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特斯拉要选装辅助驾驶吗

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暴走牛油果Mia

Model Y车主·车龄半年

特斯拉向澳大利亚市场推送FSD（监督版），网友体验后惊呼声不断，特斯拉FSD：冷静，这是我的基操。

特斯拉向澳7553466842665501208视频

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2025-09-24

PC167D88

2020年特斯拉model 3 后驱标准续航，3.9万公里0过户0出险

2020年特7548739865211847192视频

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2025-09-11

小郭G美食

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2025-09-11

一梦戍边处

坦克300车主·车龄2年

没必要选装

感觉没必要，我喜欢自己开车的感觉，辅助驾驶目前也不太可靠，还是有点不放心

2025-07-21

一览aa

星瑞车主·车龄2年

我觉得有必要

特斯拉选辅助驾驶有诸多优点。它能减轻驾驶疲劳，基础版自动辅助驾驶（BAP）可在高速和城市快速路自动跟车启停与车道保持。增强版（EAP）和完全自动驾驶（FSD）功能更丰富，如自动变道、智能召唤等。其凭借大量车辆收集数据优化系统，信息识别精准，可精准自动切换车道、避开障碍物。并且，开启辅助驾驶后能耗较低，能提升续航，同时还可降低事故概率，提升行车安全性。

2025-07-21

豁达明月idf

帝豪车主·车龄3年

没有必要吧，不直接免费的安装都得慎重。另外一个就是车友反馈用处并不大，这样花大钱办小事，不太值当啊。当然了，如果你个人喜欢且觉得有需要可以安装。

2025-07-17

NemoWu

深蓝S07车主·车龄半年

问题是目前特斯拉的辅助驾驶，看测试效果并不好，且费用摆在那里，似乎鸡肋了点吧，不加也罢。费事搞了又觉得不好用，后悔啊。

问题是目前1837798790409220图片

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2025-07-16

智者风声Wwg

2025-07-16

外向橘子ECp

锋兰达车主·车龄3年

特斯拉的话其实也没有必要加装辅助驾驶，我觉得有一些基础的辅助驾驶就可以完全满足一个日常的车辆，因为太高级的辅助驾驶在市区行驶意义不是很大，还是得需要人为去操控

2025-07-12

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

要装辅助驾驶

首先买新能源汽车就是要体验新的科技以及一些舒适性体验，这里就包括辅助驾驶功能，我个人经常跑高速，基本一天上下班通勤100公里，一定会选装辅助驾驶，有效帮助我减缓疲劳，安全出行。

要装辅助驾驶1837207658178827图片

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2025-07-10

金牌技师上身舞

凯迪拉克CT5车主·车龄3年

其实有自适应巡航就够用，上下班通勤或者偏远地区基本用不上特斯拉的fsd，就高速上自适应一下差不多得了

2025-07-09

你好小铲子

奇骏车主·车龄5年

我觉得可以选

若考虑选装特斯拉辅助驾驶，需结合自身驾驶场景评估。Autopilot基础版已包含自动辅助转向、车道保持等功能，适合高速巡航和城市缓行场景，能有效缓解长途驾驶疲劳。完全自动驾驶（FSD）虽定价较高（约6.4万元），但其智能召唤、自动泊车及复杂路况识别能力在特定场景下可提升便利性。建议优先试驾体验功能实用性，若常跑长途或对科技感有强需求，选装能显著改善用车体验；若仅用于市内通勤且预算有限，基础版已能满足核心需求。

我觉得可以选1837096090790919图片

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2025-07-09

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

特斯拉辅助驾驶选装：深度剖析与数据洞察

特斯拉辅助驾驶选装：深度剖析与数据洞察一、引言在新能源汽车智能化浪潮中，特斯拉的辅助驾驶功能备受关注。许多车主在购车时都会纠结，要不要花钱选装辅助驾驶？相比基础辅助驾驶，选装后的功能提升究竟有多大，又能在日常驾驶中提供多少帮助呢？接下来，我们就深入探讨一下。二、基础辅助驾驶（Autopilot）功能及表现特斯拉的基础辅助驾驶Autopilot，具备车道居中保持和自适应巡航两大核心功能。根据特斯拉官方数据，在高速公路场景下，Autopilot能够有效降低驾驶员的疲劳程度。一项针对500位特斯拉车主的调查显示，在开启Autopilot功能后，驾驶员的踩踏油门和刹车频率平均降低了30%，双手调整方向盘的频率降低了25%。这意味着在长途驾驶中，Autopilot可以帮助驾驶员更轻松地保持车辆在车道内行驶，以及与前车保持安全距离。例如，在一次长达500公里的高速公路行程中，开启Autopilot后，驾驶员只需偶尔关注路况，在必要时进行干预，极大地减轻了长途驾驶的疲劳感。不过，Autopilot在面对复杂路况，如频繁加塞、道路施工等情况时，仍需驾驶员及时接管，它并不能完全替代人工驾驶。三、选装后的辅助驾驶功能（FSD）及提升当选择花钱选装FSD（完全自动驾驶能力）后，特斯拉的辅助驾驶功能有了质的飞跃。（一）自动变道 FSD的自动变道功能更加智能和高效。据统计，在合适的路况下，自动变道的成功率达到了95%以上。在实际驾驶中，车辆能够根据周围的交通状况，准确判断时机，平稳地完成变道操作，比人工变道的速度误差控制在0.5秒以内，极大地提升了行驶效率。（二）交通灯识别与响应 FSD可以识别交通信号灯，并根据信号状态自动控制车辆的行驶或停止。在城市道路测试中，对于常见的红绿灯识别准确率高达90% 。这一功能使得车辆在通过路口时更加智能，减少了驾驶员的操作负担，尤其在拥堵的城市路况下，能有效避免因分心而闯红灯的情况。（三）自动泊车自动泊车功能对于新手和停车困难的车主来说堪称福音。FSD的自动泊车功能可以精准识别停车位，无论是平行车位还是垂直车位，平均完成泊车的时间比人工操作快20% ，而且泊车的精准度更高，能够有效避免刮蹭风险。四、日常驾驶中的实际帮助与局限性（一）日常驾驶帮助在日常驾驶中，FSD确实能提供诸多便利。在长途高速驾驶时，驾驶员可以将更多精力放在观察周围环境上，降低了疲劳驾驶引发事故的风险。据相关研究，在使用FSD功能的长途驾驶中，事故发生率降低了约20% 。在城市通勤中，自动跟车、自动变道等功能减少了频繁的加减速和手动操作，让驾驶变得更加轻松惬意。（二）局限性然而，特斯拉的辅助驾驶功能并非十全十美。在极端天气条件下，如暴雨、暴雪、浓雾等，传感器的性能会受到影响，导致辅助驾驶功能的准确性下降。此外，在一些复杂的交通场景，如没有明确标识的路口、道路施工区域等，辅助驾驶系统可能无法做出准确判断，需要驾驶员及时接管车辆。五、结论综上所述，特斯拉选装辅助驾驶功能相比基础辅助驾驶有了显著提升，在日常驾驶中也能提供较大帮助。但它并不是完全意义上的自动驾驶，驾驶员仍需时刻保持警惕，准备随时接管车辆。如果您预算充足，且经常面临长途高速驾驶或复杂城市路况，选装FSD可以极大提升驾驶体验；若预算有限，且行驶路况较为简单，基础的Autopilot辅助驾驶功能也能满足基本需求。

2025-07-06

旭日阳刚1986

明锐车主·车龄4年

买特斯拉必须得选装辅助驾驶！

辅助驾驶是特斯拉的核心卖点，也是它技术领先的最核心的功能！所以我觉得买特斯拉必须得选装辅助驾驶！不然这个车是不完美的，也体会不到它的先进技术带来的驾驶体验感！虽然有点贵，但是买特斯拉的多数车主还是不差事的！所以要选装！

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买特斯拉必须得选装辅助驾驶！18368206849464402图片

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买特斯拉必须得选装辅助驾驶！18368206849464403图片

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2025-07-05

小图图123456

途观L车主·车龄3年

特斯拉一要选装辅助驾驶，特斯拉的辅助驾驶功能分#为基础版辅助驾驶（Autopilot）和完全自动驾驶能力（FSD），基础版辅助驾驶是标配，而FSD需要选装。特斯拉官网发布消息，其FSD（原“完全自动驾驶能力”）驾驶套件已正式更名为“智能辅助驾驶功能”，售价6.4万元。开启该功能后，车辆会根据导航目的地执行自主地跟车、变道、超车、转弯，并根据交通信号灯启停。车主还能对其设置进行选择，有轻松、标准、迅捷三种模式，也可在行车时切换不同设置，还能调节车辆最高行驶速度。不过，特斯拉提示，FSD智能辅助驾驶功能目前仍属于L2级组合驾驶辅助，运行表现可能受实际道路环境、天气等因素影响，很多情况下可能需要驾驶员干预。

2025-07-04

爱生活的老舅

桑塔纳车主·车龄8年

太贵了没必要

特斯拉的辅助驾驶如果是免费的还可以用，现在的问题是它既要花钱又不那么好用。特斯拉把公司的吝啬感觉体现的淋漓尽致，花钱买辅助驾驶，没必要

2025-07-04

爱车的小华

问界M7车主·车龄2年

别选，浪费钱

特斯拉辅助是纯视觉的有先天性不足，选装还要6万4，这不是纯属割韭菜吗。这个价买智界r7智驾多好用。

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2025-07-03

蔚蓝浅调

你使用了然后感觉不错的话个人认为是当付费没毛病。

2025-07-03

开朗风声ADJ

祥菱V车主·车龄4年

特斯拉一定要选装辅助驾驶呀，对于电池来说，没有辅助驾驶又没有灵魂，而且对于辅助驾驶来说，也是电车的一个基本配置，它能实现一个更高的使用感

2025-07-03

1701保持理智

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

我同事选装了，听说很好

我同事特斯拉开了三年了。一直加钱选装辅助驾驶，听他说很好，对日常驾驶帮助很大，尤其是长途高速。还能够自动泊车。有钱闭眼冲就完了，相信特斯拉。

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我同事选装了，听说很好18365530982319442图片

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2025-07-03

聪颖春风PRd

比亚迪F0车主·车龄17年

特斯拉不要花钱选辅助驾驶

我感觉特斯拉的辅助驾驶能力在现在的新能源车中处于中上游的水平，并不是最先进的，所以没必要花几万块钱选装辅助驾驶。

2025-07-02

风尘浅陌

逸动车主·车龄1年

需要，买了电车，一是为了大电池，可以停在原地开空调，看电视，二是为了体验智能驾驶，个人觉得，还是装个辅助驾驶比较方便，实际体验会好很多

2025-07-02

不想打电话啦

五羊本田 CB190SS 鸷道车主·车龄3年

特斯拉必须要选装辅助驾驶

买特斯拉难道是看他的毛坯吗？就是看他的车的性能以及他的辅助驾驶，因为特斯拉的辅助价值，现在基本说已经很好了吧，最起码比市面上大多数的所谓的自动驾驶要好吧

2025-07-01

guigui0306

理想L6车主·车龄1年

**6.4万FSD是“期货信仰税”，3.2万EAP更务实！** FSD核心功能（自动变道/泊车）与EAP高度重叠，多花3.2万仅为“城市NOA”期货买单，而国内审批未定、雨雾天识别率骤降； EAP已覆盖高速NOA+自动泊车，省下的钱够买4年保险。**责任陷阱**：无论FSD多炫，事故驾驶员全责，天价选装不如紧握方向盘！ > **省流决策**： > ✅ **通勤党选EAP**（3.2万性价比之选）； > ❌ **FSD慎入**（6.4万换“未来饼”，法规/技术尚未成熟）。

2025-06-29

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

感觉买特斯拉的话，选不选辅助驾驶没有啥必要，个人感觉辅助驾驶还是没有人靠谱，我很少用辅助驾驶

2025-06-29

派蒙的车

坦克400 Hi4-T车主·车龄1年

特斯拉也是很智能的

车都买了，就选上高配吧，我可以不用，但是不能没有哈哈哈。

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特斯拉也是很智能的1836190914033668图片

2025-06-29

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

使用起来的必要性不大，比较六万块钱的价格在这摆着呢，平时通勤啥的，还是安全掌握在自己手中，安全无小事，

2025-06-28

格局打开bb

领克08 EM-P车主·车龄1年

辅助驾驶的好处还是有很多的，比如说在车上的地方可以去解放自己的双手，我感觉还是可以加的

2025-06-26

赌博大舅

森雅M80车主·车龄14年

老手开车不感觉不需要加装这个东西也可以，但如果是新手的话，还是加一下辅助驾驶吧

2025-06-26

摇曳IVv

奥迪Q5L车主·车龄1年

特斯拉是否选装辅助驾驶因人而异。若预算足且常遇复杂路况，选装增强版或完全自动驾驶可提升便利性；若预算有限，标配基础版通常能满足日常需求。

2025-06-26

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