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    海狮07打不过小鹏G6???

    2024-05-11发布于:小鹏G6车友圈

    海狮07对比小鹏G6,这差距太大了吧..... 都是后置单电机,都是磷酸铁锂电池。 比亚迪是怎么同时做到: 电池更大、续航更短、充电更慢、动力更弱、加速更慢的? 这就是传说中全新的e平台3.0 evo的实力吗?长见识了。 别急着怼我,小鹏G6官降2万,只比海狮贵100块钱。 没想到在比亚迪面前,小鹏都被迫走上了性价比路线

    作者提到的车系:


    • 1、海狮的内部空间明显更大。2、海狮次丐版功率230,零百6.7秒。3、海狮充电速度更快。3、海狮的极速更快

      评论发表于2024-05-12
      • 海洋网的车,销量都不行全靠宋撑着

        评论发表于2024-05-11
        • 月销七万的海鸥怎么解释?

          回复发表于2024-05-12
        • 上险量 2万多

          @大橘223月销七万的海鸥怎么解释?

          回复发表于2024-05-14
      • 光看数据有用的话,丰田早就倒闭了,小鹏的自然率是多少?应该是最高的,就是被宁德时代的三元里害死的

        评论发表于2024-05-11
        • 小鹏g6没有自然过,小鹏现在全系没有宁德时代

          回复发表于2024-05-11
        • 小鹏现在已经用不起宁德了

          回复发表于2024-05-11
      • 光比几个参数有什么用?自己去实测说话嘛 。改一下参数好让你们多卖点,船夫哥给友商留活路呢,人家全产业链已经能从根本上碾压友商,要真到处都压友商一头,友商还不死得更快?

        评论发表于2024-05-11
        • 但是比亚迪二十万以上的纯电车 没有一款卖的好的

          回复发表于2024-05-11
        • 王朝海洋网就一个汉,能卖多好?

          @用户5485913966269但是比亚迪二十万以上的纯电车 没有一款卖的好的

          回复发表于2024-05-11
      • 那肯定是因为车重和风阻呀。海狮2吨2的车重,suv的风阻,需要更大推动力和更多功率。

        评论发表于2024-05-11
        • 认真看看G6车高还是海狮车高,还吹海狮SUV啊?

          回复发表于2024-05-11
        • 然而实际上海狮的空间更大

          @辉煌时刻到了认真看看G6车高还是海狮车高,还吹海狮SUV啊?

          回复发表于2024-05-12
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        御莹俊

        凯迪拉克XT5车主

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        但凡g6的外形是g9的缩小版,销量也不会是现在这个死样

        评论发表于2024-05-11
        • 赞同,如果是G9小一号我马上订

          回复发表于2024-05-11
        • 感觉我好另类,我喜欢g6的外观,觉得比g9好看

          回复发表于2024-05-14
      • 坐标浙江某不知名二线城市的某个远离市区的县城,我打开高德,范围100km内,比亚迪门店和售后加一起,19个店,这个理由不知道足够了吗

        评论发表于2024-07-02
        • 你最终保养的还是一个店。保养又不是天天要去的。

          回复发表于2024-07-07
        • 请问在同样的远离市区的小县城,小鹏几个店呢?

          @守望麦田守望青春你最终保养的还是一个店。保养又不是天天要去的。

          回复发表于2024-07-08
      • 小鹏按这个销量趋势,想着怎么活下去吧,还到处吹牛,产品好别人会不买单,名字就已经拉胯了

        评论发表于2024-05-11
        • 你自己看下,小鹏更小的电池,续航更长,纯电车在能耗控制面前,比亚迪就是弟弟!

          回复发表于2024-06-10
      • 拉倒吧 高速充电桩试试非笛子的车充电你就懂了

        评论发表于2024-05-11
        • 求解答

          回复发表于2024-05-11
        • 其它车企宣传的最快充电时间都是在自有品牌桩下达成的 而且一般是指20-80电量 后面充电速率会直线下降 笛子这把直接给了10-100快充时间 而且高速桩一般最高120kv 双枪 远远达不到其它品牌车的充电最大功率 而笛子哪怕是破海豚都能压着自己最大功率充 抢不抢电另说 谁试过谁知道

          @喝小铭求解答

          回复发表于2024-05-11
      • 看续航笑死我了!我只看电池多少度

        评论发表于2024-05-11
      • 光看参数有什么用,这么大的车百公里13度电? 可能吗。小米低配70度电还敢标注700公里续航呢

        评论发表于2024-06-22
        • 小鹏g6的电耗也是经过几万车主的验证的,有啥不可能?你不知道并不代表别人做不到。

          回复发表于2024-07-07
        • 夏天正常跑十一二度电很正常的事,高速时度120公里18度左右。

          回复发表于2024-07-15
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        多盐鱼王

        银河E5车主·新提车

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        对对对71度标550没66度标580厉害

        评论发表于2024-05-12
        • 标个wltp差距更大

          回复发表于2024-05-14
        • 车重重了不止10%无效做功太多了,你看看是不是就差在这10%

          回复发表于2024-06-23
      • 得了吧,海狮性价比确实不咋高,但打g6还是绰绰有余的,续航都是车企标的,真正看达成率就是了。g6到现在还不降价,已经是纯属不想卖了

        评论发表于2024-05-11
        • 和G6比差远了 G6续航达成率 我广州去珠海 正常跑高速都94%

          回复发表于2024-06-05
        • 南方续航达成率都比较好看,而且g6的电耗控制确实还可以。但总体产品力已经有点跟不上版本了,各家都在卷的时候,小鹏这边一不升级,二不降价,真当自己是特斯拉,能吃信仰饭啊看现在的销量,x9一个贼小众的纯电mpv居然成台柱子了……再不采取措施,小鹏怕是连哪吒都比不过了

          @爱家星空1a3和G6比差远了 G6续航达成率 我广州去珠海 正常跑高速都94%

          回复发表于2024-06-06
      • 比亚迪能有啥性价比?智能座舱?智驾?还是能耗?充电速度?

        评论发表于2024-05-11
        • 比亚迪要降价 20% 才有性价比

          回复发表于2024-05-11
        • 单看这车,空间,性能,充电都是优势

          回复发表于2024-05-12
      • 确实,昨天看完海狮发布会,立马决定买小鹏了,除了销量不行,其他还是很能打的

        评论发表于2024-05-11
        • 能打?能打为什么销量不行?

          回复发表于2024-05-11
        • 别老提销量,主要是大众跟风太多,比亚迪本来主打10-20万区间的车,太多人跟风买比亚迪车,现在都背刺都变成笛黑了,我周边同事都是下次一定不买,车机系统之后完全不管了,销售买卖前嘴脸不同样,这种企业会长久

          @大橘223能打?能打为什么销量不行?

          回复发表于2024-05-11
      • 警吧隔壁头像警吧隔壁头像

        警吧隔壁

        宋L EV车主·车龄1年

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        中 创 新 航

        评论发表于2024-05-11
        • 中创新航的电池品质比比亚迪好一万倍

          回复发表于2024-05-14
      • 比亚迪的优势本来也不在这个价位段,而且说实在的比亚迪的爆款车几乎全是混动,纯电真正能打的很少,看宋L就知道了,海狮也就这样了,借着比亚迪的销售网络可能勉强能赢过G6,性价比啥的就别对比了,比亚迪10-15万才是性价比区间。

        评论发表于2024-07-05
        • 比亚迪是电商的打法,靠dmi引流,在巨大店量下,纯电就算同价位性能一般也能卖得不错。

          回复发表于2024-07-07
      • 小鹏空调不行,三流供货商

        评论发表于2024-05-14
        • 热泵哪家的?银轮?

          回复发表于2024-05-22
        • g6 是美的供货 不喷粉

          回复发表于2024-06-21
      • 那百公里耗电不是写了

        评论发表于2024-07-08

        回复楼主


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