认证：英菲尼迪QX60车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
隐居花店
3000公里来首保，本来蛮开心的。底盘吊起来一看瞬间无语。多片地方螺丝生锈，一两个月能锈成这样？自己5台车，第一次看笑了，摆臂锈，防倾杆也锈，副车架也是防锈喷涂都没有，一些莫名其妙的胶水胡乱涂了上去。只能说，现在的车是便宜了，真是拉胯。。
提问有没有车友群啊？最近新提车。。感谢感谢
零零碎碎到手24万了，就算除去个5千的瓜分权益，也是近24万，置换啊，报废啊这些基本没什么用，这个大环境下一点不便宜。 有人说没必要空悬，长安的垃圾调教不靠ZF的CDC我觉得是好不了的，何况试驾车都是空悬，谁也不知道无空悬的驾驶体验。 还有就是内饰，不选装的内饰假皮我试驾了，全是异味喉咙不舒服。。 19.99万的那个版本也没意思，其实算下来就等于1.8万买了空悬+氛围灯雷达智驾跟双层玻璃按摩椅还有电吸门。 综上，不便宜。。买两驱的加上2万弄到报废补贴的是特别香的。
唉，老是换这种无所谓的东西。。 性能版换套手动挡，换套方向机，转向调教下，价格便宜点。。。尾翼能不能低调一点，或者弄套自动升起的尾翼。。。
低转中年李伟龙：性能车中的福祉车，请转给你身边有需要的朋友！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
