启自动迎宾，上下车或者开后备箱的时候悬挂自动降低。本意是好的，也有点仪式感，但是这车机难绷的地方在于，假如你悬挂最低，锁车下电后，空气悬挂自动升高调成中等高度，等你下次开车的时候，悬挂就变成中度了。这个问题从我一开始买车就有，而且车友群里很多人都有，最后解决办法是关闭自动迎宾功能。这个功能我现在彻底不用了，至于ota后有没有解决这个问题我也没再试过，有知道的车友可以告知一下。

4. 高速油耗大，表显油耗也不太准，疑似快乐表，但是也能理解，这个车重这个造型，跑高速就省不了油。

5. 隐藏式门把手。我不知道有多少新能源车主喜欢这个，我本人是真不喜欢，用车友群的说法就是：隐藏式门把手是汽车历史上堪比耻辱柱的发明。我不都知道这玩意有啥用？为了减少风阻？你都弄方盒子造型了，减少这点风阻有啥意义吗？

6. 备胎拆了以后，后倒车雷达像筷子一样吐凸出来，很不好看，也有碰撞风险。但是一直挂着备胎，时间长了可能会引起后门下沉（这也是听车友群里的人说的，是否真的如此有待验证），本人安装了顶胎器以防万一。

7. 中网缝隙太大，夏天我跑了一次高速，全是虫子，不容易清洗，后来网上买了个防虫网安上了。

8. 下雨的时候车顶会积水，这个是设计缺陷了，希望改款的时候能改进。

9. 官网卖的东西质量太差，官方客服服务基本为零。这个事我需要重点说说。之前深蓝搞免费贴车膜的活动，我也参加了，膜到了以后按照客服短信要求去了指定的店铺贴膜，结果店铺手艺不行，施工的时候没断电，导致左侧雷达控制器烧毁。事情发生后我找今蓝纳米（就是深蓝商城卖膜的那个公司，跟深蓝合作）客服索赔，他们要求4S出具的维修单上写明车辆损坏原因，但是4S不给出，也不能走质保，因为车是人为损坏。结果人家车膜平台不肯赔钱给我。后来我就找深蓝官方客服协调，难绷的情况来了：前后18天，我给深蓝打了6次电话，每次都记录并告诉我会有专员联系我，但是直到这个事最终结束，深蓝也没有人联系我，全程都是没人管的状态。我的车膜是官方搞活动送的，贴膜店也是官方合作的平台指定的，出了问题没人管我是真没想到，最后我和车膜店老板扯皮，他赔了我1200元了事。我原以为此事并不复杂，也许会扯皮，但是深蓝压根不理我这个情况我完全没想到，这也太社会了。

10. 依然是官方问题，商城里卖的东西，质量不是一般的差，我从官方买的底盘护板。铝镁合金的，安装后几天开始异响。踩油门和刹车的时候，会像老式椅子那样嘎吱嘎吱的响，去4s检查说护板设计得有问题，过滤不了共振。车友群里其他车主也都是同样问题，大部分车主已经退货，但是我这个过了7天退货时间，官方不给退，现在就这么嘎吱嘎吱的开着。

日常使用需要注意的问题：

1. 更换轮胎，或者其他维修的时候，一定一定要把维修模式打开，否则容易引起悬挂异常。紧急情况更换备胎或者北方的车主冬天需要更换雪地胎的尤其要注意这点。

2. 维修的时候一定要断电，尤其是贴车衣的时候。

3. 安装备胎的时候一定注意，螺丝别拧反了。还是上面我说的车膜店，贴膜后安备胎螺丝反了，结果备胎轮毂磨损，铁屑流了一地。后来去4S维修的时候才发现。

4. 后排座椅上有个带子是可以拉的，但是这个带子容易卡到座椅缝隙里，后排坐人的时候要注意，带子卡进去了不好拿出来了。

5. 后排安全带未系提示在车机系统里关闭，而且必须每次用车的时候关闭一次。

6. 这个车是有越野能力的，但是最好别真的做专业越野车干的事，群里挺多车主出去走烂路，然后后电机的防护壳碰碎了（塑料的），如果觉得有需要的车友可以购买底盘护板，但是不要从官方买了，网上找个好点的第三方买吧。

差不多就这些了，我这个人对车机，智驾这些不是很感兴趣，比较看中的是底盘用料，驾驶感受和音响效果这三方面。所以318在车机上的问题我并不是特别在意，但是其他的一些小问题依然不少，再加上官方这种服务态度和水平……非要我打个分的话，只能说半辆好车吧。