![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我一直觉得，麒麟一千公里续航电池是电动车近阶段的终结者。未来成本一旦下来，一千公里的续航将会标配，回头三五百公里的电动车是一片暴击，特别是二手的。。
评论发表于2022-09-24提高充电速度才是王道，搞在高续航，充电慢一样拉胯，好比家用车背着几百公里续航的油箱就可以，你挂着2000公里的油箱也没啥用，加油时间也变长，电车同理！1000公里充电时间也会变长！
回复发表于2022-09-24说实话有一千公里续航谁还在乎充电速度，一千公里都到不了的地方，开车真的是有病，我是飞机坐着不舒服吗？
@A返璞归真161869024：提高充电速度才是王道，搞在高续航，充电慢一样拉胯，好比家用车背着几百公里续航的油箱就可以，你挂着2000公里的油箱也没啥用，加油时间也变长，电车同理！1000公里充电时间也会变长！
回复发表于2022-09-24
3 4 5这仨不是重复了么，都整车终身质保了，咋还把电机电池终身质保单列出来
评论发表于2022-09-25整车质保是配件，动力电池是电池与电控电机简称三电，正常三者质保是不一样的
回复发表于2022-09-25
新势力的终身可能就两三年就倒闭了，到时候找谁去。
评论发表于2022-09-26讨厌打包销售
评论发表于2022-09-29这个终身质保有没有限1年不超三万公里
评论发表于2022-09-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主