认证：深蓝G318车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
得闲小殿下
*致深蓝汽车及相关部门：** 作为深蓝G318车主群体，我们因车辆短期内大幅降价、硬件配置与宣传不符、车机系统及硬件缺陷等问题，联合提出以下维权诉求，要求深蓝汽车正视问题并采取切实措施保障消费者权益。 ### **一、核心问题概述** 1. **短期大幅降价背刺老车主** - 据车质网等平台投诉，2025年2月深蓝G318未经提前沟通，直接现金优惠3万元，导致半年内购车用户损失高达1.25万-3万元。部分车主购车仅3个月即面临严重贬值，且厂家未提供合理补偿方案。 2. **车机芯片老旧及性能缺陷** - 车辆宣传及销售过程中隐瞒车机芯片型号（联发科MTK8675），实际性能远低于同级车型（如高通8155/8295芯片），且车机系统基于2017年架构开发。硬件老旧导致频繁卡顿、死机、黑屏，360影像模糊（白天不清晰，夜间更甚），部分场景下2米外车牌无法识别。 3. **硬件快速迭代与OTA更新歧视** - 2024款车型发布仅半年，新款即升级全部硬件（如芯片、摄像头等），导致老车主陷入“技术弃子”困境。因芯片性能不足，官方后续OTA更新迟缓甚至停更，功能优化无法实现。 4. **涉嫌虚假宣传与设计缺陷** - 购车时宣传的“梦想基金”存在数据造假（销量与金额不符），且车辆存在“偷耗油”问题（增程器强制启动）、蓄电池馈电等设计缺陷。 ### **二、联合维权诉求** 1. **经济补偿方案** - 对2024年7月至2025年2月购车用户，按降价差额（3万元）提供现金补偿或等价权益（如终身质保、免费充电服务等）。 2. **硬件缺陷整改与升级** - 免费更换高性能车机芯片（如高通8155/8295）、升级摄像头模组，解决影像模糊及车机卡顿问题。 3. **OTA更新保障承诺** - 书面承诺老款车型与新款同步OTA更新，确保功能优化及智驾系统平等支持，不得因硬件差异区别对待。 4. **公开道歉与问题调查** - 就虚假宣传（芯片、梦想基金）、设计缺陷等问题公开致歉，并成立第三方调查组公示问题原因及整改计划。 我们呼吁全体深蓝G318车主： - 通过车质网、黑猫投诉等平台提交正式投诉； - 联合向市场监管部门举报虚假宣传及价格欺诈行为；
提车已经三个月了， 冬天来了，我们怎么防止冬天的深蓝大G318纯电续航打骨折呢? 一是你定居在秦岭淮河以南，二是随时充电，开玩笑的啦! 冬天想要用车更爽，必须根据你的路况和天气决定，天气方面没办法，有磷酸铁锂电池就是会缩减，包括我在广东都...查看全文
冬天来了，我们怎么防止冬天的深蓝大G318纯电续航打骨折呢？ 一是你定居在秦岭淮河以南，二是随时充电😂，开玩笑的啦！ 冬天想要用车更爽，必须根据你的路况和天气决定，天气方面没办法，有磷酸铁锂电池就是会缩减，包括我在广东都有一定缩水，北方建议直接高保电当做油车开，一上车就打开发动机运行模式，雪大的话记得开雪地模式。 重点说下在广东是咋用车的。高速我根据距离来调模式，距离超过两百公里的，我会直接打开山地模式，保电80%，发动机一直运行，短距离我就直接纯电续航了，到了就充电，顺便吃点东西啥的，有事情的就别了，直接当油车开。 冬天建议将胎压多加一点，我是四驱空悬AT胎，夏天我打2.5胎压，冬天我就打2.7，别觉得胎压太高，热胀冷缩的原理大家都知道的啦。空悬方面，建议调标准，高度中间就行，遇到烂路就调最高。 如果非必要，建议不要像我一样装风阻三件套（包括爬梯，车顶平台，侧边帐篷天幕），不然能耗会提高一些，对于纠结能耗的用户就很致命。实际上就我最近一次的一百多公里来说，满电跑了133公里（肇庆七星岩到云浮新兴来回），路况是国道省道乡道综合，大部分都是国道八九十的速度，我还是比较满意的。
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