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    深蓝G318怎么样_深蓝G318值得买吗

    ·深蓝G318

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共149人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过95%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-21.99万
    厂商指导价
    18.59-22.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.93
    • 外观
    • 4.26
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.90
    • 配置
    • 3.98
    • 3.84
    • 空间
    • 4.31
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.08
    • 3.88
    • 操控
    • 4.03
    • 3.87
    • 动力
    • 4.03
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 深蓝G3184.11空间4.31
    • 坦克400 Hi4-T4.10外观4.62
    • 理想L64.09内饰4.37
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 极石014.01配置4.24

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • 深蓝G3184.11空间4.31

    深蓝G318·全部评分

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4优秀

    从去年6月看车 看到现在 几乎看了一年 最终选了G318 我第一次认识深蓝这个品牌 还是B站大鹏推车测试SL03续航那期 被深蓝sl03帅气犀利的外观吸引 当时我的购车目标是深蓝SL03 再后来考虑到要家用 我就又选择了深蓝S7 但某天在刷视频的时候 偶然刷到了捷途旅行者 没有一个男孩会拒绝一辆方盒子 我又开始对方盒子感兴趣 但最终考虑后还是放弃旅行者了 因为作为家用车 油耗实属有点肉疼 当时新能源车越来越多 就决定等等 等一辆新能源方盒子 深蓝G318上市了 但老款当时定价有点高 而且外形虽然原创度高 但前脸过于简陋不太符合审美 后来旅行者的混动版上市 但是刚上市只有两驱 而且售价离谱 只能继续等 终于 遇到了猛龙 价格实惠还全系四驱 当时价格都谈到不到15个落地 差点买了 但后面冷静了一下 很多人说猛龙这套四驱馈电有缺陷 而且我认识一个坦克销售 说猛龙不行 远不如山海T2 我就放弃了没买 而这是 突然一则重磅消息 G318官降3w 突然就有性价比了 当时就又去4s店试驾谈价格 但冷静下来仔细一想 老款销量低 突然官降3w估计是要清库存 新款上市的消息也传的到处都是 就决定 继续等 就在继续等的时候 又发生一件事 BJ40增程掀桌子了 把带大梁的新能源硬派方盒子 价格打到了17w G318跟BJ40E一比 除了尺寸 动力 发动机 电池都不如BJ40E 我当时都已经动摇了 想要要买BJ40E 因为性价比更高 但我决定给深蓝一个机会 就看18号新款发布会 价格是否合适 因为我主要偏家用 BJ40E确实有点小 跟318有点纠结 而且当时网传无忧穿越版要30w 18号当晚 价格出来了 深蓝也可能是受到了其他车企的压力 价格还算比较合理 而且首发福利给的够多 算下来比BJ40E顶配性价比要高 19号就去订了无忧穿越版四驱远山

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    2025-05-23

    mz木子李裸车加保险什么的多少啊

    拼搏努力奋斗67984426我们买24款的真是一波大韭菜。

    热情枫叶fqv这个版本没空悬的开起来如何呀,跟空悬差很多吗

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4优秀

    空间大,外观霸气,内饰设计中规中矩,空调吹风口设计不足,收腿后冷风吹膝盖不舒服,综合能耗与长安逸动相当

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    2025-08-20

    渔阳宗将军订车了,听说油耗动不动十几个,是不是真的

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱秘境版

    5优秀

    车子牛逼,外观好看,动力好,刹车有异响,车机死机一次,内饰质地好

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    2025-08-02

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4.71优秀

    总体还可以,车机系统还需要进一步完善,续航显示与实际接近,实际使用中觉得能耗数据偏差较大,不知是不是我这边地形的原因,需要进一步、长时间观察。

    2025-08-15

    晴天丶15你这个是银色的?

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱秘境版

    4.44优秀

    原创度很高,辨识度很高,回头率百分百。一个字帅!内饰用料扎实,麂皮绒➕皮革支撑性包裹性都很不错,座椅够大座椅角度也设计合理。全车座椅按摩通风加热。后排杯架扶手也很大。 乘坐空间很大,前后排都感觉很宽裕,但是180以上身高体重的人员估计会有点紧凑。 智能化配置基本都可以语音控制完成。识别率很高。就是辅助驾驶非常保守,对标线的依赖程度很高。所以高速智驾领航表现很不错,但是智能辅助和自适应巡航会让人很难受。 车子虽然大,但是开起来很轻松,360全景的识别比率很准。轻松应对各种路面,轻点电门,车子就能很轻松的爬坡,超速非常迅猛,亏电动力也很强劲。 纯高速油耗8.4左右,电耗24。各种路况混搭油耗6.4,电耗18。 选这款车我不后悔,物有所值。 我也是对比过猛龙,豹5,BJ40e,蓝图318等车型。最终还是选择了318秘境版,最重要的就是同等价位魔毯悬架所给的过弯,过颠簸路段等的舒适性,原创外观。

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    2025-07-29

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4优秀

    【空间表现】 外观看上很大,但是车内空间较小 【续航能耗】 表现油耗和续航极其不准 欢乐表,高速满油满电表显900+ 实际120-130速度巡航开下来续航600+

    2025款深蓝G318 无忧穿越版  四驱远山版 图 02025款深蓝G318 无忧穿越版  四驱远山版 图 0
    2025-08-14

    随性自由的面条ROO哎 满屏都是负面

    渔阳宗将军这么拉吗

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4优秀

    24款的时候就了解了试驾一下这个车,木有下手,25款无忧穿越版发布会看了也没特别的关注,最开始本来想换s09后来想了想上下班,媳妇还有个小车车,这个车一年百分之九十以上都是我一个人开,没必要,就看了s07,都准备下定了,媳妇去4s看到了318,问我为什么不买这个,想了想,价格也差不了多少,这个双叉臂五连杆,肯定比麦迪逊好,四驱动力也更好,网上诟病车机,目前体验是有点慢,还没遇到卡死等情况,只能说够用,车是真的大,最开始怕车库开不进去,有的地方还是要注意限高,对于什么背刺,我想法是,开五六年后再好的车也都差不多贬值得差不多了,本来就当一年两万的折价,不贷款没利息,对我无所谓,只要车好开,不出问题!

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    2025-06-03

    用户9950102943900我也定的黑的,你保险多少钱啊

    用户375889839069一年2w折价有点不现实哦,5w打底是真的,不过不打算卖的话其实也无所谓

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    3.92良好

    车身高大霸气,原厂顶灯回头率高。内饰翻毛皮材质高档。车机芯片老旧,音响效果平庸略差,外放喇叭娱乐性高后备箱空间充足,动力充沛转向丝滑,滤震效果不错。通过性不错,后排放倒不能纯平,车机功能略少,智驾系统需要升级改进。

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    2025-06-02

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱秘境版

    4.14优秀

    深蓝G318无忧穿越版,比较惹人注目的是新主打的日照金车漆。不花3999选这款颜色的话,别人不能一眼看出来你买的是新款。我看很多车友都直接选了这个颜色,应该也是抱着差不多的想法。 先讲下空间,这是G318一直比较吸引人的地方。我身高176cm,调整好前面坐姿之后,在后排的腿部空间超过两拳半,头部空间也相当充足。同级别来讲,这个表现完全优于普拉多、坦克400之类的车型。 座椅填充物属于偏硬的状态,好在承托感充足,坐垫和靠背对人体的支撑到位。主要不足是后排靠背角度不可调节,长途乘坐时可能无法获得更放松的躺姿。 越野车嘛,后备厢也得能装。查了下参数,G318的后备厢常规容积高达818L,形状也挺方正,露营装备很容易放得下。后排座椅放倒后,还可以扩展至1747L,既能装载自行车也适合临时休息。还有些小细节,后备厢门设计有小储物格,方便放些零碎。后备厢右侧配备两个220V电源接口,露营接电器非常方便。这台带空气悬架的秘境版,开启后备厢时悬架会自动降低高度,放东西的时候更加方便。 接下来讲讲能耗。首先是纯电续航,35度大容量电池,官方纯电续航就有174公里。我长期开下来,表显电耗大概是19-20度/百公里,实际掉电比例接近1:1,续航扎实。不过增程式系统嘛,大家都懂的,保电比较保守,不会让电量耗尽。所以实际可行驶里程大概150-160公里之后,增程器就会介入。上下班来回30公里的话,基本可以满足一周一充的需求。 充电速度挺快,支持3C快充,官方说充电功率可达107kW。我用250kW桩,实测可以上到100kW出头,其实比一些纯电车都高了。从接近没电,充到满电,40分钟左右就能搞定,也就是说一顿饭的时间,又能跑一个星期了。 就算完全不充电,只是加油行驶,当作燃油车开,表显油耗也只要7-8L/百公里。对于搭载AT胎的大尺寸越野车而言,这个表现还是非常优秀的,比纯燃油的越野车省不少。而且喝92号汽油就行了,成本不会太高。但是有个小槽点,就是油箱盖不能直接打开,要在车机里面找,充电口倒是可以直接打开,很迷惑。 之后讲讲驾驶感受,很多人都关心秘境版这套空悬有什么用。有了这套空悬之后,驾乘感受感觉更偏向于舒适的城市SUV,而非传统硬派越野车。当然这跟承载式的车身结构也有关系。在舒适模式下,这套悬架可以有效过滤路面的细碎颠簸和大坑洼,处理大抛跳路段的时候,甚至有点太软的感觉,车身出现明显的上下浮动感,拉不住。不过整体而言,滤振能力在越野车里面是优秀的,没话说。操控也不错,转向虚位小,车身在过弯时灵活性较好,前提是要把空悬调到更硬的状态,不然侧倾很大,晃动明显。 动力也没话说,双电机布局,电量充足的时候很能冲。体感加速大概在6到7秒之间的破百水平,对于越野车而言动力充沛。只是在电量较低(亏电)的状态下,动力输出会有一定衰减,尤其是高速行驶时需要超车时,需要预留更多提前量,这也是增程式系统的劣势。 最后解答一下很多网友的问题,究竟选秘境版,还是省点钱选远山版。其实归根结底,还是想想有没有空悬的需求。如果要越野的话,最小离地间隙可以增加30mm,大幅增强通过性,算是个无可替代的配置。 平时代步的话,舒适性也有改善,起码走烂路的时候确实有明显体感。而且秘境版配备后排座椅通风、加热和按摩功能,家人坐着跑长途的时候也更巴适。反正这两样东西,我感觉带来的价值还是超出这3万块钱的差价的。

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    2025-06-10

    RolandZhong秘境版车主,城市模式下经济模式,表显电耗18-19,满电WLTC续航显示155,大概行驶120公里左右增程器会启动,强制纯电能多开个十多公里。我是AT胎,路感和胎噪还是能比较明显的感受到的,例如不同路面的粗糙程度,我个人喜欢中等底盘高度下的运动模式或低底盘高度下的标准模式

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱秘境版

    4.21优秀

    首先这次无忧穿越版的颜值提升真的很大,非常有机甲风,增加了很多细节点缀,就很有那种模块化的感觉,而且前边还增加了可以折叠的拖车钩,美观也实用。也包括新的亮黑色的包围,尾部的机械臂样式的轮胎罩,还有修型过的车顶行李架,搭配上全新的金色配色,可以说是很拉风了。 车内整体的变化不算太大,质感用料在类似定位的车型中算得上上乘的水平。后排的乘坐体验也很好,不光是座椅宽大,坐姿也舒服,这次高配车型还给到了后配的加热/通风以及按摩功能,很好的照顾到了家用需求。 最后在驾驶方面,G318的高配车型是给到了CDC+空悬的魔毯悬架的,这个配置在相似定价和定位的产品中目前应该是独一份。相比竞品最大的区别,还是它能更好的兼顾到日常行驶的舒适性,它不会像很多竞品那样传递过于丰富的路感,悬架初段也可以更好的吸收冲击,日常代步时的舒适性真的要好上太多了。 当然这样的悬架调校也不是十全十美,由于悬架整体的压缩速度偏慢,在快速转向的时候,能感受到悬架的动作相比车头及时的响应速度,是慢上半拍的,包括悬架初段的压缩行程感受也比较明显,所以这台车肯定不是一台让你有欲望开快的车,但结合它的定位,满足日常使用舒适性和应对烂路的通过和脱困性能,才是这样的产品的核心诉求。

    2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱秘境版 图 02025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱秘境版 图 0
    2025-05-29

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    5优秀

    空间够用了,配置也满意了,价格也合适,外观大爱,唯一不足就是后电机太矮了,有时候穿越的时候后电机托底。这方面能改进就最好了。

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    2025-07-24

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4.58优秀

    外观霸气漂亮,典型的赛博朋克型男风。科技感也比之前加强,达到主流水平。驾驶感觉不错哟,遗憾就是纯电里程短了一点,能上到200-300左右最好。

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    2025-05-16

    聪慧香瓜XZ8卖吗?

    策马奔腾去远方恭喜喜提爱车

    喜庆的画板pep减去补贴了没?

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4优秀

    小毛病有点,刚提车转向就异响,其他暂时没发现,销售不行,购车体验太差,连哄带骗的

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    2025-07-16

    咕咚30979968你好,这车开着怎么样,小毛病多吗,减震如何

    饭张力拉满停止状态打转向确实有异响

    一往无前星辰UM都是小问题,忍忍就过了。

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    2.75一般

    续航短了点,基本上每天一充,太麻烦了,由于地方位置的限制,家充电桩只能装在门口,充电的时候把整个门口都挡住了,十分不便,去外面快充又经常需要排队。新能源的硬伤大概就是这点。其他的都还行,车机有待改进!

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    2025-06-27

    曾经那个年少的爷们买豹5还是这个318,纠结

    用户1528088412560请问这价格怎么算的

    优美小鱼TmN这价格可以。

    点评车型: 2025款深蓝G318 无忧穿越版 四驱远山版

    4.64优秀

    最满意的是外观及动力,空间 最不满意的是把手, 【驾驶感受】动力充足,顺滑,推背感十足。 座位适中。驾驶位按摩通风非常实用。舒适度满意! 能耗方面:截止6月27号已行驶2540公里,用电跑了2310公里,快充247元,家桩140元,合计每公里用电0.167元。油跑了232公里,加油大概170元,合计用油0.732元。以前燃油车用车一年2万公里,油费大约15000元。按用电计算一年多少可以节约些。而且上车空调随意开,主打一个让自己舒服。以前开燃油车还要精打细算下。现在用车怎么舒服怎么来。 续航:满油,亏电油耗百公里10个,纯电,全城市150--160公里。 提车价~!178800 保险5800

    2025-06-30
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    4.79分“优秀”
    问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版

    【最满意】 该说不说,都知道问界m7u都溢价,溢价原因也是因为智驾,所以我最满意的就是它的智驾领航,现在我的版本是v3.4.1.4,我实际使用体验就是已经解决了实线变道、出入匝道不友好的问题,基本上我从北京到石家庄老家,100分满分可以给到80分,接管次数有限,并且无论是进京还是出京,只有它提示你要接管的时候才需要接管,99%的路况它自己都可以处理,尤其是最近我发现它真的有了自己的小心思,我在去区间测速路段开,如果平均速度是110的话,它会自主调节一些设定速度,等平均速度到了120左右,才会把设定速度设置回120km/h,说实话,我单纯坐在车里没有什么感觉,但是我自己会觉得这个操作有点小鸡贼,它会动态调节当前限速,并且很平稳,另一个值得称赞的是在拥堵路段,前方还有800m需要驶出五环路,我在最左车道,完全靠不了右边,我直接开启了智驾领航,结果小艺很果断,见缝插针的打灯,变道,刚好在临近300m的时候完成了变道,我觉得是真的很省心,完全不用眼睛到处乱看,脚丫子油门刹车乱踩。 【最不满意】 麦弗逊悬架一生黑,不是被网络忽悠,是真的试驾过其他几款车,对比之下,m7的刹车点头,启动翘头很明显,这个是硬件结构导致的,属于没有办法的事情,同级别我试过沃尔沃xc60,宝马x3,凯迪拉克xt5,领克08,林肯航海家,星纪元et,该说不说,只有m7和航海家一样点头翘头严重,也只有这两款车用的是麦弗逊悬架,但是瑕不掩瑜,这个价位没办法做到既要又要,只能说自己慢慢适应,本身电驱车启动就比较猛,还是要多习惯习惯。 【购车经历】 虽然我在北京工作,但是当时去内蒙古那边提车,顺带旅游,5月31日大定,6月1日锁单,6月13日到店,6月21日提车,当天就把所有事情搞定了,整个提车流程,塞力斯的服务是真的不如华为这边的服务(体验店属于华为侧,用户中心属于塞力斯侧),销售端的小哥跟了我一天,服务态度良好,用户中心的那群人,真的是应付差事,没啥意思,上午10点开始办,下午6点15分出店(验车,装电踏,升级软件,交费,保险,上临牌等),保险我自己上的,找了一个兄弟,比店里优惠1000左右。整体来说,还算顺畅,没有强买强卖的问题出现。 【驾驶感受】 动力充沛,提速很跟脚,毕竟是电驱,没有传统油车那种变速箱的顿挫感,也没有传统油车需要先燃烧汽油做功才能提供动力的延迟感,基本上你给多大深度,就能给你多大动能,并且加速挺线性的,这方面我很满意,另一方面就是刹车,刹车稍微有点硬,但是对我来说感觉刚刚好,最难受的点就是点头和翘头问题,频繁这样很容易晕车,周末带我姥姥姥爷出去玩,还没到中午,他们就回家睡觉了,午饭都没吃,晕车的不行了,我还是没咋开智驾,小心翼翼的开,确实稍有不慎就是晕船感觉,并且需要说明的是,不论你的驾驶模式是不是运动,底盘悬架调整的是不是较硬,其实晕船感觉是解决不了的,根据我实际使用过程,我觉得cdc的工作区间是在汽车匀速跑的过程中或者加速和减速的过程中,刚起步和刹停,基本上帮助为0,这是我的使用感受,也是纯粹揣测。 【乘坐体验】 首先说空间,无论是前排还是后排都很宽敞,可能也是我家里人都比较矮,整体感觉还是很舒服的,毕竟nappa主打的一个舒适,再加上4个座位的座椅通风和座椅按摩,总能给人舒适的感觉,唯一体验不好的就是上面说的启停容易点头翘头问题,上面说过好几次,不再赘述。可圈可点的在于现在车内叫小艺的麦克风有好几个入口,它可以分辨出需求到底来自哪里,尤其是有一次我们在高速上跑着呢,120km/h,突然我儿子说了句:小艺小艺,打开天窗,好家伙,把我和我老婆吓坏了,赶紧说不开不开,结果小艺回答:车速大于80km/h不支持语音开启天窗,那一刹那,我突然感慨,虽然我们经常黑这些新势力,但是其实他们也真的做了很多努力和思考。 【保养】 首保好像是4000km或者3个月,说是这个期间最好多用增程器,当时买了6888的延保,这个提前做过功课,不用介绍也要买的,其他的保养项目跟着用户中心做就是了,没啥可说的,也没啥猫腻。 【油耗】 截止我发文,这个车行驶了1863km,平均电耗2.3kwh/100km,平均油耗6.93L/100km,我觉得还是不错的,怎么说也是2.5吨的大块头,能做到7个油,真的很不容易了,其实我并不是很在乎油耗,再怎么烧油,我的底线是比油车省油就行,现在看来,确实如此,所以我对油耗还是很满意的。 【续航】 纯电续航大概150km左右吧,综合续航显示1200+,但是我没有那么极限的跑过,不知道能不能跑那么远,并且我开车还是挺费油的,没有练过黄金脚,基本上就是不愁充电,虽然是增程车,但是我当油车开了,甚至有时候还会用烧油来发电,哈哈。 【提车价格】 裸车价305800+延保6888+保险5930.31+智驾包6000+车衣等9000

    4.50分“优秀”
    坦克400 Hi4-T 2024款 城市版坦克400 Hi4-T 2024款 城市版

    提车也有半年多,跟这款车也磨合得差不多了,今天就静下心来跟大家一起聊聊这款车!纯手机手打,码字不易,希望能给兄弟们带来一些买车和用车方面的帮助! 【购车经历】 作为二胎奶爸,原来家里的小SUV已经完全满足不了一家人的出行需求,而且我那台老车已满十年,一年一审车也确实麻烦,35岁了也算有点闲钱,所以就动了换车的心。 我不太喜欢跟风选车,既然换车就换个自己喜欢的,个人还是不排斥新能源的,油车再换油车也没多大意思,所以想换个绿牌车,蔚小理也都试过了,满大街都是没什么个性,偶然间在大街上看到了坦克400Hi4-T,一见倾心,回家后就不停的在懂车帝上研究,看了下价格,预算30内也可以接受,我喜欢改装,喜欢看到它慢慢变成充满个性的样子,自己也有一颗诗和远方的心!那一刻决定了这就是我要选的车! 【提车价格】 买车不是小数目,肯定要货比三家,不得不说坦克400Hi4-T的价格真是坚挺,我逛了本地几家4S店,愣是都没谈下来多少优惠,也是无意间在朋友圈看到了浙江购车补贴一万八的消息(当时全国有补贴的省份屈指可数),于是开始了解杭州的价格,别说,当时有高息高反,价格还真的很不错! 我的价格:坦克400Hi4-T城市版加+1万越野包 车辆总价299800,按揭23万,车价优惠41500,一年后可以提前还款,利息1.1万,加上杭州地补18000,保险7500,上牌费200 落地价:299800-41500+11000-18000+7500+200=259000元 赠品:头枕和腰靠,全车玻璃膜,露营桌椅,全车脚垫! 这个价格,放在25年的现在也很能打吧! 【外观】 始于颜值,这车的外观实车比照片好看太多,我就是大街上看到一眼种草的,对这款车感兴趣的老铁我建议去看看实车,绝对是高大威猛四个字的具象化!浓浓的机甲外观,棱角分明霸气侧漏,男女通吃,这么说吧,我这车目前停在小区外面,回头率直接拉满,时不时的还有人过来搭讪,问这是什么车,多少钱…这一点没有夸张的成分!而且这车的改装潜力也大,改个避震器升高个车身,再换一套轮毂和越野胎,回头率直接拉爆! 【空间表现】 这车我现在升高了一点五寸,将近2米的车高了,车内头部空间可以说非常充裕,后排地台也是纯平的,久坐3个成年人也没什么问题,而且这车的后排可以放倒,几乎纯平,和后备箱可以组成一张差不多一米八×一米五的双人床,官方也有充气床垫卖,因为这车还带了37度的三元锂电池,出去露营睡车里也是完全没有问题的!后备箱也很大,不过因为电池在后备箱下面,所以导致后备箱有点高,拿取重物时不是很方便! 【内饰】 目光所及的内饰都是皮质包裹,和传统越野车比可以用精致来形容了,内饰我选的黑色,本来想银外红内,家人红色有点太扎眼且不耐看,家人满意就好,黑色也很显高档,nappa真皮打孔,做工也很完美挑不出毛病,就是档把子如果能做成坦克500那种水晶的就更完美了! 【辅助驾驶】 这款车标配L2级别智能辅助驾驶的,有自适应巡航、车道保持辅助、前后侧提醒等等,自适应巡航可自动跟车加速、减速,保持安全车距在打开车道保持,车子就能保持在车道内自己跟车行驶了。比如跑高速时,我喜欢打开智慧巡航,打开车道保持之后,设置好车速,扶好方向盘让它自己跑就可以了,很省心,当前方有车辆汇入时,也可以设置跟车距离,自动减速和加速,非常省力,我杭州提车自己开回来的,将近1000公里的路程,开着自适应巡航也没有感觉很累! 此外这个车还有开门、后碰撞,侧向碰撞预警,因为车大盲区也不小,有了这些功能可以有效防止意外,还有的智能辅助功能也都齐了,这对一台带大梁的越野车来讲,很难得了!过去的合资越野车哪有这个! 【充电时间】 这款车支持快充和慢充,因为有车位,厂家还送了充电桩,晚上设置好谷电时段充电,一度电才三毛多,37度电池充满才10块多钱,能跑90多公里,简直太省了。慢充充满大约需要6小时左右,快充的话大约需要四五十分钟,我平时都用加重,偶尔跑高速或开门的时候会用快充。 【最不满意】 一,没电时能耗一般。因为我加了官方的AT胎,还改避震升高了,车将近3吨,又大又重,我开车也比较激进,电耗大都在40kwh,高速馈电跑,差不多得十一二个油,这对于新能源的今天或者混动车来说,能耗并不算低。 二,视野盲区比较大。AB柱因为非常粗大,导致每次拐弯或掉头时,都需要左右伸头看下,而且晚上空调出风口会反光到后视镜上,比较影响视野。 三,没有哨兵模式。车辆周围都有摄像头,竟然没有哨兵模式,车很大停车的时候容易被刮被蹭,不过听说下次OTA应该会给安排,大家可以期待一下! 最后总结一下,坦克400Hi4-T目前开着很,可油可电可城可野,既能上班通勤,也可上山下河,前两天看着他去内蒙,表现也非常不错,虽有不足,但不得不说,值得信赖!

    4.50分“优秀”
    极石01 2023款 全能7座长续航版极石01 2023款 全能7座长续航版

    去年发布的时候,正好媳妇儿怀孕,当时看到这个车就想买,首先就是外观颜值高,然后空间很大,座位也多,油电混合,大空间+露营+越野的属性,就很适合家庭出行, 当时非常的心动,专门坐2个小时地铁去看了真车,第三排坐成人一点不挤而且还有超大玻璃,内饰也很豪华 但还是忍住了,因为计划买房,结果今年房价波动很大,觉得再等等,所以和媳妇儿一商量,决定先买个车 事实证明,选择极石01是对的,开了这么久,真的太满意了 极石的性能和操控性很棒,跟手跟脚,遇到几次突发情况,猛打方向盘车也很稳稳的,上次去河边露营不小心陷坑里,还以为叫救援,结果启动泥地脱困,一脚油门就出来了 空间很大,7个人坐车里一点不挤,且都坐着很舒服,后备箱也很能装,行李箱塞两个都还能装好几个大包 颜值很高,看了好多个SUV造型,尤其是方盒子造型,极石01颜值是最高的,虽然造型硬派,但是整体颜值很高,一体性强。也看过仰望,卫士,坦克,但是他们的外观都太硬了,而且线条分隔感太强 极石01的电池很大,油箱也很大,我平时上下班都只用纯电,一周充一次,跑长途就油电混合,省油省电很经济, 官方配件也很实用,比如车边天幕,是我最喜欢的配件,挂在车边,出去玩直接打开,方便的很,然后还有小厨房系统,非常实用,不光可以直接出热水,还可以直接插电做饭,大床垫也非常的舒服,在车里露营睡的很舒服 极石01的安全性也很棒,上次看测试好像是第一,这对于全家出行更有保障 【最不满意】 1、内置导航居然不是高德,而是百度,高德只是个APP,目前还没做成嵌入内置 2、语音控制智能性不高,偶尔会识别不准 3、官方商场东西不是很多,天天催他们上新,哈哈 4、标准版没有哨兵模式,他们说在评估开发

    4.25分“优秀”
    问界M7 2024款 Pro六座后驱智驾版问界M7 2024款 Pro六座后驱智驾版

    从试驾到订车,也就一下午的时间,主要是冲着车子喜欢,加上优惠力度大,直接入手。现在跑了5000KM了,聊下用车感受。 【提车价格】 车价优惠4000,裸车谈下来26.58万,搞了个选装包,选装优惠12000元,我选装了科技包,多给了3000元,不想全款压力大,做的按揭,分期10万,优惠多了2000,赠品方面拿到踏板和靠枕、数据线和U盘,还算满意吧,主要是后期压力不大,贷了10万,月供2700多,压力不大,完全能应付。 【续航能耗】 这块没啥好焦虑的,190KM的WLTC纯电续航,足够我用上一周。综合续航更是到了1290KM,五一期间带家人跑了趟张家界,满油满电出发,来回路上不用操心续航的事儿,足够靠谱。 【智能驾驶】 智驾系统好用,在城市道路,能自动识别红绿灯,还能避让行人,关键这功能用着灵敏。前天在回家途中,碰上一学校放学,马路上突然蹿出个行人,车子自动介入,及时刹住了。另外,智能语音助手也很贴心,开车时想要调节空调,播放音乐,直接喊一嗓子就行,解放双手,安全又方便。 【空间表现】 车长超5米,轴距到了2820mm。前排宽松,第二排的座椅舒适性不错,材质用料柔软,调节功能多,坐着像在飞机头等舱。就算将第三排立起来,第二排的腿部空间也宽松,一家老小出行完全不挤。 总的来说,优点很明显,智驾功能强大,空间宽敞,动力充沛,更没有续航焦虑。但也有不足,比如第三排空间对个头很高的人来说不够友好。不过,总体来说,我对这车很满意。

    4.69分“优秀”
    理想L6 2025款 Max 智能焕新版理想L6 2025款 Max 智能焕新版

    【购车经历】 看车看了一年了,一直在理想L6、星际元ET 以及领克09EMP这3款车之间拉扯,实际上内心是倾向于理想L6的。 不考虑纯电车,因为要经常自驾跑高速,去北方,还是有续航焦虑,所以一开始就考虑增程或者插混。 6月13号,旧车彻底坏了,周五下午联系销售咨询有现车,周六花了一天时间把车提回来了。 【提车价格】 L6焕新款max,裸车价279800,优惠5000,选装了21寸轮毂2000。 旧车置换补贴15000,成都高新区区补4000,还有个利息补贴1980。 送充电桩、全套脚垫后备箱垫、双人充气床垫、头枕。 我是用的低首付按揭,理想最大的优势就是价格透明,这是我看好理想的最大原因。 贷款20多万,5年利息1万刚出头,扣除利息补贴只有8000利息,还要啥自行车,相当于免息贷款。 所以如果能够承受住每个月几千按揭的家庭,推荐低息贷款,首付多付点我感觉意义不大,反正钱还是那些钱,剩下的首付又可以去干点其他事。 【空间表现】 无敌存在,家用非常合适。 【续航能耗】 能耗相比同层次油车肯定低点,但是相比其他新能源,能耗要高些。 刚开始用,才跑了300多公里,不具有代表性。 纯电用起来真香,家充低谷充电不到3毛一度电,充满一次不到8元,跑100多公里,很划算。 【智能座舱】 无敌存在,基本都可以通过语音开启关闭功能。更多功能还需要继续挖掘。 【外观】 无敌,不多说。图片感觉很小,实际上车很大,小的车位不好停车。 【辅助驾驶】 自动泊车非常省事。 城区智驾没用过,高速快速路用了几次,很不错,但是有些识别不出来,需要及时介入。 更多功能还没来及体验,需要抽空继续挖掘。 【最不满意】 高速nvh有待提升,尤其是增程器工作时,声音蛮大。 再就是铂金音响感觉音质差点意思,也有可能是我太挑剔了。